第883章 我們的隊伍才開張

  “看你，一身的酒氣，”黃靜萍端來一杯茶，“看你的樣子，談得應該不錯啊，怎麽還喝這麽多？”

  “不是不錯，是非常好，”馮一平笑，“呵呵，你又不是不知道我，不會借酒澆愁，也不會借酒抒懷，只是有時高興，會借酒助興，”

  說著說著，他的眼睛就定住了，黃靜萍滿臉飛紅，身子一扭，“你看什麽呢？”

  “過來，”馮一平招手。

  她應該是剛洗完澡，身上還有沐浴露的香氣，頭髮看起來特別黑，更吸引馮一平的另一抹黑色，是她胸前的珍珠黑內衣，她沒有穿浴袍，偏偏隨便套了一件白色襯衫，這一反襯，加上她為人母后，愈來愈濃的韻味，在夜晚的柔光底下，嘖，看起來真個是風情無限，無限風情。

  “才不呢，你知不知道，你現在看起來，整個就是一狼外婆，”黃靜萍嬌笑。

  “你給我過來吧，”馮一平猛的跳起來，一下把她拉到沙發上，馬上兵分三路，“考考你現在的紅酒鑒賞水平，能嘗出來我晚上喝的什麽酒嗎？”

  “唔，”黃靜萍奮力推開他，“你個惡心的家夥，你晚上吃了洋蔥，”

  “哦，對喲，好像還有香菜，娘子，你難道就嫌棄為夫了嗎？”

  “餓喲，我這一身的雞皮疙瘩，”

  “無妨，且待為夫為你熨平，”馮一平說得文雅，動作卻和雅一點都沾不上邊。

  …………

  馬丁和馬克晚上也在喝酒，只不過，馮一平是因為高興才借酒助興，而他們倆，就有點借酒澆愁的意思。

  “怎麽會這樣？”馬丁坐在卡座裡，今晚第二十次還是第三十次說起了這句話。

  為了能在和馮一平洽談的時候，能為自己鎖定更多的利益，這兩天，他們可沒閑著，拿著馬克鼓搗出來，然後他又潤色過的計劃書，通過以前的關系，密集接觸了5家風投。

  他不要多，只要能拉來8位數的投資，加上他們倆手裡能動用的資金，那在和馮一平談的時候，腰板就會硬很多。

  然而，得到的反應，都非常一致，那5家風投，連他們的計劃都沒細看，客套都沒有，或者說都懶得客套，也不說先研究研究，都直截了當的表明，“不會投資，”

  如果說，有一個行業，在很多領域的看法不會比馮一平差，那麽這個行業，一定是風投行業，風投對一些領域前景的看法，比華爾街的那些人還要準確。

  畢竟華爾街現在很多時候並不考慮實際情況，越來越熱衷於玩數字遊戲，越來越熱衷於研發一個又一個一般投資者很難弄明白的模式，或者是數學模型。

  而風投公司則不一樣，他們獲利，主要是通過投資一些創業公司，並扶持該公司上市，在上市時退出獲利。

  因此，對於電動車行業，這些風投早就請了多個專業機構做了評估，得出的結論主要有兩個：一，不論是電動車還是油動車，只要是汽車公司，在現有的環境下，很難成功IPO。

  美國最後一次汽車公司成功上市，還是47年前，1956年的福特上市。

  二，在相當長的一段時間裡，預計電動車相較於普通油動車來說，仍不具備競爭力。

  這些機構的專家們做了科學的核算，只有當油價上漲到8至12.5美元一加侖時，電動車才能與油動車相抗衡。

  而現在，哪怕美國攻入了伊拉克，伊拉克的石油出口，近期內不會恢復到戰前每天300萬桶的水平，但國際油價依然保持在最高不過30美元一桶，美國國內的油價，不過2美元左右一加侖。

  離8美元都差得老遠。

  有了這兩點，風投公司甚至都不用去考慮那些報告中其它的一些意見，諸如技術不成熟，存在安全隱患等，就普遍對這個行業關上了大門。

  這樣一個成功IPO看起來遙遙無期的行業，對各風投公司來說，那就是一個無底洞，他們沒有興致去實驗，究竟要花多少錢，才能把這個洞給填滿。

  應該說，這些風投公司的決策，真的是非常正確，至少比美國政府要正確得多。

  美國一度蓬勃發展的那麽多電動汽車公司，包括一些風頭不必特斯拉差的，後來活下來的，只有特斯拉一家，成功上市的，也只有特斯拉一家。

  而其它的那幾家，同樣得到美國幾億美元無息貸款的電動車公司，無一例外，全都倒閉。

  風投公司拒絕得乾脆利落，馬丁受到的傷害，猛烈直接，接連受挫，他現在都有點懷疑人生的感覺。

  “為什麽？我看好，那位馮也這麽看好，為什麽這些風投普遍不看好？”

  “馬克，你說，是不是我們的計劃書做得不夠好，是不是我們的團隊，對，一定是因為我們團隊的配備不夠專業全面，走，我們馬上去聯系獵頭公司，讓他們物色合適的技術人才，”

  “馬丁，”馬克把他按下來，“不是計劃書的問題，也不是我們團隊的問題，是他們對這樣的項目一點都不感興趣，”

  “他們問過一個關於我們計劃和團隊的問題嗎？沒有，只看到我們計劃生產電動汽車，就馬上放棄，”

  “再說，我們資金不雄厚，技術也沒有，如何吸引那些合適的人來加盟？”

  “他們錯了，他們錯了，”馬丁喝得不少，“我們把計劃書重新做一遍，讓他們認識到，這是一個多有前途的行業，”

  “馬丁，算了吧，”馬克搖頭，“如果你還感興趣，還是盡快聯系馮，那我們還有機會參與到這個大有前途的事業裡去，”

  “哈哈，馮，那位20多歲的馮，”馬丁拿起啤酒杯，一下子喝下去大半杯。

  …………

  “來，給你，”馮一平把一片抹好了果醬的麵包，遞到女兒肉嘟嘟的小手裡，“吃慢點，不要把果醬沾到臉上，”

  “臉上？”阿曼達馬上抬起袖子去臉上擦。

  唉，這個小家夥。

  “隨她去吧，只要能吃就好，”黃靜萍給他添了一小碗粥。

  他們家的早餐，說起來是中西合璧，有麵包培根牛奶果汁，也有稀飯包子鹹菜豆漿。

  有時候稀飯鹹菜就橙汁，總之，非常混搭。

  “中午我可能不回來吃飯，”

  “沒事，你工作要緊，”

  “還有，再過幾天，我們估計又得去一趟洛杉磯，馬斯克邀請我去他的火箭公司參觀，”

  “火箭？”黃靜萍搖頭，“沒興趣，”

  “那有件事你可能會感興趣，他和他老婆，生了一對雙胞胎，”

  “真的？”這事黃靜萍果然感興趣。

  “真的，不過，好像他們是通過試管嬰兒的方式，”

  “啊，為什要這樣？”

  “我也不知道，”這個問題馮一平也不好問。

  他還想告訴黃靜萍，雙胞胎算什麽？如果沒什麽意外的話，這個家夥接下來會迎來三胞胎。

  鋼鐵俠確實不是常人，一共有5個兒子，估計他後來不會加入巴菲特他們發起的把所有的財富都捐出去的計劃。

  “電話，電話，”阿曼達忽然叫了起來。

  “你這小耳朵，”馮一平拿起自己丟在沙發上的手機，喲，這麽巧，他本來決定，如果馬丁馬丁·艾伯哈德今天還不聯系自己，那麽對不起，這個項目會把他排除在外。

  “你好，”

  “你好馮，我是馬丁·艾伯哈德，我們在ACP見過，不打擾吧，”

  生意人，一般都不會意氣用事，馬丁也一樣。

  今天一大早醒來，稍稍在心裡羅列了一下條件，就知道和馮一平合作，是最好的選擇。

  至於等馮一平主動聯系自己，他現在早沒有那個奢望，如果會聯系，馮一平早幾天就應該會聯系。

  “你好馬丁，”

  “馮，我和我合作夥伴商量過，我們非常歡迎你的加入，”

  現在不是我加入你們，而是讓你們加入我的項目。

  “馬丁，剛好我這兩天正在和兩位合作夥伴，商量將來的具體安排，要不你今天也來我公司參與一下？”

  “你的合作夥伴？”馬丁聽了這話，有些失望，又有些慶幸，還好自己這個電話打得及時，“好的，我很榮幸，我知道你的公司地址，”

  …………

  十點，馬丁和馬克趕到NEXTDOOR，他們很好奇，馮一平口中所謂的合作夥伴，究竟是哪兩位，讓他這些天，都沒想著要聯系自己。

  結果，一看到馬斯克，他就打消了所有的僥幸，這個在互聯網領域聲譽不小，而且豪言要殖民火星的家夥，他自然是知道的。

  再說，從技術角度上看，造火箭，還是會比造電動車複雜一些，有他加盟，馮一平不聯系自己，那確實情有可原。

  如果在這之前，馬丁還覺得自己是不可或缺的話，那現在，他是徹底的認識到，在這個團隊裡，自己真的要很努力，才會有一個位子。

  他現在已經沒跟馮一平談條件的想法，因為他深知，自己沒有那個條件來談條件。

  “你好馬斯克，”心理上的轉變，加上面對的又是一個比自己更牛的工程師，馬丁態度很好。

  他知道馬斯克，馬斯克卻不知道他，“你好，”馬斯克不太熱情，他正在電腦上完善昨晚的一些想法，跟馬丁和馬克握過手後，旁若無人的繼續工作。

  他這人就是這樣，性格極端，對工作可以說是癡迷，進入狀態以後，非常不喜歡別人打斷。

  “這位是斯特勞貝爾，Volacom航天公司的聯合創始人和首席技術官，馬丁，有件事你可能聽說過，2000年的電動車最高時速記錄，是一位斯坦福大學的學生創造的，”

  馬丁本來有些不解，馮一平怎麽找的合夥人都這麽有個性，居然都在航天領域，一個造飛機，一個造火箭。

  聽馮一平這麽一介紹，頓時很感興趣，“原來是你？斯特勞，聽說那輛車，完全是你自己個人改裝的，對嗎？”

  “是，我重新設計和製造了很多軟硬件，”

  “當時你用的是什麽電池？”他們挺聊得來。

  “埃隆，停一停，”馮一平碰了碰馬斯克，“馬丁，就是我認為在前期可以擔任CEO一職的人，他是個跑車迷，也有管理科技公司的經驗，也很早認識到了這一市場的潛力，前幾天就在跟ACP洽談技術轉讓的事，”

  “而且他這個人做事非常熱情，說話極富感染力，我們前期最重要的工作，就是從傳統汽車行業那裡，拉過來更多的工程師和高管，我覺得，他很適合，要不，你先跟他聊一下？”

  “好的，”雖然馮一平跟他明確說這是前期的CEO，馬斯克依然不會馬虎，畢竟CEO是公司很重要的崗位。

  近一個小時後，馬斯克和馬丁從馮一平辦公室出來，馬丁看上去挺累，又挺振奮，馬斯克也朝馮一平點了點頭。

  “各位，那麽我們這個團隊，今天正式成立，我讓他們送香檳來，”

  要說最高興的，要數馮一平，自己謀劃多年的計劃，現在終於變成現實，而且比自己原計劃的還要完美。

  馬斯克也不是後來加入，技術大牛斯特勞，現在和馬斯克一樣，也是以創始人的身份加入，從而也不存在以後一直在馬斯克身後支持他的情況，這對馮一平是積極有利的。

  “馮，現在我們是不是應該談一談出資比例？”馬斯克說。

  “埃隆，別急，在談出資比例之前，我想告訴各位，我們應該同時成立一家關聯公司，”

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  (本章完)