可以肯定的說，十三打二十三的話，希佩爾沒有任何勝算。

  問題是，實力對比並非如此。

  打到十一點四十分左右，傑利科發現了掉隊的四艘戰列艦，隨即命令第四戰列艦分隊重點打擊那四艘德艦。

  顯然，這是傑利科在這場戰鬥中犯的另外一個錯誤。

  當時，落後的四艘德艦不是因為遭到重創才與主力編隊拉開了距離，而是動力系統已經超負荷運轉了數十個小時，隨時都有可能出現故障。如果在戰鬥中出現故障，那就只能等著被敵艦擊沉了。為此，在征得了希佩爾的準許之後，第四戰列艦分隊的指揮官下令把航速降低了兩節。

  事實上，這四艘主力艦的狀況都還不錯。

  傑利科這個誤判，產生了一個非常嚴重的結果，即用六艘戰列艦去對付公海艦隊的四艘戰列艦。

  雖然傑利科派出的是大艦隊裡戰鬥力最差的六艘戰列艦，但是他對付的，也是公海艦隊裡戰鬥力最差的四艘戰列艦。

  結果就是，在主力隊列中，傑利科只剩下了十七艘戰列艦，而希佩爾有十三艘。

  不可否認，優勢依然在傑利科手裡，只是沒有那麽明顯了。

  接下來，發生了一件完全超出傑利科預料的事情：貝蒂的戰列巡洋艦分隊在遭到沉重打擊之後，自行撤出戰鬥。

  顯然，這肯定是雷德爾的功勞。

  希佩爾與傑利科打起來後，雷德爾首先按照既定戰術撤出戰鬥。只是，他沒有走遠，因為他得盯住仍然在附近徘徊的貝蒂。當然，這也是帝國海軍的既定戰術之一，即在主力艦隊交戰的時候，戰列巡洋艦分隊得負責清理戰場周邊的敵艦，阻止敵人的戰列巡洋艦對己方主力艦隊構成威脅。

  最初的時候，馮承乾反對建造戰列巡洋艦。

  他的理由很直接，戰列巡洋艦是英國皇家海軍製海思想下的產物，而帝國海軍的海權觀與英國皇家海軍有很大的區別，因此適合英國皇家海軍的戰艦，不見得適合帝國海軍，也就沒有必要跟風。

  有趣的是，拉開戰列巡洋艦建造熱潮的，正是馮承乾。

  別忘了，正是在設計“腓特烈大帝”號，即“皇太子”號的時候，馮承乾把速度放在了首要位置上，才影響了費希爾，讓英國皇家海軍開始跟風，設計建造了“無敵”級等多個級別的戰列巡洋艦。

  隨著英國皇家海軍開始大規模建造戰列巡洋艦，馮承幹才主導了“布呂歇爾”號戰列巡洋艦的設計與建造工作。在馮承乾離開帝國海軍部之後，提爾皮茨本著“你有我也有”的思想，批準了“馮-德-坦恩”號、“毛奇”級、“德塞利茨”號與“德夫林格”級戰列巡洋艦的建造書。

  問題是，對帝國海軍來說，戰列巡洋艦到底有什麽意義呢？

  顯然，帝國海軍沒有漫長的海上航線需要保護，即便有，在沒有製海權的情況下，僅靠幾艘戰列巡洋艦也無法保護。

  帝國海軍必須得為花大價錢建造的戰列巡洋艦找到一個適當的用途。

  當然，還得更帝國海軍的總體戰略吻合。

  如此一來，在帝國海軍中，戰列巡洋艦的主要價值就是協助主力艦隊作戰，在艦隊決戰中掩護主力艦隊。

  雷德爾執行的，正是這個主要使命。

  事實上，這個時候，貝蒂也在考慮該如何幫助傑利科。

  顯然，貝蒂不會撤走。原因很簡單，他也有同樣的顧慮，即在沒人牽製的情況下，雷德爾肯定會去對付傑利科。雖然傑利科擁有戰艦上的數量優勢，即便希佩爾與雷德爾加在一起也隻與傑利科相當，但是雷德爾擁有速度上的優勢，因此只要雷德爾參與戰鬥，平衡就會被打破。

  貝蒂能做的，就是拖住雷德爾。

  問題是，貝蒂手裡只有三艘戰列巡洋艦。雖然在之前的戰鬥中，雷德爾遭到重創，六艘戰列巡洋艦都有所損傷，但是貝蒂的情況也好不到哪裡去，他手裡的三艘戰列巡洋艦同樣傷痕累累。

  更要命的是，受“獅”號拖累，貝蒂艦隊的速度明顯低於雷德爾艦隊。

  可以說，貝蒂不顧一切的去牽製雷德爾，就是在去送死。

  當然，雷德爾也非常清楚這一點。貝蒂只是在盡量為傑利科爭取時間，而他與貝蒂的戰鬥持續得越久，對希佩爾就越不利，因此他必須盡快乾掉貝蒂，才能協助希佩爾，擊敗傑利科。

  這次，雷德爾打得非常積極主動。

  撤出戰鬥後，他首先調整了隊列，讓受損較重的“皇太子”號暫時撤離，並且安排了一艘輕巡洋艦掩護“皇太子”號。隨後，雷德爾就選擇了最簡單的辦法：直接衝向速度比他慢的貝蒂。

  貝蒂有選擇的余地嗎？

  可以說，當時貝蒂根本就沒辦法選擇。他要麽撤走，要麽與雷德爾決戰。如果貝蒂選擇撤退，雷德爾肯定不會緊咬著不放，會在把貝蒂趕走之後迅速返回戰場，協助希佩爾擊敗傑利科。

  貝蒂沒有撤，而是選擇了與雷德爾死拚。

  在做出這個決定的時候，貝蒂就知道，他的結局不會好到哪裡去。也許，傑利科能夠幸運的返回母港，可是他肯定沒有這個機會，因為他與雷德爾的兵力差距更大，取勝的希望也就更加渺茫。

  這場戰列巡洋艦之間拚刺刀似的決戰在十一點十五分打響，前後僅用了不到一個小時。

  不可否認，貝蒂的奮勇戰鬥，幾乎改變了這場戰鬥的結局。

  在這一個小時的戰鬥中，“獅”號、“瑪麗女王”號與“不屈”號都堅持到了最後，“不屈”號在沉沒的時候，仍然在用兩門尚未損失的副炮向逼近的德艦開火，而且這三艘戰列巡洋艦上，沒有一名官兵提前逃生。

  殘酷的戰鬥證明，戰列巡洋艦根本不適合執行艦隊決戰任務。

  在高強度炮戰中，嚴重缺乏防護的戰列巡洋艦很容易被擊毀，也很容易在中彈之後爆炸沉沒。

  “獅”號與“瑪麗女王”號都是因為彈藥庫爆炸而沉沒。

  雖然“不屈”號的彈藥庫沒有爆炸，但是被數十枚大口徑穿甲彈直接命中之後，也沉入了大海。

  當然，雷德爾也遭受了巨大損失。

  因為急於求得勝利，所以雷德爾把戰列巡洋艦當成了戰列艦。雖然他僅用不到一個小時就擊沉了三艘英艦，但是在戰鬥結束的時候，雷德爾手裡的六艘戰列巡洋艦中，“奧古斯塔皇后”號與“威廉皇儲”號也快要沉沒了，“卡爾親王”號與“威廉大帝”號僅剩下了最後一座炮塔，“德塞利茨”號則左傾近十度，反而是沒有在第一時間參戰的“皇太子”號的狀況稍微好一點。

  可以說，這隻才一次慘痛的勝利。

  雖然“奧古斯塔皇后”號與“威廉皇儲”號都僥幸返回了威廉港，但是這兩艘戰艦在船塢裡躺了一年多，才返回公海艦隊。

  貝蒂艦隊全軍覆沒，讓傑利科喪失了取勝的最後一線希望。

  乾掉貝蒂的三艘戰列巡洋艦之後，雷德爾沒有去追逐那些逃竄的中小型戰艦，隻留下兩艘輕巡洋艦打掃戰場，並且安排已經喪失作戰能力的“奧古斯塔皇后”號與“威廉皇儲”號撤離戰場，隨後就率領四艘尚能繼續戰鬥的戰列巡洋艦向希佩爾靠攏，準備與希佩爾聯手對付傑利科。

  這個時候，希佩爾也看到了取勝的機會。

  收到雷德爾發來的電報，希佩爾的第一個反應，就是讓雷德爾利用速度優勢，到戰列前方佔據有利位置。

  如果雷德爾能夠佔據有利位置，哪怕只有四艘殘缺不全的戰列巡洋艦，也能對傑利科構成致命威脅。更重要的是，有雷德爾在，傑利科就別想全身而退，肯定得留下部分主力艦斷後。

  希佩爾沒有想過全殲傑利科艦隊，但是他也希望能夠收到更大的戰果。

  問題是，希佩爾忘記了一點，即雷德爾在與貝蒂苦戰之後，還有速度上的優勢嗎？

  雖然雷德爾帶著四艘戰列巡洋艦趕了回來，但是這四艘戰艦的狀況都很糟糕，最高航速甚至不到二十節。此外，因為四艘戰艦的艦體都遭到重創，所以雷德爾也不敢把速度提高到二十節以上。

  為了減少艦體的進水量，雷德爾甚至得把航速控制在十六節以內。

  很明顯，雷德爾已經喪失了最重要的優勢。

  此時，已經是下午一點了。

  在反覆權衡之後，傑利科在一點過十分做出了撤退的決定，隨即命令伴隨主力艦隊活動的輕巡洋艦向公海艦隊發起衝擊，用魚雷攻擊擾亂公海艦隊。

  當時，雷德爾剛剛收到希佩爾的電報。

  見到傑利科準備撤退，雷德爾也是望塵莫及。

  一點四十分，希佩爾完成了阻擊英國輕巡洋艦的戰鬥，擊沉了五艘輕巡洋艦，並且迫使一艘遭到重創的輕巡洋艦自沉。只是，希佩爾也錯過了追擊傑利科的機會，因為在這半個小時裡，傑利科不但完成了轉向，還把距離拉大到了三十公裡左右。更重要的是，傑利科仍然能讓艦隊保持二十節左右的航速。

  意識到無法追上傑利科之後，希佩爾也下達了撤退命令。

  這個時候，交戰海域已經轉移到多格淺灘以北大約十五海裡處。

  ！！