三月十五日，上午十一點三十分，久賀島以大約八十公裡處。

  完成了第二次戰術轉向之後，聯合艦隊的十艘主力艦終於形成戰列，向南面的六艘中國戰艦打出了第一輪齊射。

  只是，此時戰鬥已經打響了將近半個小時。

  在之前的半個小時中，特混艦隊的六艘主力艦一直佔據著有利位置，迫使聯合艦隊進行了兩次戰術轉向。利用這半個小時，特混艦隊的留艘主力艦打了近四十輪齊射，至少重創了聯合艦隊裡的五艘戰列艦。

  顯然，聯合艦隊不佔優勢。

  到十一點四十分，“陸奧”號、“伊勢”號與“山城”號已經退出戰列，“長門”號、“日向”號與“扶桑”號的戰鬥力下降了一半以上，只有在之前交戰中沒有受到重點照顧的四艘“金剛”級還較為完備。

  只是，戰艦的數量優勢與主炮的數量優勢依然在聯合艦隊手裡。

  別忘了，特混艦隊裡的六艘主力艦中，五艘只有八門主炮，“柏林”號只有六門，而且是口徑最小的二百八十毫米艦炮，而十艘日本主力艦中，除了四艘“金剛”級與兩艘“長門”級為八門之外，另外四艘都有十二門主炮，而且大部分是十四英寸艦炮，而“長門”級更是十六英寸艦炮。

  如果僅以主力艦的火力為準，聯合艦隊的優勢依然十分明顯。

  更何況，“柏林”號的二百八十毫米艦炮，幾乎在任何距離上，對十艘日本戰列艦都無法構成直接威脅。

  只是，與聯合艦隊交戰的，不僅僅是特混艦隊的六艘主力艦。

  十二點不到，就在“柏林”號受到重創，不得不退出戰鬥序列，聯合艦隊的優勢變得更加明顯的時候，戰局發生了翻天覆地的變化。

  對於還在苦戰中的五艘中國戰艦上的官兵來說，從南面飛來的機群，無疑是來拯救他們的天使。可是對聯合艦隊剩下七艘戰艦上的官兵來說，那十多架飛機，無疑是來送他們下地獄的惡魔。

  十二點過五分，李向龍駕駛的“海鷗”首先向已經傷痕累累的“長門”號戰列艦俯衝。

  這一刻，還在戰鬥的五艘中國戰艦同時停火。

  日本戰列艦上的主炮也停止了怒吼，換成高射炮對空咆哮。

  可惜的是，與“鳳翔”號上的高射炮一樣，這些戰列艦上的高射炮也只有一戰時的技術水準。

  在“長門”號戰列艦上空不到五百米的地方，李向龍駕駛的“海鷗”投下了炸彈，隨即呼嘯著從“長門”號的頭頂上掠過。戰機後方，二百五十公斤級穿甲彈在擊穿了厚度僅有四十多毫米的主甲板後，撞上了更厚的裝甲甲板，並且發生了猛烈爆炸，釋放出的威力遠遠超過了三百八十毫米穿甲彈。

  緊接著，另外一架“海鷗”也在“長門”號上空投下了炸彈。

  只是，這架“海鷗”的投彈高度更低，在改出時候，沒能及時拉起來，一頭撞到了“長門”號的主桅杆上。

  看到僚機墜毀，李向龍當即就罵了出來。

  這也是這場海戰中，中國海軍損失的第一架艦載飛機。

  與此同時，另外十四架“海鷗”分別轟炸了其他六艘日本戰艦，其中四架“海鷗”集中攻擊了八門主炮依然健全的“金剛”號戰列艦。

  十二點過十分不到，轟炸結束。

  雖然只有不到五分鍾，但是足以改變這場海戰的結果了。

  十二點十五分，在五艘中國戰艦再次開火數分鍾之後，在轟炸中受傷的末次信正下達了撤退命令。

  事實上，這個時候，聯合艦隊並沒失去取勝的能力，而是失去了取勝的信心。

  要知道，在這五分鍾的轟炸中，只有“長門”號受到的損傷較為嚴重，或者說只有李向龍投下的那枚炸彈起到了至關重要的作用，而另外十五架“海鷗”投下的炸彈，只有九枚擊中了日本戰艦，而且只有兩枚落在關鍵部位上。也就是說，聯合艦隊裡，至少還有六艘戰列艦能夠作戰，能夠使用的主炮在五十門以上。相反，在特混艦隊這邊，“柏林”號已經退出了戰鬥序列，“拜仁”號與“巴登”號遭到日艦重點打擊、損失較為嚴重，而三艘“德夫林格”級也有不同程度的損傷，剩下的主炮總共不到四十門。如果繼續打下去，聯合艦隊取勝的概率非常大。別忘了，“大鵬”號一次只能出動十六架攻擊機，即便動用剩下的八架“海鷗”再次發起攻擊，也是差不多一個小時之後的事情了。在艦隊決戰中，一個小時肯定能夠分出勝負。

  問題是，沒有取勝的信心，就算有取勝的實力，也毫無意義。

  聯合艦隊轉向脫離戰鬥，特混艦隊可沒有打算就此結束。

  十二點二十五分，在“拜仁”號因為八門主炮全部損毀而退出戰鬥序列後，“巴登”號率領三艘“德夫林格”級轉向追擊聯合艦隊。

  這個時候，馮承乾也派出了剩下的八架“海鷗”。

  只是，追擊行動並不順利。

  別忘了，聯合艦隊裡，至少還有六艘戰列艦有足夠強大的戰鬥力，特別是四艘經過了現代化改裝、在之前的戰鬥中又沒有受到重點打擊的“金剛”級。

  此外，由八架“海鷗”在一點半左右發起的第二輪空中打擊，也沒有起到多大作用。

  追擊行動中，“巴登”號還被“霧島”號打出的一枚十四英寸穿甲彈擊中艦首，導致航速嚴重降低。

  戰鬥持續到一點四十分左右，馮承幹才下令停止追擊。

  當然，此時他所在的“拜仁”號已經離開了戰場。

  下午三點左右，“大鵬”號派出的十五架“海鷗”第三次轟炸了聯合艦隊，並且非常幸運的炸毀了“榛名”號的舵機，導致這艘滿載排水量超過三萬二千噸的戰艦癱瘓，被迫退出了撤退隊列。

  當天晚上十點左右，“德夫林格”號等三艘戰列艦追上了落單的“榛名”號。

  經過近一個小時的激戰之後，“德夫林格”叫號等三艘戰艦把最後都在負隅頑抗的“榛名”號送到了海底。

  “榛名”號成為這場海戰中，唯一被擊沉的主力艦。

  雖然中國海軍把擊沉“榛名”號的戰果算在了三艘戰列巡洋艦的頭上，但是真正使“榛名”號喪失逃脫機會的，則是“大鵬”號派出的艦載攻擊機。如果不是被炸毀了舵機，“榛名”號根本不會落單。

  “榛名”號被擊沉，對日本海軍來說，絕對是一個沉重的打擊。

  當天晚上，日本陸軍就在三次延遲之後，取消了向朝鮮派遣部隊的計劃，讓運兵船隻無限期的留在港口裡面。

  原因很簡單，沒有製海權，運兵船隻根本到不了朝鮮的港口。

  此外，日本海軍本部也在當天晚上十一點左右，命令末次信正率領聯合艦隊經下關海峽進入內海。

  也就是說，日本海軍本部放棄了與中國海軍爭奪製海權的機會。

  事實上，聯合艦隊到這個時候，依然有著較為明顯的優勢。

  要知道，即便在“榛名”號被擊沉之後，日本聯合艦隊還有五艘主力艦可以作戰，而特混艦隊只剩下了三艘。別忘了，在追擊的時候，“巴登”號被炸掉了艦首，已經不可能繼續在海上作戰了。更重要的是，日本聯合艦隊還有一艘沒有動用的航母，即停在吳港裡的“加賀”號。

  可以說，只要日本海軍還有打下去的勇氣與決心，就能擊敗中國海軍。

  可惜的是，日本海軍缺少的正是勇氣與決心。

  造成這一毀滅性打擊的，正是“榛名”號戰列艦被擊沉。

  從某種意義上講，日本海軍是世界上最愛惜戰艦、也最在乎戰艦的海軍，而這又是由日本的基本國情、以及日本海軍的歷史決定的。對日本海軍來說，任何一艘主力艦都具有無比寶貴的價值，凝聚著全日本的心血。要不是如此，四艘艦齡超過了二十年的“金剛”級也不會一再改進之後繼續服役。要知道，在財大氣粗的美國，戰列艦的服役壽命也就二十年。即便是財力不算雄厚的德意志第二帝國，戰列艦的最長服役壽命也不會超過二十五年，基本上只有二十年。

  “榛名”號被擊沉，徹底打垮了日本海軍的士氣與鬥志。

  只是，特混艦隊的情況也沒有好到哪裡去。

  雖然在夜間的戰鬥中，三艘“德夫林格”級收獲了最大的戰果，但是這三艘戰艦同樣有較為嚴重的損傷。在擊沉“榛名”號的時候，“德夫林格”號已經損失了兩座炮塔，“呂佐”號損失了一座炮塔，“興登堡”號不但損失了一座炮塔，艦體還進水一千多噸，三艘戰艦都需要回港修理。

  正是如此，十六日凌晨，馮承乾下達了撤退命令。

  他的目的已經達到，日本的運兵船隊還在港口裡面，而且聯合艦隊在遭到重創之後不大可能繼續活動。

  當然，最重要的是，中國海軍更加損失不起。

  要知道，日本還能自建主力艦，而中國暫時還沒有建造大型戰艦的能力，損失一艘主力艦就意味著少一艘。

  見好就收，才能保住海軍的戰鬥力。

  ！！