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《穿越亮劍搞軍工》第212章 皆大歡喜
  第212章 皆大歡喜
  20架P51D戰鬥機一切都如任重要求的那樣優先交付了,現在這款戰鬥機才定型生產半年,流氓鷹前線也很短缺,任重要求的這20架還是克扣了給約翰牛的援助留下來的。

  為了早日交換到火箭技術,在任重提出要求後,史將軍協調後方,流氓鷹他們也是拚了,一邊從本土運輸戰機朝澳洲來,一邊把澳洲現役的戰機調動一個中隊,通過一次對南洋小鬼子的新一輪海軍追逐戰,順便把這些武器送到了北部灣,然後從航空母艦上直接起飛。

  雖然說P51D野馬戰鬥機是陸基戰鬥機,但是任重知道它曾經開展了上艦試驗,在航空母艦上起飛沒有任何問題,只不過降落在航空母艦上的問題要多些,所以試驗後才沒有當成路基海基通用型使用。

  畢竟一方面它不是折疊翼,佔據了航空母艦上面非常寶貴的空間,讓航母載機數量大幅度降低,另外一方面就是降落回收也沒有經過著艦特殊化設計,影響著艦的安全性。

  否則在轟炸小本子的時候,早就把這款長航程戰鬥機作為B-29轟炸機提供全程護航的護衛了。

  不過任重把這個可行性直接告訴了史將軍,史將軍在谘詢了空軍方面的專業人員後,確認了這個可行性,所以就采用了這個海上運輸,通過航母直接起飛,先飛到甲天下補充滿油箱——畢竟航空母艦起飛盡力減輕重量是減少風險最有效的方式,所以這批戰機都是按照半油箱起飛。

  在甲天下機場進行油料補充後,當天就能飛到邊區機場。

  等到送機大隊都到了邊區機場,停在機場上給史將軍報告安全到達的時候,身在陪都的史將軍忽然想起了自己去邊區機場看到他們擴大的空空蕩蕩機場的時候,為何自己有一種說不出來的預感。

  現在才知道,邊區那邊恐怕早就在算計著從自己手裡獲得一批飛機了。

  史將軍雖然有些不爽,不過想到這批戰鬥機在邊區那些人手裡,會給小日子那邊造成更大的不爽,這買賣裡外裡自己一方也是永遠不虧。

  有了20架新式P51D野馬戰鬥,邊區那邊的空中實力一下子提升了很多,加上雷達系統的預警,至少在晉地的小鬼子空軍已經沒有多少能力可以威脅到他們了。

  由於史將軍在同邊區的緊密協作中取得對小鬼子的一個又一個重大的戰果,史將軍哪怕被果脯方面嫌棄,但是在流氓鷹內部的地位繼續上升,晉升為上將——比歷史時空中提前了一年。

  所以對於邊區的小算計,史將軍並沒有介意,還特意為邊區運輸進去了將近十口油井的采油設備,新型戰鬥機的到位,意味著大量的燃油消耗,史將軍無法為邊區獲得寶貴的燃料,畢竟現在要從遙遠的本土運輸過來,太平洋地區的流氓鷹部隊都面臨著燃料的大量短缺。

  但是邊區找到了石油,雖然說數量目前看起來稀少,葉參謀卻向史將軍保證如果能獲得一批新的采油設備,那麽邊區將勉強會實現自給自足。

  史將軍不知道,邊區的煉油和采掘方面,已經開始為上千輛坦克和汽車的運轉進行大規模的擴充計劃了。

  從日產1噸的1號油井後,按照任重的要求進行打井的新地方,已經實現了日產4噸以上新油井10多口,如果加上史將軍支援的新一批采油設備,邊區的原油生產將會突破日產100噸!
  煉油廠那邊,原始煉油產能每天10噸的小廠經過了不斷擴充,已經完成了日煉油100噸的改造工程,現在第二座百噸級別的煉油廠已經完成了大半基礎設施建設,進入到了設備的生產安裝階段,黎明研究所研發的第二代煉油設備,起步就是按照日產100噸規模設計。

  電力的大量使用,吊車設備、起重機設備的開發成功,邊區已經進入了機械化建設的行列,同當初土高爐純人工建設完全不在一個水平上。

  龍門吊的應用,讓高達幾十噸的設備安裝成為可能,這就讓邊區的工廠普遍進行了一輪新設備的更新迭代,畢竟煉化裝置中,有了合格的基礎材料,做大本身並沒有多大難度了。

  難的是加工和安裝方面,但是G506卡車的量產,以及高強度輪胎的生產成功,大型機械設備拖曳成功實現了短途運輸。

  在邊區的五小工廠開始逐漸升級為中型工廠。

  所以養這20架戰鬥機任重表示根本沒有壓力。

  倒是送飛機的飛行員,任重熱情留下來休整一個月,讓他們充當了一個月的免費教練,同邊區航空班第一批學生朝夕相處,經過一個月的緊急培訓,終於教出來了一批可以把飛機開上天的種子教官。

  然後這批飛行員才在史將軍的催促下,坐上了回歸的C-47返回戰鬥崗位。

  任重趁著他們在的時候,讓學員們每天整理出來這些流氓鷹精英飛行員的經驗,整理出來了一本航空班第一版本的飛行導則。

  這都是實實在在的乾貨,雖然針對的就是P51D野馬戰鬥機,但是很多原則,特別是這個時期作戰的戰術思想,完全可以推廣到不同戰機都能通用。

  任重白嫖了這一波流氓鷹的飛行訓練,至少為邊區第一個航空隊訓練節約了半年以上自己摸索時間。
    要知道邊區能找到的飛行員都是飛比較早期飛機的,對於P51D野馬戰鬥機這種當前最為新銳的戰機,這些飛行員是做夢都沒有想到。

  所以如果沒有人帶,他們在上手方面,很可能縮手縮腳,哪兒都不敢亂碰。

  哪怕任重可以為他們找到當年流氓鷹的野馬戰鬥機飛行訓練手冊也一樣。

  就像我們學開車一樣,最初對於車輛天然就有一種敬畏,導致動作上教練沒說的,哪兒都不敢動。現實中,有很多人開車多年都沒有學會車上那些燈光變動——比如黃燈,甚至近光遠光切換,我們在城市道路上看到有人遠光燈一直開著,不一定是駕駛員素質低,而是他(她)很可能就不知道為什麽就打開了,然後根本不會關掉。

  面對邊區的變化,小鬼子那邊自然有所行動,他們當然不甘心身邊出現一個強大的空中對手,一直以來華北的上空就只有他們的存在,所以當邊區出現了戰鬥機編隊後。

  小鬼子那邊果斷出動了空軍進行轟炸,企圖消滅邊區的幼小空軍。

  但是任重把流氓鷹飛行員留下來不僅僅是為了教練,而是在關鍵時刻可以升空去進行現場實地教學!

  雖然說在飛機上沒有多余的位置讓學員上去現場感受,但是在地面上,航空兵學員們看到了一場特意將小鬼子戰機放進機場附近發起的戰鬥!

  面對強悍得過分的P51D戰鬥機,小鬼子氣勢洶洶撲過來的九七式戰鬥機幾乎沒有任何的抵抗之力,十多架戰鬥機被20架P51戰鬥機一架不剩全部乾掉!
  流氓鷹飛行員乾淨利落的戰鬥,讓地面上的航空班準飛行員們一個個熱血沸騰!

  仿佛他們也是戰神附體,在將來揍小鬼子的時候也一樣勇猛無匹!
  經過了這一場戰鬥後,幾乎把晉綏小鬼子空軍打崩,接下來小鬼子空軍再也不敢起飛逼近邊區空域了。

  在找到能有效對抗邊區這支可怕空軍的新型精銳戰鬥機之前,小鬼子清楚空軍方面對於邊區已經無能為力了,甚至在華北的天空,有了邊區,那獨霸天空的日子也一去不複返了。

  經過了一個月訓練能飛上天的航空班,很快在邊區有了一個非常響亮的稱號,邊區特種神鷹大隊!
  哪怕他們還沒法像流氓鷹飛行員一樣戰鬥,但是有流氓鷹飛行員立威在前,小鬼子現在都不敢再靠近邊區附近的空域,讓邊區實力大漲。

  另外一邊,對於交付火箭的工作,任重也是毫不含糊執行下去。

  對於他來說,這個事雖然有些風險,容易被白嫖,但是在現在這個時間節點上,太平洋戰場和歐陸戰場的趨勢雖然有些明顯,但是勝機還早。

  流氓鷹不太可能為了這麽點東西就打臉自己反悔。

  所以真正的風險其實也不大,任重把火箭最核心的高級陀螺儀技術和控制技術保留後,給了他們一套現成的東西送過去組裝配套,其余的技術都果斷開放出來給了他們--流氓鷹飛行團隊能留下來一個月,同任重這麽爽快也不無關系,這麽順暢的合作,讓史將軍對邊區好感更強。

  任重的開放使得流氓鷹生產火箭的速度更加快速,當邊區黎明研究所給出的一百套陀螺儀控制系統通過航空接力送到流氓鷹後,那邊工廠很快就生產出來了第一枚大火箭——流氓鷹方面將這一枚火箭命名為霍克式H-1火箭,因為主持這項工作的就是霍克少將,按照他們的傳統,這個新大殺器就叫霍克式。

  不過任重不關心這些,這玩意交易出去,他們願意叫什麽就叫什麽,反正在邊區,它就叫東風,這是誰也奪不走的稱號。

  H-1火箭的第一發的試射非常成功,有著大縱深的流氓鷹,直接來了一次射程拉滿的試驗,得出了東風火箭的極限不是原來說的650公裡,而是680公裡左右。

  比任重他們提供的數據還要好些!獲得這樣的結果,流氓鷹方面自然十分的滿意,在完成試驗後,就積極主動開始第二階段完全技術交換,在他們看來,雖然說剩下的陀螺儀自己經過拆解分析後也可以仿製,但是哪有拿著現成的設計工藝流程生產來得快。

  現在每天都在傷亡成千上萬的人,有了這樣的大殺器,晚一天投入戰場都是犯罪!
   第二更,求票!推薦好基友一本懸疑新書。

    
  

  (本章完)
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