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《科技強國從升級鏡頭開始》第221章 白妞(二合一)
   第221章 白妞(二合一)

  在康馳對盤古基地完成驗收後,原本寧靜的屏風山突然就熱鬧了起來。

  一輛輛滿載的卡車,絡繹不絕地往裡面運載著各種儀器、設備以及材料,它們有的是從直接大唐重工搬過來的,有的是提前就預定了的新設備。

  在經過了幾天的大搬家後,盤古基地才終於逐漸安靜了下來,只有幾百名大唐重工的高級工程師還留在這裡,協助康馳安裝和調試設備。

  雖然這波陣仗看起很大,但實際上整個盤古基地分為三層,有足足4個大型總裝車間,18個中小型車間,各種物資倉庫上百個。

  康馳目前利用上的,也只不過是其中一個中型車間和三個小型車間罷了。

  待設備安裝地差不多了,康馳才把嚴輝叫了過來,掏出一份圖紙說道:“你們這兩天先留在這裡,幫我把這東西造出來。”

  嚴輝接過圖紙,仔細地看了一眼,隨後不禁眉頭微皺。

  雖然這圖紙明顯經過了修改,但嚴輝還是一眼就認出了,這就是在他們用在換電站用的那款機械臂。

  只不過康馳在那它的基礎上,加入了移動平台和機械手更換模塊。

  而且那款機械臂,是沈陽新松自動化公司提供的產品,大唐重工並沒有圖紙,康馳只是仿照他們的設計,進行了大量的簡化。

  性能和精度,顯然比他們的還要低幾個層級。

  嚴輝不由疑惑地問道:“如果只是想加上移動平台和機械手的更換模塊,為什麽不直接找新松定製?”

  定製?

  我也想啊,但不是自己造的,沒法升級啊……

  康馳心裡默默地吐槽了一句,然後一本正經地解釋道:“智能製造機器人技術,對未來的工業發展至關重要,所以我打算親自從最基本的技術開始模仿驗證,然後不斷改良,製造出可以承當精密零部件自動製造和組裝的工業機器人。”

  嚴輝聽後,表情頓時嚴肅了起來。

  能進行精密零部件自動製造和組裝?

  這得多先進的工業機器人才能做到?
  雖然現在很多工廠,尤其是汽車製造工廠的流水線上,都大量地使用工業機器人來替代工人,不但可以大幅度地提高了生產效率和精度,還能減少人工成本。

  但實際上,一條流水線上的工業機器人種類非常多,每一個工業機器人能完成的,只是流水線上的某一道工序而已。

  換而言之,它們只是在做重複性非常高的動作,只不過精度比較高而已。

  但通過康馳的這個圖紙,和話裡表達出來的意思,嚴輝卻能明顯感受到,康馳的目的是造出那種比較‘萬能’的工業機器人,難度可想而知了。

  而且……

  “這東西如果真造出來了,以後工廠豈不是徹底不用普通工人了?”

  “還是得看成本。”康馳笑著解釋道,“就算我造出來了,但一台的成本幾千萬甚至上億,那肯定還不如用人工。”

  嚴輝點了點頭,但心裡卻難掩擔憂。

  主要是他對康馳的技術已經趨向迷信了,

  在嚴輝看來,似乎沒有什麽是康馳想搞,卻搞不定的。

  所以成本,真的會是問題嗎?
  嚴輝強烈懷疑這其實只是康馳的托詞,
  他估計也不想看到這麽高科技的東西,太早、太快地進入社會,從而造成社會上大量的工人失業。

  嚴輝的擔憂和猜測都是對的。

  雖然按照現在的科技發展趨勢,這一天遲早會到來,康馳也可以讓這天提早到來。

  在他還沒有搞類似‘科技大基建’這種,能創造海量就業機會的項目之前,完全沒有這個必要。

  但搞科技大基建,其實要在全民知識技能水平大幅度提升,社會總體經濟相對寬裕的前提下。

  不然強行開搞,就是勞民傷財、奇觀誤國了……

  因此康馳現在造這東西,單純地就是為了服務自己,而為了控制這項技術,成本和不可複製性,就是最好的借口。

  於是接下來的幾天,康馳就在盤古基地,帶領嚴輝和幾百名工程師們製造第一代工業機器人。

  由於這台機器人的技術水平相對比較低,屬於康馳口中的‘技術驗證’機,因此對於嚴輝這支哪怕放眼華國,水平也已經出類拔萃的科研團隊來說,基本沒啥難度,僅僅三天就製造完畢。

  經過簡單的測試,確認它的性能和圖紙設計的差不多後,康馳便讓嚴輝帶人回去了大唐重工,繼續擴建電機生產線了。

  諾大的盤古基地裡,很快就只剩下了康馳一個人。

  【物品:工業機器人】

  【製造者:大唐重工】

  【物品等級:1】

  【經驗:0/10000】

  【物品狀態:完好】

  【解析項目:無解析項】

  【通用經驗:543464】

  【精通點:39】

  看著眼前這台足足有四米高,兩個機械臂,一個履帶式移動平台的工業機器人,對康馳這種對機械設備獨有鍾情的人來說,就跟看到美女一樣隻覺得非常賞心悅目。

  【PS.以後有時間的話,會盡量用AI給大家配張圖,當然,AI繪圖有點傻,肯定不能完全呈現出想要的效果,調試又很花時間,大家就先湊合湊合吧~】

  升級!

  通用經驗-10000。

  一道白光閃過,這台工業機器人的造型發生了輕微的變化,整體變得稍微纖細靈活了點,一整條的履帶也分離成了兩節,激動靈活性得到了一定的提升。

  康馳對這台工業機器人的要求,是至少能獨自複製出一個1級的技術驗證機,那樣基本就滿足了他當下的需求。

  康馳沒有繼續升級,而是先進行了一番測試。

  不過測試結果並不理想,2級的工業機器人對材料的鋼板等材料的加工精度只有±1.0mm,組裝精度±0.1mm,這個精度造汽車肯定是沒問題了,但造機械臂還是不行,需要在康馳的輔助下才能完成組裝。

  於是康馳隻好繼續升級,直到升至4級之後,這台工業機器人才終於達到了康馳的要求,能按照圖紙,獨自進行一級工業機器人的製造和組裝。

  【物品:低級智能工業機器人】

  【製造者:大唐重工】

  【物品等級:4】

  【經驗:0/80000】

  【物品狀態:完好】

  【解析項目:可解析】

  【通用經驗:493464】

  【精通點:39】

  而且這台工業機器人,前綴也加上了低級智能兩個字,能夠簡單地理解康馳的指令,比如快點、慢點,向上移動0.01mm之類的具體指令,具體有多智能,則還需要康馳進一步摸索。
    其實康馳對‘智能’兩個字是有點謹慎的,畢竟系統定義的智能,和目前人類定義的智能很可能不是一個維度。

  比如現在工業領域的智能機器人,實際上只是通過各種傳感器收集各種數據,然後按照程序邏輯在運行而已,實質上只是一台性能更強大的機器,從原理上就不可能具備自己的思維能力。

  哪怕是chatGPT所謂的邏輯思維能力,也只是基於大數據的預測和計算,而不是基於思考和意識,完全可以把它看成是一種搜索引擎,只不過更加精準,能對信息進行更有邏輯性的重組和排列罷了。

  因此,真正有獨立思考和意識的人工智能,距離人類目前的科技水平其實還很遠。

  但在康馳的系統裡,可就不好說了……

  因此整個盤古基地在建造的時候,康馳就曾經提出過一個要求,那就是安裝一套ESP應急系統,在遇到特殊緊急時,可以癱瘓整個基地的電子設備,而這套系統的開關也只有他才有。

  搞定工業機器人後,接下來就是搞電機了。

  其實電機這東西,在整個文明的科技中,稱之為電力時代的基石也毫不為過。

  只要是用電的東西,除了發光類,其它基本上都離不開電機。

  比如小孩子的電動玩具,空調壓縮機、電腦主機、手機震動馬達,光刻機工件平台等等,任何涉及到運動的,哪怕再細微的東西,都得有電機才行。

  磁和電,從一開始就是相生相伴的關系,而電機,則是人類對磁和電利用能力,最直接的體現。

  包括點燃可控核聚變的仿星器和托卡馬克兩種技術路線,主要考驗也都是人類對電磁的掌握能力,毫不誇張地說,只要掌握了磁和電,就掌握了未來。

  不過那些事情都還過於遙遠,康馳當前的主要任務,還是盡快解決重型卡車上的高扭矩電機問題。

  最早在電動車上用的電機,基本上都是異步感應電機,它的轉子是用導電的金屬條做成的鼠籠狀結構,當定子線圈通上電後,從電池逆變過來的三相交流電,就會產生旋轉的磁場RMF,鼠籠金屬條會切割旋轉磁場。

  但異步感應電機感應出轉子中的電流,要消耗3-4%能量,能量轉換率偏低,而且啟動扭矩不夠強,超過一定速度之後,扭矩還會銳減,這就是有些電動車高速乏力的主要原因。

  為了解決這些問題,研究人員發明了永磁同步電機,國內大部分的電動車車型,現在用的就是這種電機。

  永磁同步電機的轉子根據異極相吸的原理,在定子磁場的帶動下旋轉,可以提供更大的啟動扭矩,而且不會在轉子中浪費能量。

  但因為永磁同步電機會產生一股反電動勢,而且轉速越高,反電動勢越強,因此高速乏力的問題依然存在。

  為了解決高速問題,和進一步提高扭矩,豐田的工程師最先想到了同步磁阻電機。

  同步磁阻電機沒有永磁體,它是通過在鐵轉子中間開幾個有弧度的槽,利用磁場擠壓來讓轉子轉動,而且這種設計不會產生反電動勢,高速性能很強。

  但同步磁阻電機有個致命的缺點:

  震動很大……

  於是豐田的工程師設計師把永磁同步電機,和同步磁阻電機相結合,直接將永磁體塞進了轉子中間的開槽裡,減小了永磁體磁場和定子線圈的相互作用,發明了內置永磁體同步磁阻電機。

  這種設計,既有了永磁同步電機的低速扭矩,又有了同步磁阻電機的高速扭矩。

  豐田普銳斯上用的,就是這種電機。

  只不過,效果一般。

  因為原理大家其實都懂,區別只是誰能通過精妙的系統控制,和出色的工業製造能力,將這種設計的電機性能發揮到極致。

  另外,磁鐵和電磁圈導線材料的性能,對電機性能的影響更是至關重要。

  而這點,豐田顯然不如特斯拉。

  特斯拉在這個原理的基礎上,製造了IPM-SynRM並首先搭載在了Model S Plaid上,直接把它的最高時速,提升到了驚人的322KM/H,馬力更是高達1020匹。

  直接把豐田都給整懵了。

  而特斯拉用在Semi卡車上的,其實也是這款IPM-SynRM電機,只不過裝了足足三個。

  康馳在給歸真設計電機的時候,為了給以後留出更高的升級空間,同樣也是參考的這個設計。

  康馳指了指一個鐵箱子,對著工業機器人說道:“白妞,把這裡面的電機拿出來,放在我前面的空地。”

  “好的!”

  被康馳命名為白妞的工業機器人,四條履帶頓時靈活地轉動了起來,輕松地打開了鐵箱,把裡面的電機拿出來放到了康馳面前。

  康馳忍不住點了點頭:“不錯不錯。”

  沒了方啟明,又來了個更精壯的小妞幫忙抬鋼板。

  而且還是免費的。

  “謝謝主人誇獎。”

  竟然還知道回話?
  這低級智能感覺也不低級啊。

  “你知道為什麽叫你白妞嗎?”

  白妞愣了片刻,才回答道:“抱歉,我無法識別該指令。”

  “嗯,這就對了,你要是能回答我就有點害怕了……”

  “抱歉,我無法識別該指令。”

  “……”

  “你還是在邊上待機吧,沒叫你就別回答,我可不想每說一句話,你回一句無法識別該指令……”

  “好的,請主人放心,以後遇到無法識別的指令,我將保持沉默。”

  白妞說完,便乖乖地走到牆邊,進入了待機模式。

  看起來,
  怎麽感覺有點可憐兮兮的?

  康馳搖了搖頭,把目光放向面前的電機,
  【物品:內置永磁體同步磁阻電機】

  【製造者:大唐重工】

  【物品等級:1】

  【經驗:0/5000】

  【物品主要參數:最高轉速13000RPM,最高馬力460Ps】

  【物品狀態:完好】

  【解析項目:無解析項】

  【通用經驗:493464】

  【精通點:39】

  設計這台電機的時候,康馳沒有開掛,完全是他和大唐重工的研發人員,在短短的十多天裡就硬淦出來的,因此性能比IPM-SynRM低很多。

  不過這個性能,不但放在歸真上夠用,放在全國的電動車市場,也絕對算是非常優秀的了。

  反正比齊瑞自家電動車上用的那款好得多。

  (本章完)
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