第六百七十章風神汽車公司

  ……

  “我是早就喝過很多次了！”說著，馬運端起茶杯，分別示意一下後，抿了一口。“嗯，味道還是那麽清香，好！”

  “…對了，王錚。我來你們桃源山莊也不是一次兩次了，怎麽從來沒看見你們種茶葉的地方？”馬運放下茶杯問道。

  “我們桃源山莊的茶園在‘牛頭山’那邊，而且也沒有對外開放，馬老哥當然沒見過！”

  牛頭山位於‘桃源山莊’核心中央山谷，以及210省道中間。距離種植‘酒果’的紫椰谷很近！

  了然的點了點頭後，“那裡是不是有個叫‘馬家溝’的村子？”

  “對！不過等到明年就沒有‘馬家溝’了！”

  “哦？為什麽？”

  “我們山莊已經跟縣政府，以及馬家溝的村民達成了協議，他們整體搬遷到鎮上，土地承包給我們，工作也由我們負責！”

  “原來如此。不過你們桃源山莊倒是擴張的挺快，這才兩年多的時間，開發的景區和建築，已經不次於全國任何一個5A級風景區了！”馬運道。

  “兩位，桃源山莊在旅遊行業內早就大名鼎鼎，但咱們之間的事情還沒有著落呢？”王川福忍不住道。

  馬運一笑，“老王，別那麽著急。以我對王老弟的了解，既然今天咱們都坐到了這裡，事情就已經成功了一半！”

  聽到這裡，王錚笑了笑，注意到王川福看過來的目光，“對於任何能夠賺錢的行業我都有興趣，尤其是汽車行業！”

  “這樣就好辦了！”王川福點了點頭，看向一邊的馬運道，“你來還是我來？”

  “我說吧！”目光轉到王錚身上的同時，馬運神色變得嚴肅起來，“老弟，以你的能力和見識，盡管之前對汽車關注不多，但也應該察覺得到，如今的世界汽車行業已經來到了變革的拐點。隨著世界各國政府越來越重視環境保護，逐步限制化石燃料汽車的銷售，讓越來越多的企業認識到，誰能夠在電動汽車上領先一步，誰就能夠佔據未來世界百年的汽車銷售市場。”

  王錚點了點頭，“英國和法國是2040年，挪威是2025年，東瀛、德國也有相似的計劃。另外，我知道我們國家也在指定相應的政策！”

  “你忘記了印度！”王川福道。

  王錚笑了笑，“我不太看好印度2030年禁止化石燃料汽車的計劃。她們的公路狀況實在是太糟糕了！”

  聽到這裡，馬運和王川福笑了笑，也沒有多說什麽。事實上，除了印度自己，在世界上沒有那個國家真的把印度跟華夏當成一個級別的競爭對手。

  “題外話暫且不說！除了主流的電動汽車外，智能化和網絡化也是未來汽車行業的特點。恰巧，如今神農科技已經在這方面走到了世界的前列。”馬運道。

  王錚點了點頭，“以如今神農研究院的研究水平，讓汽車智能化並不難，最多三年時間，我們就能夠開發出真正的自動駕駛汽車。不過，想要實現真正的純電動，恐怕還不夠！”

  說道這裡，王錚和馬運的目光同時轉移到了王川福身上，他的比亞迪可是世界第一大電動汽車生產商。

  “我們最新的技術是充電30分鍾，可以在平坦公路上行駛150~200公裡！但這只有普通化石燃料車的三分之一。當然，這是指的15萬左右的經濟車型。如果增加裡程也可以，但價格就要上升。可以行駛300公裡的純電動車，價格不下於三十萬，這超出了絕大部分普通人的承受水平。除非，在車用鋰電池技術上做出新的突破。”

  頓了一下，王川福目光炯炯的看著王錚，“所以，我很想問一下王老弟。神農研究院研發的轉化率超過60%太陽能發電材料是石墨烯，還是單純的多晶矽！”

  此時，馬運的目光也牢牢的盯在了王錚臉上。因為這實在是太重要了。

  作為目前發現的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料，石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料之王”，科學家甚至預言石墨烯將“徹底改變21世紀”。極有可能掀起一場席卷全球的顛覆性新技術新產業革命。

  尤其在電動汽車行業，因為石墨烯的超強導電能力，充電一分鍾，行駛1000公裡，將不再是夢想。另外，對於手機、筆記本等移動電子設備，航空航天等各行各業都有著決定性的影響。

  迎著兩人關注的目光，王錚心中猶豫半響後，終於點了點頭。

  “是石墨烯！”

  “太好了！”

  王川福興奮的整個人‘騰’一下站了起來。而一邊的馬運也是以拳擊掌，情難自禁。

  “兩位，兩位，先別高興的太早，我還沒說完呢！”

  王錚連忙揮了揮手，示意他們先冷靜下來。

  “我們開發的高專率的太陽能技術，確實是石墨烯為基礎的儲能材料。但目前還在實驗室階段，距離真正的研發成功還需要一到兩年時間！目前真正成熟並能夠進行工業化生產的是，我們已經掌握的達到40%轉化率的多晶矽技術！”

  “沒關系，只要你們是真的有這項技術就足夠了！一兩年我還等得起！”王川福快速道。“不過，王老弟，我能不能參觀一下你們神農研究院？順便看一下你們研發出來的成品？”

  “當然！”

  王錚點了點頭。

  對於‘神農研究院’，在他決定公之於眾的時候，就知道免不了受人覬覦。不過，只要不是私下裡起歪心思，單純的參觀他還是歡迎的。

  “正好現在我們也沒什麽事，不如現在就走吧？”王川福忍不住道。

  “老王，稍安勿躁。神農研究院就在留壩縣，距離這裡不超過50公裡，你想參觀後面有的是機會。而且，你別忘了，今天我們是來幹什麽的！”

  馬運忍不住安撫道。

  深吸了口氣後，王川福冷靜了下來，最起碼是表面上冷靜了下來。

  “兩位見笑，你們的主業不在汽車，體會不如我這麽直觀。電池技術，尤其是石墨烯電池技術，對於新能源汽車的發展實在是太重要了！可以毫不遲疑的說，它就是未來新能源車的心臟。”

  “我知道‘心臟’很重要，不過現在你先要問一下，人家願不願意給你造這顆心臟！”馬運道。

  聞言，王川福點了點頭，目光轉到王錚身上。

  “老弟，接下來就看你的意思了！”

  看看馬運，再看看王川福，王錚略作思索後，“兩位的考慮我心裡清楚。不過，把石墨烯技術轉化成石墨烯車用電池技術，也需要時間。所以，我們現在談合作的話是不是太早了點？當然，如果你們想達成一個口頭協議的話，我也沒有問題。”

  “我想老王想要的肯定不是一個口頭協議！”馬運道。

  王川福用力點了點頭，眼底閃過一絲猶豫後，暗自咬了咬牙，“老弟，如果技術測試你們神農研究院的石墨烯技術真的能夠解決電動汽車的能源問題。我願意讓出比亞迪董事局主席的位置，並且協助你收購最起碼25%的公司股份，成為公司的第一股東！”

  這下不止王錚，連一邊的馬運心裡都有些震動。兩人都沒想到，王川福有這樣的魄力。

  “王老哥，比亞迪不錯。不過我並沒有加入其中的打算。而且，對於汽車行業，我只是一個門外漢，一個董事局主席的位子對我而言並沒有什麽實質作用。”王錚搖了搖頭。

  現在的他早就不是當初可以被許諾的利益而輕易打動的人了。當然，還有一個重要原因是25%的股份根本滿足不了他的胃口。如果他想要更多，先不管王川福答不答應，比亞迪內部掌握重大股份的沃倫·巴菲特，以及一種投資機構的態度，也是一個令人頭疼的問題。而且，王錚絲毫沒有拿自己的技術，為這些非親非故的陌生人賺取大筆利潤的慷慨之心。

  王川福微微皺了皺眉，“那你有什麽具體打算？”

  “當然是‘另起爐灶’！…馬老哥不是在打造互聯網汽車嗎，想必現在也有了基礎的研發成果和製造體系？”

  馬運笑著點了點頭，“我還可以提供充足的資金！”

  “呵呵，馬老哥的名氣可絲毫不比央視一套黃金檔的廣告效果差！”

  現在說到中國商界，馬運毫無疑問是其中最為響亮的一張名片。這種名氣帶來的廣告效應，直接體現在，他吃一盤普通的方便麵，都能上微博熱搜。這是王錚自己都遠遠達不到的。

  “而王老哥手裡掌握著汽車製造和研發的人才，而且本身具有豐富的汽車行業從業經驗，麾下也有一支成熟的管理隊伍。”王錚轉過頭看著王川福道。“至於我嘛，石墨烯電池技術，人工智能技術，還有充足的資本！”

  頓了一下，王錚目光在兩人身上快速掃過後，“擁有了這些，再加上兩年的準備時間，足以奠定我們稱雄未來汽車行業的基礎。”

  “沒錯！”馬運笑著點了點頭。

  “可是比亞迪怎麽辦？”

  王川福有些猶豫，畢竟那是他努力了半輩子的事業。一開始他跟王錚、馬運的合作，更希望的是以比亞迪為根基，而不是另起爐灶。但現在，明顯兩人都不願意進入比亞迪，反而更希望成立一家新公司。

  “老王，等公司發展起來。以你這個元老的影響力，想要收購過來的話，還困難嗎？”馬運安慰道。

  眼見兩人二比一，王川福不想錯過汽車行業未來，所以只能點頭同意下來。

  見此，馬運和王錚相視一笑。

  “現在讓我們商量一下新公司的組建問題吧！”王錚微笑道。

  後面花了近兩個小時的時間，三人逐漸達成了協議。

  三人合資成立‘風神’汽車公司，初始資金30億華夏幣。其中，馬運出資12億，佔據28%的股份；王錚出資10億，加關鍵的技術授權，佔股40%；王川福出資8億，負責公司管理，以及人才隊伍搭建，佔股22%；剩下10%獎勵公司管理層和高級技術人才。

  三人都同意，在汽車研發成功和測試的三年時間內，不做大范圍的宣傳。並利用三年時間，建成年產50萬輛的汽車生產線。

  等到中午的時候，一份決定未來世界汽車行業格局的合作協議就這麽簽了下來。

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