（出差嗎……）

　話說回來，自從進來這間公司後，一直未在首都圈以外的地方工作過。頂多只是在山手線的範圍內和客戶開會，偶爾前往位于郊外的資料中心罷了。難得還承接了建構WAN這種全國性的案子，活動範圍卻小得可憐，所以最近這陣子一直想要拓展一下自己的視野。

　況且——工兵這麼想道。只要作業早點結束，應該有時間在當地觀光一番。室見說得沒錯，或許真能當作一次外出旅行，盡情去放松自己。

　工兵興奮地撐開鼻腔。

　“听起來很不錯呢。那麼，我要去哪個地方？是博多還是大阪？”

　“這個嘛——”

　室見翻閱記事本。

　“十月三日在福岡，四日在廣島，隔天一大早在神戶，下午就前往京都，然後……”

　“等一下——！”

　工兵大叫，整個人從桌上采出身子，眼珠幾乎要跑出來。

　“這是怎麼回事！？不就快等于全國行腳了嗎！咦？所謂到西日本出差，莫非是叫我繞遍整個西日本？就我一個人？等等，這太莫名其妙了吧！”

　“不用擔心，大井川以東是由我來負責。你剛才不是說，那是東日本和西日本的分界線嗎？我一向很積極采納部下的意見，簡直就是個理想的上司。”

　“有這種強人所難的理想上司嗎！室見你負責東日本，我負責西日本，就我們兩個人要搞定全國？這個計劃未免太不合理了！”

　他激動地反問，室見卻仿佛在耍脾氣一般，嘴角頓時垂了下來︰

　“我也沒辦法啊。Lambdacom接下這件案子時似乎忘記考慮現場協調費用（注︰應付現場突發狀況的預備金）。他們如今只好從既有的利潤中擠出安裝成本。以此反推的話，就只夠我們兩佣人一個星期的工時費用。這也是沒辦法的事啊。”

　“這哪叫補償了！根本就是把燙手山芋丟給我們處理嘛！那個社長是白痴嗎？我看他的腦岱真的有問題吧！？”

　“櫻阪。”

　室見將手擺在工兵的肩上，同時投以極其陰郁的眼神︰

　“……你剛說的這些，我已經連續抗議了三個小時以上，最後還是只能來這里。拜托不要瓦提起這件事情好嗎？我不想再頭疼一次了。”

　“…………”

　听見這沙啞的聲音，工兵無言以對。室見的目光就像活廠千年的老婆婆那樣暗沉。表情仿佛厭倦了一切，顯得心灰意冷。

　唔……抱歉，真是辛苦你了。

　低頭賠罪後，工兵忽然察覺到一件事實，，

　“咦？請等一下。你剛才說十月三日在福岡嗎？”

　“沒錯。”

　“十月三日……就是後天，星期六對吧？”

　“哦——”

　室見恍然大悟般捶了一下手掌︰

　“真的耶。哎呀呀，居然佔用到休假時間了——哇，我完全沒發現呢。”

　“你分明在說謊！一定早就盤算好了對吧！？”

　“順帶一提，明天還要和Lambdacom進行事前磋商。早上九點在內幸町。”

　“不要啊啊啊啊！”

　工兵哀嚎道，臉部的肌肉抽搐、站起身來。

　“饒……饒了我吧！五六日三天上班，我的假期不就完蛋了嗎！而且叫我星期一一大清早出現在神戶，那麼業平的例行會議要怎麼辦！？我和你根本不可能同時請假啊””

　“這點不用擔心。我剛才聯絡過橋本課長，她說這次的議題比較少，下次的例行會議可以先取消。啊，還有，她覺得博多的明太子是很不錯的禮物。”

　“不會吧——！”

　就這樣，工兵的三天連假泡湯了。

　失之交臂的補休，將考勤表的剩余休假天數繼續往上累積，並在隔月的發薪日當天正式煙消雲散。

　*

　地鳴般的轟隆聲撼動空氣。下一刻，航廈內響起國內班機抵達的廣播。

　櫻圾工兵放下行李箱，環視四周。巴士站的對面聳立著許多大型招牌。天空一望無際。晴朗的秋日下，計程車在門廊前大排長龍。

　——我真的來了。

　他嘶啞地念道，目光上飄。建築物的屋頂寫有“福岡機場國內線DOMESTIC”的字樣。福岡——真正的九州。

　十月三日星期六，上午十一點，工兵出現在福岡機場第二航廈的國內線出口處。天氣晴朗，盡管是假日的白天時段，人潮依然洶涌。標示著陌生終點的巴士，伴隨低沉的引擎聲陸續發車。看似觀光客的外國人走過身旁，彼此歡樂地交談著。

　工兵連忙從公事包里拿出記事本。今天的行程是……十二點五十分入館，十三點整開始作拳

　嗎？還有兩個小時的緩沖。把午餐時間也算進去，應該可以很從容地移動。

　（……話是這麼說，不過明天一大早就要出現在廣島了。）

　他垂下雙肩嘆息。

　行程安排得緊湊無比。難得有一堆看起來很不錯的店，這樣一來就沒有辦法喝個過癮了。

　要是可以提前一天來過夜的話……這個念頭才剛冒出，工兵便搖頭否定。

　到頭來，昨天——星期五和Lambdacom一直討論到將近末班電車的時間。如事前所預料，案子本身漏洞百出，不僅流程手冊，就連據點清單都還未完成。待整理完矛盾的資訊，一切準備就緒的時候，已經是深夜兩點了。順帶一提，班機是早上八點五十分起飛，所以起床時間就變成早

　上六點。這令人氣得過頭只能苦笑。想要提前過夜，也只是奢望罷了。

　……好了，工作工作。

　收起記事本，工兵往地下鐵人口走去。目的地就在福岡市的北方，可以望見博多灣的海濱。

　從地圖上來看，最近的車站是機場線的西新站。從這里似乎不用轉乘，可以一路直達，對不熟悉地理的人來說真是一大福音。

　搭乘電扶梯來到剪票口樓層後，由于無法使用PASM0（注︰東京除JR外各線鐵路的聯營車票）搭車，只得在許久未用過的售票機前購票。

　再往下抵達月台，駛往博多的電車正好要開出。工兵急忙沖進車廂，坐在座位上。將行李箱拖到身旁的瞬間，剌耳的鈴聲響起。車門關閉，橫向的G力短暫晃動身體。伴隨沉悶的行駛聲，電車出發了。

　工兵呼出一口氣，將肩上的公事包擺放在大腿，接著從里面取出透明資料夾。文件的標題是“現場裝設、測試流程手冊”，也就是今天的作業手冊。

　盡管昨天已經看得滾瓜爛熟，作業前還是希望再瀏覽一次。畢竟是倉促完成，若是抵達現場才發現有任何疏漏就糟了。不安的要素，必須事先排除才行。

　工兵逐一翻開文件各頁。

　首先是案件概要。

　將目前利用Windows建構的據點DNS‧DHCP伺服器替換成專用的裝置。

　關于DNS‧DHCP——工兵進公司後不久後曾經查過資料，兩者都是為了不讓終端用戶煩惱IP位址的系統。

　不用說，網際網路上的所有機器，都是透過名為“IP位址”的識別碼——編號進行通信。用戶原本必須逐一在各個終端上設定這些數字，指定所屬的網路（子網路）與通信的路徑（預設路由）才行。開啟網頁和使用郵件也是一樣，要以編號的形式指定欲連接的伺服器並加以存取。

　但普通用戶不可能都具備網路知識。大部分的人都會覺得“設定IP位址？那是什麼？”，甚至不認為這些數字和URL或郵件地址有任何關連。

　而這兩種伺服器的用途，就是幫助這些用戶設定，使連線自動並簡單化。

　先依序來看。首先是DNS，這就像網際網路上的一本電話簿，可以搜尋哪個主機名稱對應哪個IP位址，然後將結果回傳。例如想連上google的時候，想必沒有人會直接在瀏覽器輸入實際位址74.125.153.103吧。每個人都會選擇用google.jp或lgoogle.co.jp來連線。用戶端就拿著這個名稱去詢問DNS伺服器，取得對應的）P位址後連線。于是用戶根本不必記住網站的實際位址，就能夠瀏覽內容。

　接著是DHCP，DynamicHostConfigurationProtocol。

　直接翻過來就是“動態主機設定協定”。正如字面上的意思，是將PC的網路連線過程自動化的一種架構。只要將電腦接上交換器的連接埠，就會自動分配位址和預設閘道。大家或許完全沒意識到，家中所使用的寬頻路由器似乎也采用了這種設計，難怪什麼都不用做就能夠連上網際網路了。意想不到的地方使用了意想不到的技術，真可說處處都是學習的寶庫。

　本次的客_-Olivier至今似乎一直利用自己的Windows伺服器來執行這些功能。但因管理不易，再加上為了推展IPV6的支援，于是決定引進專門的應用設備。

　他們未來也考慮將所有據點的應用設備以GRID模組來集中管理。整NTP（網路時間協定)伺服器和公鑰基礎建設等設備，逐漸改造為據點基礎建設的樞紐。

　這是一項罕見的大規模計劃，一幅足以激發工程師熱血的未來藍圖——但實際上，這些說明都和今天的作業毫無關系。畢竟工兵的任務只是純粹裝設機器，然後啟動開關而已。

　盡管還有確認LED以及在介面中輸入Ping指令等手續，但基本上不會動到機器內部。里面的設定為何，都是不需要考慮的範圍。