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《2003:從外貿開始》第522章 炒作造車話題
   第522章 炒作造車話題
  閃馳的營銷部門在悄悄搞事兒,檀錦程這邊也沒閑著。

  “空間大,配置高,設計時尚是我對我們第一款車的要求,當然了,最重要的是價格要便宜,就像是我閃馳科技的第一款電動車一樣。”

  “理解,這是國產品牌目前都面臨的情況,只能走性價比的路線。”

  電話對面是張永,已經決定加入閃馳一起創業的張永正在走離職程序,比起孫同雨來說,張永的離職在福田裡沒有引起多大的波瀾,畢竟盯著他那個位置的還是不少的。

  汽車是身份的象征,當然是越貴越好,但很可惜,目前國產品牌還造不了豪車,甚至說中端車型都不受信任。

  閃馳從低端性價比開始殺入市場符合公司戰略,但其實也是無奈的選擇,甚至說就是唯一的選擇,除了做低端毫無選擇。

  真要說起來,汽車的起步跟兩輪電動車的起步是同時的,目前都處於野蠻生廠的環境當中,混子廠商不少,有那麽一兩款爆款車就能活得還不錯。

  兩者的市場環境太像了,區別也就是消費人群以及競爭對手的不同。

  兩輪電動車市場是國產品牌的競爭,而汽車市場除了國產品牌之間的競爭之外,還有跟合資品牌的競爭,投入大競爭激烈,每個月都有新玩家,每個月也都有倒閉的汽車工廠。

  整個市場環境雖然處於初期,但壓力是電動車賽道的數倍,所有的廠商腦子裡的想法其實都是乾死友商。

  目前來說真正突圍的國產品牌還沒有,趨勢最好的也就BYD,奇瑞,吉利這三家,其他的10幾年之後被淘汰的品牌,例如某帆,眾肽等等這些混子在市場上同樣名氣不小。

  自主品牌憑借著一兩款爆款能混得還行,例如BYD的F3,吉利的帝豪,奇瑞的QQ等等,甚至說眾肽的2008都算,但是一旦爆款車型賣不動了,新車型的銷量又提不上來,那就面臨倒閉的風險。

  吉利做得很好,整了很多品牌很多車型,然而全部撲街了,若不是帝豪真的牛逼得不行,在那一波大品牌計劃當中可能就倒閉了。

  其實目前看來最穩的國產民營品牌有且僅有BYD跟奇瑞,因為這倆是真的有技術積累,其他的看起來都不穩。

  “我已經在給我們的造車做營銷上的造勢了,前期的準備工作我先替你做了,到時候就等著張總來大展拳腳了。”

  張永是因個人原因發展主動辭職的,原則上來說一個月到兩個月的時間就夠了,如果他能夠靈活一點,甚至說一個月都不需要,畢竟他也算是給別人空出位置來了。

  福田的銷量經理放在車圈之外的社會上是沒什麽名氣的,但在他們內部還是不錯的跳板崗位,不少人對於張永的離職都感覺有些可惜。

  在他們看來已經熬了十年熬到這個位置上的張永,正是大展拳腳的時候,這時候選擇離職多少有些不。

  老實說33歲的中層管理人員,在國企真的算是重用了,這一點其實是沒什麽爭議的,張永是高學歷人才,又有能力,哪怕再沒有背景也不缺出頭之日。

  “看到了,網上已經出現了檀總是新成立的尉來汽車法定代表人的信息了。”張永笑著回應道。

  決定入職之後,張永就非常關注閃馳的動態,這兩天互聯網上突然爆出的閃馳注冊的多個商標,還有檀總重新出任橙子科技總裁一職以及孫同雨入職的新聞。

  熱度再一次把閃馳給推了上來,硬生生從陳老師的熱度裡找到了屬於閃馳的熱度空間,隨後就是爆出檀錦程成立了一家汽車公司。

  張永好歹也是銷售經理,研究了幾天之後就一眼就能看透閃馳的營銷套路,無非就是自己把節奏帶起來,然後炒熱,讓吃瓜群眾圍觀,這樣就起到了廣告的效應。

  套路很簡單,但是真的很好用,去年閃馳就有各種各樣關於造車的傳聞了,如今新成立的一家汽車公司法定代表人是檀錦程,又同時注冊了5個商標,這幾乎就是坐實了。

  汽車八字還沒一撇,這個熱度就被檀總給炒上來了,營銷,尤其是互聯網營銷這一套玩得是真的溜。

  張永不知道的是,這兩天趕往北倉的媒體記者是非常多,一方面孫同雨即將就任橙子科技副總裁,會亮相北倉閃馳總部大樓,這是一個非常大的話題。

  另一方面,檀錦程成了一家新成立的汽車公司法人,作為一直以來的話題人物,這個新聞點也是非常具有可報道性的。

  此外,還有不少注意到閃馳動作的地方ZF,也在時刻的關注著閃馳造車的動態,閃馳集團在地方ZF的眼裡還是很受歡迎的。

  檀錦程這幾年在各地的投資留下了不錯的名聲,每到一個地方閃馳不會放棄當地給予的優惠政策,但投資之時所做出的無論是資金,還是就業上的諸多承諾都很好的兌現了。
    這一點深受各地好評,如今大發展的年代,不乏一些企業老總很難忽悠,利用巨額投資在各地騙取補貼以及貸款,之後留下爛尾工程跑路。

  為了GDP,為了發展,很多地方ZF對於投資項目的考察其實沒有那麽嚴格的,土地半賣半送,給予低息貸款以及當地的某些獨有資源的事兒屢見不鮮。

  拿造汽車來說,這種是最容易拿到補貼的,跟現代合作的某三流汽車品牌號稱要投資11.7億元建造一個全新的汽車工廠,一時之間引來無數地方的覬覦。

  接下來就是誰開的條件更好的,為了順利拿到這項投資,本不是造車最佳選擇的蒙省某地承諾給予對方10億元的低息貸款,大量的土地半賣半送,順帶著還給了這家企業兩個礦產資源的開發權。

  前面兩項就不說了,這年頭的煤老板有多賺錢的哪怕是個傻子都知道,單就兩個礦產資源的開發權這個還特麽的幹啥呀,拿到手都不用開發,直接轉包出去就賺大發了。

  也不是說每個地方一點防備都沒有,不過大環境如此,總有做不到位的。

  閃馳的造車項目雖然很多地方還是抱著將信將疑的態度,也不認為閃馳真的能把車給造出來,不過這幾年以來閃馳所有的投資項目都保持著很好的名聲,這就敢讓很多地方跟他賭一把了。

  另外從閃馳最新公布的去年度財報來看,整個集團超過百億的營收,幾十億的淨利潤,納稅規模都已經排到甬城民營企業的前列了。

  這麽好的財務數據,誰看了不迷糊啊。

  從財務角度來看,閃馳憑借去年的營收想要支撐起造車的計劃還是很有可能的,唯一需要擔心的就是他們的技術不足,此外就是沒有汽車的生產資質。

  這時候很多人才想起去年巨量引擎去湘城長風集團調研的事兒,對閃馳造車的傳聞更一步確認了,接下來隻待從檀錦程的口中確認。

  不差錢,有準備,但凡檀老板只要一宣布,不出意外的就有很多地方ZF會主動找上門的。

  “哎,你們看看那個是不是巨量引擎的黃總?他身邊的兩位認識不?”

  先期抵達的都是互聯網方面的媒體,如今正蹲守在閃馳總部大樓外面,試圖第一時間拍下孫同雨進入閃馳總部大樓的面畫。

  黃鳴是互聯網方面的元老,也是知名人物,他拉著行李箱走出閃馳大樓的畫面被不少記者捕捉到了。

  “那兩個年輕人估計是助理什麽的,至於那個中年人有點像是巨量引擎證券投資部的經理成林峰,我之前在基金網站上看到過他的照片,有點像。”

  “臥槽!這麽就那就是巨量引擎的頭兩號人物一起出差?這是有什麽大事嗎?”

  “衝上去問唄,等什麽呢,一會兒他們走了。”

  一家投資公司的兩大頭頭一起有說有笑的拉一著行李箱,這一看就是集體出差了,對於已經消失在二級市場上很久的巨量引擎來說,是什麽樣的差事能夠讓兩名頭頭一起出差?
  話音還沒有落下,就有不少記者衝上去了,一個個話筒圍著黃鳴,至於成林峰的話,出鏡太少很多人還不認識他,一時之間也不太敢確認。

  “黃總,這位是成總吧,您兩位這是要幹嘛呢?是一起去出差嗎?”

  黃鳴愣了一下,是檀總讓他們倆光明正大的出去的,說是有記者守在外面,他們倆這麽走出去肯定會有人攔著的,沒想到還真讓檀總給猜到了。

  “哦,出個差,做個調研,這位是我們證券投資部的成總。”

  “成總,巨量引擎已經很久沒有在二級市場上出現了,請問你們是真的從6000點的位置就開始撤退了嗎?這次您跟黃總一起出差是有什麽重大投資項目嗎?”

  只聽這問題就知道這位記者一定是個韭菜,市場上關於巨量引擎從6000點位置跑路的傳聞一直都有,但從來沒有被巨量引擎相關人士口中得到過證實。

  成林峰哈哈一笑:“哈,你這兩個問題,第一個不方便回答,第二個不能回答,想知道具體的消息請多關注關注我們閃馳集團隨後的公告吧。”

  (本章完)
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