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《重生之資源大亨》第2199章
第五百九十章 禍不單行的鑽石郵輪株式會社

李澗熙的臉上露出了慈祥的笑容,摸了摸她的頭發道:「那你可是要珍惜這個機會,我相信方少一定能夠給你一些好的建設性意見的!」

「李會長,你這話可是把我架在火上烤了!」方明遠苦笑道,做為前世裏的一個半宅男,自己對於遊樂園、主題公園什麼的,可沒有什麼好的心得體會。

李澗熙一笑,將手機交給了女兒道:「方少,這真是應了貴國的那句老話,福無雙至、禍不單行!」

方明遠心頭一驚,脫口而出道:「難道說鑽石郵輪株式會社又出事了?」

李澗熙搖了搖頭道:「不是,但是也差不多。」

原來,sk集團董事長崔泰彥剛剛告訴了他一個消息,就在今天上午,四五個小時前,一艘巴拿馬籍油輪在印度尼西亞第二大海港,也是印度尼西亞主要的貿易和商業城市泅水發生泄漏事件,停泊在港口附近等候進港的它被另一艘菲律賓貨船從側面撞擊,造成船身嚴重受損。而油輪上載有七千五百餘噸原油,這導致大量的原油傾瀉入海,造成了嚴重的海洋汙染。目前印度尼西亞政府正在積極地救災,原油泄漏的數量還沒有具體數字。

「啊?」李馨彤吃驚地合不攏嘴。

「難道說,又是一艘單殼油輪?」方明遠立即問道。李澗熙重重地點了點頭。

「崔泰彥也不知道是從哪裏聽說的,你現在在韓國,所以想通過我,與方少見上一面。」李澗熙略帶得意地笑道,「難得有他求到我頭上的時候。真是令人心情愉快。」

方明遠心中明白了八九分,做為韓國最大的能源化工企業,sk集團每年從海外運回韓國的原油無疑也是韓國國內最多的,短短的不到一周的時間裏,東亞海域和東南亞海域發生兩起單殼油輪原油泄漏事件,這對於已經成為了驚弓之鳥的韓國人來說,對於單殼油輪運輸的擔憂,已經無法避免。

雖然說sk集團高調宣布,如果說日本鑽石郵輪株式會社不使用雙殼油輪運輸原油的話。就拒絕繼續履行合同,但是這是建立在,鑽石郵輪株式會社的原油運輸量只占到了sk集團所需要的原油的一小部分,沒有了日本鑽石郵輪株式會社的運力,sk集團完全可以與其他海運企業重新簽訂運輸協議。這樣一來。既與鑽石郵輪株式會社劃清了界限,同時又提高了自己在國人心目中的形象,雖然說有資金上的損失,但是整體平衡下來,倒也不算吃虧。

但是,如果說韓國人對單殼油輪泄漏原油風險的擔憂更進一步的話,那麼做為韓國境內進口原油最多的企業。sk集團也不得不考慮,如何來妥當地應對這件事。短時間內,要求負責sk集團原油運輸的這些航運企業將單殼油輪全部都換做雙殼油輪,這是絕對不可能的事情。雙殼油輪可不是簡簡單單的單殼油輪外面加一層殼!整個東亞,包括東南亞地區在內的航運企業中,除了郭氏航運集團公司之外,雙殼油輪在油輪船隊中能夠占到載重噸百分之三十的。都沒有一個!如今全世界的航運企業中,也只有有向美國運輸原油合同的航運企業。擁有比較多的雙殼油輪,就連歐洲的航運企業,也是單殼油輪的載重噸遠高於雙殼油輪的。

要求航運公司將全部油輪都換為雙殼油輪,這是不可能的,但是sk集團卻可以做出積極應對的姿態來,至少表明它是在積極地應對這一事件,民眾的意見雖然重要,但是也不能要求公司做到根本就不可能做到的事情吧。

「李會長的面子,我當然是要給的了!」方明遠笑道,送上門來的竹杠不敲白不敲!

sk集團可不僅僅是韓國最大的能源化工企業,也是韓國重要的信息通信企業,韓國最大的移動通信運營商sk電訊就是sk集團的一員。在它的手中,同樣也掌握著cdma2000和wcdma技術的多項專利權。

崔泰彥急匆匆地從sk集團總部乘飛機趕往釜山,在那裏已經准備好了海上快艇,可以迅速地將他送上李澗熙的遊艇。

崔泰彥心中暗罵李澗熙,都是韓國第一大集團公司的老總了,買艘遊艇怎麼就不知道買個帶直升機平台的?否則的話,自己又何必這樣麻煩。

但是他又不得不迅速趕去,發生在印度尼西亞泗水港外的這一場原油泄漏事故,不管最終泄漏了多少的原油,都無異於在已經憂心忡忡的韓國民眾心尖上再撒一把鹽!雖然說如今的韓國已經是發達國家,但是在多年以前,漁業可是韓國的支柱產業,而且不到十萬平方公裏的國土面積也使得每一個韓國人對於領土的重要性格外的認真。一場突如其來的原油泄漏,使得釜山附近的海岸遭受了嚴重的汙染,還影響了東海,這無疑是敲響了韓國民眾心中的警鍾。

雖然說,韓國的這些煉油企業,這兩天來都紛紛和日本鑽石郵輪株式會社劃清了界限,但是僅僅做到這一點是不夠的。

目前來說,韓國涉足煉油化工產業的這些公司裏,只有三星公司沒有受到指責,因為負責它的原油運輸的郭氏航運集團公司所使用的油輪是船齡不足一年的雙殼超級油輪,可以說是目前最安全的海上原油運輸船舶了。而sk集團如果想要在韓國民眾的心目中得到一個良好的評價,無疑與郭氏航運集團公司合作是最好的。

郭氏航運集團公司的油輪船隊中,目前百分之九十五以上都是雙殼油輪,早在兩年以前,郭氏航運集團公司就在逐步地清理船隊中的單殼油輪,或退役或轉讓或退租,到目前為止,所餘下的那些單殼油輪也基本上不再參與遠洋運輸。而且郭氏航運集團公司的船隊船齡普遍偏低,平均下來,只有兩到三年,而且船隊中存在著多艘超級油輪,這樣的話,雖然是雙殼油輪,整體的運輸成本,反而要低於那些中型的單殼油輪。

雖然說,這幾天來,也有來自北美的航運公司聯系sk集團,表示合作的意向,但是他們的運費只在鑽石郵輪株式會社之上,不在其之下。

所以綜合考慮下來,郭氏航運集團公司無疑是目前最好的合作夥伴!

崔泰彥其實也不想表現地這樣積極主動,這樣一來,無疑會令sk集團在談判中居於劣勢地位,但是崔泰彥一想到等到印度尼西亞泗水港外的這一場原油泄漏事故大白於天下時,其他國內企業的反應,他就知道,自己此時已經沒有了選擇!

而且,崔泰彥還很擔心,因為印度尼西亞泗水港外的這一場原油泄漏事故,東南亞幾國會不會也像現在的韓國一樣,在社會各界的壓力下,准備出台對單殼油輪使用的限令甚至於是禁令,從而使得單殼油輪提前退出海運業。

要是那樣的話,郭氏航運集團公司目前的運力就更成了香餑餑,僧多粥少的情況下,會有什麼結果,他心裏再清楚不過了。

所以必須要搶在其他公司反應過來之前,與郭氏航運集團公司達成協議,哪怕只是占了sk集團原油需求量的百分之幾,這至少是向韓國民眾表明了自己保護本國環境的決心!當然了,如果說可能的話,郭氏航運集團公司目前的多餘運力,他巴不得能夠一口氣全部吞下。

不過,崔泰彥覺得方明遠恐怕是不會答應自己的這個要求的。

對於方明遠,崔泰彥自然是早就有所耳聞,平川方家與三星集團有著多項合作,正是借助方家的力量,三星集團可以說是韓國國內進入華夏市場最為順利的一個,不但在華夏建立了電子產業,還將三星汽車公司與華夏的一家汽車公司合資,據說,現在三星集團還在與華夏方面進行談判,要在華夏境內建設一座現代化的化工廠……

而與三星集團相比起來,sk集團進入華夏的時間並不比它晚,但是到目前來看,所取得的成績卻是遠不如三星集團——一個強有力的合作夥伴,有的時候也是很重要的。

所以,崔泰彥對於這一次的見面,也是充滿了期待的。方明遠,如今在韓國的上層社會中,也是一個熱門的話題。他的年紀!他居然身兼三家知名公司的總裁,重要的是無論是郭氏航運集團公司,還是香港錦湖電影集團和sogo0株式會社集團,在各自的行業內,都不是默默無聞的!他的奧斯卡編劇大獎得主的身份!他身為平川方家的第一繼承人的身份!平川方家在華夏的產業……人們有著太多可談的東西了。

尤其是不久前上映的《魔戒》,首周北美票房就拿下了四億三千八百餘萬美元,穩居北美電影市場的頭把金交椅。這個數字傳到韓國的時候,幾乎整個韓國電影界都為之沸騰了。
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