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《極速人生》第396章
第四百章 後期決戰

溫馨的別墅區的路邊,一盞盞的路燈亮著不會影響睡眠的桔黃色燈光。後山的蟬鳴,隱隱約約進行著合奏。

依山傍水的別墅區,地勢稍高,從這裡向賽場的方向看過去,是一條由蜿蜒曲折的照明燈描繪出來的賽道。

八點過後,賽道就禁止賽車,由專業的人員進行例行的維修和保養。而賽道周圍的咖啡廳、健身房、球館,電影院,給賽車手們提供各種消遣的方式。這些場館,猶如一顆顆夜明珠,點綴在寧靜祥和的賽場裡。

胡羊市是一個大城市,距離他兩個小時車程的勁速賽場,幾乎就是一個小城市。便利店、超市、娛樂中心……應有盡有。

對於熱愛賽車的人來說,勁速賽場無疑是一個好去處。如果有足夠的時間和足夠的錢,還完全可以把這裡當作一個度假中心。

孫旭陽一邊佩服吳若水的規劃能力,一邊跟著斯蒂夫走向賽道的方向。

「我們沿著賽道走一圈,怎麼樣?」來到賽道的入口,斯蒂夫問孫旭陽。

賽道長度超過5公里,如果以散步的速度,差不多要走一個小時。

孫旭陽點點頭,「可以。」

這個時段,賽道已經不允許汽車進入,但是允許賽車手進入步行。孫旭陽和斯蒂夫出示證件,從主看台的位置進入地面的賽道。

「我們從這裡開始談。」斯蒂夫慢慢向前走到起跑發車的停車線,說道。

「起跑?」孫旭陽望著他。

斯蒂夫點頭,用腳踩住起跑線,接著向前走幾步,走到另外一個發車位,接著問道,「前後兩輛賽車相隔多少米?」

「左右相隔8米,前後相隔4米。」孫旭陽立刻回答。

斯蒂夫對孫旭陽的快速反應略微有些驚訝,「你總算還不是太外行。」

孫旭陽哼一聲,對他這種「表揚」不屑一顧。

「排位賽的重要性,關係到起跑的位置,4米的差距,對於整個比賽來說,可能會擴展到400米的差距。所以方程式賽車裡,誰都想拿到桿位,拿到發車第一的位置。」斯蒂夫接著又說道。

「你找我出來,就是想說這些廢話?」孫旭陽有些不滿,說道。

「當然不是。」斯蒂夫突然放慢腳步,轉身看著孫旭陽,「你知不知道,你的起跑很有問題?」

「我不覺得有什麼問題。」孫旭陽說道。

斯蒂夫搖頭,「你的油門早踩半秒,看上去提前蓄力,其實不過是讓發動機空轉,起步的瞬間,動力反而會丟失,所以你的起步,比其他人都慢。」

孫旭陽沉默著想了想,不說什麼。

「沒有人給你提過這個問題,是因為沒有人比我更專業。方程式賽車和你以前駕駛的汽車是不同的,你的那種起步方式,對方程式賽車是極大的破壞。」斯蒂夫繼續向前走起來,說道。

他的影子,在賽道看台背後的幾個遠近照明燈的映射裡,形成幾條輻射狀的長長的直線。

「為什麼告訴我這個?」孫旭陽跟著走過去,問道。雖然只是一個十幾歲的孩子,孫旭陽卻很難摸透他在想什麼。不知是斯蒂夫故作高深,還是這小子向來如此。

「你的對手是我,在我解決掉你之前,我不希望你輸給別的人。」斯蒂夫回頭望著孫旭陽,冷冷說道。

「明天的比賽,只在我和你之間展開,其他的人,根本沒有資格和我比賽。」斯蒂夫接著又說一句。

他的口吻,狂妄到極致。但是,不知道為什麼,孫旭陽對他的狂妄,卻已不怎麼具有強烈的反應。或許,是已經習慣他這樣的態度。

「知道F1和A1的賽車有什麼區別嗎?」走過起跑線,斯蒂夫沿著漫長的直道一步一步走起來,雙眼望著距離很遠的第一個彎道。

「細節上有些區別,你想說什麼?」

「A1和F1最大的區別,就在於A1賽車在設計上,比F1賽車擁有更多的超車可能。一般情況裡,一輛有著很高的下壓力的賽車,後面會有一大團的亂流。也就是說,跟在後面的賽車會失去不少的下壓力,所以會變得難以操控而必須避開。F1賽車都是車隊自行設計的,當然不會給後面的賽車提供便利,產生亂流是理所當然的事情。」

斯蒂夫的話語很專業,惹得孫旭陽不由認真的聽起來。

「但是A1賽車不同,它是賽事主辦者統一設計的。發動機蓋、前後翼片,都經過專門的風洞實驗,確保後面的賽車可以行駛的更平穩。最後的結果,就是A1大獎賽比F1大獎賽相對容易超車,比賽也會變得更好看。」

原來如此……孫旭陽困惑一個下午的疑問,終於找到答案。今天駕駛的方程式賽車,雖然和一個星期前的麥克拉倫技術中心的F1賽車很相似,但是,感覺總有些不同。

「所以,你今天最後四圈連超四輛賽車,並不是巧合,也不是奇跡,是有它的原因的。」斯蒂夫長吐一口氣,「他們不瞭解A1賽車的特性,採用保守的駕駛方式,完全不知道A1的超車並不是很難。相對的,你幾乎沒有正規方程式聯賽的經驗,所以會盡力去嘗試賽車的極限,不受固有思維的影響。」

斯蒂夫年紀小小,說話卻是一套一套,不過仔細想想,似乎說的也有道理。久經方程式賽場的車手,面對同樣是方程式的A1賽車,必然會用以前的經驗來操控而忽略A1賽車的特性,只求守穩而不敢輕易超車。

斯蒂夫繼續向前,指著第一個彎道「旭陽彎」,說道,「明天,16輛賽車啟動,從起跑到這裡都是直線,第一個彎道就是正式確立位置的關鍵點。」

他順著入彎點,劃一個弧度,「一條龍的路線,一定是這樣的。不過不用懷疑,我肯定是龍頭的位置。」

孫旭陽冷哼一聲,儘管已經熟悉斯蒂夫的性格,但是有時候他的過度自信,還是讓人不爽。

「你想在什麼位置?」斯蒂夫問孫旭陽。

「如果說,我也想在龍頭的位置,你會怎麼樣?」孫旭陽反問他。

斯蒂夫沉思幾秒,突然問孫旭陽,「為什麼,我們不能合作呢?」

「合作,這是你找我出來談話的真正目的吧?」孫旭陽看著這個小鬼,冷冷問道。

「互相合作,對你,對我,都有好處。比賽的初期,我不想和你直接較量,鷸蚌相爭漁翁得利的故事,你應該聽過。」斯蒂夫接著又說道。

「我們是對手,進行這樣的談話,似乎有點不妥。」孫旭陽說道。

「哼,你以為,另外的14個人,就全部都是對手嗎?都是這個***裡混的,又都是中國出去的,你覺得互相是朋友的概率大一些,還是互相是敵人的概率大一些?」斯蒂夫立刻問他。

他用手臂指著遠處,孫旭陽這才看見,有好幾對車手,就在他們前面,走走停停,在研究賽道。

斯蒂夫來找我,想必是感覺到其他的車手暗中合作而帶來的壓力,他知道他自己一個人不能戰勝那些互相有「默契」的車手,所以才來找我合作……孫旭陽心想。

「你想怎麼做?」孫旭陽問他。想到自己有傷在身,孫旭陽覺得避開斯蒂夫前期的鋒芒而選擇後期決戰,也是一個不錯的選擇。

「其實也不難,只是策略性的調配而已。」斯蒂夫繼續向前走起來,「明天上午的排位賽,你保留實力,拿一個第七第八的位置,把第一的位置讓給我。」

「你拿第一,我拿第八,你想的倒是不錯。」孫旭陽諷刺著說道。

「你以為第一就很愉快嗎?後面有十幾輛賽車追你,不是什麼悠閒的感覺。經過今天的比賽,他們都已經意識到A1的超車不難,明天領先在最前面的人,就是所有人超車的目標。相比之下,在中間的車手,壓力就很小,而且有更多的調整機會。」斯蒂夫巧舌如簧,辯解道。

「假設我是第八名,你又能怎麼做?」孫旭陽問他。

「我牽制前面的車手,耗費他們的體力,等到他們的節奏被我帶亂,就是你超車上來的機會了。我們選擇後段決戰,避開前段的混戰,互相都有好處。」

孫旭陽越聽,越覺得裡面有一股陰謀的味道。

領先的人,需要承受更大的壓力。不過對於這個觀點,孫旭陽不能否認。受傷就有受傷的打法,孫旭陽形成自己的盤算。

若是不受傷,還能試著和斯蒂夫搶那個發車第一的位置,但目前的狀態,這似乎是不可能。而斯蒂夫,似乎還不知道我已經受傷。

既然拿不到第一的位置,拿第二的位置不僅要被前面的斯蒂夫克制,更會受到後面的賽車的窮追猛打,腹背受敵,還不如拿個安穩的第七第八的位置,伺機而動。

想到這裡,孫旭陽點點頭,「好,我不和你爭第一發車的位置,就來一場消耗戰,打一個後期。」

「這樣最好,」斯蒂夫滿意的眨眨眼睛,走到第二個彎道,「這個彎心的超車點,是這裡、這裡,還有這裡。如果想在這個位置超車,三檔過彎是最合適的。」

既然已經形成簡單的合作關係,斯蒂夫也就不再有所保留,實質性的討論這個賽道的具體特點。

「借用入彎的衝力,四檔也可以,只不過出彎需要深踩油門。」孫旭陽觀察路面的走向,補充著說道。

兩人沿著賽道依次分析每個值得關注的點位,交換各自對賽道的理解,漸漸走向賽道的深處。
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