湯仲霖一番話說的是趾高氣昂，好似這一刻他便是整個中國航空工業的主宰，相形見絀之下，周圍其他航空技術人員或是黯然的低下頭，或是無奈的搖著頭，總而言之，沒有一個敢說出一個“不”字的！

  要知道能站在這座試飛場的人，都是在技術上極有造詣的航空技術專家，他們或許會懾與某些政~~治影響力，但那種不唯人，不唯事，隻唯實的科學態度，卻是不曾缺少的，也正因為如此，在討論某型戰機時，就算在權威的人，他們都會提些不同的技術意見；

  然而今天，面對湯仲霖毫無顧忌的誇耀，甚至是炫耀，這群人卻如同一起吃了啞藥一般，集體失聲了，沒辦法，美國的航空技術能力實在是太強了，強大到這群中國專家都無法尋找出值得一說的瑕疵！

  要知道，從萊特兄弟發明第一架飛機的那天起，美國航工業已經走過八十多年，特別是在二戰期間，美國航空工業更是得到井噴式發展，一大批先進的戰鬥機、轟炸機、運輸機投入使用，使得美國的航空技術一躍成為世界的佼佼者，並一直保持到今天；

  可以說，現如今中國航空技術人員正在研究的某些看似“前沿”的航空技術，大部分都是美國人早已玩剩的東西，如此這般，人家美國人不來挑你的錯就謝天謝地了，自己又有什麽臉面和能力去找人家的錯處呢？

  於是大家集體選擇沉默，而沉默卻又讓湯仲霖更加得意，恰在這時，正在藍天上高速飛行的殲8Ⅱ突然來了個低空通場，加一個小角度轉彎並一個橫滾，動作行雲流水，一氣呵成，不遠處的空地通話器中更是響起了飛行員興奮的呼喊：

  “真棒，這種美國編程的電傳操控，用起來就是得心應手，稍稍動一動操縱杆，就能把之前極為複雜的動作做出來，簡單、有效、快捷，感覺我不是在駕駛飛機，更像是.......更像是.........更像是在打電子遊戲，對，沒錯，就是在打遊戲.........”

  如果在前幾年，說出打電子遊戲，或許不少人還有些納悶，然而時至八十年代末，卡帶遊戲機早已在中華大地上推廣開了，所以世人對打電子遊戲並不陌生，而駕駛殲8Ⅱ的飛行員，將飛機駕駛比作打電子遊戲，足見經過美國稍加改造的工程樣機，有著怎樣的操縱性........

  “哈哈~~~看到了吧！”

  聽著空地通話器傳來的話語，湯仲霖頓時大笑起來，其興奮之情就好像他在天上駕駛殲8Ⅱ飛行一般，以至於連聲音都拔高了不少：

  “都看到了吧！這就是美國的技術，要知道這可是美國人為我們殲8Ⅱ量身定做的飛行控制軟件，其飛行能力比先前的機械操縱系統不知道強了多少倍，而這緊緊是操縱系統的工程樣機，如果再將航電、通訊系統，不合理的氣動布局一並改造完成，可以想見，殲8Ⅱ將會是怎樣無與倫比的戰鬥機........”

  “就算再好，也是別人的！”

  就在湯仲霖得意洋洋的炫耀著美國技術時，一句不鹹不淡的話，卻如同一隻蒼蠅噎在湯仲霖的嘴裡，將他的話嗆了個半死，旋即雙眸一寒，循聲而望，這才發現，原來任文聰並沒有離去，

  而是一直不聲不響的站在旁邊，背著手看著天上的殲8Ⅱ的飛行表演，那玩味的笑容，那不羈的神色，哪有半分對美國技術的敬畏，與其說是在欣賞飛行表演，還不說是在看一個小醜的雜耍；

  湯仲霖本就不是個能夠容人的人，先前任文聰極不和諧的質疑，就讓湯仲霖很是反感，只不過他憑著所研製的殲8Ⅱ有美國技術光環的加持，所以並不把眼前的後輩放在眼裡，哪怕是他是十號工程的總設計師也是一樣；

  卻沒想到，這個他並不放在眼裡的後輩總設計師，卻一而再，再而三的向他發難，如果能找出一些實質性的缺陷，他湯仲霖就算不樂意，也會咬牙認下來，卻沒想到扯來扯去，依舊是那些個雞毛蒜皮的小事，這不禁讓湯仲霖很是有些邪火迸出，進而冷冷的問道：

  “難道你的十號工程也都是自己的？”

  “額........”

  任文聰沒想到湯仲霖會原封不動的反問回來，不由得愣了一下，但旋即反應過來，微微一笑：

  “就算不是自己的，那我們也掌握了核心技術，可是殲8Ⅱ呢？美國人把飛控軟件的源代碼交給你了嗎？”

  “我說小任同志，你要看清楚，這只是美國剛剛完成改裝的基礎工程樣機，只是在驗證他們的能力和品質，至於深入的合作還在後面，沒錯，美國人是沒有給我們飛控軟件的源代碼，但並不意味著我們學不到；

  所謂合作，合作，就是合起來協作，國家現在不正在倡導合資企業，引進外資嘛，所遵循的不就是要在合作中學習人家的先進技術和生產經驗嘛，用於殲8Ⅱ的‘和平珍珠’計劃，不也是這個道理？

  再說了，你的十號工程所用的數字電傳雖然出自萬山航空所的殲轟9，可是他們不也是從法國引進的技術嘛？怎麽？你的意思是不是說，隻許他們萬山航空所放火，不許其他航空所點燈？那有這種道理！

  更何況，他們能把技術學好也成呀，怎麽飛起來總是出毛病？昨天基地試飛員小程還跟我說呢，萬山的殲轟9操縱系統反應速度慢，有好幾次差點發生空中險情，你說說，如果能學好也行，可他們卻學了個四不像，讓我看呀，小任同志，如果你們的十號工程真能繼續，還是趁早換美國的技術，先不說美國比法國在航空領域先進多少，但就成熟度而言，也比萬山的四不像飛控系統強得多！”

  湯仲霖從年輕時起便以口才著稱於航空業，即便是隨著年紀增長，口齒不如年輕時快刀斬亂麻，但也是一把不可多得的寶刃，而與之相對的任文聰，雖然年輕，可畢竟只是專研技術的科研人員，那裡是湯仲霖這種見風見浪的老江湖的對手？

  因而面對湯仲霖一連串毫無停頓的話語，任文聰可謂是啞口無言，只能嘴角抽動著，想要說些什麽，可空白的大腦卻一字一句的詞語都組織不起來，因為湯仲霖說的沒錯，誠然，殲轟9是一款不可多得的先進戰機，也擁有著無與倫比的技戰術性能，可這些性能大多還停留在紙面上，而真正讓世人記住卻是一連串技術缺陷，和一個個試飛險情！

  原因無他，殲轟9身上集成了太多新技術，新工藝，而且很多都是國內之前聞所未聞的空白，應用如此多的高新技術，勢必會帶來應用技術和生產工藝的瑕疵和缺陷，就拿從法國獲得的數字式電傳操縱系統為例；

  相關的組織架構和應用的高性能計算機並不是難題，中原電子雷達所早在幾年前便開始相關方面的研製工作，為何核心的恰恰是用於控制的飛控軟件，這種軟件並不是簡單的系統編程，而是要通過一個個編程字符來控制飛機的飛行姿態；

  這種控制可不是在電子遊戲上的飛行場面，而是真真正正的飛行控制，不僅需要相關人員的軟件編程技術，更需要海量的飛行經驗和現實數據，而有些數據，並不是用風洞和試驗台就能的出來，必須有日積月累的飛行記錄，和飛行員無與倫比的操作經驗，只有這樣，才能將這些寶貴的經驗，轉化為數字信號，用來操縱和控制飛機........

  中國恰恰缺乏這類的實用化經驗，別說是如殲轟9這類高性能鴨~~翼加無尾三角~~翼戰機，就是常規布局的飛機，中國的飛行記錄也不如航空強國的零頭，法國為什麽能夠在三角~~翼方面一枝獨秀，就是因為從二戰之後，法國在這方面積累了大量實用化的經驗，從“神秘”、“超神秘”到幻影Ⅲ；從幻影2000再到“陣風”，

  法國擁有將近半個世紀的無尾三角~~翼的使用經驗，至於美國和蘇聯就更不用說了，有時為了驗證一項細小的技術成果，都不惜製造數架用於試飛的原型機，並為此獲得海量的試驗數據，可中國在這方面差得不是一星半點，哪怕是有盧嘉棟這位來自後世的穿越者，也無法彌補在經驗上的巨大差距！

  正因為如此，殲轟9進入試飛階段，頻頻因電傳系統不成熟，而出現空中險情，幸好飛機的備用操縱系統還算穩定，並沒有造成機毀人亡的事故，但迫降著陸，剮蹭損傷的事情卻著實出現不少，而這也讓不少人對殲轟9的印象大打折扣，

  加之以盧嘉棟為首的萬山軍工生產聯合體放棄與美國的合作，導致項目重視程度極具下降，使不少人都覺得，在這麽撐上一兩年，弄不好便是下馬的命運，要知道一個控制不了自己翅膀的蒼鷹，即便是在凶猛，也只是一個可有可無的廢物，而這也正是湯仲霖先前預言，殲轟9必然跌落塵埃的真正原因.........(未 完待續 ~^~)