這三招要講究一個快,趕在對手反應過來之前,火速的鋪設好方案,迅猛的發動殺招。雖然從目前情況看,豐田沒有顯示出任何威脅,反觀富國集團,磨刀霍霍,恨不得立即置對方於死地。
但老話說得好,商場如戰場,你想要搶人家的飯碗,就不亞於殺人父母——富國集團的應對是遵守商業法則,這裡只有利益,從來不會有憐憫。計劃安排下去後,公司開始全面行動。
美國當地的供應合作,很多主要方面都達成了共識,合作幾乎是板上釘釘;富國集團緊接著邁出第二步,它們向歐洲車企發出邀請,希望能夠達成新能源領域的合作,誠意是非常高的。
歐洲的幾大車企,在接到邀請後,也不敢怠慢,迅速召開會議討論。可以肯定的一點是,它們必然會派人參加,因為世界獨此一家,別無分號。即便不能合作,也不能得罪人,否則是自毀前程。
在中國,接到邀請的本田也立即派來了代表。盡管前陣子富國集團搶走了日本鋰電池企業的生意,但並不能阻止他們對新能源產業的野心。宗岩接待了這幫日本人,主要考慮的是供應量、單價。
合作那已經是一定的,問題是目前產量不高,富國集團剛剛把最近幾個月的營業收入,全部砸在了與亞迪公司合作的動力電池廠上,公司佔股80%,要打造一座產能30GWh的超級工廠。
按照日本人的意思,它們是希望全部拿完。
“口氣真大,它們能消耗那麽多嗎?”孟謙電話裡問。
宗岩說:“新能源汽車崛起階段,肯定消耗不了那麽多,但他們可以供應給其它車企,甚至是二次加工。”
“豪賭?”孟謙明白了,但否決:“按量供應,日本不是唯一客戶,歐洲那邊可能還會消耗一些。”
“美國的工廠產能不足?”宗岩疑問。
“攤子鋪得太大,無法一下子運作。”孟謙解釋,若按照原先的考慮,恐怕2017年才能使用呢。
“我會考慮這個量。”宗岩說。
……
在富國集團磨刀的半途,豐田終於察覺。
但還沒給它們喘口氣,富國集團就在美國加州遞交了訴狀,理由是:豐田使用的新能源汽車電池裡,侵佔了它們兩種專利,要求立即停止侵權並索求賠償。還準備了材料,請求政府給予專利“臨時保護”。
等它們終於喘過來,新聞開始接二連三的的報導富國集團與歐美車企達成合作的消息,通用、福特都在鋪路中低端新能源市場,通用雪佛蘭將會推出兩款純電動汽車,福特也不甘示弱。
更刺激人的是,它們的同胞本田,也宣布與富國集團形成電池戰略合作,很果斷乾脆的放棄燃料電池,跳到了中國人的坑裡——先前它們還有合作電池的意向,現在瞬間翻臉,並將了一軍。
一系列的重拳後,豐田的股價受到影響,開始下跌。
豐田的總部,也是連夜召開會議。
子公司的電池技術的負責人很冤:“該死的中國人!一定是它們剽竊了我們的技術,還想要反咬一口!”
但抱怨沒用,老總問:“我們有什麽應對辦法?”
公司一名高層惱火:“必須要打響專利戰爭!我們收集、提供所有證據,重點從美國開始,讓這群混蛋後悔!”
還有人道:“動用政治的力量,以牙還牙的搞掉它們在日本的這幾項專利審核!我們的大本營必須要保住!”
當利益達到一定程度,法律是為資本服務的,好比中國的專利“拖延”法。
再有人提出殺招:“反擊的同時再發動新一輪的攻擊,為了爭取到更多的盟友,我們可以聯合其它企業,開發手機電池!”
豐田老總同意:“關鍵時刻,必須動用這一殺招。世界各地的手機商,已經被富國集團的壟斷行為逼急了!”
出招人說:“我們成立合資企業,供應電池給其它品牌,毀滅中國人的壟斷野心!同時向美國、歐盟提起對富國能源的反壟斷訴訟!”
……
事實證明,巨頭之間的撕X,必然是激烈的。
豐田好歹在這條道上混了這麽多年,即便處於弱勢,發動反擊起來,仍是一隻危險的毒蛇。專利官司也在孟謙預料中,但它們轉向手機電池,確實令集團處於被動,甚至還有反壟斷訴訟!
從某方面來說,富國能源確實利用了壟斷的地位,它們收取華威和蘋果的獨家授權資金,全世界范圍內僅向它們兩家提供手機電池——剩下的七億部手機生產商,根本就與新技術無緣。
這一招對手機廠商的吸引力實在是大,比如三星,為求得合作,改變手機產業衰落的局面,韓國政府必然會堵住富國集團的專利申請,放寬對豐田侵權的界定,從而保護三星這個巨頭企業。
舉一反三,美國的手機商?中國的手機商呢?
再加上反壟斷這個法律,施加在富國集團身上的壓力,逐漸形成。
宗岩反應神速,已經尋求公司合作夥伴的幫助,政治上的、商業上的,必須要堵住這個突破口,否則壟斷的名頭一旦落實,處罰絕對不弱。當然,在中國,壟斷罪名想要落實,幾乎是不可能的。
但在美國,就不一定穩妥了。如果其它手機商、產業鏈聯合起來向政府施壓,再左右社會輿論,萬一法官也覺得有道理……這是最壞的結果!當然沒人會坐以待斃,泰格和他幕後的力量開動。
蘋果公司也不敢怠慢,富國能源遭殃,或者豐田決心發展手機電池,對它們都不是好事。蘋果靠著唯一電池使用商的身份,產品需求量空前暴漲,下一代產品無比期待,這可都是利潤!
蘋果一旦動起來,也是非同小可的——全美的手機商加起來,影響力都遠不及蘋果,向政府施壓,動用政治關系的招數,它們也絲毫不遜色。壟斷與否,也不是全憑日本人一張嘴說了算。
嗅覺靈敏的新聞媒體,也開始圍繞著這兩大集團的衝突,展開報道。
加州財團外加蘋果的戰略性臨時合夥,露出了獠牙。
豐田極其背後的三井財團,也同樣不甘示弱。
事情果斷是在全球鬧了起來,但無法避免,無論是源於商業利益還是民族情緒,孟謙都不會低頭。官司必然要打,雖然豐田一定會擁有這項技術,但進階的、改良的專利,都已經掌握在他手中!
他也不是孤身一人,因為一直以來的經營策略,他這邊的幫手隻強不弱,泰格·斯通已經將前陣子與他們達成合作意向的車企、背後的集團聯系起來,明確表示這會損害它們的利益。
車企們利益權衡:到底是倒向日本人,還是聯合中國人?
倒向日本人,會得到中端的技術,但不成熟、性價比難說。
倒向中國人,能得到高端技術的合作,雖然價格稍高,但技術先進。
結論是富國集團這邊更值得長遠投資,但還是有很多企業以及基金團體,借機表示了對產能的擔憂。
孟謙理解不通:“北美、亞洲兩座工廠,還少嗎?”
泰格笑了起來:“再高的產能,也填補不了野心這個無底洞。”
“趁火打劫?”孟謙被他點醒,還真是赤果果的資本家做派,都這時候了,還想要敲詐盟友一筆。
“換做我是他們的一方,也會這麽做的。”泰格一點兒也不意外。
“該怎麽辦?”孟謙問他。
“既然他們喜歡跳這個坑,你就挖好給他們跳。我們目前不是還缺少資金嗎?第二輪融資準備!馬兒要吃草才會跑得快。等這次大融資所得的資金,集團就可以用在歐洲的發展上。”
孟謙明白了,是他跳入正常經營的誤區——富國動力首要的是快!吸收資金、快速成長,帶著漂亮的成績去上市圈錢,再利用資金去發展,推動新能源產業發展……賺錢的事情,交給股份和新公司。
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PS:明天(一號)就要上架了,好壞消息都有。
好的消息是,這本書的存稿還有不少,能支撐一段時間。
壞的是,我的手出問題了,腱鞘炎,因為長期操作鍵盤引起的,現在打字多了手就痛得厲害,手指頭僵硬……所以這本書的訂閱要是很差的話,就只能放棄不寫。畢竟健康比興趣更重要。
也同樣是因為手的問題,這本書將是我的最後一本書。故事比較多,坑和細節也埋了不少,希望、盡力去寫完吧。
最後我想說,贈/幣對作者的訂閱沒有絲毫幫助。