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《鐵十字》362.第362章 海嘯(9)
  2月12日凌晨5時許,龐大的德國海軍北海艦隊在提爾匹茨號的率領之下,以19節的勻速向西北方向前進。整支艦隊共分成前後兩個編隊,彼此間隔大約25海裡,前面是以提爾匹茨號為核心的炮擊編隊,後面是以齊柏林號航母為核心的航母編隊。再過1個小時多小時,天色就要開始放亮,而此時艦隊正好是要進入法羅群島與舍德蘭群島海域中間,雖然艦隊並不從這個海域穿越,也試圖將航線條弄得更靠北一些,但無論如何,這是一個危險的地帶。無論是皇家海軍水面艦隊的攔截還是從法羅群島、梅恩蘭島起飛的飛機都有可能發現艦隊的蹤跡,如果從這個意義理解,這裡是艦隊前進的第一個關鍵點。

  連日來一直覆蓋北海海面的雨雪天氣似乎有好轉的跡象,氣象預報說下午時分雨、雪就可能完全停掉,當然也有可能提前或推遲,畢竟北海海域的氣候素來以複雜多變而聞名。

  現在神經最緊張的是兩撥人:一部分是雷達室裡的專業士官,另一部分就是頂風冒雪的瞭望哨們——他們穿著防寒衣和厚厚的大衣,圍著圍巾,戴著耳罩和皮手套,周身上下只露出一雙骨碌碌的眼睛,恪盡職守地用目光掃視著周圍海域。

  貝少將和提爾皮茨號艦長、海軍上校弗裡德裡希-卡爾-托普艦長並肩站在艦橋內,凝望著起伏動蕩的大海,試圖想從周圍的黑暗中看出一些端倪來,半個小時之前,他就已下令作好戰鬥準備,準備應付隨時有可能出現的敵艦。艦員們紛紛領取急救帶,在艦上布放支撐板,炮手們全部就位,手腳麻利地將800公斤重的穿甲彈裝進了主炮炮膛。經歷了巴倫支海-挪威海戰以及昨天上午的海戰之後,提爾匹茨號現在無論是反應水平還是射擊精度都達到了最高水平,完全可以媲美當初俾斯麥號的水平。

  海上的日出比陸地更早,6時一刻左右東方已露出魚肚白,面對稍有好轉的天氣,貝少將果斷命令彈射起飛Ar-272,除提爾匹茨號搭載4架偵察機外,炮擊編隊中同行的舍爾海軍上將號、呂佐夫號都能搭載3架。粗中有細的貝少將乾脆將他們全部彈射了出去,他的想法很簡單:這些水上偵察機擁有碩大的浮筒,萬一等會天氣變差也能在海上臨時迫降。

  10架偵察機探查情況的重點是艦隊前半球,按照每架飛機負責15度角的調度,搜索艦隊前方150度扇形面,至於其他方向的偵查,貝少將相信庫梅茨中將一定會想辦法辦妥的。

  一小時過去了,兩小時過去了,天色已大放晴亮,艦隊一直平安無事,既沒有本方偵察機報告發現敵艦動向,也沒有任何敵軍偵察機光顧艦隊,所有官兵都松了一口氣——這段海域是法羅群島與梅恩蘭島防空巡邏圈重疊部分,理論上被發現的概率要比平時大一倍。

  但這樣的好心情僅僅持續到8:45分就結束,一架不知道從哪裡冒出來的海象水上飛機飛抵了艦隊上空,英國飛行員愕然發現下面有一支編隊在向西北方向開進,再仔細一看不像是本方艦隊,連忙降低高度細細查看起來,一看之後就將整支炮擊編隊收入眼底,大喜過望的同機電報員立即將電文拍發出去:“發現敵軍艦隊,戰列艦一艘,疑似提爾匹茨號,重巡洋艦兩艘,疑似德意志級,另有驅逐艦4艘,航線西北,航速18節,報告,沒有發現航母,重複一遍,沒有發現航母。”

  “該死!我們被發現了。”托普艦長面對頭上盤旋不已的水上飛機惱怒不已,不多時通信參謀就報告截獲了敵人拍發的電報。

  “怎麽能把這些蒼蠅趕走?”

  “靠高射炮是不行的,只有靠飛機。”貝少將苦笑著說道,“不是只有我們會用水上飛機,英國人用得也很熟練。”

  “後面的艦載機能起飛麽?”

  “恐怕夠嗆。”

  但馬沙爾的回電很快給了他們一個安慰:“長官告訴我們不要緊張,保持現有航線不變,這架飛機他們會處理。”

  眼看下面的德國艦隊除了動用88mm高射炮驅趕自己外沒什麽特別反應,這架海象飛機的駕駛員膽子大了起來,居然一直跟著炮擊編隊往前開,甚至下面的軍艦略微加速也沒有意識到——在收到回電後的5分鍾內,編隊速度已提高到了24節。

  15分鍾之後,貝少將明白了馬沙爾所謂的“處理”是什麽意思,從後面同樣飛來了兩架水上飛機,從型號來看並不是Ar-272,他正奇怪為什麽還安排水上飛機來,猛然就發現這些水上飛機朝著那架海象凶猛地撲了過去,僅僅3分鍾,這架膽大的海象就被擊落了下來,飛行員雖然成功跳傘,但貝少將連搭救的願望都沒有——傻子才浪費時間回頭去救援,讓這個英國飛行員在冰冷的海水裡多泡泡,清醒清醒,情報偵察不是這麽好混的。

  看到本方飛機如此給力的表現,他終於想起來這是什麽型號了——前不久海軍內部通報過這種新飛機,這是阿拉道公司用Bf-219改造而成的Ar-319水上戰鬥機,在日本海軍中的對應編號是二式水戰(零戰水上飛機版),火力、機動性都堪稱水上飛機的翹楚,最高速度超過450公裡/小時,航程可達1200公裡,用於和艦載戰鬥機對決當然落於下風,但對付海象、卡特琳娜這類水上飛機卻手到擒來,對付英國人那一票慢騰騰的魚雷機也大有裨益,平時在齊柏林號上沒見顯山露水,在今天這種艦載機不能起飛的惡劣天氣中一下子就看出了價值所在,可惜總共只有6架,實在是太少了一點。

  落水的英國飛行員怎麽也沒有想到,由於他未能觀察到後面的德國航母編隊,拍發回去的電報引起了海軍部的判斷混亂。
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