購買的初步意向產生後,孟謙開始考慮他這邊出資的形式。王曼文花了三天時間幫他參謀和制定策略,主要原則是盡量用未來價值低、盈利空間小的企業,比如必然要轉手的富國動力公司。
富國集團目前持有66%富國動力的股份,如果孟謙想要再轉手股份,這需要集團股東的意見——股東們具有認股優先權。當然,股東都是兄弟會成員,他們會在這項收購裡,提供足夠幫助。
以最高360億歐的收購估價,它大概是392億美元,而富國動力的估值在1100億美元以上,孟謙打算讓集團以130億的價格轉手10%。這主要用於股份交換,很多大型車企都很感興趣。
剩下的262億美元出資,孟謙打算成立一家控股公司,注冊地在英國或者其離岸金融區,掛著歐洲的名頭——如果全是中國企業收購,它面臨西方、歐盟嚴謹的審核,還會摻雜“政治”進去。
王曼文給他分析道:“這筆錢可以通過貸款的形式獲取,以及減少控股公司的持股比例,讓更多對奧迪集團感興趣的投資企業參與進來。”
孟謙問:“能貸款的資金最合理在?”
“160億左右。”王曼文說,“剩下的一百億,可減持你部分企業的股份,與財團內部的成員交換現金。”
“哪家企業更值得出手?”孟謙問。
“VR公司。”王曼文說。“互聯網和數碼科技企業,其估值往往比傳統實業要高,如旗下的AI子公司,外界估值達到500億,而整個VR公司。我估值800億,你持有其95%的股份。”
“到底還是互聯網價值跑得高。”孟謙算是看清了,也難怪Facebook這些企業漲勢凶猛,這是當今趨勢。
“所以你的意見,世界首富先生?”王曼文開了句玩笑。以孟謙如今的資產,確實對得起首富的名頭。
但他的身家不容易確定,他手下沒有一家上市企業。股份多是被離岸公司持有。還交叉持股,普通機構很難查清楚。
國家層面的力量能夠查得清,比如美國想查很容易,但政府也不會無聊到披露這些資料給民眾搞排行榜,故意跟富豪過不去?
“別笑我了,去年剛喊自己終於不再缺錢,現在報應就來。”孟謙一個多月前確實有鈔票多、哥夠拽的念頭。
王曼文認真起來:“你的決定呢?”
“我肯定不能把製藥公司的股份拋出去。”留給孟謙的選擇很明了。孟氏集團資金回血比較慢,依靠“幹細胞”,未來前途無量。
相反的VR公司,雖然也前途廣闊,但價值走得快,不像後者的製藥業,不上市的話,很難體現其具體價值。
所以初步方案出台:富國集團轉手子公司10%股份、在兄弟會內部籌借至少160億美元,再是VR公司的10%股份。
有了意向、有了價格,剩下就是大眾賣不賣?
這是個需要從頭到尾、仔仔細細制定策略的問題。收購方將組建一支龐大的談判隊伍,他們將動用經濟、政治以及兄弟會的關系;美國政府罰單的深度和力度;富國集團的能源殺招。
可以說,這將是一場“威逼利誘”的商業合作。
……
等談判團隊籌建完畢後,二月份孟謙前往英國。
他將要待很長一段時間,一是站在收購的最前沿,了解實時進展;二也是參與幹細胞研究工作,目前在籌備第二期臨床。
至於美國方面的技術工作。已經沒有多少——除了人工智能的研究,其它都已經階段性完成,等著發展、等著賺鈔票。
王曼文就更全面的接管了他的工作,所有企業的商業運營、投資或者是擴張,她都有權利處理、決定。
孟謙也有意看看,徹底放手後,她能做到什麽程度——以前說的放手讓她做,其實他仍保持一定程度的過問。
現在他跑這麽遠,她真就得自己解決一切……事實很輕易的打了孟謙的臉,這兩個月內,王曼文頻頻飛來見他。
倒不是工作出了問題,就是單純想過來看看人……孟謙陪她逛著這座大都會,談對當地的想法:“在當地買套房子,我感覺不錯。”
“市中心?”她抱著他手臂。
“市中心太吵,每到夏天滿大街都是轟轟響的跑車。”孟謙不喜歡,“我是說那種在郊外,有自己大片土地,牛羊點綴,還有集私人花園、噴水池、城堡為一體的莊園。你覺得莊園怎麽樣?”
“很西方式。”王曼文的第一印象很不錯,莊園尤其在英國盛行,影視劇上都是那幫貴族們的生活場所。
“現在有錢就可以買。”孟謙說,“前陣子我聽說了,才1500萬英鎊,就能買下一座幾百年歷史,數百英畝的莊園。”
“對你沒有壓力。”王曼文明白他想什麽。
“我該讓助手留意這方面的信息。”孟謙有了想法,雖然背負著購買奧迪的沉重負擔,但不表示不要享受。
“我想要有迷宮花園的。”王曼文也談了自己的期待,“再挖一座長長的方形水池,就像國王的宮殿一樣。”
“真不錯。”孟謙傾聽著她的想法。
“最好是有騎馬的空間,沙地、草地都要有……”她的想法很豐富,在享受方面是富人的思維。
陪她逛了幾條街,孟謙兩手空空,但身後的保鏢都大包小包上陣。因為巴黎的暴恐和最近在西歐、北歐等國頻發的少數裔案件,孟謙對自己、對身邊人都要求保鏢跟隨,提高安全防護。
“孟先生!”身後跟隨的助理上前,“談判團有事請找。”
“知道了。”孟謙摸出他身上的定製手機,通過加密的方式回撥過去,跟談判團隊的人聊了幾句。
現在已經是四月份,早在倆月前談判團隊就展開跟德國大眾的接觸,事情的發展也像孟謙想的那樣,威逼利誘。
大眾不想賣奧迪是真的,但問題是不賣它們很難度過危機,美國政府已經遞交訴狀,這筆巨額的罰款,大眾逃不掉。
再加上,富國集團也參與到了收購談判中,它們以富國動力的股份、今後更密切的新能源領域合作為條件,非常熱情。
但熱情的背後,卻是一把冰冷的尖刀!雖然富國集團沒有提及任何威脅的字樣,可豐田的遭遇誰不清楚?
前陣子在加州的官司中,豐田迎來慘敗,美國政府將勒令其停止對富國集團電池專利的侵權,並提供給富國集團臨時保護,一直到專利授予為止。
美國的這個決定,也成為了歐盟的參考,再對豐田和富國集團的專利爭奪上,基本上是向美國看齊,日本人將會再度輸掉。
剛上任不久的大眾CEO穆勒,很認真的考慮過:如果富國集團用這個武器對付大眾,它們絕對吃不了兜著走!
毀掉新能源的未來?
穆勒在危機中接管大眾集團,但事情的發展沒有一帆風順。美國司法部對大眾提起了訴訟,隨後在他前往美國的商談中,得到的是官員敷衍的回答。甚至還有人建議,加大對大眾的懲罰力度。
德國人在美國的影響力自然有限,穆勒也想過,向美國財團妥協,動用政治和社會影響力,能降低很多罰金。
那幫談判的團體,有來自美國、英國和法國的財團,他們完全有能力在歐美風生水起,大眾這時候最需要這種幫助。
在考慮其它方面,穆勒對新能源汽車未來,也十分重視——自從新型電池面世,富國集團擴張後,沒有任何一家車企敢輕視。
如果與富國集團合作,換取其部分股權,對今後大眾的新能源汽車產業發展,倒也是一件好事情……
穆勒召開了很多次會議,討論、權衡利弊。
賣掉奧迪,大眾必將會損失一大塊汽車業務,減少收入。
但若不賣,他們相信那幫資本家會讓大眾受到重罰;然後在動力電池產業上與富國集團結仇,甚至會上演豐田的慘劇!
賣不賣的答案,其實已經很明顯了。穆勒今天召開的會議,多數人都無奈投下同意票,誰讓它們作弊在先呢?
這個消息,也通過助手的途徑傳給孟謙。
“什麽好事?”王曼文見他神色喜悅。
孟謙放下手機,分享給她:“一個好消息,大眾願意展開關於奧迪集團收購問題上的正式談判。”
“恭喜!”王曼文也替他開心,這無疑是一個階段性的成功。
只有正式決定談判,讓歐盟、德國政府也參與對外國企業收購的案件進行審核,在國家政策上,才有機會通過許可,從而才能進行到企業和企業的談話:到底要用多少錢,才能達成一致?
這個消息立即被人抖了出去。
大眾的股價,也開始波動,先是下跌,但得知意向收購方裡有富國集團後,又迎來了上揚——大眾若與它們深度合作,今後的新能源車市場,必然會掌握更多先機,投資者們的眼光都不差。
相關新聞網站,迅速成立了大眾專題,圍繞著奧迪控股權的歸屬,對大眾、對神秘購買方,都展開了調查。目前確定大眾有這個意向,而買方裡的富國集團,其發言人也表達出濃厚興趣。
奧迪集團及旗下的蘭博基尼、杜卡迪,是否要易主?(未 完待續 ~^~)