既然擺出這麽大陣仗，肯定不可能隻弄個分列式然後就虎頭蛇尾的結束，接下來還有一個演習等著“泗水號”參加。

  演習要到第二天才開始，而且是封閉式演習，不會向外國人開放，分列式後進行的是一個簡單的起飛表演，然後交付儀式就將結束。

  “泗水號”的飛行甲板不同於此時其他航空母艦使用的直通式甲板，使用的是斜角甲板，這讓“泗水號”可以同時進行艦載機的起飛和降落，使得“泗水號”的效率大大提高。

  只是一個表演，沒必要把所有壓箱底的底牌全部拿出來，甚至“泗水號”在起飛艦載機時還刻意降低了效率，四部升降機一部也沒用，隻把停在甲板上的八架“海鷗”分兩個批次起飛，然後就算完事。

  已經足夠震撼了，尼克·哈特和迪倫·康納在觀看完分列式後就已經沒有了交談的興趣，兩人簡單告別，連晚宴都沒有參加，心事重重的離開金蘭灣。

  秦致遠沒心事，晚宴的時候讓陸徵祥出去撐場面，秦致遠和防長秦致勝，以及安東尼奧、謝潤東等一乾海軍將領討論蘭芳海軍的未來。

  “我們需要更多的‘泗水級’，四艘遠遠不夠，甚至再有四艘也不夠，金蘭灣艦隊和海參崴艦隊都最少要有兩艘‘泗水級’航空母艦，地中海艦隊現在也有需求，所以我們不能被《五國海軍條約》束縛住，必須突破《五國海軍條約》的限制。”海軍部長安東尼奧明顯是受到了刺激，要求的有點多。

  蘭芳這兩年進行了多次演習，泗水軍部和海軍內也組織了多次論證，航空母艦取代戰列艦成為決定性力量已經成為共識，所以安東尼奧現在很急迫，海軍部論證的結果表明，蘭芳最少需要十艘航空母艦，才能保護蘭芳漫長的海疆。

  這十艘航空母艦包括特混艦隊的四艘，金蘭灣艦隊和海參崴艦隊各兩艘，以及新成立的地中海艦隊兩艘。

  撒丁共和國宣布加入蘭芳之後，蘭芳軍部已經把成立地中海艦隊提上日程。

  不增加艦隊不行，海參崴艦隊和金蘭灣艦隊都有重擔在身，一旦撒丁島以及中東出現險情，只有特混艦隊可以提供支援，這明顯不足以保證蘭芳在地中海和中東地區的利益，所以成立地中海艦隊勢在必行。

  造船不是問題，秦致遠手中現在有資金，問題就在《五國海軍條約》的束縛。

  這可是蘭芳牽頭簽訂的條約，現在讓蘭芳主動撕毀，實在是有點說不過去。

  “短時間內造更多的‘泗水級’不現實，先不說能不能造的出來，即使是造出來，艦載機飛行員的培養速度也跟不上。”秦致勝不支持安東尼奧的建議。

  秦致勝在蘭芳軍隊體系內的地位是一人之下萬人之上，除了秦致遠這個國王，就屬秦致勝這個防長最大。

  秦致勝要考慮的問題也很多，蘭芳不僅是海軍需要建設，陸軍和空軍以及海軍陸戰隊都需要建設，陸軍要坦克，空軍要飛機，海軍陸戰隊要擴編，到處都是嗷嗷待哺，蘭芳軍部不可能把所有的資源都用在海軍上。

  “艦載機飛行員不是問題，我們一直在培養艦載機飛行員，目前在所有的航空母艦上，艦載機飛行員都是超編的，如果現在開始造更多的‘泗水級’，等到服役也要到兩年以後，到那時我們將會有更多熟練的艦載機飛行員。”謝潤東有底氣。

  相對於航空母艦，艦載機飛行員的培養更加重要，好在螺旋槳艦載機飛行員的要求標準並不高，蘭芳的艦載機飛行員主要是從空軍飛行員中挑選的，對於這些艦載機飛行員來說，最大的問題是適應“海鷗”和“雷電”之間的性能差別，技術上並沒有太大問題。

  謝潤東對於蘭芳海軍的造艦計劃很熟悉，準備工作做的還是很充分的，從“泗水號”鋪設龍骨開始，謝潤東就在培養更多的艦載機飛行員，現在謝潤東手中已經有足夠的艦載機飛行員，這個對於蘭芳海軍來說並不是瓶頸。

  秦致勝提到艦載機飛行員只是為了拒絕安東尼奧的“貪婪”，並不會因為謝潤東手下有足夠的艦載機飛行員就網開一面，因此聽到謝潤東信誓旦旦，秦致勝根本連眼皮都不抬一下，就這麽給忽略了。

  秦致勝可以忽略，秦致遠不能不管，好在秦致遠有備用計劃：“直接造‘泗水級’肯定是不可能，現在還不是撕毀《五國海軍公約》的時候，當然航空母艦也要造，不過要換一個名稱，不能直接造航空母艦，而是造滾裝船，這樣的話一旦有需求，能夠以最快的速度改裝成航空母艦。”

  早在椰城海軍會議之前，秦致遠就有打著造“滾裝船”明修棧道暗度陳倉的主意，反正外表都差不多，內部結構肯定是保密的，只要外表上看不出來，蘭芳就不算冒天下之大不韙。

  經過數年的發展，蘭芳的造船力量還是很強大的，目前在蘭芳本土，除了金蘭灣造船廠之外，北疆區寧北市的寧北造船廠，金州檳城的建源造船廠，以及蘇祿的穆納造船廠等都是規模比較大的造船廠，這些造船廠都可以承建包括戰列艦、航空母艦在內的大型軍艦，其他的小造船廠更是遍地開花。

  要造更多的“滾裝船”，肯定不能集中在金蘭灣造船廠，分散到其他造船廠勢在必行。

  秦致遠比較傾向於寧北造船廠，那裡位於遙遠的北疆區堪察加半島上，地廣人稀到荒無人煙的份上，估計英國人和美國人現在還沒有關注那裡。

  “滾裝船——什麽樣的滾裝船？”安東尼奧和謝潤東都喜形於色，聽秦致遠的意思，這個所謂的“滾裝船”就算是比不上“泗水號”，估計也差不了多少。

  “已經有圖紙了，兩萬五千噸的排水量，三十節航速，可搭乘艦載機75架，比不上‘泗水級’，但是比‘泰山’、‘黃山’強得多。”秦致遠和盤托出。

  此時的航空母艦設計上並不完善，美國的列克星頓級航空母艦四萬多噸的排水量只能搭載九十架艦載機，英國的“競技神號”更慘，一萬三千噸的排水量只能搭載二十架艦載機，怪不得英國海軍軍官質疑“競技神號”的作用。

  按說兩萬五千噸的排水量無法搭載75架艦載機，不過有秦致遠這個大BUG在，一切都不是問題，秦致遠設計的“滾裝船”使用雙層機庫，四部升降機可以保證效率，75架只是正常標準，如果是戰時，最多可以裝載81架，但從搭載的艦載機數量上說，和“泗水級”差不了多少。

  差的是生存能力，這麽小的噸位要裝載這麽多的艦載機，犧牲的是裝甲防護，這種“滾裝船”就等於是皮薄大餡的肉包子，挨幾枚炸彈的話問題還不大，但如果是魚雷，一發足以入魂。

  也沒多大問題，“滾裝船”只是個戰時的臨時替代品，真正的主力肯定還是“泗水級”以及塊頭更大的“軍團級”，等到開戰的時候，《五國海軍條約》將會自動廢除，到時候蘭芳就能無所顧忌的開始建造“泗水級”，秦致遠對“滾裝船”的要求不高，只要能撐一兩年就行。

  “呵呵，那就沒問題了——”聽到滾裝船的性能，謝潤東樂不可支。

  安東尼奧更是浮想聯翩：“既然是滾裝船，那麽多造幾艘也沒問題吧，咱們可以建造兩萬五千噸級艦船的船廠足足有五六個，一家開工三艘，最起碼能有個十幾艘——”

  “別做夢了，最多只有四艘。”秦致遠把安東尼奧從幻想中叫醒。

  “四艘——四艘不夠用啊陛下。”安東尼奧從美夢中驚醒，簡直無法面對殘酷現實。

  “足夠了，泗水級服役之後，泰山、黃山不拆，海參崴艦隊和金蘭灣艦隊各兩艘，先封存起來等待以後備用，地中海艦隊隻裝備一艘戰列艦，不裝備航空母艦，要那麽多滾裝船幹嘛？”秦致遠不為所動，只是一個替代品，不可能大規模裝備。

  地中海艦隊承擔的任務比較單一，就是維護蘭芳在地中海和中東地區的利益，在地中海裡蘭芳有撒丁島，中東有吉布提，這都等於是不沉的航空母艦，使用岸基戰鬥機足夠保護蘭芳利益，確實沒必要裝備航空母艦。

  雖然“泗水級”已經服役，但秦致遠也要考慮到英、美的反應，如果“泗水級”隻裝備特混艦隊布防在蘭芳本土還好說，如果堂而皇之的開進地中海，每天在英國人、意大利人眼皮子底下晃悠，那遲早會引發再一次海軍裝備競賽。

  說實話，秦致遠不擔心裝備競賽，秦致遠擔心的是英國人和美國人提高對航空母艦的重視程度，現在英國人和美國人還堅持戰列艦才是改變戰爭進程的決定性力量，如果英國人和美國人改變建軍思路，那麽蘭芳將來將會面對更大的困難。