第544章 家家都有兩輛車（第二更，求訂閱）
  清晨，大雨如注，柏油鋪成的街道被雨水衝刷得濕漉漉的。

  人行道上，打著雨傘的行人匆匆走到公交站台，擠在站台雨棚下，焦急的等待著公交車的到來，得益於良好的排水系統，雖然雨很大，但是街道上卻沒有什麽積水。只有馬路牙邊有些許積水，在公交車進站時，車輪會濺起些許水花。

  在公共汽車進站後，人們紛紛擠上汽車，往投幣盒裡扔下一枚一分硬幣後，就繼續往裡走，隨後汽車駛離了站台，其它的乘客仍然在焦急的等待著。

  站在路邊，打著雨傘的朱培林，若有所思的看著往來的人潮，差不多又過了幾分鍾，一輛阿爾法.羅密歐停在他的旁邊。

  “朱經理，您一定等急了吧！”

  人剛上車，阿爾奇德就對他說道。

  “不急，走吧！”

  朱培林把目光投向窗外，外面雨依然很大，可即使是如此，卻也無法阻擋行人匆匆趕路的腳步。他們或是低頭趕路，或是匆匆一瞥四周的景象，每個人都有著自己的目的地。

  盯著車窗外的行人，朱培林說道。

  “你看……雨好大啊！”

  “雨季嘛，雨能不大嗎？”

  阿爾奇德說道。

  “嗯，雨季從11月到次年的4月，差不多半年的時間裡，幾乎天天都在下雨……”

  看似在說著雨季的朱培林，突然說道。

  “而這就是市場需求，人們總需要遮風擋雨的交通工具。”

  “所以，朱經理，您才要造車了。”

  點點頭，朱培林說道。

  “不僅要造車，而且還要造價格足夠低的，所有人都能負擔得起的汽車……國民汽車。”

  提到“國民汽車”時，朱培林想到官方公布的方案，從看到方案的那天起，作為榮光機械公司的經理，朱培林就一門心思撲到了汽車上。

  “怎麽樣，說明書帶來了嗎？”

  “帶來了，方案采用第三方案，雖然整體上借鑒菲亞特500，但是為了降低成本，采用大眾甲殼蟲類似的後置後驅風冷發動機，和水冷發動機相比，它不僅重量輕，維護簡單，還避免了因水箱損壞而帶來的維修麻煩，而且有利於降低成本。”

  “就是大眾的發動機了？”

  “不是，”

  阿爾奇德搖頭說道。

  “我們正在重新設計一款2衝程直列2缸風冷發動機，功率10KW，我們預計成本比500使用的569cc的四缸水冷發動機降低50%左右。這樣一來整車的成本也就降低了。”

  阿爾奇德的口中的 500是菲亞特公司在戰前設計的菲亞特500，盡管盡管榮光公司的前身就是菲亞特的工廠，但當年也只是運回了機械設備而已，菲亞特所有的技術資料都帶到了中部和南部的工廠。

  “那有把握把售價控制在300元以內嗎？”

  價格，才是朱培林考慮的主要問題，他選擇菲亞特 500作為參考原型，就是因為它的價格足夠便宜，戰前剛研製時，它的售價在5000裡拉左右，雖然最後價格猛漲至8900裡拉，但也是非常便宜的。即便是現在菲亞特公司生產的菲亞特500，售價也僅只有不到600美元。

  不過，即使是如此價格仍然太高了，朱培林的心理價位是打個對折。

  “粗略估計了一下，在引進現代化生產線的情況下，我們有把握價格控制在400元以內，再低的話……”

  搖了搖頭，阿爾奇德有些為難的說道。

  “恐怕就不太現實了，畢竟整體成本在那裡。”

  點了點頭，朱培林看著窗外說道。

  “靠這個價格，能不能說服銀行是個大問題。”

  十幾分鍾後，汽車停在了婆羅洲銀行的正門前，看著在銀行大門前不時進出的人們，朱培林猶豫了片刻，才問道。

  “資料帶來了嗎？”

  “帶來了。”

  阿爾奇德拍了拍公文包。

  “走吧！”

  幾分鍾後，朱培林剛出電梯，就迎面看到了張弼。
    “哈哈，培林，接到你的電話時，我可是嚇了一跳，咱們上次見面，還是去年在俱樂部吧！”

  “沒辦法，誰讓你張大經理那麽忙呢！”

  “瞧你說的，我忙還能有你忙嗎？你們榮光可是7000多人的大廠，咱們二期的戰友裡，你可是第一個當上企業主管的。”

  他們都是盟軍特別派遣隊的戰友，自然比很多人親近許多，一番寒暄後，朱培林便直接進入主題。

  “我想向銀行貸一筆資金，我希望能夠貸款3000萬，其中2000萬是美元！”

  雖然數額很大，但之前張弼也已經了解一些，直接問道：

  “美元貸款？那這筆貸款的用途是？”

  朱培林回道：
  “這筆錢準備從美國的底特律引進汽車自動化生產線，剩余的1000萬，則用於工廠的改建。”

  “汽車自動化生產線？”

  張弼頓時忍不住重新打量老戰友起來，雖然他們是派遣隊的戰友，但是朱培林在訓練結束後，就去意大利的公司實習，而他則去了美國學習金融，雖然是戰友，但並不是多麽熟悉。

  “這麽說，榮光打算造汽車了？國民汽車？”

  “對！”

  朱培林點了點頭說道。

  “我們公司研發了一款新型汽車，雖然規格很小，但是價格卻非常便宜……”

  說話時，他伸手從阿爾奇德那接過項目說明書，遞給張弼。在張弼翻看說明書時，他繼續說道。

  “按照官方的統計，去年職工人均年收入是 280元，收入增漲了18%，如果今年能保持這個水平的話，將會達到 330元，根據計劃，公司將會在明年3月份完成改擴建，5月份汽車正式投產，屆時人均收入應該在390元左右，而我們的汽車售價，將控制在400元以內。基本上等於普通職工一年的收入。”

  接著，朱培林又補充道。

  “如果細化到工種的話，技術工人的年收入目前已達到400元的水平，換句話說，在明年汽車投入市場時，一輛汽車僅僅是技術工人人均收入的 75%左右。從負擔上來說，這種汽車其實就是絕大多數家庭都能夠消費得起的普通消費品。”

  翻看著汽車項目說明書，張弼問道。

  “話雖然是這麽說，但是普通人有買汽車的需求嗎？而且你的這個車……”

  指著說明書上結構圖，張弼說道。

  “它是雙門4座的布局，伱應該知道，咱們的家庭都是大家庭，畢竟“增產報國”嘛，這樣的汽車，家庭出行的話，恐怕不方便。”

  面對張弼的質疑，朱培林搖頭說道。

  “一個家庭五個孩子，這是最起碼的標準，哪怕就是保時捷博士設計的甲殼蟲，也坐不了七個人，車不夠……那就買兩輛嘛！”

  張弼睜大眼睛，用不可思議的目光看著他，問道。

  “兩輛汽車，這怎麽可能？”

  “怎麽不可能呢？”

  朱培林解釋道。

  “5年後，職工人均收入將會超過600元，大多數家庭夫妻雙方的收入，都會超過1200元，隨著家庭人口的增加，買兩輛車是再正常不過的事情。”

  看著張弼，朱培林說道。

  “雖然到時候會有保時捷博士設計的汽車競爭，但是400元的低價汽車，作為家中的第二輛汽車，無疑是再合適不過的。而且，還可以出口嘛！美國人也需要第二輛汽車不是？要不然，甲殼蟲就不會在美國暢銷了。”

  “甲殼蟲”在美國暢銷靠的是什麽？
  就是便宜，現在的美國許多家庭都為家裡添置第二輛車，當時美國轎車普遍在 2800美元，即便是二手汽車，也需要1600美元，而甲殼蟲在美國的售價僅為1500美元，簡直比二手汽車還便宜。於是許多美國人買了一輛甲殼蟲作為他們大學畢業後的第一輛車，或者作為他們家庭的第二輛車。

  “第二輛汽車。培林，你可真敢想，咱們不少戰友都還沒買車呢，你居然就想著一家兩輛車了，不過，想一想也是，收入高了，自然要消費，有些事情，總要敢想……”

  翻看著面前的資料，或許不敢相信南洋每個家庭都有第二輛汽車，但融資說明中提到美國市場，說服了張弼，他想了想，笑道：

  “雖然榮光也是公司企業，但是這筆貸款金額太大，需要董事會批準，我最近會需要安排人，去榮光進行考察，沒有大的問題，行裡應該會放款的。”

  在走出婆羅洲銀行大廈時，看著那些在大雨中撐著雨傘行走的路人，朱培林忍不住握緊拳頭，在心底自言自語道。

  “好了！很快，南洋所有人都會自己的汽車……”

  (本章完)