第160章 191-192章：B輪融資成功！（第一和）
  綿裡藏針！

  這貨話中有話！

  高懷鈞眯起眼，微笑第說道，“哦？這位女士您要明白，是誰先主動方？誰是被動方？是梅林需要高瓴科技，而不是高瓴科技需要梅林！說實在話，梅林在美麗國的資源，是現在的我缺少的，但是，也僅僅是缺少而已，還遠達不到稀缺的程度。”

  現場也沒想到，一場投資見面會會進行得如此激烈。

  投資，本來就是一個PUA和被PUA的過程。

  如果項目是明星項目，那追求的投資人多，被跪舔的幾率就大。

  像高瓴科技一樣，才幾年不到的時間，就已經獲得盈利，是一個不可多得的優質標的，這才是高懷鈞敢和梅林叫板的關鍵。

  在這個世界上，實力是擺在台面的東西，比任何東西都重要！

  高瓴科技今天的目的，是讓梅林證券出一筆錢，能夠放置一大筆錢在國外，布置馬上要到來的金融危機，畢竟從華國的地下錢莊把這筆錢弄過去，非常麻煩，而且手續費也會高得驚人！
  第二個則是現在高瓴的車輛賽道，已經走到了快車道了，需要一筆資金應對接下來的金融危機和困難。

  不過高懷鈞還是希望一家有實力的美資投行入局，讓他們在金融危機賺取的一筆錢後，能夠安全地落地。

  利益相關的關系，讓高瓴科技能夠從美麗國那時的危局之中全身而退，而不會珍貴的資本利得被美麗國那些吃人不吐骨頭的白手套給獲取！
  而梅林證券方就更簡單了，高瓴科技這種高潛公司，就和華國後世的米哈遊一樣，放出乾股是一件可遇而不可求的事情。

  他們自然要全力以赴地爭取。

  哪怕，溢價高一些，高懷鈞性子傲一些。

  都沒關系！

  而此時，李小加聽完高懷鈞的話，笑著說道，“梅林銀行在美麗國的networking，還真不是一般的投資銀行可以相提並論的！甚至可以說，美麗國的五大銀行，基本已經處於和美麗國，到了與國同休的地步！”

  “美麗國的權力體現，在華街！而華街的實力體現，則在五大投行！”

  “而我們梅林銀行，就是這五大投行之一！”

  “高總，你要相信，我們雙方合作，是絕對意義上的雙贏！”

  “我喜歡爽快人，希望我們這次合作，不要令人失望！”高懷鈞站了起來，伸出自己的手和他握了握。

  “我也要恭喜你啊！在梅林注資後的一段時間，胡潤估計就要找上你做專訪了！真羨慕伱啊，百億身價的27歲富翁。”李小加意味深長地說道。

  “請相信我，成功就像懷孕一樣。每個人都說恭喜，但沒人知道你被（河蟹）乾慘了幾次。”高懷鈞心情變好，在他耳邊打趣道。

  “哈哈哈！高總是個妙人啊！”在一旁的梅林銀行眾人不由得被他逗樂，都覺得他是在開玩笑。

  不過，在一旁的寧遠卻是靜靜地沒有笑。

  他是陪著高懷鈞一路打江山過來的，跟著高懷鈞的時間，甚至比閔偉國他們這後面一批人，還要久！

  他知道，高懷鈞在開始初期，每天工作18個小時的那種艱辛。

  “高瓴科技員工的工資在華國還都不錯，這也是我們第一眼就挑中了高瓴科技的核心原因。這說明，高瓴科技的利潤率，確實還不錯！”李小加在一旁感歎道。

  “高瓴科技的員工，都是英雄！您想想看，他們認認真真地乾活，賺回去那麽多錢。回去老婆老表揚他們，他們老婆一天出去買好幾個包，回來就說你看這包好不好看，這不就是表揚他了嗎？他不掙那麽多錢，老婆能拿說明去買包啊！”

  “我的想法就很簡單，我下面的員工，只要認真工作，就可以很容易地幫他的老婆買包！”

  “做企業很複雜，也很簡單的。”

  “第一是你做的事情非常有意義有成就感，第二是真給錢解決你的後顧之憂。家庭支持你的工作也很重要，如果你天天拿著公司給你畫的餅，想想會有什麽樣子？”

  “把一些前置的工作做好了，我們的工作也好開展了！”

  高懷鈞聳了聳肩膀，輕松地笑道，今天的他，真的開始進入了人生的新階段，自然有一些新的感觸。

  “我相信你！”李小加是做過石油工人，吃過那些苦的，他清清楚楚地明白高懷鈞這麽做的偉大，所以他用力地和他握了握手！
  待高瓴科技，梅林證券，嘉和資本三方都離開後。

  嘉和資本的一個運營總監不由得感歎道，“不得不佩服高懷鈞啊！高瓴科技有頂級的產品，頂級的研發團隊，還有頂級的領導，這樣的公司想不成功都難啊！我們幸虧上車早，如果再晚幾個月，我們是沒有資格和他們坐在同一張桌子上談判的。”

  此時，旁邊一個負責做項目收集和電子科技專項的員工差異地說道，“高瓴科技雖然技術玩得不錯，但是就技術層面而言，他們玩的這些東西沒什麽大的難度，模仿起來很輕松的，並沒有太高的門檻！並且他們畢竟實力有限，資金鏈緊繃，也沒有找到什麽依托。一旦產品出現了什麽閃失，相比用不了多久，這家公司就很有可能進入了瓶頸期。”

  “所以我覺得咱們是不是太高看他們了？像諾基亞，三桑，摩托羅拉，各個都是強手，他們一個個都有這麽強大的資源，產品開發出來，要不了多久就可以取代他們了。”

  “現在趁著高點，我們把高瓴科技的10%的股份，拋售給其他的接盤俠，是不是更好？”

  此時，在一旁的嘉和資本的副總裁搖了搖頭，說道，“你不能光從技術層面看問題。也不能覺得別人是一家小企業，就覺得高瓴科技在一流超巨的擠壓下一定支撐不下去！”

  “他們的概念能震驚我們，肯定也能震驚其他人，尤其是風投！”

  “現在的梅林投資不就是一個很好的例子嗎？”

  “如果高瓴科技能再堅持3年時間，能再拿到C輪融資甚至是主板IPO，有了大資本支撐。”

  “哦不，他們已經不需要資本的支撐！”

  “他們憑借自身產品的高質素，做出大幾千億市值應該是一件輕輕松松的事情。”

  “現在雖然互聯網泡沫的影響還在，但資本的嗅覺那麽敏銳，已經開始意識到高新科技下一個春天即將到來了！這下一個春天，是智能科技，還是新的牛比技術出現，甚至是永遠還有五十年發展期的核聚變，這誰也不知道！”

  “社會在變革，我甚至嗅到了大變局即將來臨的氣味！”

  “或許，這不僅僅是高瓴科技的大變局，也是華國上上下下期盼了上百年的大變局！”

  “高瓴科技，能不能抓住這大變局的來臨，這誰也不知道，但已經值得我們為此搏一搏了！”

  【第192章】

  此話一出，不僅僅讓剛才那個員工啞口無言，更是令在場的人無比震驚！

  說互聯網以及電子科技，玩的是創意、玩的是技術、玩的是用戶都沒錯，但歸根結底，它玩的是資本。

  每一家高新科技大咖的背後，都有強大的資本支撐，紅杉、軟銀、高盛等等等等，資本家手握大量現金等著投資好項目，沒有資本的幫助，未來華國頂尖的BAT公司，沒一個能起得來。

  但是，在他們這群做金融的人眼中，這些高科技的公司，不管是不是在迅速崛起，都是必須依賴於，甚至是依靠於資本的扶持！
  不然，華街為什麽會成為美麗國金融的霸（河蟹）權象征？

  可是，高瓴科技，真的可以依賴自己，成功地站在那個地位嗎？

  在一旁的汪濟緩緩說道，“高瓴科技10%股份的package，現在有華國的風投出30倍的PE值收購了！”
    此言一出，在場的人不由得目瞪口呆，無法相信自己的耳朵！

  30倍的PE？

  150個億華元的市值？
  這個PE，在投資領域，屬於非常高的溢價了，就算是公開市場裡頭，都是不多見的。

  一般股票市場裡頭，能有個15-20倍PE的公司，都算是非常優質的公司了！
  是這些風投瘋了，還是這個世界瘋了！

  。。。。。。

  和梅林證券簽訂了投資協議之後，會有差不多10天左右的合同審核期。

  這麽大的一筆交易，所簽訂的合同，必然不是什麽模板合同，都需要雙方的法務和律師，進行好幾輪的反覆磋商，才會把最終的合同商定下來，然後最終簽訂。

  由於有那麽多到場的人在，高瓴科技已經獲得梅林證券投資的B輪，以非常快的速度，向外進行傳播。

  但是，高懷鈞卻沒有沉浸在喜悅之中，而是又投入到了新的這款，名叫‘夏’的車型的設計之中。

  畢竟，馬上金融危機就要來臨，後期他將會把精力主要放在海外的大博弈中。

  所以，他現在趁著有時間，把這款車子的設計工作，認真跟一跟。

  雖然‘夏’不過是一款簡易的兩廂車。

  但是一輛新車，能夠進行量產。

  前期的工作是非常的繁瑣的。

  外形設計，內飾設計，動力系統匹配，實驗，開模，製造，路試等等。

  歷經千辛萬苦，才會最終看到實車。

  所需要耗費的時間，很長很長。

  在後世，同樣是電子科技行業出身的小米造車。

  因為沒有高懷鈞那樣的方向指引，從頭開始搞車，搞了2年多了，產品還沒成形！

  從中可以看得出來，造車的難度。

  但高懷鈞雖然是電子科技，即ICT行業的高管，但他是一個汽車迷，所以他對於現代汽車知識，不說全懂，但也是略懂一二的。

  再加上，他給自己老媽買過一輛五菱宏光mini。

  所以他對於這個車的大致情況，是了如指掌的。

  因此，這段時間，‘夏’這款車的成型速度，比他想象的要快！

  他本來還以為，這款車型，要差不多1年多時間，才能夠上市！

  而此刻，凌霄科技在原機械廠旁邊的荒地擴建了一個臨時研發中心。

  “額。。。話說葉總，我怎麽覺得，這款車，怎麽設計得像個麵包車啊？還有些蠢萌，蠢萌的。”

  “嘖嘖，還真別說，雖然這款車設計得方方正正的，但是就跟一輛麵包車從中間切開了一樣，但看起來確實很蠢萌的。”

  王大錘和趙鐵兩個凌霄科技的研發人員，看到已經完成大樣的設計圖，不由得發出感歎。

  這種感歎，在凌霄科技其他研發人員的身上，也或多或少地出現。

  這輛‘夏’和現在看起來非常笨重的汽車看起來完全不同。

  非常酷炫和的馬卡龍雙撞色車身，小巧的兩門車，顯得十分時尚和有格調。

  可是，這種兩廂車，非常小眾，確定能賺錢？
  “這玩意兒確定能行？”

  兩人都有些狐疑。

  這種車做起來很簡單，但是裡頭的技術，卻是大問題！
  電池，電機，電控。

  這三電技術，各有各的不同。

  其中電池和電機在市面上都有現成的產品。

  電池使用鉛酸電池進行串聯就行。

  消費者對於電池的需求很明確：長續航、長壽命、快充放、安全可靠、便宜。

  而鉛酸電池雖然在長續航和快充放上沒有優勢，但是安全可靠並且便宜，所以很容易就可以落地。

  而電機行業在2000年年初就呈現出一邊倒的局勢了。

  永磁同步電機裝機佔比在95%左右，交流異步電機簡直就是大V身邊的小透明。

  電機生產工藝就那麽幾板斧：

  定子/轉子鐵心：衝壓、疊壓焊接。

  定子嵌線。

  轉子動平衡。

  原材料主要依賴於稀土磁鋼（永磁體）、矽鋼片（鐵芯），然後是銅（定子繞組）鋼（電機軸）鋁（電機殼）。生產線基本上可以實現全自動化。

  沒有技術門檻，又無需產能平衡，後期高瓴科技甚至可以直接自己上！
  相對於前兩者目前的相對低門檻，電控技術，才是扎扎實實的靈魂！
  電池是心臟，沒有心臟，就是死人，電動車就是死車。

  電機是肌肉，沒有肌肉，人就不能動，算殘疾人。電動車就是廢車。

  電控的定位就是神經，沒有神經，就是植物人，電動車就是植物車，低端生物。

  “現在高總和周總，還沒商量出最終的電控方案嗎？”王大錘突然向一旁的趙鐵問道。

  (本章完)