第539章 無人駕駛（第二更）

  同樣，這枚手機大小的超能鋰電池，也支持F-charge快速充電技術。

  僅僅二十分鍾就能充滿所有電量，可以說是一個黑科技怪物。

  這樣，一般的用戶， 不需要長途跋涉，單是這枚超能鋰電池的能量就足夠了。

  平時停下車，將手機大小的超能鋰電池取下，丟到包裡，回家或者到充電站，隨隨便便地衝上20分就滿了， 完全夠用。

  而長途跋涉的，每天行程超過50公裡的，甚至100公裡， 150公裡，同樣不是問題。

  因為還有太陽能電池模組，不斷地提供電量，存儲在高能蓄電池中！
  按照王凡的預計，這種混合動力系統，只要不遇到連續數天沒有陽光的日子，根本不需要任何的充電！

  第三，智能化！

  既然是智能自行車，自然要智能化。

  但王凡的智能化，可不是所謂的導航，以及那種坑死人不納稅的不成熟的智能駕駛技術。

  相反，王凡的智能化，卻是真真正正的智能駕駛，真真正正的無人駕駛。

  通過衛星導航系統進行導航， 然後通過車載處理器進行計算分析， 從而實現真正的智能駕駛。

  當然， 當下的導航系統精度不夠，這也是製約當下智能駕駛的一大致命弊端。

  要知道， 連導航精度都不夠，再去相信智能駕駛，那可真是拿著自己的性命開玩笑。

  因此，為了彌補這一弊端，王凡開發了全新的智能導航系統。

  不僅有衛星的導航，還有強大的弱人工智能系統，可以實時地分析、處理當下的各種複雜的路況，並作出正確合適的選擇，從而避免各種被導航坑了。

  簡言之，凡人智能自行車的智能駕駛，95%依靠弱人工智能系統對複雜路況的分析處理，剩下的5%依靠導航，也不過是為了規劃大體的方向，路線罷了！
  這樣兩相結合，真正實現了智能駕駛，真正實現了無人駕駛。

  不過，弱人工智能系統，畢竟是弱人工智能系統，即便王凡為此量身定做一枚強勁的處理器，打造一套完美的智能化系統，但都需要時間去采集路況，去分析，去作出選擇。

  因此，這種模式更適合車速不是特高的智能自行車，而不適合車速更高的轎車等，畢竟車速高了，反應速度有限，跟不上，同樣悲劇。

  而智能自行車的最高速度，王凡最終定在了50公裡每小時！
  要知道，這一速度已經很快了，摩托車在市區持續行駛，都很難超過這一速度。

  而絕大部分的電動車，都沒有超過這一速度。

  可以說，這一速度，是安全性，和速度的雙重考慮之下的。

  當然，用戶可以在這一速度之下，自己選擇有安全感的速度，或者習慣的速度。

  畢竟50公裡每小時，男性可能覺得無所謂，但女性，老人，絕對受不了！

  有了王凡的智能自行車，今後上班族完全可以設定好路線，然後坐在車上玩玩手機，看看視頻，以及路邊風景和美人，當然也可以再睡一覺。

  嗯，從公寓樓下閉上眼，睡一覺，醒了，差不多就到了公司。

  省心省力，還不怕堵車，這種日子，想想都醉……

  當然，要是昨晚有局，某些重要的文件沒來得及整理，也可以在智能自行車上自己解決。

  畢竟，智能自行車無人駕駛，不僅平穩，還可以選擇最合適的路線……

  第四，安全！
  如此高科技的智能自行車，自然會成為所有道上人物的最佳動手對象。

  甚至為了偷盜這種智能自行車，別說是鋸樹了，就算是鋸柵欄，砸電線杆都值。

  因此，安全問題，如何防盜，都很是重要。

  為此，王凡又在智能自行車上，裝載了雲防盜系統、自動電機鎖等等。

  當然，王凡的雲防盜系統，可不是市面上的雲防系統，那麽低級。

  相反卻博大精深的很。

  此外，王凡還增加了很多其他智能化的、人性化的設計，以滿足各種特殊的情況。

  例如隱形的行車記錄儀，確保暢通無阻，碰瓷無憂。

  例如，智能報警系統，智能急救系統。

  簡而言之，一旦駕駛人出現意外狀況，完全可以讓智能自行車前往附近的醫院、急診，進行救治。

  此外，一旦發現駕駛人的生命狀態出現意外，智能自行也會進入智能判斷程序，從而帶著昏迷、垂危的駕駛人，前往醫院急診。

  這種效率，可比打120迅速的多。

  當然，這種複雜的過程，自然不可能全部依靠智能自行車的弱人工智能，他們不可能達到這一程度。

  畢竟只是弱人工智能，而不是大黃蜂那樣的真正人工智能！
  因此，這種特殊的智能判斷程序，除了弱人工智能之外，還有大數據，還有雲計算，甚至極其複雜的，還有人工處理系統。

  王凡準備為此推出特殊的至尊VIP版，全程保障駕駛人的安全。

  一旦出現特殊的意外，智能自行車會啟動智能判別程序，采集駕駛人狀態，上傳。

  然後由雲處理，以及人工判別，作出應對指示，進行急救。

  這對於喜歡騎行冒險，以及不可抗的交通意外來說，都是不可多得的安全保證。

  第五，便捷的交互！

  凡人科技的智能自行車，集成了智能駕駛系統。

  而交互方式，也很是獨特。

  可以說，凡人科技的智能自行車，沒有純粹的儀表盤，取而代之的，卻是快支持IPX9級別的三防觸摸屏組件！

  一般而言，手機三防指的是防水，防塵，防震。

  而凡人科技的智能自行車所搭載的這塊三防觸屏組件，與手機有著形似的功能，因此王凡也用手機三防的標準來衡量。

  而IPX9，則是三防測試標準，或者三防等級。

  例如：

  IPX6，強烈噴水試驗。

  IPX7，短時浸水試驗。

  IPX8，持續潛水試驗

  IPX9，高壓熱水衝刷淋雨！
  凡人智能自行車的觸屏組件，支持IPX9級的三防。

  也就是說，無論是下雨，還是高壓衝洗，或者熱水澆淋，都沒任何問題，簡直就是打不死的小強！
  這種程度，當下的手機根本想都不敢想，而王凡竟然在一個車載觸屏組件上做到了！
  (本章完)