第976章 安瀾號補給記
  作為一個經歷豐富的海外開發公司的高級管理人員，李大同在非洲混了前後也有十來年了。

  期間積攢的身家可不少，除了銀行存款，購買國債，基金等外，他還在馬普托府那邊和人合夥搞了個小金礦。

  李大同雖然不算什麽大富豪，但是也絕對屬於富人階層。

  日常生活裡能花錢享受到的東西，他基本都能享受到。

  而享受不到的，哪怕他資產再翻上十倍也享受不到……乃是真正富豪們的專享。

  籠統來說，哪怕是一年拿好幾萬楚元的收入，也不太可能讓他的生活水平發生太大的變化。

  職業發展的話，他其實也差不多到頭了，他是幾內亞開發公司的多名會辦之一，屬於公司的高級管理階層了，再往上的話就不是他這樣的人所能染指的了。

  更上頭的督辦和協辦，督辦是黃金州總督府工業處派過來的一個官員擔任的，協辦是民間資本大股東清河投資公司派過來的職業經理人。

  負責具體某項事務的會辦，已經是李大同這種非大股東代表、官方人員所能夠做到的極限了。

  後續發展可能就是跳槽到更大規模的開發公司當會辦，要麽接受某家規模小一些的開發公司的邀請，擔任協辦之類的，但其實都差不多，區別不大。

  李大同前些年也考慮過自己弄個私人的小型開發公司的，但是最終還是放棄了。

  海外開發公司這種非常特殊的企業，不是普通人能夠搞的……因為開發公司不僅僅只是單純的種田開發礦產，往往還伴隨著軍事行動。

  你都從土著手裡強佔土地，然後玩勞動力派遣了，人家土著當然不慣著你……人家也會反抗的。

  因此軍事風險還是挺大的！
  普通私人如果想要搞這種帶有濃厚‘殖民地公司’的企業，大的你搞不了，官方也不讓伱搞，武器你都買不到……小型、微型的殖民企業，在行政領地裡混還行，但是利潤太低，和普通的移民屯墾其實沒啥區別，就是耕種土地面積大一些，其實也賺不了什麽大錢，更不會給李大同這種人帶來什麽成就感……遇上行情不好，比如種植的農作物跌價之類的搞不好還會虧本。

  而跑到土著控制區裡去，那就需要武裝力量的保護了，如果沒有強力的武裝就跑到土著控制區去搞什麽種植園，投資很容易肉包子打狗有去無回。

  人家土著可不跟你講究什麽私人財產不容侵犯，他們就覺得你是外來的入侵者，掠奪他們財富，奴役他們的人口，提起你來都恨不得把你一口嚼碎了再吐出去……楚國人在很多土著國家裡，名聲都不怎地，在當地人看來和惡魔也沒啥區別。

  如果你沒有充足的武力保護自己，給你來個打砸搶再正常不過了，雖然鬧大了，楚國人死傷多了一般楚國官方也會派兵進行報復……但是官方的報復和你個人損失有啥關系，官方所要的賠款可沒有你一毛錢的份。

  再說，楚國官方的報復，那也得是鬧大之後……而事實上，楚國官方對楚國人在土著控制區裡的尋常死傷，財產損失一般不太管……想要管也管不過來。

  這跑到土著控制區的楚國人多了去，而且通訊方式落後，交通又落後，楚國官方自己都不知道有多少人跑出去了……鬼知道你死在哪裡了。

  因此大多情況下，楚國人跑到土著控制區裡做生意，旅行什麽的，都是自負安全。

  突出的是一個生死有命富貴在天，別指望出事了官方能救你……

  強如坐擁全球領地，稱霸地球的大楚帝國，也不可能保護每一個在土著控制區份瘋狂作死的國民。

  李大同在非洲多年，很清楚每年都不知道有多少楚國人死在非洲……其中不乏一些小有身家，然後跑到土著控制區裡玩什麽種植園的人。

  他可不想成為下一個。

  所以，私人搞開發公司不靠譜，至少對他這種普通人而言不靠譜。

  但是對於李大同來說，錢也好，事業也罷，乃至社會地位，到了如今已經到了一個瓶頸期，很難再跨越了。

  而且李大同是有野心的，也是有夢想的。

  所以最終他還是接受了陳敬雲的邀請，留在西非王國裡做事，在這裡他希望能夠獲得更大的發展，獲得更大的滿足感。

  當然不可能是直接加入國籍，擔任西非王國的官員這種模式……換國籍影響太大，李大同可不會瞎搞，所以只是接受了雇傭，擔任陳敬雲的私人顧問而已。

  錢，他也沒收太多，也就是一年拿了幾千塊年薪意思意思，此外陳敬雲大手一揮，把卡拉城附近一片三十多平方公裡的土地給了他，不是租，直接送產權的那種。

  但是非洲這地方，單純的土地其實不值錢，別看動不動幾十平方公裡的土地，但那也不過是長寬幾公裡的一小片而已，你隨便帶點武裝人員到土著控制區裡都能自己佔一大片土地，幾百平方公裡什麽的都是小意思。

  只有安全有保障，並且充分開發的土地才值錢，更準確的說，是大楚帝國直接控制的直轄領地或行政領地裡，那些開發成熟的土地才值錢。

  而陳敬雲這裡的土地，顯然不算。

  李大同看重的一部分是權，雖然他是以私人顧問的名義加入這個團隊，但實際上的工作就是乾經濟開發這些事情，搞種植園，搞港口建設這些。

  但是更看重的，也是促使他加盟西非王國的理由卻是成就感。

  掌管一個小王國的經濟發展事宜，然後把一個小漁村港口發展為真正的港口城市，讓一個微型國家的經濟發展走上正軌。

  這種成就感可比單純的企業某一業務負責人帶來的成就感大多了。

  李大同的順利加入，說實話讓陳敬雲有些意外……本來他的挖角目標只是幾內亞開發公司裡的一些普通技術人員而已。

  至於招攬李大同這個幾內亞開發公司的高管，則是順帶的……屬於那種聊一聊又不會掉塊肉的心態，這萬一要是邀請過來了那就賺大了，對方不過來也沒啥損失。

  畢竟是客客氣氣，誠意滿滿的進行邀請……嗯，至少態度上是如此。

  對方不願意的話，頂多說他一句癡心妄想之類的話，但是也不至於反目成仇，招來打擊報復之類的。

  只是他也沒有想到，李大同竟然還真的答應了他……雖然只是以私人顧問的名義。

  這讓陳敬雲很意外，也讓陳敬雲初步看出來了李大同這個人……這是個有想法，有理想的人。

  另外多少腦子有點問題……

  因為腦子但凡正常一些都不會答應自己的邀請。

  很巧，李大同也覺得陳敬雲這個人有問題，正常人哪裡會乾海外建國這種事了。

  所以，這是兩個覺得對方腦子有問題的人進行了一番接觸，並最終達成合作的情況。

  不正常！
  但是這些並不影響西非王國這個小國家的繼續運轉，李大同擔任了陳敬雲的私人顧問後，很快就發揮出來了他的豐富經驗以及卓越的能力。

  首先制定了一系列的種植園的發展規劃乃至具體管理的方式方法，李大同以前就是搞農業業務的，說白了就是管理公司旗下的眾多種植園的。

  對種植園的開發和管理經驗豐富的很。

  此外陳敬雲也另外挖了幾個普通的農業技術人員，充當農業技術顧問，在種植技術上也就沒有了什麽問題。

  這意味著，被陳敬雲寄予厚望的農業開發順利走上了正軌。

  於此同時，卡拉港裡修建了數月的卡拉飯店也正式完工，隨時可以對外營業……陳敬雲他們之前在上遊找到的小煤礦，也是組織人手開采出來了第一批的幾千噸的煤炭，並通過陳敬雲他們自家的那艘破蒸汽輪船沿著河流，陸續運輸到了港口裡的倉庫，後續的煤炭將會源源不斷的運輸過來。

  招待客人的飯店有了，船隻補給用的煤炭也有了，而食物淡水這些更不用說了。

  如今正所謂是萬事俱備只欠東風，就等著那些過往船隻上門了。

  承順三十三年，秋十月，幾內亞灣裡，一艘運輸船正在海面上緩慢航行著，只不過這艘船雖然有著一根巨大高聳的煙囪，但是煙囪裡卻是沒有冒煙，反而是張開了大量的風帆，借助的風力緩緩前行。

  艦橋上，船東兼任船長錢立群皺著眉頭看著已經全部張開，但是因為海上風不大，所以風帆看起來都有些軟趴趴的，一副無精打采的模樣。

  以至於這條三千多噸的運輸船只有可憐的三節航速，這個速度在茫茫大海上和不動也沒啥區別。

  按照這速度，想要抵達加納城那邊補給煤炭，少說也得十天以上。

  想到這裡，他就很後悔之前怎麽沒在南非那邊直接進行煤炭補給……南非那邊乃是大港口，往來美洲東岸，歐洲以及非洲西海岸的船隻很多都會在這裡進行補給，然後繼續啟程。

  但是正是因為往來船隻過，這也讓南非那邊的港口停泊，煤炭補給費用比較高昂。

  錢立群可不是給那些航運公司打工的職業船長，他自己就是這艘安瀾號運輸船的所有人，開著自家的船跑業務，自然是能省則省。
    南非那邊停泊補給費用比較高昂，所以之前跑歐洲航線的時候，他都是不在南非補給，而是選擇過了南非後，在羅安達進行補給的。

  那地方是帝國在南部非洲西海岸建立的一個補給港口，但是好巧不巧……抵達羅安達後卻是被告知，因為煤炭供應臨時出了問題，當地的煤炭已經沒有了……雖然也會有煤炭持續運過來，但是前頭已經有二十幾艘船等著這些煤炭呢，輪到他錢立群的時候，恐怕都得半個月以後了。

  最後他算了算船上的煤炭儲備，規劃了一番航線後，覺得可以靠蒸汽動力和風帆動力一起用，應該能支撐到加納城。

  但是讓他沒有想到的是，出航後竟然倒霉透頂，海面上的風力極為有限，由此導致了不得不頻繁加大蒸汽機的輸出功率，導致煤炭消耗過快。

  以至於在距離加納還有一千多公裡的時候就煤炭就即將耗盡了，而且他還得留下一部分儲備煤炭，以應對惡劣天氣以及進港所用。

  最後只能依靠單純的風帆動力，如同龜速一樣慢慢航行。

  如果沒啥事的話，跑得慢一些也無所謂，但是現在他船上的貨物，可是有交付時間限制的，超過了運輸時間就得罰款賠錢。

  本來時間很充裕的，不過在印度洋那邊航行的時候，為了多賺錢，他還繞了個路，在錫蘭島那邊臨時接了個運輸單子，給蘇伊士地區那邊運輸了一批物資，由此導致時間比較緊張……

  如果不出什麽意外的話，他這船也能準時，甚至提前好幾天抵達本次航行的目的地加的斯。

  問題是，這意外發生了啊……

  所以現在他很擔心會逾期，到時候按照合同免不了要被罰款一筆。

  想到可能會被罰款，錢立群的心情就很不好。

  自己跑船辛辛苦苦賺的，那也是辛苦錢……在海上跑一趟，少說也是半年不著家，而且跑船本來就很辛苦，條件還是很艱苦的。

  這賺錢不容易啊！
  所以這個時候，他就特別期待海面上能夠刮起大風，然後一路順風順水的抵達加納城，然後補充那該死的煤炭，及時的抵達加的斯，避免運輸合同違約。

  可惜，老天爺不給他面子，這海面上連稍微大一些的波浪都沒有，風平浪靜的很。

  不過風沒有刮起來，但是前頭卻是出現了一艘蒸汽小船。

  這艘小型的蒸汽快船速度挺快的，很快就冒著白煙靠近了安瀾號。

  在茫茫大海上，有陌生船隻貿然靠近，這自然是引起了錢立群以及其他船員的注意！

  海盜這東西，可是從來都沒有消失過……不僅僅有那些個土著海盜，而且還有楚國人海盜，而楚國人的海盜威脅更大……因為土著的海盜可能就是開個風帆小木船，拿個滑膛炮。

  但是楚國人海盜，人家往往開著蒸汽快船，帶著黑市裡弄來的線膛炮和線膛槍……

  西非這一片本來就海盜眾多，楚國人海盜也不少，雖然海軍進行了多次清剿但是想要徹底的剿滅並不容易。

  畢竟當海盜利潤太大，可以讓很多人忽略其中的風險的。

  面對來意不明，而且還是在陌生海岸附近出現的蒸汽快船，錢立群很直接的吩咐了高薪請來的安保隊隊長，讓他以及他的人提高警惕……如果那艘蒸汽快船有什麽不良意圖，直接給本船長開炮轟他娘的。

  安瀾號作為一艘經常跑非洲，歐洲航線的船隻，那也是經過了申請報備，臨時裝備了自衛用的艦炮的……不過炮手和艦炮其實不是安瀾號上的固定設備和人員，而是一家海上安保公司的。

  大楚帝國雖然準許部分民間商船使用艦炮，但是也不是說放開購買權限，準許船東直接購買艦炮，然後自己招募炮手……這樣不可控因素太多，風險太大。

  因此實際上的操作方式是帝國官方直接設立了一些海上安保公司，官方直接控制，裡面的人員基本也都是退役軍人，只有這些海上安保公司才有購買，使用民用線膛武器的權限。

  這個和海外只有安保公司才能夠采購民用線膛武器是差不多的模式，只不過海外安保公司準許私人投資運營，只是限定了武裝人員規模，而海上安保公司則是只有單純的官方企業……

  實際上，現在的海上安保公司以及一些大規模的海外陸地安保公司，本身就是原先的東洋貿易公司以及西洋貿易公司裡的武裝機構改革而來。

  隨著帝國全面控制美洲，大規模殖民非洲和歐洲之後，這兩家武裝貿易公司也就到了生涯的盡頭，並開始了轉型。

  主要是進行拆分，之前自己經營的公司領地直接交給官方，變成行政領地；

  而運輸以及種植園以及武裝三大塊進行拆分，設立航運公司，開發公司以及安保公司，原有的武裝貿易公司大小股東，則順勢成為這些細分業務企業的股東之一。

  因為有海上安保公司，因此航運公司會提前根據其船隻的航線申請安保服務，官方通過審批後，就可以和那些海上安保公司簽訂安保合同。

  然後海上安保公司就會帶著小口徑的艦炮以及炮手或其他武裝人員等艦執行安保服務……

  民用艦炮都是小口徑艦炮，重量也不大吊裝也容易，同時基於這一條，很多民用船只在建造的時候，都會預留若乾甲板炮位，采用統一接口標準，用來臨時安裝海上安保公司的小口徑艦炮。

  安瀾號上的艦炮以及十來個武裝人員，就是這麽來的……都是屬於西林海上安保公司的成員。

  錢立群和西林海上安保公司簽訂了這一次的海上安保服務合同……

  根據合同，現在安瀾號上配屬了一門四十毫米的後裝線膛炮，這炮雖然只是民用版本，性能有限，但是用來對付普通木製船隻卻是很不錯的。

  錢立群他們預防萬一，已經準好了戰鬥的準備……但是對面的蒸汽小船卻是直接打出了旗號，說他們是什麽卡拉港的港務船隻，過來只是問他們要不要去卡拉港進行補給，卡拉港可以提供煤炭等物資補給以及食宿。

  最後還說，如果安瀾號準許的話，他們可以派個小劃艇過來給他們送一份宣傳資料！
  卡拉港的港務船？還跑到海上來拉客宣傳？

  這是什麽鬼才操作！
  而且卡拉港這地方他也知道，航海地圖上現實是附近的一個土著小漁村港口……什麽時候被我們楚國人給佔了，然後弄了個補給港口？

  如果是往常，錢立群也懶得搭理他們，甚至為了安全起見，讓他們離遠點，否則槍炮無眼……

  不過現在己方情況有些不太好，急需煤炭的補充。

  同時他也用望遠鏡親自觀察了，對面這艘港務船也沒什麽艦載火力，就連人也沒多少，估計也就十來個而已。

  而且錢立群還看到了，這船上還有拖網設備……一看就知道只是一艘近海小漁船。

  錢立群還真沒看錯，這艘船是陳敬雲派人以安保公司的名義采購的一艘近海小漁船，平日裡打個魚為卡拉城裡的人提供魚肉，順帶還兼顧近海巡邏船……不過也沒啥好巡邏的，附近海域裡如果有船隻，那基本都是楚國人的遠洋大海船。

  所以，這艘小漁船最近的所謂巡邏業務，也就變成了攬客……平日裡在海面上捕撈，看見有船隻經過了就打個旗語做個宣傳……對方如果能接受的話，還給對方送份港口介紹資料。

  只不過之前這艘小漁船也進行了不少的宣傳活動，向過往十幾艘船只打過旗語，也送出去了幾份資料，但是沒有哪怕一艘船聽從他們的介紹後，就直接跑去卡拉港了。

  畢竟很多船隻的航行都是有固定航線的，在哪裡停靠補給已經有了提前的規劃，除非發生意外，不然的話不會跑到其他港口進行補給的。

  但是很不巧，安瀾號就是出現了意外！

  因此錢立群由猶豫了一番後，就對邊上的海上安保公司的人道：“對方有沒有威脅？發生意外的話安全嗎？”

  安保隊長則是點頭：“沒什麽問題，就算有什麽問題，我的人也已經做好了準備，隨時可以給他們來一炮，就這種小漁船，一炮就能把它給炸沉了。”

  得知安全有保障後，錢立群則是開始吩咐手底下的船員：“打旗語讓他們派人把資料送過來！”

  對方很快就派人劃了個小艇，把資料給送過來了。

  錢立群看了看這份製作簡單的宣傳冊，得知卡拉港如今已經是楚國人的地盤，有個安保公司在這裡駐防，並且有一定的基礎設施可以停泊大船，更有安瀾號急需的煤炭等補給。

  錢立群就忍不住心動了，畢竟龜速爬的日子他實在受夠了，違約罰款的後果他也不想承擔。

  當即找到了安保隊長商量詳細的對策，這卡拉港可以過去，補給也是要的，但是具體怎麽來，還是得詳細考慮。

  畢竟在這種地方跑船，安全，才是最重要的！
  根據商議的對策，港口就不進去了，不然進港口，萬一人家在岸上拉出來好幾門火炮，豈不是要完蛋？

  這補給就在港口外的海面上進行，讓對方派無武裝的小船搭載煤炭過來，然後直接進行吊裝，他們的安瀾號上有吊裝設備，完全可以直接進行海上補給。

  雖然這樣會很麻煩，但是勝在安全可控。

  (本章完)