第267章：飛天飛天

　　瓊島郡是南粵省一個比較特殊的郡，因為整個郡就是瓊島，同時也是瓊島國家森林公園和瓊島熱帶亞熱帶生態保護區。整個瓊島郡只設立了兩個市，分別是椰城市和鹿城市。椰城市是郡治所在，但是主要承擔行政管理工作，所以繁華程度遠遠不及鹿城市。鹿城市可是震旦國內最受歡迎的旅遊城市，也是亞洲最受歡迎的夏季旅遊勝地。

　　前往瓊島郡有兩個方法，一個是從瓊州海底火車隧道前往椰城市，或者是搭乘飛機抵達鹿城市的瓊花國際機場。由於整個瓊島都是國際森林公園和生態保護區，所以全島是禁止電動車之外的其他車輛。而椰城市和鹿城市則是通過瓊島西側的瓊島高速磁懸浮列車相連，這趟列車從每天早上八點到晚上十點，每小時對開一班，倒也是便宜。

　　當然，作為震旦國在最南方的大島，這裡也是重要的軍事基地。在位於鹿城市不遠的紫貝縣就是一個軍事進去，整個縣不是軍人就是軍眷。此時孫平就在紫貝縣出差，對於這次旅程孫平真心覺得鬱悶。由於鹿城市是國際旅遊城市，自然不方便孫平露面。

　　結果孫平是大半夜通過瓊州海底火車隧道趕到位於椰城市的瓊島火車站，然後搭乘電動車趕到椰城市郊區的一個軍用小機場，再從那裡搭乘直升機趕到紫貝縣。紫貝縣四周有山陵環繞，再加上整個瓊島保留了大量原始雨林，所以這裡的保密性非常高。而紫貝縣還擁有瓊島上幾個不錯的良港，而這個良港自然就成了海軍基地。這個海軍基地是震旦國海軍馳援南海和西太平洋幾個前線基地的重要港口，所以重要程度頗高。

　　不過孫平知道紫貝縣最重要的軍事設施可不是這個海軍基地，可以說這個海軍基地和附近的那個空軍基地及紫貝縣的駐軍都是為這個服務的。整個紫貝縣最重要的地方就是孫平此時所在的淩霄航太中心，而震旦國針對航空航太技術、外太空研究的淩霄研究所也位於這裡。孫平這次出差的目的就是為了目睹天宮太空站的主控艙升空，同時評估天宮計畫的進度。

　　天宮計畫是孫平提出的太空計畫的第一步，它將是迄今水藍星興建的最大也是設施最全的太空站。建成的天宮太空艙將呈放射型，中間有主控艙及交通艙構成。最核心的主控艙將是天宮的大腦和心臟所在，而在主控艙的南側將有兩個逃生太空飛船，北側則與交通艙相連。

　　交通艙其實為的與不同國家的飛船對接，因為俄國、歐盟和美國的飛船介面各不相同，所以乾脆就做了個交通艙算是萬能介面。根據設計，交通艙最多可以同時與四艘飛船對接。

　　從主控艙延伸出去的通道與支架將與六個功能艙相接，功能艙包含四個實驗艙和兩個生活艙。此外整個天宮太空站未來還可以對接其他功能艙，但是要看未來的具體需求。

　　作為全新一代的太空站，天宮太空站的生活艙部分可以通過自我旋轉產生一定重力，其重力相當於地球的一半左右，能讓宇航員長時間在太空居住而不至於產生失重綜合症。因為有重力，所以宇航員在太空站將有真正的床，不再是“站立”睡覺。同時因為新的生態循環系統的使用，宇航員已經可以享受每月一次的泡澡，而不再是利用霧化水進行沖洗。

　　“孫博士，非常感謝你能來淩霄研究所。”孫平剛下直升機，就看到了淩霄研究所的副所長馬濤。“您主持設計的天宮太空站、廣寒宮月球基地站和火星探險者號行星際飛船都堪稱經典，這次邀請您來，就是希望您能對天空太空站主控艙做最後的檢查。”

　　“您太客氣了。”對於淩霄研究所的讚揚，孫平還是比較謙遜的。

　　雖然自己的設計是來自系統，但是重要的資料還是來自淩霄研究所積年累月的研究。可以說，自己的設計是站在淩霄研究所這個巨人的肩膀上。再說了，自己只是將這些東西設計出來，真正製作它們的人還是淩霄研究所。

　　在馬副所長的帶領下，孫平和馬副所長上了一輛電動車。由於瓊島郡是全國最大的電動車消費區，所以剛剛推出的由超級電池作為主動力源的新型電動車在這裡就已經全面鋪貨了。相較于以前的電動車，新電動車的輸出功率更強，續航時間也更長。雖然和專業的越野汽車不能比，但是一般的野外狀況已經難不住新型電動車了。

　　淩霄航太中心距離紫貝縣有將近兩個半小時的車程，中間需要穿越一片原始雨林。因為雨林有太多的未知，即便這片區域是人類已經探查過的，但是車子的窗戶還是禁閉的。忽然，原始雨林消失了，取而代之的則是大量工業化的建築。

　　淩霄航太中心在一片群山環繞下的平地裡，整個中心呈現南北走向的長方形。北方是一個聳立在平地上的高高的發射架，然後南邊則是控制區、組裝區和淩霄研究所，兩側由寬闊的道路所連接。和曙光研究所一樣，淩霄研究所有很多建築也是在地下。附近的一座山幾乎被掏空，那裡就是淩霄研究所的主體建築所在地。孫平被馬副所長安排到招待所休息了一夜，然後第二天開始檢查工作。

　　孫平隨身帶了一個檢查儀，能搜集到許多資料，有點類似《星際旅行》中所使用的三錄儀。三錄儀搜集的資料通過曙光研究所的專用衛星傳送，所有的資料都經過256位元加密，基本不可能被破譯。資料經過孫平的採集之後，將傳送給位於曙光研究所的東方賢者電腦進行分析。看到孫平的這台儀器，馬副所長頗為羡慕。

　　不過孫平全部檢查完之後，說道：“這套檢查設備其實並不複雜，主要是資料分析很麻煩。東方賢者有專門的系統進行分析，但是還是需要經過我的不斷升級才可以。所以這台設備沒有太高的商用價值，我也就是拿來作為分析輔助工具。整個主控艙我已經檢查過了，完全符合當初的設計需求。我想明天的發射一定是非常順利的，到時候馬副所長可要準備好香檳作為慶祝。”

　　“那是肯定的！”馬副所長對於神箭丁型運輸火箭實是非常有信心的。

　　神箭是震旦國運輸火箭的統一命名，甲型是最早的設計，目前已經基本退出使用序列了；乙型是目前的主力，和乙型改進型一起成為國際衛星發射市場的重要角色；丙型主要用於載人發射，因此有許多安全保障和逃生設備，設計工藝也是最複雜的；丁型則是用於重型設備發射，所以造價頗為昂貴。同時淩霄實驗室還在研製戊型神箭火箭，這就是所謂的可回收型火箭。因為戊型還在測試中，所以暫時不會用於正式發射。

　　次日，壯碩的丁型神箭火箭正靠在發射架上。今天的天氣晴朗，非常適合火箭發射。此時大家正在等待最佳時機，而孫平也被容許進入主控室。上午十點鐘的時候，火箭在倒計時中準備點火，而當倒計時結束的時候，神箭在火焰中直沖雲霄。

　　隨後，各監控站和監控船都發來消息，表示神箭正在預定軌道中飛行。等到一二級火箭分離的時候，孫平已經徹底放心了。現在他只關心主控艙是否能按照預定計劃入軌，只要入軌成功，那麼一切就順利結束。剩下的部件將在未來的一年內陸續發射上去，同時位於肅州的東風航太中心也會發射鳳凰號太空梭，將宇航員發射到太空組裝這些元件。所以根據目前的進度預估，孫平覺得大概到明年下半年的時候，天宮號太空站就可以正式使用了。

　　主控艙發射成功之後並不代表孫平的任務完成了，孫平還有個任務就是過來探討廣寒宮月球基地和祝融火星基地的基地選址和組裝方式。關於選址，孫平利用東方賢者黑掉了美國、歐盟和俄國的宇航中心資料庫，在結合國內現有的資料，東方賢者已經判定幾個地點。然後再根據發射難度和其他條件，東方賢者最後推薦的地點就那麼幾個了。

　　“這次選址的條件就是我們發射成本要低，同時要有利於未來登月宇航員的生活和科研工作，並且還要適合返回艙能夠其實發射逃離。綜合諸多因素，這裡是目前理想的幾個地點。”

　　孫平將選址發到了大家手上，而且這些地點的優缺點也一一標注了出來。

　　“至於組裝方式，有點類似我們的天空站。我們將部件從月球或火星軌道上空投下去，然後這些元件的自動行走功能將實現移動和組裝，同時我們還將發射一部分工程機器人上去。這些機器人一方面將輔助基地的自動組建，另一方面未來還能成為基地宇航員的幫手。最後的驗收工作，由我們的登陸宇航員進行。”

　　孫平的提議讓大家開始討論起來，從某種意義上來說，孫平的提議是花費最小和風險最小的方法。因為本身震旦國就有一系列無人登陸探索活動，現在就是將探索設備進行拓展，讓他們具有居住功能；而且這些元件的組合基本不需要宇航員參與，這樣就避免了在外星球長時間工作的風險。

　　好在人形機器人的成功，讓震旦國的自動化技術能夠實現這些設備的自動組合。何況孫平還有一些黑技術沒有拿出來，等到時候，孫平會用合適的方法融合進去。

　　經過幾次會議的討論之後，孫平的方案基本就成了行動案，大家準備按這個行動案開始執行。

　　孫平離開淩霄實驗室返回曙光實驗室，在對系統自動化程式進行升級之後，一年一度的春節又到了。而且重要的是，孫平的三個弟子的聯考成績也放榜了。