第449章 都拆了

  機械廠的汽車隊分為好幾個班組，其他都是卡車班，唯有最後一個，是專門服務機關的小車班。

  除此之外，還有一個為汽車隊服務的汽修班。

  在大部分單位還在想怎麽能多買一輛舊汽車的時候，他們竟然連專屬汽修班都有了。

  由此可見機械廠的實力有多雄厚。

  如果沒有足夠多的車輛，上級會批準設立汽修班嗎？

  什麽？
  不用上級同意，工廠就可以自己決定？

  嘿嘿，那是針對食堂、工人俱樂部這種服務部門，但凡需要工業原材料供應的，就不存在不經上級審批就可以設立的可能。

  上級不同意，你上哪裡去買汽車零配件？
  沒有足夠的汽車零配件，陳凡怎麽造新車？
  對，陳凡想手搓汽車了。

  當他看見汽修車間角落裡的四輛汽車，一顆心頓時涼了大半。

  輪胎是癟的，車體是垮的，車窗是灰蒙蒙的，處處透著一股子破落感。

  給它們翻新？
  我還不如再造一輛呢！

  他心裡拔涼拔涼的，楊廠長三人卻面帶得色。

  李副廠長指著四輛車說道，“看看，這就是當年你父親從他原來的單位、江南機械廠討來的車子，當時放眼整個雲湖地區，哪個單位有4輛車？！就我們機械廠有！”

  楊廠長兩手叉腰，“當然，現在看是舊了點，還都不能點火，不過這些年一直用油布蓋著，倒也沒有進太多灰塵。汽修班的老師傅檢查過，都說只要能買到合適的零配件，就能修好。”

  在他們身後，一位滿身油汙、看著50多歲的老師傅嘴角咧開，露出一口熏黃的牙齒，“就一句話，只要能搞到合適的發動機，哪怕別的什麽也沒有，咱們廠也能湊出一輛車來！沒別的，就連車橋、軸承和萬向節，咱們也能自己造！”

  陳凡抹了把冷汗，轉身對著師傅呵呵笑道，“那咱們廠挺厲害的啊！”

  這個萬向節，可能很多人都沒聽過，個頭不大，卻是汽車上必不可少的一種配件。

  當年被副總讚譽為民企第一人的魯冠球，他帶領的萬向集團，公司名字就來自於萬向節。

  當初正是因為他把公司掛靠在浙江進出口公司名下，在廣交會上接了一個訂單，原本生產犁刀、鐵耙、軸承、鏈條的集體小企業，才通過萬向節這個產品，獲得源源不斷的海外訂單，成就了如今全國汽車零部件行業絕對老大的萬向集團。

  不過那是很遙遠的事，現在陳凡就想著怎麽把自己的新車搓出來。

  這時楊廠長上前兩步，輕聲笑道，“小凡，你看上哪輛車，我讓汽修班給你修好。”

  陳凡乾咳一聲，搓搓手笑道，“楊伯伯，這幾輛車都隨我挑是吧？”

  楊廠長當即點頭，“當然，這是廠辦公會議的決議，只要你答應做咱們廠的衛生顧問，就給你配一輛專車。”

  說著指向4輛車，“如果不是小車班的汽車實在是緊張，也不會拿這種破爛給你。”

  陳凡咧著嘴哈哈笑了笑，“不破不破，還挺好。”

  如果沒有這些破爛玩意兒，他也搓不出車來啊。

  他回頭看了一眼，轉過來笑道，“這樣，我先在這裡研究研究，你們公務繁忙，就先去忙伱們的，這裡我自己來就行。”

  楊廠長看了看他，沉吟兩秒，再看看旁邊的汽修班長和老師傅，“你們費點心，反正就這幾輛車，隨他選哪輛，需要什麽零配件，也都直接報上來，或者需要廠裡其他車間配合的，也都可以直接去找他們。”

  隨後對著陳凡招招手，又往旁邊走了幾步，顯然是要說悄悄話。

  陳凡趕緊走過去，“啥事兒？”

  楊廠長看著他眨眨眼，呵，連北方的兒化音都整出來了？還敢說不是老陳的兒子？
  他輕輕乾咳一聲，湊近來小聲說道，“小凡呐，你看看，咱們昨天說的是幫忙給廠裡提點建議，看看下一步怎麽走，對吧。”

  陳凡看著他眨眨眼，意思很明確，怎地，工廠管理的五大基本原則不算？
  楊廠長嘿嘿笑了笑，說道，“你剛才提的建議是很好，可是今天你也看到了，機械廠的產品種類有些多了，幾乎是上級要求做什麽，咱們就做什麽。”

  他說著掰起了手指，“從早年的槍炮，到後來的輕型車零部件，這些都是當年為了備戰搞出來的，後來轉向民用，又接受過自行車、縫紉機這樣的任務。

  到了現在，也基本上以各種機械零部件、尤其是車船零部件為主，但也有一些小型農機、拖拉機、小型機床之類的任務。

  反正是上級讓我們生產什麽，我們就生產什麽，雖然還有一些富余產能，可也不知道用到哪裡。”

  頓了一下，他輕輕歎了口氣，“我恢復工作這一年多，一直忙著整理廠務，也沒時間思考這方面的事。直到這一次，公安過來找我調查你的情況，就讓我想到你父親。

  當年他經常跟我談廠裡的發展時，反覆說過一句話，那就是一個機械廠，一定要有自己的拳頭產品，否則的話，就永遠只能做上級的‘雜工’，還是什麽時候想起來，才什麽時候用的‘預備軍’。”

  聽到這話，陳凡首先就想到五菱，當年的柳機廠幾乎就是上級需要什麽，他們就造什麽，轉型還轉得挺絲滑。

  人家最早是造飛機的，後來造發動機，也造過油鋸、紅河牌拖拉機、廣西牌汽車、柳江牌汽車、127大馬力操舟機。

  陳凡小遊艇上裝的就是這個操舟機，還挺好用。

  後來柳機還先後分出動力機械廠、機床廠、磁電機廠、汽車配件廠……

  產品種類比雲湖機械廠還多。

  不過人家五菱也沒像雲湖機械廠這樣做得這麽雜。

  然後他又想起了自己當年大學畢業時實習過的那家國企單位。

  和雲湖機械廠不同，那家有編號的工廠從設立之初起，就定位為專門生產短波電台的企業，可是上級給的任務量不足，他們就想辦法自己生產收音機，甚至是電視機，到了新世紀，為了擺脫虧損，還毅然去造手機。

  也是一言難盡呐。

  好吧，這都屬於通訊類的，倒是沒偏離主線。

  只是話說回來，這種情況在如今各個大廠裡面，確實不少見。

  反倒是像楊廠長和陳父那樣，意識到一家工廠需要有拳頭核心產品的人，才是鳳毛麟角。

  陳凡看著他，臉色有些猶疑，“您不會讓我來定這個拳頭產品吧？”

  楊廠長聽到這話，不禁啞然失笑，“這麽大的事，自然不會你怎麽說、我就怎麽做。”

  他對著陳凡笑道，“你就把自己當成我做前期調研的一個對象。”

  聽到這話，陳凡才松了口氣，“那還差不多，我還以為……”

  說到一半便停下，他打了個哈哈，笑道，“這麽大的事，我得好好考慮一下，過幾天再答覆您。”

  楊廠長笑著點頭，“行，反正這事不急於一時，你慢慢想，想好再跟我說。”

  這小子好像比他父親還聰明，至少把他父親扔去盧家灣，都不一定能做出現在這番成績，所以他還挺想聽聽陳凡的想法。
    他剛準備離開，又聽見陳凡說道，“楊伯伯，有個事我想確認一下。”

  楊廠長看著他，“你說。”

  陳凡壓低聲音問道，“是不是您想做什麽，上級都會同意？”

  還是那句話，如今的工廠要接受上級任務安排的，不能說你想造汽車，你就能造汽車……

  好吧，好像還真可以。

  因為要到89年，我國才會出台《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》。

  這玩意兒有什麽用呢？
  就是只有在這個目錄之內的工廠企業生產的汽車，公安才會接受產品檢驗、核發牌照。

  除此之外的一切企業，所生產的汽車都不具備上路資格！
  為啥吉利剛起步的時候只能造老頭兒樂，就因為他們不在這本目錄之內，人家根本就不給發車牌。

  所以現在這個時間點，只要你有本事，想怎麽造車就怎麽造車，想造什麽車就造什麽車。

  關鍵就在於上級給不給你批原材料！
  連原材料都沒有，想造輛自行車都不行，給原材料，造卡車都沒問題。

  這就是陳凡為什麽會問楊廠長這個問題的原因。

  別到時候你自己選好了，結果上級不同意，那又有什麽用？！
  楊廠長聽到他的話，先是滿意地點點頭，隨即笑道，“這個問題你就不用操心了，關鍵是幫忙給廠裡想個好路子。”

  陳凡眉頭輕挑，笑了笑，“行。”

  ……

  等三位領導離開，陳凡立刻轉身往幾輛車走過去。

  走的時候還在擼袖子，“周師傅，麻煩幫幫忙。”

  那位老師傅立刻走過來，還在咧嘴笑道，“看好啦？要哪一輛？”

  陳凡嘿嘿一笑，用手畫了個圈，“受累，麻煩幫我把這兩輛嘎斯車都拆了！”

  周師傅頓時瞪大眼睛，“都拆了？”

  他轉頭看了看兩輛車，再回頭看看陳凡，“兩輛？”

  雖說三位廠領導一起過來，說讓陳凡隨意挑，廠裡負責給他修好，可沒說要都拆了啊？
  旁邊站了一排汽修班的工人，交頭接耳竊竊私語，顯然都很好奇。

  對於這個年輕人，他們幾乎都沒有惡意，因為當年這小子的老子，也是三天兩頭往這裡跑，就是為了研究汽車零部件的數據和性能。

  當時他幾乎指導過這裡的所有人，幫助他們把技術提升了一大截，工資也漲了不少。

  可惜，人家是負責研發的工程師，他們想還人情也沒機會，後來人出了事，就更沒機會了。

  現在人家的兒子過來，不就是拆幾輛廢車嗎，有什麽不可以的？
  所以他們只是有些好奇，這小子為什麽要拆兩輛？
  這時周師傅眼珠微轉，似乎反應過來，“你是想挑選性能最好的零配件，然後組裝起來？”

  陳凡笑道，“有這個想法。”

  頓了一下，他又小聲說道，“我想先測一下這個車的金屬疲勞強度，如果已經造成永久性損傷，哪怕外表完整，也不適合用了。”

  周師傅的眼神忽然變得有些複雜，哼哼了兩聲，歎著氣說道，“你長得像你母親，做事倒是跟你父親一模一樣。”

  隨即轉身抬頭，大聲吼道，“全都過來，把兩輛吉普車拆了。”

  所有人應聲而動，呼呼啦啦跑過來，將陳凡擠到一邊，然後推的推、拉的拉，將兩輛車分別挪到兩處修理位上，便開始作業。

  陳凡就在一旁圍著轉圈，每拆掉一部分，他都要上前去看看。

  這兩輛都是進口的嘎斯69A型民用款，四門五座結構，可拆卸軟頂。

  外觀就不說了，車裡面的內飾，可以直接參考老款的BJ212，那叫一個豪放派。

  （嘎斯69A內飾）

  陳凡看著這粗獷的朋克風，也不禁有些抓頭。

  這玩意兒怎麽用啊？

  然後他將目光投向另一邊的兩輛伏爾加轎車。

  其實這款轎車也叫嘎斯，本名嘎斯21，伏爾加是車型品牌，最早於56年下線，也是當年蘇聯的主力轎車車型。

  （第一代伏爾加，最大的特點是前面保險杠上的大五角星）

  話說當年，老蘇的汽車工業還差了點意思，這款車還是在福特的幫助下才順利誕生，所以老蘇和老美的關系，也有點糾葛在裡面。

  陳凡想著這車好歹也是老蘇的“高端座駕”，裡面應該有點貨色？

  然後湊過去一看，哎喲，還可以哦。

  雖說樣子太過老氣，可皮質內飾就贏了，而且還有電子打火，這個就很難得了。

  那嘎斯69還得用手搖的呢。

  嗯，似乎可以利用一下。

  陳凡回頭看了看，那邊還在拆車，他便自己找了個位置坐著，又找周師傅要了圖紙和鉛筆，趴在桌子上寫寫畫畫。

  嘎斯69本來就是為部隊設計的，雖然69A是民用版，可主體結構沒有變化。而這種車最大的特點，就是拆卸特別方便，主打一個“哪裡壞了換哪裡”。

  所以陳凡剛畫了個草圖，兩輛車就已經被拆成小零件。

  周師傅過來看了看陳凡的畫，輕聲問道，“就剩發動機了，還拆不拆？”

  陳凡轉頭看了一眼，“這麽快？”

  周師傅咧著嘴笑了兩聲，“這還算慢的，主要廠裡小車班都是轎車，這兩年都沒拆過吉普車，擱以前拆成這個樣子，最多不超過5分鍾！”

  陳凡放下筆走過去，看了看發動機，“這個也拆。”

  頓了一下，他不好意思地湊到周師傅面前，小聲說道，“能不能把那台伏爾加也拆了？”

  周師傅咂吧咂吧嘴，瞟了他一眼，便揮手喊道，“把那兩台也拆了。”

  (本章完)