第47章 電動車新鮮出爐

  “好了好了，造個螺旋槳沒什麽大不了。”葉青上來打圓場。

  “謝謝小哥的大度。”工頭很汗顏：“對了小哥，您這兩台螺旋槳能不能賣給我們，就按照德國的進口價來。”

  “我之前說了，這兩台螺旋槳不收錢。”葉青衝夏慕青擠擠眼。

  “你別看我，修遊艇又不是我掏錢。”夏慕青有些好笑，她還是第一次遇見有人要送自己螺旋槳。

  “是我們老板掏錢。”遊艇駕駛員嘿嘿湊上來：“小哥，要不您送給我得了。”

  “進口價多少，兩萬四是嗎？”

  “這樣，我給你們打個折，收你們兩萬二。”

  “對了小哥，您既然有高級數控加工中心，那有興趣生產螺旋槳沒有。”工頭諂媚地說道：“就衝您這質量，我們船廠直接按國外進口價收購。”

  造螺旋槳？

  這個倒不難，只是目前怪獸們的工期，被排的滿滿當當，很難抽空出來做大批量的螺旋槳。

  “目前我正在加工一批零件，等零件做完再說吧。”葉青跟工頭互換了下號碼。

  “是是～您那機器，做螺旋槳是有點大材小用。”工頭不敢奢求太多，能換了聯系方式已經是很大的成功。

  皆大歡喜，葉青不用擔心遊艇停泊給自己造成的困擾。夏慕青明天就能繼續坐上遊艇兜風，還能嘗試一把海釣。

  現在遊艇只要等待漲潮，留幾名工人看著就行了。

  正好要到晚飯點，葉青這裡連個灶台都沒有，夏慕青就邀請葉青一起去吃飯。

  要是就夏慕青一個人，葉青也就答應了。結果晚上是跟華星重工舉辦的聯誼會，起碼一兩百號人。

  這種熱鬧葉青肯定不會去湊，就婉言謝絕說自己晚上還有別的事情。

  夏慕青很誠心誠意邀請，畢竟葉青救了自己一下，又是公司的客戶之一。

  當然葉青不應邀，她總不能拽著葉青去。

  遊艇駕駛員聯系了輛公司的奔馳客戶車，載著夏慕青去參加酒會。

  這會兒正好海水開始漲潮，平靜的海面逐漸泛起一波波潮水，朝著岸邊席卷而來。

  幾名工人順著潮水，把遊艇拽到沙灘，並在船底用支架固定住，這樣等第二天海水退潮就能對遊艇實施作業。

  人都走光了，龍溪灘又回復了平靜。

  葉青繼續返回生產車間開工，打算多做一些快速雕刻機。

  升級怪獸工廠，必須賣出五十台怪獸工廠的專屬產品，葉青已經等的迫不及待。

  把二十名怪獸全召喚出來，葉青吩咐他們立刻開工。恰好這時父親打來電話，說老廠那邊又招了十來名工人。

  這批工人是從園區管理局，下屬的勞務中心招募的正規熟練工，雖然工資高了點。

  但經過上次事情，不管葉青還是葉江寧，都認為這個錢不能省。

  這邊的電動車金屬配件已經加工出幾套，就是輪轂的材料浪費太嚴重。

  正巧掛了電話沒多久，物流公司又打來電話，說有批貨到了，讓葉青過去自提。

  一定是電動車外殼到貨了，葉青欣喜地讓他們派送過來，費用不是問題。

  四十多分鍾後，一輛貨車載著一百套電動車塑料外殼送過了過來。

  那邊貨車剛走，葉青就立馬讓巨力苦工把塑料外殼搬進生產車間。葉青要趕緊組裝出一輛電動車，試一試性能。

  明亮的白熾燈下，一套紅色流線型的電動車外殼，和整套的配件擺放在地上，靜靜等待怪獸們將它組裝。

  葉青叫了兩名精巧大師過去組裝。

  電動車裡包含了大量線路，和電子控制器。巨力苦工不懂電子電路這塊，只有精巧大師懂。

  手電鑽、扳手、螺絲刀、線剪，這些安裝工具也早就準備好。兩名精巧大師按照圖紙結構，飛快地將一地配件進行拚裝。

  電動車的一切配件都要依托主架進行固定，這個過程沒有任何技術難度，純粹消耗時間。

  怪獸們製造出的支架精度極高，不用像那些三無廠家出的支架，有的憑肉眼都能分辨出誤差，更何況安裝？

  二十分鍾後，一輛造型拉風，揣了六塊超威電池的拉風電動車新鮮出爐。

  尋常兩輪電動車隻配四塊鉛酸電池，這台電動車用的是六塊標準電池。當然想要依靠累積電池，來做到超長續航，那無疑癡人說夢。

  沒有合理的電池管理技術，盲目堆積數量，只會嚴重浪費電池功率。

  一道藍色光芒包圍住電動車，怪獸工廠手機也發出提示：

  檢測中……

  注意！

  注意！

  該產品零件，怪獸們的獨立加工製造部分，只有43%。不足60%，不符合普通品質的最低要求。

  品質降級！

  超長續航電動車（低劣品質/可販賣），電池管理技術，與快速充電技術生成中……

  生成完畢，提示：這種不合格的產品，性能只有合格產品的三分之二。

  “不合格？”葉青有些發呆，電動車許多零件怪獸都造不出來，只能買成品回來組裝。

  現在看來組裝的不靠譜，只有正版三分之二的性能。

  三分之二就三分之二，哪怕三分之一，性能都可以甩市面上的一大截。

  光是怪獸加工出的輪轂、主架、支撐架、刹車鼓、方向把手，還有那些堪稱頂級工程師焊接好的線路，就足夠讓用戶交口稱讚了。

  更不用提電動車的控制器和充電器，被系統優化過。

  既然這樣，葉青乾脆破罐子破摔，拿來手機充電器接口，讓精巧大師改裝一下，然後在電動車的控制台上鑽孔，連接到線路上。

  葉青想法很簡單，在電動車上裝個USB手機充電接口。

  這年頭，人們對手機的依賴性越來越高，手機若沒電，比錢包裡沒錢還讓人不放心。

  隨身揣著充電寶又太累贅，如果電動車上能有手機充電接口，無疑會很方便。

  加個手機充電接口，稍微懂點電路知識的人都會做，更何況精通電子電路的精巧大師？

  但不知為什麽，只需要加一個小小接口，就能方便無數人的舉措，暫時還沒有任何電動車公司來搞。

  電動車電壓72V，手機是5V，只需要加裝一個幾毛錢的5伏輸出三端穩壓器，和50歐姆的電阻，就能給手機充電。

  這些電子原件，手機充電器裡有現成的，拆了就能得到。

  所有東西裝好，葉青用氣筒給輪胎打足氣，然後插入鑰匙，去外面公路溜達一圈看看。

  電池都是新家夥，裡面有足夠的電量。

  一擰油門，電動車載著葉青嗖地躥了出去。

  工廠連接環海大道的公路很有年頭，路況肯定不太好。葉青一看裡程表到了四十碼，限速器的最大值。

  葉青本想減速，結果電動車一點也不飄，而且減震很舒服，讓葉青根本沒有顛簸感。

  這輛電動車的重心設計太完美了，通過六塊電池的擺放位置，和人體的重量，構成了穩定的前傾重心，讓車頭變的非常穩固。

  不像一般的小型電動車，速度一快，前輪就直打擺子。

  沿著環海公路，葉青騎公路賽樣騎著電動車兜風。

  這種駕駛專業賽車般的舒適感，和完美控制感。讓葉青很上癮。

  本想把電動車的電池跑空，結果硬是跑了五十公裡，電池電量才掉到一半。

  除了怪獸工廠的優化效果，完美的結構設計，和怪獸們加工出的高精度零件，也離不開關系。

  第二天，船廠工人來更換螺旋槳時候。葉青已經打包好二十台電動車的配件，讓送貨司機送到老廠。

  那裡是怪獸工廠的分廠，普通人在裡面乾活也有屬性加成，只是加成還不到1%。

  組裝沒有任何難度，唯一的問題是組裝完畢，怪獸工廠會對產品進行檢測，並且發出光芒。

  葉青找半天，終於在一個齒輪樣的控制欄裡，找到了關閉特效效果。

  為了安全起見，葉青還特意裝了台實驗，果然沒有任何光芒特效出現。

  老廠那邊，胸口還打著固定帶的葉江寧，已經和妻子等待多時。

  工廠能不能起死回生，就看這批電動車組裝後，能不能賣出去了。

  (本章完)