第1212章 壟斷之路
  凡人科技7納米光刻機的量產，預示著華夏半導體行業的全面崛起，甚至將對全球的半導體市場，發動全面的衝擊，徹底改變當下的形式！
  於是， 8月22日，凡人半導體和華夏半導體研究中心，聯合發表聲明，華夏的半導體進入全新的時代。

  但僅僅這麽一句話，沒有任何的解釋，看上去是那麽的讓人摸不著頭腦。

  半導體進入全新的時代？

  什麽時代？
  和歐美相比又如何？

  如果更先進， 那麽會是多麽先進？

  如果還不足，歐美還有多少優勢？

  如果是華夏單方面發表的聲明，歐美各國不會怎麽在意，即便是最為重要的半導體領域。

  但是華夏和凡人半導體聯合發表的聲明，那就不同尋常了。

  尤其是凡人科技的存在，總會讓事情變得，無法掌控。

  畢竟他們最喜歡做的，那就是顛覆，或者說破壞！

  顛覆一個行業，破會一個領域的格局，對凡人科技而言，都是家常便飯。

  比如說，凡人智能汽車的發布，直接顛覆了歐美汽車具有的絕對霸主地位。

  過去，即便是在華夏，消費者寧可多花錢買進口車、合資車，都不選擇國產車。

  都認為國產車不靠譜， 品牌形象Low，就像國產手機一樣。

  而合資車、進口車， 卻像蘋果、三星， 高大上。

  但現在，華夏消費者只有兩種選擇，要麽凡人汽車，要麽十萬以下的國產車作為代步。

  至於幾十萬，上百萬的合資車，進口車，都成了沒人要的存在。

  理由簡單，花上50萬買一輛寶馬suv，不如花50萬買一台凡人智能SUV。

  花上200萬買一輛蘭博基尼超跑，不如花200萬買一台凡人超跑。

  同樣的價位，不管是性能、配置、安全系數等等，凡人汽車都絕對吊打其他汽車，不管是國產，還是合資，還是進口，都如此。

  而凡人智能汽車，有人工智能，有無人駕駛，有太陽能動力，還有水陸雙棲功能，根本不是其他汽車可以相比的。

  更主要的，隨著凡人智能汽車的產能提升，逐步能基本滿足市場需求。

  這樣發展下去，全球汽車行業都要完蛋。

  但沒辦法，他們除了降價之外，別無他法。

  至於說，造一輛像凡人汽車這樣，有人工智能，有無人駕駛，有太陽能動力，還有水陸雙棲功能，安全系數高的像裝甲車一樣的汽車，實在是不現實。

  他們根本做不到！
  就連特斯拉都做不到！
  於是，這段時間，全球的汽車行業都變得不景氣，甚至可以說很是問題。

  寶馬集團、大眾集團、豐田集團、福特集團、菲亞特集團等等，全球最牛逼的汽車集團，股價都開始腰斬崩盤，市值十不存一。

  而最為嚴重的福特集團，更是直接開始了破產清算。

  而擁有布加迪、蘭博基尼、保時捷、賓利、奧迪、西雅特等眾多一線大品牌的大眾集團，也只能不斷地削減訂單，大規模裁員，大幅度降價，順便出售分廠，分公司，以此尋得出路。

  在這種現實之下，整個汽車行業，都成了火海一片。

  老牌巨頭，苟延殘喘，新興巨頭，望而卻步。

  可以說，現在的汽車行業，是誰進誰死。

  只有一個凡人科技，活的最是精彩。

  這種環境下，縮減規模，出售分公司、分廠套現，控制開支，無疑是唯一的出路。

  只是汽車行業都這樣了，他們出售的分公司，也沒有人敢要，除了凡人科技！

  可以說，不管是大眾集團，還是寶馬集團，還是豐田集團，還是索菲亞集團，他們要出售汽車企業，只能找王凡。

  最後，這些巨頭出手的企業，都被王凡拿下了，只是價格實在是太低了，都是大白菜價格。

  大概是之前市值的五分之一到七分之一的水準。

  但是沒辦法，這樣拖下去，市值不可能回升，還要維持開支。

  因此還不如直接賣了。

  而凡人科技正是大肆收購了這些巨頭的汽車產業，凡人汽車的產能才能在幾個月的時間內，飛速飆升。

  到目前為止，凡汽車的月產能達到400萬級別，勉強能滿足當下的需求。

  可以說，凡人科技是整死了其他巨頭，然後低價收購相關產業。

  再通過收購的這些巨頭的產業，加以智能化整合，用來生產凡人汽車，從而提升凡人汽車的產能，滿足市場需求，提升凡人汽車的份額和利潤，進一步打擊各大巨頭。

  可以說，王凡這是用這些汽車巨頭的產業，乾死汽車巨頭！
  因此，凡人科技將各大巨頭相關產業的出售價格壓低了，再收購，然後再整合，進一步打擊各大汽車巨頭。

  這對於凡人科技來說，是一個良性循環，而對於各大汽車巨頭來說，卻是惡性循環。

  但明知道如此，各大汽車巨頭，都不得不如此。

  沒辦法，除了這樣，沒有其他路子可走。

  可以說，這就是王凡的陽謀！

  但有一個特例，那就是福特集團。

  福特集團也曾多次找凡人科技，表示願意低價出售旗下的汽車產業給凡人科技。

  但王凡有點記仇，根本不理會。

  有那麽多巨頭搶著賣產業，凡人科技幹嘛非買福特的？
  這種針對，使得福特汽車一點產業都沒有賣出去，根本無法套現。

  但只要不出售，那便是問題。

  福特的那些待售汽車產業，如果停產，維護費用、各種開支卻是絲毫不減，是一大問題。

  如果繼續生產，但因為凡人汽車的衝擊，福特汽車根本賣不動，銷量十不存一，更是問題！
  兩難之下，福特汽車資金鏈吃緊，甚至斷鏈，已經進入破產清算了。

  而其他巨頭，卻因為出售給凡人科技部分產業，實現套現，哪怕是大白菜價，依舊能解決當下的困境。

  但可惜，這無疑是飲鴆止渴，早晚會玩完。

  畢竟汽車產業是有限的，一旦賣沒了，那麽就……

  可以說，在汽車領域，凡人汽車已經乾掉了其他巨頭，正在逐步向著壟斷發展。

  如今又到了半導體領域，若是再這樣，那麽……

  (本章完)