兩人商議後得出解決辦法：一是由杜立特派遣偵察機去拍攝照片，由海軍專業人士根據照片研讀海面上究竟有多少日本軍艦，這會比較準確；二是由英格拉姆代表海軍“綜合”這些互相抵觸、狗屁不通的戰報向華盛頓和哈爾西通報比較可靠的情報——真難為了這個太平洋艦隊司令。

  英格拉姆根據參謀們的建議並結合本人經驗，綜合報送了一個他認為比較靠譜的日軍艦隊構成：

  各型號航空母艦25艘以上，其中艦隊航母6-8艘；

  戰列艦（戰巡）1-2艘；

  輕重巡洋艦14-16艘；

  驅逐艦、護衛艦等輔助軍艦60艘以上；

  預計各類型飛機700-800架。

  最後這數字純粹是英格拉姆估計的，不過杜立特認為很可靠：25艘航母難道連700-800架飛機都沒有？清晨日軍已派出2波龐大的攻擊群，飛機總數在400多架（實際340余架），防空中又通報有幾百架飛機，再加上一些後備，700-800架是很自然的結論。

  退一步說，假設這25艘航空母艦全是美國卡薩布蘭卡級護航航母就能有將近750架飛機！哈爾西的TF50艦隊不也帶了2艘埃塞克斯級+12艘卡薩布蘭卡級，擁有將近550架飛機麽？日軍有700-800架很正常。

  基於該判斷，兩人對上報的戰果進行了適當縮水：

  珍珠港防空作戰中我軍擊落敵機近220架（實際第1、2攻擊波合計損失不到120架），第一輪反擊擊落對手70余架（實際不到20架），整體擊落日軍各型號飛機300架，預計對手剩余400-500架飛機；

  反擊作戰中，我軍累計投入179架各型號攻擊機、轟炸機，擊沉敵護航航母1艘，巡洋艦1-2艘，驅逐艦2-3艘；

  擊傷巡洋艦、驅逐艦各1-2艘；

  另擊傷不確定型號的軍艦2-3艘。

  我軍飛機整體損失較多，需要增援。

  經英格拉姆有效“縮水”，戰果離實際水平接近了一些，但還是高出不少，好在采取了“高估高戰果”的分析法，最後結論反而比較準確——堀悌吉手裡林林總總各類飛機加起來還有439架，正好落在400-500架的區間裡。

  這數字和敵情估計報到華盛頓後嚇了所有人一大跳。聞訊趕到參聯會的杜威更惱火，認為陸航失職——這麽龐大的艦隊為什麽沒發現並提前預警？阿諾德有苦說不出，這段時間夏威夷為保護出港的TF50和接應運輸艦隊，重點防范夏威夷東、南兩面，堀悌吉又是在傍晚時分才進入900公裡防空圈的，陸航根本一無所知。

  看到這個規模，斯普魯恩斯的臉色就變得很難看：“如此一來，假設日軍還剩余400-500架飛機，夏威夷的航空力量便不夠用。”

  他分析得很細致：夏威夷戰前一共擁有1400多架飛機，在港口損失了160多架海航，在日軍突襲中被擊落了近70架戰鬥機，因各種各樣原因被摧毀在地面（燃油庫殉爆、日軍直接摧毀）的飛機300余架，然後剛才第一輪出擊又損失了100多架飛機，一口氣就掛掉了近650架，剩余飛機只有800架出頭。扣除近100架各種類型的水偵、運輸機、偵察機，真正能作戰的飛機還有700架出頭。

  他得出一個頗為無奈的結論：“700vs400-500的優勢很不明顯，考慮到日、美飛行員水平差異，我認為哪怕我軍全軍損失，日軍還能至少剩一半！”

  阿諾德點頭表示附和，珍珠港陸航本來還算精銳，但前陣子用機組換油輪導致陸航損耗很大——能飛遠距離的可都是熟練機組，補充一批新手後，素質直線下降。如果真用700去打400-500，只怕確實如斯普魯恩斯說的，按3：1交換比，本方全死光，日本還能剩200架。

  不過斯普魯恩斯並不建議放棄，相反卻道：“這是個極為嚴峻的考驗，但同時也是個好機會，在這種這種局面下，龐大的日本艦隊不可能再悄無聲息撤走，在持續不斷的進攻中其艦隊損失必然不會小，我建議派哈爾西艦隊配合夏威夷守軍殲敵，他手裡還有500多架飛機，加上後我軍能擁有3：1的飛機數量優勢。”

  “珍珠港燃油怎麽解決？”克拉克憂心忡忡，“我聽說中央燃油庫、重油庫全炸完了，還能支撐反擊麽？”

  “珍珠港那30萬噸各類燃油確實差不多了，不過其他島基地裡還剩余一些，支持幾百架飛機打反擊沒問題，實在不夠，明後天請戰略空運部隊緊急送一批燃油和飛機散件過去。”

  阿諾德無奈地隻好點頭同意：現在兩個總統（杜魯門和杜威）已到暴走邊緣，參聯會各方面也壓力如山，陸航只有咬牙頂著，況且斯普魯恩斯說把艦隊派過去增援，好歹還能減輕陸航的壓力。

  尼米茨聽到這個建議卻有些猶豫，李海知道他擔心什麽：他怕哈爾西打不過日軍艦隊，現在西海岸不僅有這支突然冒出來的龐大艦隊，旁邊還有兩支艦隊在虎視眈眈，衝上去對攻怎麽看都是必死。

  他在心裡怒罵：真他媽活見了鬼，這世界上到底誰工業實力、造船能力第一？日本怎麽就能不聲不響攢下這麽多軍艦？

  但李海認為必須要去、哪怕哈爾西艦隊拚光了也要去：夏威夷不但是美國領土，還是太平洋艦隊司令部所在地，是海軍最重要的基地，保衛這裡海軍責無旁貸。如果海軍總是躲，總是讓陸航去守、去進攻、去反擊，海軍就失去了存在價值——將來美國用不著海軍了，全部經費給空軍吧！如果真出現這種局面，那他李海將來還不被海軍上下罵死？說不定金上將都會從醫院裡殺過來！

  他對尼米茨使了個眼色，後者當然明白他的想法，思想鬥爭了半天，最後艱難開口道：“我同意TF50去珍珠港以北反擊，但要注意安全。另外，西海岸所有潛艇，不管現在哪裡，一律都往夏威夷方向集合去進攻！”

  看到華盛頓和珍珠港通報的日軍艦隊規模，哈爾西和麥凱恩也嚇了一跳——這實力別說比TF50，就是比大西洋、太平洋兩支艦隊合並後的力量還強大，但聽說本方已拚掉對手近300架飛機，日軍還剩余400-500架飛機的情況後，哈爾西又臉色凝重地點點頭：這樣出擊勉強還有點說服力！

  因為是參聯會的正式命令，再加已知道珍珠港燃油庫爆炸、全城一片火海的情況，麥凱恩也被激怒了，他對哈爾西道：“威廉，我們應該去進攻，要為無辜的珍珠港人民報仇！”

  9：57，哈爾西下令艦隊航向從正北偏西改為西北方，向珍珠港以北800公裡處撲去。

  從10點開始，美軍攻擊群展開第二波反擊，根據杜立特的請求，所有海航暫時劃給陸航指揮，去其他幾個航空基地集結——珍珠港的航空設施就別指望了。

  現在支援艦隊離夏威夷已越來越遠，美軍出擊時間也開始變長，江草隆繁的第二攻擊波在損失34架飛機後已在最後4艘正規航母上降落——在他們降落前，第一攻擊波剩余的近50架戰鬥機已完成補充重新起飛，充實了直掩機群，使直掩隊數量保持在120架左右還能釋放部分彈藥、燃油消耗過大的戰鬥機去幾艘輔助航母上降落補充。

  美軍第二波反擊終於打得有點章法，不再是四、五十架一群，而是集中到80架以上，但由於實力和編組問題，沒法集結200架以上的大編隊一起壓過來，隻分別集中兩個編隊約170架飛機進攻。日軍拚死攔截，但這次美軍反擊造成了不小的損害：

  鐮倉丸護航航母被2000磅炸彈命中沉沒，在第一輪中受傷的山鷹號再次被命中而棄艦，不久沉沒；護衛航母沉沒了1艘，攜帶的6000多噸燃油沒怎麽用就全部報銷，看得松田千秋嘴角一陣抽搐卻毫無辦法；飛機運輸艦沉沒了一艘，好在上面沒有飛機，松田千秋也只能隨他去了——好歹還吸引了火力。

  重巡洋艦伊吹中創；

  輕巡洋艦川內號沉沒；

  驅逐艦海風號、春雨號（均屬白露級）、朝潮、大潮（均屬朝潮級）沉沒或重創後棄艦；日軍另外還損失了38架戰鬥機，不過23名飛行員在S艇和驅逐艦拚死護衛下被救援回來。

  為取得這個戰果，出擊的170余架美軍飛機最終隻回去了54架！這次他們向英格拉姆和杜立特上報的戰果就更誇張：

  擊沉航母5-6艘，擊傷2-3艘；

  擊沉戰列艦1艘，擊傷1-2艘；

  擊沉輕、重巡洋艦2-3艘，擊傷不明；

  擊沉驅逐艦6艘以上，擊傷2-3艘，不明戰果3個；

  另擊落日軍飛機100余架（實際38架）。

  現在英格拉姆已拿到了偵察機緊急拍攝的照片，他沒那麽容易上當，杜立特也不相信戰果有這麽輝煌——當然表面上是要予以肯定的，否則高達三分之二的傷亡部隊根本撐不住，兩人商議該怎麽上報戰果。