第三百三十六章 試車

場上的模擬比賽還有三十多圈才能結束，50多歲的車隊經理沒有足夠的耐心和時間來等待，於是向賽道管理人員發出暫停比賽的指令，提出試車。

工作人員在終點線揮舞紅旗，所有賽車被清空出場，並且出動賽道維護車，清理整條賽道。車隊的技師們也紛紛到位，隨時準備給試車手更換輪胎或者加油。

孫旭陽想不到會如此的大動干戈，心中吃驚。

「試車是一個車隊考察新人的重要步驟，通過試車，就意味著成為車隊的候補車手，所以馬虎不得。」許晴走到孫旭陽身邊，說道。

那些原本在練習或者準備的車手，一個一個都盯著車隊經理身邊的孫旭陽，或多或少的流露出妒嫉的眼神。這種F1車隊，每年一共最多放出三四次的試車機會，而獲得試車機會，就等於獲得一張進入F1賽事的入場券。

「他們都是從F3選上來的嗎？」孫旭陽迎著他們的目光，輕聲問老媽。

「今年麥克拉倫的選秀一共挑選9個在F3賽事成績突出的車手，有些是歐洲F3錦標賽總冠軍。麥克拉倫空缺的車手的位置，總會引來不少的優秀車手。不過F3和F1畢竟是不同的，從這個角度來說，他們和你一樣，都沒有任何駕駛F1賽車的經驗。」許晴解釋道。

車隊經理發覺他們在談論那些F3的車手，回頭說道，「這9個年輕人，要參加運營中心的為期3天的評估。其中包括生理，心理，駕駛技術的測試，還有對他們的可持續發展潛質的評估。每個車隊都有一組專家來評估和決定每年的新秀潛在能力和發展前途。」

說到這裡，他又突然問許晴，「斯蒂夫今年的評估是否已經出來了？」

許晴點點頭，接著又黯然搖搖頭。

「小時候的斯蒂夫的確厲害，但是這兩年裡，他的進步很慢，發展潛力讓人懷疑。從車隊來說，很難有決心把他推到第二車手的位置，希望你能夠體諒。特別是在取消牽引力控制系統之後，一切又發生變化。」車隊經理對許晴歉意的皺起眉頭。

許晴表示理解的笑笑，這時車隊的工作人員已經將一輛嶄新的F1賽車推到出發區。

「錯了，這是舊款的賽車。」許晴看到賽車，立刻說道。

「不，我是想看看，新舊兩款賽車，在他身上，到底有什麼不同。」車隊經理擺擺手，讓孫旭陽坐進賽車。

此時孫旭陽已經換上賽車服，帶上頭盔，坐進賽車裡。

忽然，他發現從某個角落的方向，射來一條冷澈的目光。

斯蒂夫站在維修站的一組輪胎後面，手裡拿著頭盔，冷冷的盯著孫旭陽以及他的賽車。

他的牙齒緊緊咬著嘴唇，臉色像是溺水的人一樣蒼白。

如果我試車成功，是不是代表著斯蒂夫將失去試車手的身份？

孫旭陽心裡冒起一個問號。

車隊經理來到孫旭陽的車子前面，用手勢比劃一個「六十圈」的概念。

工作人員點火完畢，離開出發區。

起跑線左側的看台上，十幾個車手盯著孫旭陽的賽車。

轟鳴的引擎的咆哮，響徹雲空。

這是只有一輛車的比賽。

孫旭陽並不清楚「六十圈」的概念，好像最長的一次，也只是跑過兩圈。

沒有一圈熱身賽來調整狀態，隨著10個紅燈同時亮起，孫旭陽駕駛的F1賽車，就像是追逐著看不見的對手，衝刺出去！

雖然是不一樣的長度，不一樣的彎道，不一樣的速度，但似乎有一種錯覺，就像是行駛在勁速賽場的賽道上，這路面的感覺，是那麼熟悉！

如果不是曾經長久的浸泡在吳若水的那條F1賽道上，此刻的孫旭陽，又怎麼能適應這樣的完全不同於普通公路的場地！

輕鬆的過彎，輕鬆的加速。

F1賽車在他的手裡，就如同是一個簡單的玩具。

僅僅只是在過彎的時候，總覺得有一種隔閡，不能盡足餘力。

這個車和昨天的車，有點不同。孫旭陽隱隱的察覺到賽車在過彎的感覺上，不如昨天駕駛的那一圈來的明快。

拖泥帶水，就彷彿是一根彈簧牽著，影響著犀利過彎的直覺。

算了，就這樣開下去吧。孫旭陽放棄自身與賽車的對抗，找到出彎與入彎之間的極限速度，而把更多的時間消耗在彎道的應對上。

「並沒有什麼厲害的……也不過是一般水平……」

當他再一次經過看台，那些觀看的車手，漸漸議論起來。

斯蒂夫默默在站在維修站裡，看著機房裡的屏幕上的統計數據，扣著手指，一圈一圈的計算著越來越少的單圈時間。

20圈轉瞬即過，孫旭陽的賽車進入維修站加油。

僅僅只有不到十秒的休息時間，孫旭陽駛離維修站，重新進入賽道。

空曠的賽道，沒有呼嘯著掠過的對手的賽車，也沒有海洋般揮舞的旗幟，也沒有狂熱的車迷齊聲的吶喊。

然而，孫旭陽的視野卻有些模糊。

與強大的離心力抗衡整整一百公里的脖子，酸得幾乎有種要斷掉的感覺。血液從腦袋的一邊，甩到另外一邊。

連續坐一百遍過山車，任何人都會有這樣的感覺。而F1賽車，卻是300到400公里的時速！

即便這樣，還需要保持冷靜，來思考和判斷下一個彎道。孫旭陽的雙眼，睜的越來越大。

速度，似乎越來越不受自己的掌控，每一秒都像是要衝出彎道！

心跳已經上升到每分鐘160到190的程度，而在轟鳴的賽車裡，根本就感覺不到自己的心跳！

駕駛艙內的溫度已經高達五六十度，身著四層防火布料的保護衣，體表的汗水，就像是打開的自來水閥，從身體裡迅速向外蒸發！

而平均兩秒換檔一次的頻率，容不得任何差錯！

真應該讓老爸那傢伙來體驗一下60圈完整比賽的折磨……再次進入最長的直道，孫旭陽將油門踩足，努力保持清晰的意識裡，有些怨恨的心想。

吱……

只是稍稍一個思維的閃失，賽車就差點滑出彎道！

猛然間，賽車就像撞上一個無形的網床，悄然減小驅動力，賽車相對平穩的回復到正常的軌跡。

哦……這就是牽引力控制系統？

那麼我之前30圈，竟然都沒有觸動這個系統的啟動？

孫旭陽微微停滯，再立刻緩過神，降檔入彎。

在四倍的橫向重力的作用下，身體像是要從賽車裡被拋出去，緊勒的保險帶，則幾乎要把肩膀切成四片！這種疼痛，隨著比賽的時間延長，變得越來越強烈！

高速度的F1機器，將所有的熱流澆注在孫旭陽的身體上！超過100攝氏度的輪胎，就在孫旭陽的腳邊飛轉！

而身體之下的剎車系統，則已經高達1000攝氏度！

整個人，就像是放在烘箱裡烹飪！

水、油、燃油散熱器，在座位的後方，以60攝氏度的溫度，烘烤著孫旭陽的背部！

狹小到不能再狹小的車廂裡的電子儀器，散發著高度的熱量！

所有的氣流從孫旭陽的頭上流進上方的進氣口，被超高速氣流拍打的感覺，根本難以形容！

而近乎密閉的座艙需要清潔的空氣來提供更大的動力，外部的氣流無法進入，這使得匣子般悶窄的空間裡，熱量隨著圈數的增加而不斷積累，孫旭陽只覺得全身都要焦掉！每一塊肉都要被烤熟了！

全程60圈！還有整整25圈！

這根本就不是賽道，這幾乎就是熾焰地獄！

40圈，就能把身體全部掏空！剩下的20圈，完全是超越體能的極限！

經過二次加油和換胎的孫旭陽，腦中已經沒有任何雜念，忙於應付每一個足以讓人崩潰和精疲力竭的彎道！只想盡快結束比賽！

如果換做是常人，如果被關到一個超高溫的窄小烤箱裡，再以300公里的時速不斷循環著用四五倍的重力加速度的方式左右搖擺足足兩個小時，只怕脫離賽車的時候，已經不是活的身體，而是屍體！

而就在這最高體力負荷的情況下，孫旭陽還要頂住所有的壓力，控制發動機和換檔時機，以保證自己跑在正確的道路上而不會飛出賽道變成一塊壓扁的餡餅！

最恐怖的是，這只是一輛賽車的奔跑。在正式比賽，需要面對是幾十個對手，幾十輛賽車，要超越別人，並不能撞上任何東西！

真正的F1車手的5000萬美元的年薪，並不是誰都可以拿的！

孫旭陽自己都不知道，自己是如何完成最後十圈的。

而盯著數據採集信息的屏幕的斯蒂夫，兩眼撐圓難以合上——孫旭陽第一次駕駛F1，就徹徹底底的完成一場2小時的比賽！而最快的單圈成績，居然超過他兩秒之多！

當孫旭陽從賽車裡「爬」出來的時候，工作人員扶著他去稱重，整整，輕了4公斤！也就是身體消耗的脂肪和消耗的水分，足足有4公斤！幾乎是一個嬰兒的重量！如果換做普通人，脫水到這個程度，早已經休克！

「休息兩個小時，下午進行第二輪的試車。」車隊經理拿著電腦打印出來的數據統計，朝孫旭陽笑了笑，說道。

「米歇爾先生，從來沒有新車手在一天裡進行兩輪試車的。」許晴望著車隊經理，「並且是在只有兩個小時的間隔休息的情況下。」

「我們決不能輕率的決定選擇誰來成為我們明年的希望。我要用足夠多的數據來向其他的高層證明他的實力，也證明我的眼光。對於車隊來說，不管車手是誰，我們始終要的是最強的那一個。」車隊經理笑笑，離開維修站。