因為計劃豐富，孟謙在國內待了一段時間，平日裡都在忙碌基礎：豐富第三代AI；設計虛擬人物；規劃未來路線。有空時他也約上家人、好友聚會，跟劉建豪玩了幾場賽車，跟老爸挑戰杆數。

  他過著輕松悠閑的日子時，外界在風雲變幻。

  首先與他相關的是富國動力，按照新能源帝國的計劃，它將要在明年的二月份上市。現在已經臨近新年，主持公司的CEO威廉.萊恩籌備著演講，再憑富國動力對電池車市場的壟斷，備受關注。

  富國動力在即將過去的幾年裡，創造了許多出色成績，首先是美國、中國和印度三大電池工廠的建設，它將資源很好的輻射.到美洲、亞洲和歐洲。成熟的電池技術，也讓車企們爭先恐後推出新車型。

  盡管整個社會並沒有充分準備迎接新能源時代，但幕後讓它加速前進。

  新能源汽車的時代已經提前來臨。雖國際油價的下跌和低迷，卻沒有影響電動車的發展勢頭，根據統計數據，今年全球電動汽車的產量達到了300萬輛，比之去年有了45％的增長。

  有超過90％的電動車，都使用富國動力的產品。高端電池的消耗，產生超過500億美元的市場，再根據金融分析師的預測，這個數量將會在明年再次獲得翻番，因為各地都在建設新能源。

  所以富國動力這時候籌備上市。必然聚焦著無數目光。

  就連孟謙和王曼文，都在保持溝通和關注，公司的上市與他息息相關。

  上市需要準備的事情太多，從發行價格到IPO計劃，再到承銷商的選擇。準備的計劃書，選擇的證券市場……孟謙對很多概念都不清楚，但王曼文商業精英，能以比較形象的方式給他解釋。

  “公司有股本二十億美元，計劃發行3000萬股，每股60美元到65美元之間，為公司募集至少18億美元資金。”

  “這麽少？”孟謙感覺錢不夠多。

  王曼文解釋：“富國動力目前的經營情況非常好。資產負債比維持在合適的程度。沒有太大的資金需求，所以IPO不用太大。”

  “意思是等著以後套現？”孟謙很直白。

  “當然。”王曼文點頭，“我們的股東朋友持有44％的股份，他們對公司的估值超過2200億美元，按照目前的發行價，公司市值1200億。”

  “可以漲的空間還很大。”孟謙明白了，按照富國動力的強大實力和外界的良好預測。這支股票是必漲的。

  它的市值可能到兩千億美元以後，才會停歇——而這個點，就是新能源計劃的贏利點，富國動力將會拋出更多、更樂觀的數據，讓人們對其提高評估。另一方面，持有者拋售或者置換。

  “富國集團手裡的股份至少價值一千億美元。”孟謙提取到了關鍵點，他持有集團55％的股份，絕對控股。

  “下一步你想做什麽？”王曼文問。

  “這筆錢不可能全部換成現金。”孟謙雖然不專業，但也清楚原因：若明天富國集團套現10％，必將會引起投資者的恐慌。

  它只能以與大企業置換股份達成並購等形式。比如前陣子富國集團用子公司8％的股份，與大眾置換奧迪股份的案例。

  因此他必須要找一個有錢又夠傻的“接盤俠”，換走富國動力的股份——繼續投資汽車領域？

  但目前的奧迪+蘭博基尼模式，覆蓋了所有的車型，從A級車到豪華車，到SUV、轎跑、超跑統統都有涉及，已經是個完整的產業鏈。

  王曼文給他建議：“可以讓集團搞多元化經營。”

  “也是個辦法。”孟謙被她提醒了。集團還可以涉獵航空、機械等領域呀，這都是與他興趣沾邊的。

  立足於目前，等明年的一月份到來後，他們全家啟程前往美國。

  灣區的家中恢復了熱鬧，因為接下來要長住，孩子也要在這裡讀書，孟謙打算對房子進行一些裝修，想增添家具和電器，使其更加的智能化；還想換掉主臥的床，讓他的人生更加嗨皮。

  王曼文和龔慧負責處理這方面。

  難得王曼文這次沒有一心想當工作狂。或許如龔慧說過的，事業感情的順利和穩定，讓她敞開了更多心扉，不再全部注重工作，而轉移一部分到她在乎的人、事情上——逐漸成為她的世界。

  孟謙喜歡看到她這些變化，工作狂說實話有損魅力。

  但公事還是得有人來做，他受命出發，前往小城馬裡布，跟泰格.斯通見了個面，談談近期的打算。

  恰好負責計劃操作的高手，史蒂文.羅森斯坦也在。

  羅森斯坦個人對上市的發行價格很有自信：“別說現在心理的60美元價位，按照我的經驗，首日報收七十多，甚至八十都有可能。”

  泰格有自己的想法：“是可以稍微調高一些，但過高的自信若面臨破發，對整個計劃的影響更大。”

  “我讚同穩妥為主。”孟謙讚同泰格的，“我們並不是急著換錢。”

  “行。”羅森斯坦點點頭，接納了他們的意見，再說點發行方面和後續計劃的問題，讓大股東們明了。

  說完這件事情後，孟謙再過問非洲那邊的事情：“還順利吧？”

  泰格對時局很有把握：“打了兩個月，地面天空的轟炸，我們奪回了優勢。等戰爭手段落幕後，就輪到政治，我們的朋友塞薩爾.哈米德，已經準備好複辟他的馬爾加什酋長國。”

  “那不錯。”孟謙樂意看到順利的局面，因為他也在計劃裡投資了十個億，按照約定還將要再投二十億進去。

  “你盡管放心這裡面的收益，”泰格對他說，“專注與你更擅長的事情——比如數錢之類的，世界首富先生。”

  “你別埋汰我了。”孟謙笑著，當達到他們這個級別——當金錢多少只是數字差異時，你身家800億，我700億，區別呢？

  這時候更多的看中綜合影響力，它關系多方面，人脈、權利、知名度等。

  或許孟謙的資產能超過泰格.斯通；能夠吊打美國的洛克菲勒、摩根等老牌財團的任何一個成員，但影響力呢？

  就好比單打獨鬥的老虎再厲害，也單挑不了獅群，孟謙清楚自己的短板。

  泰格對他說：“你的成長速度已經足夠快，是該緩下來，注重根基。我像你這個年紀的時候，還在為資金四處奔波，跟人在公海上玩牌打賭呢！”

  “我知道。”孟謙能理解，說別的話題：“我在中國有個朋友特別崇拜你，對你神乎其神的賭技著迷。”

  泰格坐下來跟他聊：“玩家的賭永遠沒有固定勝率，只有莊家，才是賭博遊戲裡的永恆贏者。”

  “我應該對他說這些。”孟謙笑著。

  “當然，也確實存在一些對牌局和心態影響勝率的因素……”泰格身為賭王，說到這個有太多的話題。

  ……

  日子在忙碌中進行。

  孟謙幫小姑娘麗麗找到了輔導她功課的家教，中文英文的都有，反正她爹有錢，單獨給她辦一所學校都沒問題。而王曼文和龔慧似乎對改造這座房子上癮了，還請了專業設計師，他搞不懂。

  孟謙專注於事業和公司的IPO。

  二月份到來後，最終IPO方案出爐：富國動力將在納斯達克上市，股本二十億，承銷商自己人，手續費5％，確定發行3000萬股，發行價65美元，將會為公司帶來19.5億美元的資金。

  以這個價格，富國動力的市值將是1300億美元，以它引領新時代的特性相比，這個價值有點少，但它也提出了富國能源的業務，再加上價值是慢慢往上漲的——尤其目前富國動力仍在發展。

  它們去年度的營業收入也只有300億美元，能夠讓市值翻四倍，這一般是互聯網企業的浮誇特點，而不是它們這類實業，好比牛逼哄哄的奧迪集團，市值還不是290億歐元而已？

  富國動力正在改寫傳統。

  事項確立後，美國的證券市場、投資者都在關注該公司的上市。

  CEO萊恩進行了很多次的公開演講，闡明著他們發展的強大信心，對市場的把握能力，以及技術的領先程度。對上市成功的把握不言而喻。也沒有人認為他們會上市失敗，這隻股票絕對優質。

  就在市場的輪番唱好中，富國動力掛牌上市。發行3000萬股，其中500萬新股，首日開盤70美元，經過一陣耐心的等待後，富國集團的走勢圖一直是有序往上攀登，最終收盤定格在75美元。

  按照收盤75美元的價格，富國集團目前市值1500億美元——比預估的高了200億，也確實如史蒂夫.羅森斯坦預測的，首日報收七十多沒問題，到底是老手和高手，預測的一點兒也沒錯！

  當然集團也不虧，從它們手裡發行出去的只有不到一千萬股，往後的長線運作，配合新能源帝國計劃，才是它們主要的目標。按照目前市場對它的樂觀程度，或許一年後就有望衝擊2000億美元大關。

  這是個出色的開門紅！(未 完待續 ~^~)