面對這一片廣漠無垠的荒漠，多少年來，人們望而卻步，無緣窺見其真實面目，更無緣親身進入其中以領略個中奧秘，因而籠罩在其中的種種自然之謎和人類歷史的傳說，既為世人所矚目又為世人所陌生。但羅布泊雖然環境惡劣，但卻具有一種神秘的色彩。

  神秘之處首推那著名的“雅丹”地貌。

  關於羅布泊“雅丹”地貌的成因眾說紛紜。比較流行的說法，是風的吹蝕作用。吹走了所有的沙子，只剩下吹不走的孵石和堅硬的粘土層。後來這些粘土層也被剝刮成一座座不成規則的的高台，從而形成今天的風蝕土台群。

  舉目望去，龍城的這些土台，大都高十幾米，長幾百米，綿延數百公裡。儀態萬千，氣勢磅礴。從不同的角度看有不同的姿容，很像古城寨堡爭雄對峙。人站在這裡，不得不佩服大自然的“鬼斧神工”。

  而“雅丹”風蝕地貌如同迷宮一般，人走在其中，三轉兩轉就迷失了方向。所以“雅丹”地貌又有了一個可怕的名字“鬼城”。

  進入羅布泊是第二天。

  清晨，天已經白晃晃的了，太陽卻遲遲不肯出來。

  羅布泊的日出比較乏味，天空中連一絲雲都找不見，完全看不到壯麗的朝霞，地面上也缺乏可看的前景陪襯。而且日出的時間很短暫，太陽像是例行公事，一下子從地平線上竄了出來。

  走進羅布泊的人多了，車印子也多起來，湖盆裡的路，多為以前石油物探隊勘測時用推土機推出的便道，離開便道就是翻翹的鹽殼地，越野車難以逾越。

  隨著行程的深入，路面的沙化和鹽鹼化明顯的嚴重起來，兩種路況交替出現，很是考驗駕駛技術和車況。

  對湖盆大片又尖又硬的硬鹼殼，性能最好的越野車都望而生畏。這次也難怪錢國強費了大力氣搞了物探隊野外勘探專用吉普車。

  畢竟他在這裡生活了好多年，把這死亡禁區的稟性摸得透透的。

  原本想一路好好看看風景，但前面的車揚起的浮土常常把後面的車窗全部遮住，眼前什麽也看不見。

  繼續前行，隊伍來到了一處叫做岔路口的地方停下來用飯。

  這裡是真正意義上的岔路口，路從這裡分成了兩條，一條是樓蘭道，通向羅布泊，另一條是大海道，通向玉門關。

  這裡有一張川味小餐館，據說很久以前就坐落在這裡了，沒有人深究它到底是什麽時候來的。

  在這樣荒涼坎坷的戈壁路途中，它就像是一個驛站，過路的司機遊客都會在此歇腳吃飯。漂亮潑辣的老板娘是個地道的四川人，不但一手菜做得好，性格更是快人快語，如男人般豪爽。

  聽她說前一天有一幫外國旅遊團剛剛進去，這個消息讓錢國強莫名想到那個越獄的安布利，心頭湧起濃濃的不安，催促大家趕緊吃完先往羅布泊的樓蘭古城。

  越野車撒歡地吼叫著，左衝右轉，搖擺劇烈，大約這樣過了兩個多小時，就在安珂婭感覺渾身的骨頭架子都要散開的時候，一行人終於到了樓蘭。

  不等車停穩，她便迫不急待下車。

  四下看去，眼前的佛塔、三間房、古村落遺跡歷歷在目。

  路邊除了零星的駱駝刺和紅柳根，再也見不到其他的植物。無數即將化成土壤的胡楊樹殘骸靜靜躺在那裡，似乎在訴說著這裡曾有過的輝煌。

  再往遠眺，一望無際的荒漠，沒有人煙，沒有草木，沒有色彩，沒有水，沒有生命，甚至沒有大一點的石塊。人在其中，感覺如此的渺小，又如此的脆弱。

  良久，“這就是我曾經的家麽？”她俯身抓起一小撮沙，喃喃自語。