第1071章 荷蘭帶頭的電氣時代
荷蘭王宮。
“父親,英國為什麽世界經濟地位越來越下降了?”
艾伯特親王問道。
威廉四世對此自然知道原因了。
在歷史上,有沒有荷蘭崛起出現,英國都會下降,只不過,有他的荷蘭崛起太快,讓英國下降加速了而已。。
前世,19世紀末至20世紀初,英國的世界貿易地位同樣也下降了。
“艾伯特,你要多看看英國崛起的歷史和資料才行。
在我們現在生活的整個19世紀,英國的出口過於集中在幾個處於工業革—命前列的基本或者重要的部門,即像棉紡織業、鐵器業和金屬冶煉業等幾個老工業。
這些行業的產品的出口盈利一直佔據出口總盈利三分之二以上。
可見,英國出口盈利的繁盛取決於出口市場對這幾個老工業部門的依賴。”
艾伯特親王問:“也就是說,英國隻注重那幾個部門,其他的行業不願意也在乎?”
威廉四世搖頭道:“不,到了18660年代年代開始,隨著我們荷蘭與德意志、美利堅三國主導的電氣時代崛起,全球開始由蒸汽機時代的結束轉向電氣時代,生產技術更是日新月異。
英國過分委身於這幾個工業,暴-露了英國經濟的弱點,我們荷德美三國更是看準了這個時機,加速彎路超車,並且還成功了。
這也導致了英國外貿經濟在國際競爭中逐漸處於弱勢。
新工業化國家,如我們的荷蘭、美利堅和德國利用科學技術優勢,而發展了新的新興工業如化學工業等。
這是英國目前落後於我們三國的。
英國沉重的包袱使得其經濟難以向更新興的工業調整,從而失去了在蒸汽時代的世界經濟領航人或者世界工廠的地位。
而我們何來取而代之,成為目前超過40%進行的全球外貿都是荷蘭的,甚至德意志帝國目前也到到14%,距離英國僅僅只差3個點。
美利堅也佔到了9%,超過了英國的一半以上全球佔比份額。
英國經濟這種過分維持幾個傳統工業部門,而不是利用新技術優勢走出困境的特點,嚴重影響它對外的貿易平衡。”
19世紀50年代,即威廉四世剛穿越過來的那會,英國出口產品在歐洲、北美傳統市場曾佔據40%以上。
但在1860年開始下降,到1880年下降不到20%,1881年更是降到了17%。
與此同時,通過技術改造的德意志帝國、美利堅聯邦生產的產品卻日益受到青睞,甚至打入英國大本營的本土市場。
艾伯特“父親,荷蘭會不會步入英國的後塵?我們需要怎樣的措施,來避免出現那樣的情況?維持我們在全球的外貿佔比份額?”
“19世紀60年代以來,英國海外貿易模式的特征或者說弱點製約了英國進一步發展的後勁,是後起現代化國家如荷、德、美都引以為戒的。
第一,就是由於英國始終把工業品出口集中在幾個工業革命率先發現的重要部門。
到了19世紀60年代後期,這些舊工業產品只能出口到西歐和美利堅之外的初級生產國家。
英國對幾個重要工業部門的重點生產雖然保證英國在第一次工業革-命期間的工業領導權,但這種技術早熟1870年代開始導致了過分依賴的後果。
在技術不斷革新、工藝不斷進步的1860年開始,這種過分依賴損害了對需求技術進步潛能的新工業投入。致使英國生產力和外貿地位優勢減緩了下來。
第二個原因,11870年初海外貿易的模式影響力英國與荷蘭、德意志、美利堅三國的現代化進程和工業對比”
見長子艾伯特親王極其認真的聽著。
威廉四世也自然認真的解釋道:“英國只能夠在一些舊工業,如紡織業、造船業、重型工程業和鐵金屬業佔據競爭優勢地位。
但荷蘭跟瑞典的結合,在鐵金屬業也是旗鼓相當。
紡織業荷蘭與美利堅的結合,也比英國更繁華。
造船業荷蘭利用歐洲領土優良港口,還有遠東澳大利亞大陸等港庫,荷屬東印度群島及新幾內亞島等等一系列的優良造船港及荷蘭受過高等教育的船業人才,也不比英國差。
至於剩下的重型工程業,荷蘭在全球的鐵路建設冠絕全球,還有其他的如公路碼頭的基礎設施更是幾乎被稱為基建狂-魔。大量就業來自這行業,所以荷蘭跟英國有得比。
而且這些英國的優勢似乎也只是基於勞動力比較密集的成就工業技術,技術成分也不高。
反倒是荷蘭、德國、美利堅這三個後起之秀卻依靠科學技術發展自己新興工業,讓英國自本世紀初開始維持了60年的工業霸權就此沒落了。
工業優勢的對比和競爭的格式製約了英國海外的現代化進程。”
威廉四世歎了口氣道:“太陽有升有落,世間沒有永恆的強大強盛,總有虛弱的時候,英國也不例外,只是遲早的事情而已”
“概括起來,珍格格19世紀初下半期,世界經濟發展的主要特征,即是英國原本可以供給各國必需的工業品,但是到了1860年代開始,由於荷德美三國帶頭的新工業國的興起,英國的貿易壟斷地位被打破,在世界市場上荷德美三國成為英國強有力的競爭對手,以英國一個國家為中心的世界貿易格局被打破了。
以電氣時代為第二次工業革-命迅速開展,主要資-本主-義國家經濟發展不平衡,荷蘭德意志美利堅發展速度超過了英國,以往主要以英國為中心的世界貿易網絡出現了多個中心的格局”
艾伯特親王:“???”
威廉四世:“比如在電氣時代革-命(也號稱第二次工業革-命)推動下,資本主義在整個19世紀下半期的迅猛發展,世界工業生產在1850年-1865年15年時間隻增長了一倍多。
而在1866年-1880年的15年時間,卻增長了近三倍,不得不說,這邊蒸汽時代來的更猛烈。
所以電氣時代就是我們荷蘭用來超越英國的路線,不容有失。
因為德美還在旁邊虎視眈眈我們的領先地位,在追趕。
至於英國,英國也在妒忌著,隨時等著我們摔倒。
所以孩子,未來百年內,荷蘭必須堅守電氣時代路線不容改變,也不能改變”
(本章完)