第241章 031-033章：‘明’的影響力！（共三章）

  雖然她到現在為止依然是覺得有一些夢幻，甚至是像陷入幻覺一般。

  但是她又真真實實地感覺到了，高瓴像一頭潛在深淵的神龍一般，要跨界給汽車這個行業，一個深深的打擊，甚至可以說是顛覆！
  她從長程跳槽到高瓴。

  最開始的確是衝著高懷鈞能給予她更高的自由度，發揮空間，以及足以讓她財富自由的薪資而來的。

  但是她現在是存粹是覺得，想知道這家企業，到底是能走多遠！
  高瓴從電子科技，橫跨一個大維度，到汽車製造這個行業，兩者之間，可以說是風馬牛不相及，完全沒有關系。

  高瓴科技，給予高瓴車輛的賦能，不僅僅是訂單那麽簡單。

  還有從品控到技術的全方面提升和穩定。

  最核心的就是價值觀的奠定。

  用王鳳英自己的話來說，就像長程汽車一樣，很多傳統汽車行業的公司，即使是外國大牌子汽車公司都沒有意識到。

  高瓴潛在水面之下的實力是有多少的恐怖。

  可以說，只要給予這家公司足夠的發展空間，大多數企業在它的面前，完全都是沒有辦法去反抗。

  就競爭，乃至是觀念而言，完全可以說得上是降維打擊。

  碾壓一般的存在。

  在最前沿的汽車製造的十多個指標裡頭，高瓴車輛，實際上已經慢慢地從對動力指標的極致追求，轉變成為了智能化的駕駛體驗。

  雖然這種智能化的程度還很淺，根基並不深。

  但是它已經是認識到了這一點的重要，並開始付諸了實踐。

  而智能駕駛著一塊，恰好就是傳統汽車行業的短板。

  你讓長程的老魏，一個動則口頭禪是——TMD，RNN的中專沒畢業的民營企業家，認識到這玩意兒的重要性，無異於天荒夜談！
  其他企業搞的汽車智能化的噱頭，在高瓴看來，就是小孩子過家家，不值得一提，純粹就是浪費時間。

  單單隱藏在這家企業背後的高瓴人工智能BU大幾十名的博士畢業生，就不是普通的企業有魄力搞的。

  那玩意兒，真的非常非常非常費錢！
  國外更是如此。

  現在華國國內的汽車公司，還是有意識地認識到了高瓴車輛的崛起，對於華國汽車行業帶來的衝擊有多大的影響。

  並開始有意識地對高瓴的各級別車輛，進行全方位的模仿。

  說白了就是汽車行業已經相比較高懷鈞前世提前了幾年開始內卷化，只是這種內卷，並沒有後世那種一年一次小改款，三年一次迭代的誇張程度。

  但是外國汽車公司，完全瞧不起高瓴車輛這個來自南方的小土豆的競爭壓力！
  覺得高瓴這個公司，就是搞幾個手機圖標，把外殼給搞得漂亮一點而已。

  至於內在的東西，則是完全沒有競爭力！
  王鳳英前一段時間還和幾個朋友聊天，她的幾個朋友還說現在鳳天汽車的華國區高管還貶低高瓴，說高瓴的所謂新能源車，是毫無技術可言！

  而且他不會收回這個觀點！
  可見這群人，觀念是有多落後！
  弱小和無知不是生存的障礙，傲慢才是！
  可想而知，這樣一群人是有多傲慢！
  王鳳英，在高瓴‘明’這款試驗性車型上已經是深深地認識到。

  在未來，汽車將會變成智能出行設備。

  汽車企業必須意識到，汽車製造商，不再是一個巨無霸式的平台，而是一個設備的提供商才能活下來。

  高瓴在未來，很有可能會將智能製造工廠進行剝離。

  智能製造工廠會負責出行，而高瓴將負責智能。

  這個概念，才會是一家汽車企業的核心護城河！
  對於設備而言，整車設備，只是智能出行的一小部分而已。

  它並不是高高在上，處於tier0的金字塔頂尖的地位！
  這家公司在車輛製造的發展速度，已經是遠遠超乎了她想象意料地快。

  她已經開始相信她剛剛開始入行的時候，高懷鈞和她開玩笑說過的一句話了。

  那就是——任何行業，打敗傳統霸主的，從來都不是它的同行！
  像現在高瓴在錫城的總裝工廠招人，入職就有2000元/月，如果肯加班，願意加班，拿到三四千的人有很多。

  如果能上進一點，做到一個小主管，甚至是可以拿到五六千塊錢。

  對於錫城這個城市的普通人來說，在這個時代，已經是非常幸福的一件事情。

  很多人其實找不到多好的工作，上萬人的工廠，背後是上萬個家庭的安康。

  這群人大部分從徽安省或者是蘇北來到錫城，目的就是為了活得更好。

  這些東西，高瓴給了他們！
  不說家國情懷，不說華國產業升級，隻說發生在身邊的民生問題，這些民眾都應該感謝高瓴，這家新興企業！
  在王鳳英神情走神之際，高懷鈞已經是把方案的內容全部看完。

  他滿意地點了點頭。

  “800多台的‘明’，總銷售額是多少？”高懷鈞像站在一旁的周州問道。

  “我們算出來的結果，差不都是9個億左右！”

  “不過好在大部分客戶，都沒有選基礎款，基本是有加項！”

  站在一旁的周洲說道，不過他又補充說道，“換算過來，如果今年能完成2000台的銷量額，我們可以在三年之內，把我們投入的研發成本給回回來！”

  他心中也是在感歎。

  三年之內能把研發費用給回回來，這個成績絕對是超出預期了，這款車也沒有他預期的那麽差！
  在世界上，凡是頂豪車型，基本都是賠錢貨。

  原因無他。

  頂豪車型銷售量實在是太少了，這個市場過於小眾。

  汽車是工業化大生產的藝術，沒有量化，成本就會高得離譜，只能手工打造。

  這手工打造下來，成本就高得沒邊了。

  如果不是高瓴的工廠，工人的工資相比較外資低很多，這款車型，會有較大幅度的虧損。

  如果一年之內銷售幾百台，那這款車的研發，就注定要虧損了。

  不過這款車本來就是一個賠錢貨，是做品牌調性的，能夠搞到現在這個程度，也算是非常不錯了。

  “豪車銷售，一定需要在全世界一起銷售，分攤成本，才有機會盈利！華國市場雖然已經算是不錯，但是比起全球市場來，還是很小的，所以能夠取得這個成績，也還算是不錯。”在一旁的艾格補充道。

  【第32章】

  “國外銷售網絡的建設，並不是一件如此輕松的工作，核心原因就是在於，外國需要建立屬於我們自己的海外工廠！在我們實力沒有足夠強大的時候，這種重資產建立是具有巨大不確定性的。”

  在一旁的周洲補充解釋道。

  “海外生產製造基地，我暫時不會考慮這樣的一個選項，現在高瓴車輛在華國都無法做到top10，所謂的出海戰略，沒有任何意義，只會白白浪費高瓴車輛的精力去構建管道，性價比不高！”高懷鈞搖了搖頭，直接否定道。

  現在艾格說的這個東西。

  並不是無的放矢。

  核心就是想探探高懷鈞的底，看看能不能加速高瓴的產品出海大通道的建立！
  不過高懷鈞卻是有所疑慮。

  因為出了國內這個熟悉的大市場，又要重新熟悉外國的遊戲規則，其實沒那麽簡單。

  又花錢，又花時間，還花精力。

  自己在華國國內實力都不算是最強的那一批，如果強行在外國上車，很有可能成為小米第二。

  到時候哭都來不及！

  “不過雖然我們現在不能主動走出去，並不妨礙外國的平行汽車進口商銷售我們的汽車！只要外國企業能用他們的銷售管道銷售我們的東西，先在外部市場建立起一定聲量先！”高懷鈞想了想和站在一旁的寧遠叮囑道。

  寧遠在一旁點了點頭。

  他明白高懷鈞的意思了。

  不管是高瓴科技，還是高瓴車輛，其實並沒有國外大幅擴張的本錢。

  有多大能力，就吃多大的飯。

  步子邁大了，就是哢擦一聲，扯著了蛋！

  在一旁的周洲也是滿臉地欣喜！
  外國市場，尤其是平行進出口的市場，他早就想聯系聯系了！

  現在已經有部分的外資渠道商，通過國內的一些渠道，了解到了高瓴的產品情況。

  國外的消費者，並沒有華國那麽多，那麽深的洋品牌情節，主要就是看產品力。

  雖然純出口產品，會導致銷售價格的大幅度上升，比如一款20來萬的漢，就很有可能會賣到40萬甚至是60萬去，大大削弱產品的競爭力。

  但是三瓜兩棗也是貨兒，吃起來也是會很香的！

  畢竟，這是純增量市場。

  “聯系的時候，北美市場直接放棄，我們不需要和北美市場牽扯上關系，而且我們也進不去！重點以東南亞市場，以及歐洲市場為主，我們給予他們的價格，可以盡量優惠！這樣吧，凡是平行進口車，都可以給予他們A級渠道商的價格！同時，在通關報關方面，我們也要成立一個專門的部門，進行應對，不要做甩手掌櫃！”高懷鈞最後再補充道。

  在場的所有人，聽到高懷鈞說出了A級渠道商的價格，都不由得露出驚愕的神情。
    要知道，A級渠道商，基本上每個省都只有1-2個，甚至一個都沒有！

  這支持力度就非常大了！

  不過隨後一想他們也釋然了。

  現在高瓴的海外渠道幾乎為0，就算現在開始組建，在未來的幾年，也不會有太過於有效的建樹，所以給個A級渠道商的價格，也沒什麽，就當當地渠道商幫忙建立渠道了。

  “行！”在場的高管們，都紛紛點了點頭。

  “還有一件事兒，就是錫城領導想約您見見面，看他意思看看能不能在錫城建立一個高瓴大型工業園。”說到這裡，寧遠不由得露出一絲笑容。

  錫城領導想讓高瓴擴大在錫城的投資額，不是一回兩回了。

  這次在‘明’的綻放之後，這表現得尤為露骨。

  以前基本上都是高瓴主動約見錫城領導，現在好了，倒過來了。

  高瓴已經成為了錫城真正意義上的NO.1大企業，就連錫城領導都要主動求見他！
  “最近我這段時間比較忙，你就和錫城領導說，我最近在外地出差，沒有回來，當我方便的時候，會去拜訪拜訪錫城領導。”高懷鈞想了片刻之後，和寧遠說道。

  現在他有些怕錫城領導了。

  他們實在是太熱情了！
  不過現在高懷鈞都沒想好高瓴以後的發展佔位，所以暫時沒想好怎麽和錫城領導溝通。

  所以現在還是避避為好。

  隨後，幾位高管也是趁著機會，向高懷鈞匯報了幾項緊急的工作，得到了高懷鈞的指示之後，這才從高懷鈞的辦公室離開。

  。。。。。。

  “什麽？高瓴車輛的‘明’銷售量達到了800輛！這個消息確定嗎？TMD，這怎麽可能！”老魏臉上再也沒有了原來的悠閑地神色，叱吒道。

  要說華國他最不喜歡的企業。

  高瓴車輛排第二，沒有一個是排第一的。

  從王鳳英被挖走，到秦直接騎著哈弗的臉進行集中輸出，他總是感覺高瓴做的動作，都是在針對著他一樣。

  大家都是華國企業，你能不能有點商業道德，有點商業底線！

  現在聽到‘明’這款車，銷量居然超過了800輛，和法拉利和蘭博基尼這個級別的豪車同一個等級，不由得一陣莫名怒氣。

  “這個消息，確實千真萬確，我們也是從他們的內部得到的消息，這兩天他們就會公布！”站在一旁的長程銷售總監苦笑著回答道。

  他其實倒是沒有像老魏一樣生氣。

  這個世界，嫉妒的，往往是水平比伱高一線的人，而當他水平高到天際去的時候，此時剩下的，就只會是深深地羨慕。

  現在高瓴車輛作為華國一顆閃耀的新星，受到了非常大的關注度。

  而裡頭的員工，自然成為了各大汽車企業爭相挖掘的目標。

  【第33章】

  主管升經理，經理升總監，這些都是基礎操作，還有一部分離職成為了高瓴的供應合作商的。

  基本上能去高瓴的，跨上一個社會階層，那是板上釘釘的事情。

  所以他自個也是非常想去高瓴，哪怕是降一級去都可以！
  無他，這個公司真的很香！
  “老李，你覺得我們有沒有搞一款跑車的機會？”哼了一聲過後，老魏轉頭問向站在一旁的長程研發總監李來。

  “魏總，慎重！”

  “這研發一輛跑車，可是動則需要上千名研發人員的！”

  “這每個人算5萬塊的成本，也是需要5000萬的！”

  “關鍵是這個車，研發出來了，競爭力很難和法拉利以及蘭博基尼這樣的大品牌去比拚。”

  李來苦笑一聲，直接否決掉。

  雖然公司是老魏一言堂，但是研發一款跑車，林林總總，最起碼需要大幾千萬的資金。

  再加上這種車不能上大型生產線，生產成本極高，到時候把研發經費揮霍一空，他的心肝哈弗系列還怎麽進行升級？

  長程的研發經費，已經夠緊張了！

  他得省著一點花！

  “哪裡有那麽複雜，你抄一個好看一點的外形，再配上我們經典的三大件，就好了喂，換換殼就行，動動腦子！你們都是名牌大學畢業的高材生，這些東西都需要我說嗎？哈弗改，就行！”老魏非常不滿地和李來說道。

  “魏總，哈弗和跑車，是完全不同的兩類車，跑車對於動力輸出的要求，是特別高的，這對於汽車三大件的要求也是特別高，這不是哈弗改，就可以解決問題的。”李來苦笑著在一旁輕聲勸說道。

  有時候你會覺得很荒謬，但是這種情形，就是真實並且經常發生在長程裡頭的事情。

  老板的異想天開以及下面員工的苦苦糾偏，一直是這家內耗大戶公司的主旋律，這個風氣，直到後世魏薑女到來後，更是達到了頂點，什麽魏牌、拿鐵、摩卡、大狗、原諒綠之類的都出來了，這還真的不是一個普通人的思維可以想象出來的東西。

  這個公司的俄國項目，遠在俄國的員工們一起吃了個火鍋，因為沒有AA製被通報處罰了，這種事情很難想象會發生在一家正常的企業裡頭。

  華國民營企業大部分都是這樣，一個比一個拉跨。

  完全是沒有高懷鈞正確地指引來得快速和直接。

  沒辦法，一家公司的發展上限和下限，取決於老板的視野和洞察力，這玩意兒真不是能夠教出來的。

  “罷了，就先這樣吧！明天我要親自聽哈弗H5新款產品的研發總結報告。”老魏眼神冷得和冰塊一樣，甩下一句話直接離了開去。

  。。。。。。

  高瓴‘明’這款產品，不僅僅是在業界引發了震動，在吃瓜群眾眼裡，也是引發了深深地震撼。

  在最開始的高瓴跑車研發消息泄露的時候。

  大部分人，都覺得高瓴的負責人，真的是腦子進水了，剛剛成立才幾年的公司，怎麽可能去研發跑車？
  就算是要提高品牌價值力，也最起碼等到十年之後，高瓴的銷量達到一定程度才能實行啊！
  可是，高瓴的這款產品的生產，可以說是深深地打了大部分人的臉，也讓支持名族產業的吃瓜群眾們大大地吃了一驚！
  當高瓴車輛公布，高瓴‘明’這款車型，在第一個月的銷量，居然超過了853輛後。

  這個消息直接是上了微薄熱搜榜第九名！
  一款車，連續四次上熱搜榜，不說是絕後，但絕對是可以說是空前了！
  這其實也是可以看得出，跑車，這一頂汽車工業的皇冠，在群眾心中的地位是有多重！
  一個連大型跑車都生產不出來的大型車企，只能算是二流車企而已！

  這個信息，在得到了100萬點擊，13萬轉發後，也是得到了2萬條的評論。

  【我堅信高瓴涉足的產品，一定是世界上一流的產品！】

  【跑車算什麽？小case！老子打的就是精銳！】

  【只打高端局！】

  【這車100萬級別，一點都不貴。。。好車。。。】

  不過，這個世界不缺噴子，尤其是高瓴的PDST噴子，那更是不缺了。

  【這個價格我買法拉利，蘭博基尼不好嗎？腦子進水了才會買國產車！】

  【世界上任何一家不敢稱頂尖的跑車企業，法拉利，蘭博基尼，勞斯萊斯這種的車企，它只要願意，只需要最多一個禮拜就能做出來3s內的電車。反過來你讓國內所有車企技術加起來做個5s內的燃油車我看看。】

  不過，很快就有人反擊起來了。

  這可是華國第一款，百萬級的超級跑車！

  【樓上你買的是車標，人家買的是真正的車！】

  【樓上你說的很簡單，如果這些企業轉向新能源，哪怕他能做個一秒加速的汽車。你知道這意味著什麽嗎？意味著他百年來的積累的優勢蕩然無存！即使這些企業做的電車加速只要一秒，而國產汽車需要3+。那也不過只差兩秒多。但是如果換做燃油車，那國產車的差距就是十萬八千裡了。這種轉變，是他們這些傳統企業根本不想看到的！】

  【買得起的不會說，買不起的只會嚷嚷！】

  【樓上把兩輪電動車還沒騎明白的你也是高光時刻了！】

  【最近我是不是飄了，月薪2000元不到，居然開始看100萬級別的車了。】

  【樓上大可不必自卑，你就是未來車主！】

  【這話說的，我愛聽，你也是未來一百多萬的車主！】

  【這車目前是國產車的天花板了，想想都心情澎湃，感覺有種見證歷史的感覺！】

  【看到這款車，感覺到了華國汽車，真的到了崛起的契機了，我媽媽問我為什麽跪著在看新聞！】

  【完了完了，感覺要努力賺錢了，再不努力估計以後買車只能買BBA了（狗頭）。】

  【臥槽！說不定未來是真的！這段時間的‘明’的消息，看得我是心情澎湃，真的跪了！】

  【見證歷史，突然見證歷史！】

  【用我們魔都話來說，高瓴你是模子！】

  (本章完)