第439章 股票較勁，賣空還是買入？
  “玩股票，這些荷蘭人真以為在紐約，我就不敢跟你們鬥了嗎？哼，雖然紐約最早開發者是荷蘭人，但是別忘了，勝者為王，一切言之過早了”

  在英國倫敦，萊昂內爾.羅斯柴爾德一聲令下，米利堅聯邦國不少的人開始關注著哈勒母公司的股票。

  1868年10月3日開始，范德比爾特開始在華爾街不斷的買進哈勒母公司股票。

  在范德比爾特通過不斷購進哈勒母公司的股票，逐漸掌控了哈勒姆鐵路的經營權，出乎意料的，竟然沒有任何人進行阻擋這個荷蘭裔最大的企業家的收購行動。

  這有些不正常啊，明明最近羅斯柴爾德家族鬧得風雲變幻，現在卻是偃旗息鼓了？不應該啊。

  於是很多看到范德比爾特獲得經營權後，竟然開始了為獲得紐約百老匯街道的公交線路經營權而運作。

  威廉四世看到這裡，突然心中一突，似乎，他發現了什麽，於是把麥克肖恩叫過後吩咐一通後，喃喃細語道：“這次，倒是尾巴要出現了”

  1868年10月10日，一些反荷的媒體開始陸續出現了范德比爾特為了收購紐約公交線路-賄-賂紐約市議員的新聞，甚至不少媒體還相信的報道了除了向市議會議員行-賄。

  不過很快的就被熄滅了。

  摩根家族內。

  朱尼爾斯.摩根歎道：“看看，這就是老手，不得不說，范德比爾特這老家夥的資歷加經驗，足以勝過紐約市萬分之九千九百九十九以上的人，至少經商方面是這樣的”

  皮特爾特.摩根拿著手中的秘密資料，這是紐約議會一名他們支持的市議員傳來的，使得他不得不服，感歎道：“哈勒母公司要將運營者意奧線路年收入的10%上交紐約市政府。

  這一招，可真是破解得無懈可擊，身為紐約人，沒人會反對這樣的配置，不得不說，范德比爾特真是洞察人性啊。

  不過，父親，羅斯柴爾德家族那幫家夥可不是善茬，我覺得後面還有更加精彩的。”

  “是啊，你可要在後面跟著多學學，弄懂這些商界大家族的做事風范，對你可是很有好處啊”

  “是，父親”

  1868年10月10日，紐約市議會授予哈勒母公司百老匯公交線路方案得以通過，此前，哈勒姆鐵路股票價值每股只有50美元，但是到了1868年10月25日的時候，價格已經猛漲到116美元，這對賣空者來說是一個好消息，他們瘋狂的賣出，等待著哈勒姆股票的狂跌。

  這些賣空者之中包括華爾街著名的“牛販子”丹尼爾.德魯，他是哈勒母公司的董事，然而，對范德比爾特不利的消息傳來。

  11月5日下午，紐約市議會出爾反爾，突然取消了敲定1個月前頒發給哈勒母公司百老匯公交線路經營權，並直接導致了哈勒母公司股價直線下降到了70美元，華爾街賣空者狂喜，滿懷希望等待著哈爾姆股票第二天進一步下跌。

  到了此時，很多人都察覺到部不對。

  安德魯總統更是約見了紐約市政廳官員，對此表示不滿。

  而紐約市不少資本家更是紛紛的通過自己的渠道，進行了解市議會為什麽出爾反爾的做法。

  安德魯更是在白宮一次晚宴上表示，他覺得市議會不應該做出有損自己名聲的事情，出爾反爾這種事，不應該出現在偉大的米利堅市議會當中，他更是準備呼籲全米國的各州各市議會進行各自的行為規范作出正面表率，而不是相反。

  顯然，這位荷蘭裔的總統這是到達了憤怒的邊緣。
    可是這次，有不同的聲音表示不滿了。

  1868年11月7日，來自費城的議員表示不接受總統的說法，他說，“每一個級別的議會都有各自的立場，我們不希望行政官員插手議會的操作，這是越權行為，總統不在議會指手畫腳是總統最應該遵守的事情。”

  顯然，這是在挑釁安德魯總統的權威，可是這家夥偏偏說的有板有眼，甚至還站在米利堅憲法上說的頭頭是道，安德魯總統倒也難以過分打壓，因為這會引起群體效應。

  因此，最後安德魯只能夠放棄官方施壓的做法。

  很多人看到這裡，甚至都已經認為，范德比爾特已經無計可施的，將要面對哈勒母公司股票下跌的時候，然而，出人預料的是，第二天哈勒母公司股票不跌反升了，迅速反彈到了97美元，第三天達到了106美元。

  這讓整個北美甚至歐洲都矚目不已。

  摩根家族還有洛克菲勒家族不少人都在驚呆了。

  之後他們都飛快的進行了解情況。

  得知真實原因後，都呆住了。

  他們怎麽能夠這樣？

  蘭迪家族。

  布萊什現在作為米國的國務卿，事務繁忙，但是最近米國最令人著名的哈勒母公司股票事件，卻使得他難得不掛在心裡面的。

  “范德比爾特竟然選擇逆向操作，在別人沽空的時候，自己掏腰包買下這些人的賣空，這可真是膽子太大的。”

  原來，當哈勒母公司最大的股東和股票持有者是范德比爾特和他的朋友，只要賣空者願意繼續賣出他們手中的哈勒姆股票，他們在銀行就有足夠的租金來支付這些股票。

  按照期貨賣空交易的規則，在賣空的合同到期的時候，賣空者只能夠購買哈勒母公司過票進行交割。

  既然此刻哈勒母公司股票都儼然在“船長”范德比爾特等人的手中，做空賣空交易的投機商就只能夠傳范德比爾特手中買進股票，除此之外別無他法，自然的，哈勒姆股票的價格就牢牢控制在船長范德比爾特手中裡。

  在這些賣空的投機商中，有一些市議會的議員，他們看情勢不對，為了討好范德比爾特，又重新將市區的百老匯公交線路車輛經營權批複給了哈勒母公司。

  而范德比爾特也給了他們一個順水人情，放過了市議會的議員們，同意將股價降到了84美元。

  但是對於華爾街那些賣空投機者商們，范德比爾特卻是沒有手下留情，讓哈勒母公司的股票價格一路瘋漲到了180美元才讓做空投機上得以平倉。

  至此，范德比爾特買下了哈勒姆鐵路公司控股權，使得他在華爾街的名聲大噪。

  (本章完)