第354章 005-006章：高瓴唐這黑科技，太牛逼了！

  高高懷鈞繼續點了點手上的控制筆。

  這款車的外觀說明完成之後，轉移到了這款車的內飾之中。

  本來這些高管還以為，高懷鈞對於這款車型的理解，是在於外觀的微調而已。

  內飾的改變，都大差不差，有驚喜也只是有小驚喜。

  但是，在2014年初，年都沒到，高懷鈞就想搞大花活！
  只見在內飾的設計上，相比較高瓴秦，不是上了一個台階，而是完全不同的紀元水平。

  只見第一頁是一個側邊門的電控設計，一鍵就可以讓車門輕松關門！
  這個可不是MPV的那種一鍵全車門的側拉，相比較而言，在機械電控上，要求會更高。

  緊接著，是座椅的電動控制，M鍵是自動下趟一鍵折疊功能，而L鍵是直接豎立起來。

  以及後排座椅的五個按鈕，腰托調節、背靠角度調節、座椅前後調節、腳托調節、開合腳踏板！

  細！
  實在是太細了！

  相比較普通大型SUV的簡單粗暴的功能配置，就這個簡單的車門和座椅調節，就可以直接把客戶的情緒值直接拉滿。

  在場的所有高管，每看到一頁PPT草圖，無不發出嗚嗚嗚的聲音。

  這哪裡是大型SUV啊，這完全就是阿連酋航空公司的豪華商務艙啊！
  很多高管心中都有一個想法，這款車如果真的能落地，絕對會是夢中情車，不管怎麽都得搞一輛做上班車開開。

  緊接著，是另外一個角度的圖片展示。

  在天窗下沿，居然可以緩緩放出一塊幕布下來。

  客戶在後排，居然可以看電影？
  所有高管腦海中第一想法是：你這確定不是在和我開玩笑的對吧？
  這是想在一個空曠無垠的大草地下，然後和心愛的女人在一起，邊欣賞小電影，邊來上一發？
  這樣的功能，實在是。。。太實用了吧！

  為什麽我現在的X5或者是Q7，沒有這樣的功能？

  緊接著，下一章圖紙，又是一個顛覆級的設計。

  的駕駛位和副駕駛位中間的中控台下放，設計了一個微型的溫度控制箱？
  按照圖紙上的要求，這個溫度控制箱，即可以製冷，在夏天嗨一下，又可以在冬天溫上一杯溫暖的牛奶。

  這樣的小空間，看起來不顯眼，但是使用起來，絕對是非常使用的。

  看到這裡，所有高管都已經挺直了身體，目不轉睛地看著眼前的屏幕，他們知道，這款車內飾升級到這裡，已經是亮點無數了。

  大燈，智能控制座椅，智能冰箱，智能幕布。

  每一個單獨拎出來，都是妥妥的暴打級別黑科技！

  只要整車性能做得不差，客戶爆買，一點問題都沒有。

  高懷鈞怎麽可能只是緊接於此呢？
  下一張圖紙，說的是。。。智能加熱座椅！
  這輛車，所有的座椅，都可以實現智能加熱！

  客戶在冬天的時候，不會坐上去，都是冷嗖嗖的皮革質感。

  這個小細節的腦洞，實在是太棒了！
  高瓴車輛的高管們，此刻都不知道，高懷鈞的腦子裡頭，還有多少有趣的小點子。

  最後，是主駕駛室的介紹。

  在這裡，駕駛員居然可以踩一下刹車踏板，居然就可以自動關門了？

  what？

  這樣的智能水平，確定也要搞出來？
  這樣的車，也實在是太智能了！
  在這款車裡頭，駕駛室的屏幕，換成了最近，最新的中控大屏！

  中間，以及主副駕駛室兩邊各一塊大屏，共有三款大屏幕，三塊都是可以實現內容之間的共享的。

  最後，更為喪心病狂的是。

  高老板為何要主動把主駕駛室上放一塊超大大屏呢？

  是為了單純的堆料嗎？
  這樣有意義？
  這是所有高管的疑問。

  但是，接下來的一頁圖片的說明，徹底改變了，這群高管，對於科學技術的基礎觀念。

  “我要你們設置這樣的一個車載大屏，核心點是在於，我想要搞一款高瓴唐的高端越野玩家版本，在這款版本之中，我需要超級激光雷達，能夠實現夜視功能！”

  “我需要人工智能團隊的視覺部門，將這款車的設置為遠近兩種紅外模式。”

  “在晚間的時候，人的視線會大幅的降低，尤其是在碰到一些惡略的天氣的時候，在夜間的能見度更是低到有時候大燈也難以發揮大作用，不過有了紅外夜視系統之後，室外就像白天一樣，不存在任何的盲區。”

  “而這種遠紅外和近紅外雙夜視攝像頭的配置，近紅外夜視系統能在好天氣的時候發揮大的作用，遠紅外夜視系統能極端惡劣的天氣發揮更大的作用，它的穿透雨滴、大霧、揚沙的能力更強。一般情況下，在極限穿越的時候碰上惡劣天氣的可能性非常大，而我需要這款高瓴唐的玩家版配備了這套雙夜視系統，還能夠來回進行智能切換，對戶外而言確實能發揮巨大的作用。”

  “吳總，你大概聽懂我的意思了吧？”

  說著，高懷鈞抬頭淡淡地看向在一旁的吳恩達。

  吳恩達苦笑地點了點頭。

  在場的高管們突然有一陣恍惚。

  這好家夥！

  這玩家版是真夠實戰的。

  有事兒它真上啊！
  這就差頂架一個加特林了，妥妥的全地形偵查車，這速度，炮彈都跟不上。

  要不再搞個防彈版本的？

  或者是一個防沙版本的？

  特供王子們使用？
  吳恩達看向在一旁的視覺經理，這是高懷鈞特意要求他參與這次高管會議的。

  這位視覺經理頗為緊張地咽下一口口水。

  高懷鈞就是他們這群理工直男眼中的研發之神！

  現在高懷鈞已經越來越少在這些中低層員工面前活躍了，見到他的機會也是越來越少。

  現在突然在高懷鈞的注目之下發言，他感覺到了緊張的氣息。

  “嗯。。。如果我們做這種紅外夜視系統，方式有三種。”

  “一種是微光夜視，從原理可知，微光夜視會成百上千倍的放大入射光線。所以在100%黑暗的情況下它是無法成像的。另在有對頭車輛大燈照射的時候，這時候微光攝像機完全失效。次一點的攝像機甚至會因為入射光過於強烈而燒毀。所以目前微光攝像機進入民用車載市場是比較困難的，需要解決一系列技術難題後，才有商用可能。”
    “二種是激光夜視，這個技術已經完全成熟，不過是在另外一個領域，也就是在安防監控市場上已經有了大量應用。運用到民用車載夜視系統上，針對對頭車大燈這一點，目前攝像機還需要有更好的圖像算法。攝像機對屏蔽車大燈上面還是稍差，大部分攝像機對車大燈屏蔽能力不足。紅外光發射源原來也受激光管的影響，價格高，功率低。”

  “三種是紅外熱成像，這種在軍事上最為廣泛運用！刨除價格外，紅外熱成像在民用車輛夜視上是效果最好最完美的。它抗霧雨雪等極端天氣能力極強，完美屏蔽對頭車大燈發現異物能力及其優秀，敏感度極高。但是紅外熱成像價格及其昂貴，價格高到一台熱成像機甚至能輕松買一輛國產低端小車的程度。另外熱成像壽命也低，不能連續工作，工作時會有卡屏現象。”

  “微光夜視可以安裝在駕駛室內。如果能解決對頭車大燈問題，實際上是最方便的。類似行車記錄儀。”

  “紅外激光夜視和紅外熱成像都需要安裝在駕駛室外，因為這兩種設備必須不能有任何東西遮擋在攝像機鏡頭面前。所以激光夜視和紅外熱成像需要單獨在車體前部開辟一塊地方用來放置安裝攝像機，另還需要避開發動機，水箱，大燈等高溫高發熱地區。通用性較差，可能一款車型就得一款攝像機。”

  “而從壽命角度分析，微光攝像機和紅外熱成像，壽命都不足一般6000——8000小時就是極限了。也就用個幾年。紅外激光的壽命就很長了，輕松突破20000小時。”

  “從價格角度分析，微光最便宜，其次激光，最後最最昂貴的熱成像。”

  “所以綜合分析，如果我們要搞這樣一個紅外夜視系統，我建議我們從激光夜視方向進行研發。”

  “激光夜視的效果雖然不比熱成像，但是它的價格，技術發展速度，都很優秀，未來可能是普及化的急先鋒。”

  高懷鈞聽聞點了點頭。

  現在高瓴的科技點是越點越深入，他也不敢百分百保證，所有想到的點子，能夠百分百落地執行。

  紅外夜視系統，在2023年後，才開始大放異彩！
  現在直接挪移到2014年，落地性確實是個疑問。

  但是現在這位視覺算法經理說的東西，算是給了他一個定心丸。

  高懷鈞所想搞的這款退步空間和頂部空間都非常大，甚至可以稱得上是奢侈的新的大型SUV，當艾格把草圖拿回研發中心的時候，引發的震撼，還是遠遠超過他原來的想象！

  所有的高瓴車輛研發中心的中層經理們激動地拿到這款車的設計草圖之後，均是激動地拿了起來。

  仔細地詳勘。

  然後。

  他們的表情，都不由得呆住了。

  眼前的這個東西，是啥？

  這種科技性拉滿的玩意兒，確定是款SUV，而不是一款陸地巡洋艦？

  還有。。。

  這個智能大燈是啥玩意兒！
  還有這個紅外夜視系統，這種涉及軍事的功能都來了，確定不是在造一輛坦克嗎？

  妥妥黑科技啊！
  看來，這次高懷鈞是看到了高瓴明的銷量由於定位超高端，一直上不來，所以想再次攻堅一下超高端市場！

  “臥槽。。。”

  “這。。。這個確定是我們要造的新車嗎？”

  “確定我們在的部門，不是華國兵器工業集團公司的華國兵器第一研究院，而是在高瓴車輛？”

  “我的個天！現在高瓴玩的花活，越來越誇張了！”

  “這個。。。確定要這樣玩兒嗎？我怎麽有一種不真實的感覺。”

  很多研發經理，都有些磕磕巴巴的，在那裡討論著。

  他們在高瓴那麽長時間了，已經習慣了高瓴一年出一款大新款的節奏，但是這款SUV玩的那麽花，還是讓他們頗有些吃不準能不能行。

  這種車，厲害是厲害，但是確定能銷售得出去嗎？
  因為這種超級黑科技的存在，研發費用和製造費用不可能低！
  這就使得，這款大型SUV，單單一輛車的單車成本，就不低於30萬。

  這還不算銷售費用，研發費用，行政管理費用等等其他支出。

  那這款車要定價多少？
  這時候答案就已經是呼之欲出了。

  要知道，50萬以上的汽車，全部都是國外豪車的天下，大部分還都是進口車。

  BBA不用說了，保時結，雷克撒斯，克萊斯樂等等，都不是易予之輩。

  這些品牌，可不是華國現在爭先恐後在追隨著高瓴的腳步，要造新能源車型的小卡拉米，而均是藍星造車行業一等一的龐然大物！
  畢竟，他們高瓴車輛造汽車也就幾年時間，拚底蘊肯定是不行的。

  而華國人在2014年這個時間點，還沒有太強的華國國貨就是NO.1，就是世界最好的自信力。

  高瓴能夠和這些品牌競爭嗎？

  玩不玩的過？
  所有高瓴研發中心內部的研發經理們，都打上一個問號。

  要知道，高瓴明是一款試驗車型，銷量好壞其實大家夥心理預期都很低，反正賣多少，也賺不回來，表明了是做形象。

  但是現在這款大型SUV，如果銷量不好？
  那高瓴的高端品牌戰略，肯定是會受到非常大的影響的。

  “對！”

  “這就是我們高瓴的新車。”

  “高瓴唐！大唐盛世，萬國來朝的唐！”

  出乎所有人的意料，此時王鳳英一臉嚴肅地從背後走了進來。

  “現在特拉斯的model 3已經是下了戰書了！”

  “國外的汽車公司，都敢大乾特上一些新興的技術，為什麽我們高瓴公司的就不行了？”

  “高總非常喜歡教員！他經常在開會的時候引用他的名言警句在教導我們，我今天，也引用他的一句話送給你們，華國人民有志氣，有能力，一定要在不遠的將來，趕上和超過世界先進水平，我對華國人民，很有信心！”

  “教員那個時代，都那麽有信心，難道你們沒有信心嗎？”

  王鳳英說到最後，環顧了一下四周，仿佛眼神中在說，這群男人還不如我一個女人！！！
  “有！”

  “有！！”

  “有！！！”

  在稀稀落落的回答之後，是一陣震耳欲聾的齊聲回答！

  (本章完)