第367章 飛天之夢
“嗡……”
在發動機的轟鳴聲中,最後一架波音281降落在草坪跑道上,在地勤跑過去的時候,十幾名先前一直在機場內觀看著這場“空戰”的學員,紛紛圍了過來。
“隊長,您剛才使用的是什麼戰術……”
“隊長……”
在一番追論中,穿著羊皮飛行夾克的黃泮洋跳下了飛機,他的飛行夾克肩處同樣帶著飛行肩章,只不過與普通的畢業刺繡紋章不同,他的紋章內並沒有瞄準環,而這意味著,他必須在模似空戰中有五次以上的擊落記錄以及二十次逃脫記錄,而且這不是學員與學員間的對抗,而是教員之間的對抗,想從那十幾位來自美國、德國的老牌飛行員的手中逃脫,對於絕大多數人來說,都如同做夢一般,更不要提擊落他們,不過在一個月前,黃泮洋終於得到了這個意味著“王牌”的臂章。
“好了,別吵吵了,”
雖說回國已經兩年了,但黃泮洋的國語中依還帶著濃濃的廣東話音,當初和他一同回國的十幾人,現在無不是航空俱樂部的骨幹教員,在過去的兩年間,在馬蒂克等多名外國僱員的培養下,他們都完成了從普通飛行員向驅逐機飛行員的訓練,不過成為“王牌”的卻只有少數幾人,黃泮洋則是其中之一。
“你們在戰術課上,如果用點心思的話,一定能夠認出來的話……”
在訓斥著隊員時,黃泮洋的語氣裡完全沒有客氣一說,就像當初馬蒂克等人訓斥他們一樣,不過正是那種不停情面的訓斥,使得他們迅速掌握了空戰技巧。
“現在,你們誰能告訴我,我為什麼會被擊落,相比於第十三隊的學員,他們可只是一批菜鳥!”
可不是嘛,十三隊的學員不過只上過幾堂戰術課。
“為什麼,以多打少唄!”
那是再簡單不過的問題了,教官可是以二對十啊!
“不過教官您可真厲害,以一對六時,竟然還能擊落兩架……”
對學員的“馬屁”,黃泮洋卻是把眉頭緊皺著,同時將視線投向李耀揚,在先前的空戰訓練中,他作為自己的僚機,竟然忘記掩護自己,只顧得想“爭奪榮譽”。
“如果我的僚機在掩護我的話,也許,我不會被擊落的那麼快!”
教官的話只讓李耀揚臉頰一熱,先是他被敵機吸引了注意力,忘記了自己的職責,而後又被人家設了陷阱伏擊擊落,這直接導致了長機孤軍作戰,最終被擊落。
“兩比三!”
道出了這麼一個數字,黃泮洋的神情變得的非常嚴肅。
“在空戰中,一群菜鳥通過合作配以適當的戰術,以三架飛機的損失,換取敵方兩架飛機,這就是戰術與配合的作用!所以,這堂課是要你們記住”
環視著圍擠著自己的學員,黃泮洋的語氣變得凝重而嚴肅。
“——在空戰中,騎士時代已經結束了,現代空戰是不僅僅是飛行員技術的考驗,同樣也是戰術與配合的較量,沒有了友機的配合,即便是裡希特霍芬再世,他所面臨的也只是被擊落的命運,好了,先生們,希望你們能夠通過這堂課牢牢的記住這一教訓!”
見教官朝跑道邊走去,李耀揚連忙跟著跑了過去。
“教官,我……”
就在他想要加以解釋的時候,黃泮洋回過頭看著李耀揚說道。
“曾經,我也和你一樣,在空中飛行的時候,個人的榮譽感得到了滿足,在面對敵人的時候,首先想到的是擊落敵機,贏得個人的榮譽,可卻忘記了身邊的戰友,今天,如果你能記住今天的教訓,並有所改變的話,有一天,你會成為一名合適的驅逐機飛行員,甚至可能在將來的戰爭中,成為一名王牌飛行員,因為你的飛行技術很好,很有靈性,可是如果你不加以改變的話……”
看著這個年歲與自己相當的學員,黃泮洋的語氣中流露出些許惋惜之意。
“也許,你根本就撐不過第一場空戰,記得在第一堂上,裡瑟教官說的嗎?現在的空戰,那種騎士與騎士間的一對一的較量已經結束了,空戰變得和普通戰爭一樣,正在朝著群體與群體的對抗發展著,……”
沉吟著,黃泮洋搖頭說道。
“沒有了友機的配合,即便是最強大的王牌,最終也為淪為獵物……”
聲音落下時,黃泮洋朝著天空看去,神情凝重的同時,又透著些許無奈,這堂課同樣讓他受益頗深,這是他第一次被一群菜鳥“擊落”,而在震驚之餘,他的腦海中卻不斷的浮現出另一個念頭,空戰的騎士時代結束了,通過恰當配合,一群缺少訓練的飛行員可以輕易擊落王牌飛行員,這意味著什麼呢?
這意味著工業國家可以通過製造大量的飛機,用以彌補飛行員個人技術上的差距,這意味著即便航空俱樂部走出一群如他一般“無環飛行員”,想要扭轉未來中日戰爭的空戰局面,將要面臨的會是日本製造的一架又一架飛機,也許,有一天,他們即便不被擊落,也會被像浪潮一樣湧來的敵機累死。
“飛機……”
望著空中那漂亮的被稱為“黃色精靈”的“幼狐式飛機”,那是試驗工廠生產的教練機,也是中國第一種大批量生產的飛機,可它畢竟不是驅逐機,不過,這卻是一個開始,也許……
“早晚有一天,中國也會造成驅逐機!”
“發動機是一切動力機械的根本!”
在北方通用動力公司的精鑄車間內,手拿著剛剛生產出的,幾近完美的鋁製精鑄缸,袁伯燾對身邊的沈培民說道,他們兩人都是清華留美預備生出身,畢業於美國普渡大學機械系,在過去的幾個月中,他們與美國普惠公司的技術專家,共同從事著普惠R-1830發動機的國產化工作,普惠R-1830發動機是當前世界上最先進的飛機發動機,為了引進這一技術,通用動力公司不僅構買了50部發動機同時還以2。5萬美元的價格引進R-1830發動機的製造造技術,對於公司而言,引進生產這種先進發動機,最直接的影響是——一次技術進步,R-1830發動機的氣缸散熱片,採用一次精鑄而成,較之過去散熱片採用鑄型再切削,猶如工藝品製作一般消耗了大量的生產工時,而且還需要熟練工人長期積累起來豐富經驗方可進行,但R-1830發動機卻從根本上改變了這一情況,當然這種技術進步,需要設備作為補充,這精鑄車間內價值十數萬美元的精鑄機,正是為滿足發動機生產,而特意向美國定購的。
“在飛機上更是如此!”
放下那個經檢驗並不合格的鋁製精鑄氣缸,袁伯壽的神情中帶著一絲凝重,現在精鑄件的成品率並不高,只有不到60%的合格率。
“一架設計完美的飛機,會因為發動機而淪為失敗之作,而一台優良的發動機,卻可以成就一架設計平庸的飛機,在驅逐機上尤是如此,但……”
回頭看著自己的學弟,袁伯燾的眉頭微微一皺。
“低劣的制工藝會毀掉最完美的設計,現在……”
看著那堆滿一堆車的精鑄件,袁伯燾的神情中略帶著一些不滿。
“我們的設計落於國外,就連製造工藝……引進了美國的全套設備、製造流程,甚至就連生產亦是由美方監督,可……”
成品率太低,難怪美方技術人員會成本抱怨,抱怨著技術人員沒能嚴格遵守各種生產規章。
“現在,先把設計放到一邊,首先必須再一次嚴格重申技術規章,必須無條件的遵守美方技術規章和生產流程,這是不容質疑的!”
作為一名機械工程師,在負責R-1830的國產化的過程中,袁伯燾一次又一次的意識到,中國的落後,並不僅僅只是科學技術上的落後,而是各個方面的落後,從看似簡單的製造工藝,再到作為基礎的原料,在製造工藝上,中國的工人文化素質較底,而技術人員大都未接受高等教育,這一原因導致其有時候甚至不能夠理解美方技術規章的意圖,而各種因素直接導致了產品成品率的下降。
“再過幾個月,等到高等工科學校,還有技工學校的學員畢業,情況應該好點吧!”
心知現在工廠弱點的的沈培民在一旁安慰的袁伯燾,而他的安慰換來的卻又是袁伯燾的嘆息。
“高等工科學校才畢業四千多人,去掉冶金、採礦和其它十幾個專業,機械系雖說有一千多名學生,可別忘了汽車公司同美國的福特、通用兩大公司簽署協議,委派六百名學生赴美實習一年,學習汽車製造,這一下子就分走了一半人,到時候,能分到通用動力公司的,又有多少?又有多少人分到航空動力組?……”
航空動力組正是袁伯燾主持的研究組,無奈的長嘆了口氣,袁伯燾看著幾名正在廠房內忙碌著的年青人,他們是在此實習的高等工科學校的學生,能把這十幾位保住,在袁伯燾看來,都已經是老天保佑了,更不要提要更多的人了。
“明年,學校的規模不還要進一步擴大嗎?”
終了,沈培民還是把希望放在了明年高等工科擴大招生的上,同時他又特意補充一句。
“再說,再過一個多月,去年高等工科招的第二期學生,不也要進廠研修嗎?到時候,咱們再爭取一些過來!再向公司打份報告,看看能不能……”
把視線投向那幾名外國人,沈培民把聲音微微一壓。
“再聘請一些外國技術人員過來!”