六月第一周，北美電影市場迎來了一次火爆對決，“生死時速”、“鄉巴佬征服紐約”和“天兵總動員”三部電影同期上映，雖然三部電影都是四千五百萬美元以下的“小成本投資”，都不具備橫掃千軍的強者風范，但激烈的競爭還是點燃了1994年暑期檔的第一次高潮。

  除了這三部新電影之外，上周上映的“摩登原始人”和“比佛利警探3”，再上周上映的“賭俠馬華力”也都依舊具備強勁的票房拉動力，這都足以讓本周的北美電影市場進入白熱化的對決。

  在首映式結束之後，“生死時速”輕而易舉地以黑馬姿態橫空出世，震動了整個北美地區的電影市場，不僅將首映式的話題性推向了巔峰，同時也將這部不被看好的動作電影一步步推向了經典位置。這種強勢順勢延續到了周末全美公映之後，第二批影評火熱出爐，“生死時速”再次以絕對優勢領跑，毫無懸念地擊敗兩位強大的競爭對手。

  出人意料的是，居然有四家專業影評雜志給出了滿分的評價，甚至比“洛杉磯時報”還要大方慷慨，其中還包括了“芝加哥太陽報”和“好萊塢報道”這兩家權威媒體！

  頂尖影評人羅傑-埃伯特在“芝加哥太陽報”的影評專欄如此評價到，“我們曾經見識過類似的題材——而且很多很多，但很少能夠表現如此出色，也很少能夠表現出如此高能量，並且將這種高姿態從頭維持到底，罕見，罕見！”

  雖然羅傑沒有正面表示讚賞，但從影評的語句之中就可以看出他的推崇了，滿分一百分的評價也證明了這一點，而在推薦一欄之中，羅傑表示，如果“終結者2”是三顆星的話，那麽“生死時速”則是四顆星。

  毫無疑問，羅傑對“生死時速”的好感是全方位的，甚至超越了無數人心中奉為經典的“終結者2”。

  “美國周刊”也是百分俱樂部中的一員，他們如此評論到，“這部電影看起來就像是經典的動作電影——比如說‘虎膽龍威’，但它卻用更加出色的技巧將動作電影裡一切元素融合在一起，這就像是一個刺激和克制、高潮和幽默的完美混合物，即使離開了電影院，大腦裡也依舊無法從電影裡走出來，那種持續不斷的快感至今連綿不絕！”

  雖然說“美國周刊”也被認為是“親雨果派”的一員，而且他們主要報道也是以八卦為主，但不可否認，他們的電影評論還是受到了許多讀者的歡迎。這一次，他們的評論顯然比“洛杉磯時報”要大膽了許多，同時也將“生死時速”拿來與另外一部經典動作電影“虎膽龍威”拿來做比較，並且和羅傑一樣認為依舊是“生死時速”勝，這絕對是難得的景象。

  一向走專業、高冷、嘲諷路線的“紐約客”這一次也對“生死時速”刮目相看，不僅給出了一百分的滿分，而且還在評論說到，“結果很明顯，而且毋庸置疑，這是1953年亨利-喬治-克魯佐執導的‘恐懼的代價（Le。Salaire。De。La。Peur）以來，半個世紀裡最出色的車輛動作電影！”

  “紐約客”的立足點就更高了，要知道，“恐懼的代價”可是國際影壇最著名的動作電影之一，在當年國際電影節還不會互相排斥的年代，這部作品先後斬獲了柏林和戛納兩個電影節的最高獎項，被譽為是五十年代最具影響力的法國電影之一。而“紐約客”現在將“生死時速”拿來和“恐懼的代價”做比較，絕對稱得上是至高讚譽。

  最後一個百分評價來自於“好萊塢報道”，“德-邦特和他的團隊已經把視覺上的刺激和衝擊推向了極致，但卻又難以置信的合理和融洽，並且將這種刺激延續了下來。一部偉大的電影！”

  “好萊塢報道”在整個北美電影界的影響力可謂是獨步天下，他們的態度也可以看出目前整個好萊塢對於“生死時速”的態度。

  此時此刻，如果有人再去翻閱之前大家對“生死時速”的預測，絕對會跌破眼鏡，就好像之前“紐約時報”將雨果選擇“低俗小說”稱之為“愚蠢”一樣，“生死時速”籌拍階段面臨的輿論狂潮也毫不遜色，甚至比“低俗小說”的待遇還更加糟糕——因為簡-德-邦特的影響力、知名度、實力等全面比不上昆汀-塔倫蒂諾。

  準確來說，就在“生死時速”上映三周之前也沒有人可以預料到這樣的情況，幾乎所有人都在唱衰這部電影，幾乎所有人都不看好這部電影，就連二十世紀福克斯自己都自信心不足。

  但結果，“生死時速”上映首周就迎來了讚譽狂潮，如此劇烈的反差實在是讓人無法將脫臼的下巴扳回來，只能是目瞪口呆地走進電影院，然後目瞪口呆地離開電影院，最後再目瞪口呆地翻開報紙……下巴估計是要回不來了。

  好萊塢電影行業另外一本權威雜志“綜藝”雖然沒有給出一百分，但還是給出了九十分的高分，“這是一個最為美妙的情況：第一次導演的簡-德-邦特碰到了優秀的演員將一個出色的創意完美地執行到位，呈現出一部精彩絕倫的成品！”

  一直與雨果不對付的“滾石”——事實上他們除了“辛德勒的名單”之外，就沒有給雨果過好臉色，從電影到樂隊，都是如此，但這一次破天荒地給出了八十八分，繼“辛德勒的名單”之後連續兩次為雨果點讚，著實是讓人跌破眼鏡。

  “如果你想要尋找一部完美的動作電影，試試‘生死時速’吧，這是一部懸念、刺激和樂趣參雜的混合物，讓人體驗一次難忘的失控過山車之旅！”

  而來自英國的“帝國”雜志則如此評價到，“只有很少很少一部分電影能夠像‘生死時速’那樣，利用如此凌厲而快速的剪輯將電影呈現出來，並且將那種刺激感保持長達兩個小時！”八十分的評價也依舊可以看出他們的讚賞。

  當然，爆米花動作電影想要獲得萬眾一致的好評這就是不可能的事，“紐約郵報”在面臨票房賭局的情況下，自然不可能對電影大加讚賞，“這就好像將拉夫-卡拉門登（Ralph。Kramden）幻想生活之中最糟糕的一天經過包裝、打磨、美化之後搬上大屏幕，變成了主角們最美好的一天。”

  拉夫-卡拉門登是來自於1955年到1956年播出的劇集“蜜月期（The。Honeymooners）”裡的一個人物，他是一個紐約的巴士司機，整天喜歡做白日夢，因此而鬧出了不少笑話。

  顯然，“紐約郵報”用這種方式諷刺“生死時速”裡將巴士作為故事載體的爛俗、無聊把戲，他們對這部電影根本就不感冒。而僅僅只有四十五分的評價更是可以清楚地看到科林-邁勒對這一次賭局的看重了。

  而“今日美國”似乎也對此表示認同，“在這種類型的電影裡，時間就是一切，而所有第一次見面的人似乎都能夠拋棄權利、階級、偏見合作到一起，著實有趣。”這種反諷的語氣搭配他們六十分的評價，就不難看出他們對這部電影的態度了。

  “今日美國”看來對雨果充滿了無限的怨氣，從“聞香識女人”開始一直到“辛德勒的名單”，幾乎就沒有給雨果好臉色過，這一次也不例外。不過，他們還是給出了六十分，隻好邁過了及格線門檻，看來還沒有糟糕到谷底。

  即使如此，“生死時速”的整體評價還是以好評居多，而且八十分以上的高分隨處可見，“卷軸瀏覽”認為，“簡-德-邦特將一個可能無聊俗套的故事變得驚險刺激、精彩連連”；而“電視導視”則評論說，“德-邦特的導演處女作是令人難以置信的，他完成了一部絕對扣人心弦的動作電影”。

  兩家媒體都紛紛給出了八十八分的評價。

  一共十九家媒體送上了評論，最終將“生死時速”的媒體綜評定格在了八十一分，這對於一部動作電影來說絕對可以稱得上是完美答卷，如果做一個橫向比較就知道了，“終結者2”當年的媒體綜評僅僅只有六十八分，而顯然，“生死時速”整整高了一個水平檔次。

  這意味著什麽呢？意味著動作電影一樣是可以贏得影評人們喜愛的，正如“洛杉磯時報”所說，動作電影不僅僅是專門拍給男性觀眾看的，同時應該是給所有觀眾看的，簡單粗暴的流水線產品只會讓動作電影市場逐漸失去活力，只有出現更多像“生死時速”這樣的作品，動作電影才能夠繼續延續下去。

  毫無疑問，“生死時速”就是一個絕佳范本，它在首映式上贏得了觀眾的喜愛，隨後又贏得了影評人們的一致讚譽，這讓人們意識到，爆米花商業電影也可以是口碑與票房齊頭並進，而且這樣的作品具有更加廣泛的觀眾市場！從首映周末結束之後的影院評分來看，“A”的打分也證明了首映式的歡呼並不僅僅是偶然，這部電影在全面公映之後，依舊經受住了觀眾的考驗。

  在這樣的情況下，幾乎所有人都把目光集中到了“生死時速”的票房表現上，這部作品儼然已經成為了六月第一周的話題熱點，甚至成為了1994年暑期檔以來的話題巔峰，那麽在票房上又是否能夠爆發出與之匹配的驚人數據呢？

  “紐約郵報”和“生死時速”的賭局就要揭曉第一周的初步數據了！