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《澳洲風雲1876》第700章 分錢
  第700章 分錢
  澳洲紅河谷市
  夢幻城堡
  “前行多艱難,幾步一磕絆,乍見明日升,又遇蝕日神,胃口何其大,勢大終難敵,南下路已絕,只能北上行,這是什麽鬼東西?”

  李福壽哭笑不得的看著手上奏折,品味了下說道;“如此說來我就是那個蝕日神啦,真是荒繆透頂啊,倒是最後這一句還有點意思,南下路已絕,只能北上行,看樣子扶桑國的擴張政策要發生改變,這對琉球王國來說是個不錯的好消息。”

  “陛下聖明,微臣也是這樣理解的。”首相辛長君回答。

  “行吧,打服了就行,反正錢也弄到手了,短時間也不好再去找扶桑人的麻煩,要不英國人真的該跳腳了。”

  說到這裡
  李福壽拿起案上的一份電文冷笑著說道;“這尼古拉二世也不知道怎麽想的,剛剛即位不久,就給我發來這樣一份熱情洋溢的電文,將沙俄與大洋王國的友誼說的我都感到肉麻,他以為憑借這點說辭, 就能促使大洋王國與扶桑國死鬥不休?

  這未免也太天真了, 他的腦袋裡都在想些什麽?”

  “陛下,我們該如何回復呢?”外交大臣唐昭儀小心翼翼的問道。

  李福壽把這份電文拿在手上看了看,用手點著其中的一行字說道;“11月14日,尼古拉二世的婚禮在冬宮舉行的, 由於服喪的關系, 不會舉行什麽隆重的儀式,隻邀請了一些親近國家王室觀禮。

  尼古拉二世向大洋王國發出了正式邀請, 看來我們給扶桑國一下狠的, 很符合他的心意啊!

  我懷疑他是否誤會了什麽?
  不管這些了,沙俄新皇后是德國黑森一達姆施塔特大公爵路德維希四世的女兒阿裡克斯, 如今改名亞歷山德拉·費奧多蘿芙娜, 也是歐陸名門望族。

  既然人家發出了正式邀請,說的又那麽肉麻,正面積極回應還是必要的, 免得涼了人心。

  王儲思元今年已經14了,在海軍青龍艦上服役也有一年多了吧,是時候到歐洲各國去見見世面,那就讓青龍號跑一趟,你陪著一起去,給我把表面工作做得風風光光的, 別讓人挑出啥毛病來。

  國際政治就是這麽回事, 背後捏著刀,當面哈哈哈, 面子功夫要做足了。”

  “臣遵旨。”唐昭儀恭敬領命。

  算算現在已經7月中旬了,至少8月下旬就要出發,沿途歐洲各王國走上一圈, 等到回來的時候就是1896年了,王儲殿下也15歲了。

  議過了此事, 首相辛長君上前匯報3500萬兩白銀的戰爭賠款處分問題, 各方利益集團經過博弈達成一致, 將這筆額外製裁瓜分完畢。

  這筆賠款大清國將會分三年支付, 總額加利息正好是3600萬兩白銀,約合600萬英鎊, 大洋王國1200萬金元,俗稱“金洋”。

  這筆錢將會有300萬兩白銀給琉球王國,每年100萬兩白銀,這是李福壽提出來的方案, 因為琉球王國實在太窮了, 最起碼要把碼頭給建起來, 能夠停靠多艘遠洋貨輪。

  海軍將會分得其中的一多半,也就是2100萬兩白銀(700萬金元), 但是從此以後內務府列支的海軍經費,今後全部歸屬於政府預算開支, 國王陛下的小金庫不再另外掏錢。

  大洋王國的海軍是吃經費最多的軍種,全海軍2.32萬人,每年日常的人員維持費用高達63萬英鎊,人均30英鎊以上, 換算成大洋王國貨幣是126萬金洋,是一筆不小的負擔。

  這筆錢給大洋王國海軍, 也就是5年多的經費開支。

  普通海軍士兵沒那麽高收入, 基本上三年以內的水兵年薪在25塊金洋左右, 大概比大都市區人均收入高上兩成半, 算是穩定的薪金收入。

  15年服役期海軍士官, 最高的能拿到78塊金洋左右,差不多類似於企業中層管理人員。

  收入高的主要是海軍軍官,這是當今世界海軍慣例,各國基本上瞄準的都是英國標準,大洋王國執行的是比英國低一籌的薪資標準。

  少尉軍官年薪60金洋起,加上其他的補助能拿到70金洋左右,到了上尉軍官就是300金洋起,加上更為豐厚的補助,年收入輕松可以達到450金洋。

  到了校官層級,基本上是一級躍上一大步,上校軍官基本上在1300~1500金洋以上,這還沒有加上外快和補助, 屬於絕對的高收入群體。

  要知道海軍官兵收入高不高, 橫向對比一下就一目了然了。

  扶桑國海軍官兵的收入普遍很低,僅僅是英國的1/4~1/5左右,完全不具備可比性。而北洋海軍的薪資水平相當不錯, 具有相當強的參照性。

  北洋海軍官兵的收入由兩部分組成;。一是年奉, 二是船奉。差不多是基本工資加補貼的意思。

  海軍提督一年薪水大約是8400兩白銀,約值2800金元,大概是大洋王國海軍上將的年薪水平,屬於最頂級薪酬。

  海軍總兵官約4000兩白銀,約值1300金元。

  副將大約為3240兩白銀,約值1080金元,基本上北洋海軍主力艦長都在這一水平,少點兒也有限。

  這僅僅是年奉,這還不算其它的“額外”收入。

  不止是軍官收入高,就連北洋海軍士兵收入也不菲。

  當時北洋艦隊士兵發放薪水按等級來分:
  一等水手年薪120兩白銀,約值40金洋。

  一等炮兵年薪是240兩白銀,約值80金洋。

  岸上勤雜工年薪36兩白銀,約值12金洋。

  魚雷匠年薪288兩白銀,約值96金洋。

  電燈兵年薪360兩,約值120金洋……

  這樣的收入水平基本上與大洋王國海軍官兵半斤八兩,考慮到滿清國的白銀購買力更高,實際上還略有超出。

  將海軍經費全部歸屬於政府預算開支後,內務府省下來的錢可以用於營造大王宮,他難道不香嗎?
  國王李福壽這麽做也是有自己的考慮,畢竟作為國家的武裝力量,海軍艦隊一直由王室私人出錢名不正言不順,搞得他本人好像緊抓著軍權不放似的,於名聲有損,趁這個機會正好脫手。

  從另一方面來看;

  一來南部的新南威爾士州和維多利亞州原本基礎就非常好,牧場和種植園設施都是現成的,經過4年多的修養生息和移民遷入,具備了相當的人口規模和稅源,能夠負擔得起日益擴大的海軍艦隊開支。

  二來大洋王國通過發行自己的硬幣和紙鈔,每年節省了上繳給英國240多萬英鎊(480萬金元)的印鈔稅,等於給王國財政增加了240多萬英鎊。

  這個道理很簡單,我都不發行英鎊了,國內經濟使用自己發行的貨幣,給你繳什麽印鈔稅?

  三來財政部下屬成立巴拉瑞特聯合礦業公司,主管170多座金礦統一生產,每年穩定產出數百萬盎司的黃金,財力足夠充沛。

  如今“紅河谷”號戰利艦正在船台上建造,到了明年底就可以入役,“布裡斯班”號建造工程很快也要上馬,還有計劃中的後續兩艘艦看樣子也要建造,海軍艦隊日常維持費用進一步擴大是大趨勢,趁早甩手為妙。

  陸軍部分得600萬兩白銀份額,主要用於三方面開支,一方面是研製先進的身管野戰炮系列,包括40毫米,65毫米,95毫米,120毫米,150毫米和210毫米野戰炮,預計投入35~40萬金元。

  第二方面就是坦克研發,如今的坦克底盤改進在不斷的進行中,已經越來越接近陸軍滿意的程度,炮塔也在進一步完善中,今後計劃率先裝備兩個坦克團,這可要花費不少錢,預計投入130萬金元以上。

  第三方面就是班組武器研發,預計投入18~20萬金元左右。

  剩下就沒多少錢了,補充總參謀部辦公經費,增加參謀人員軍事院校培訓,組織部隊軍官輪訓等等,輕松就把這筆錢用了。

  在內閣的資金分配中,王室禁衛軍獲得150萬兩白銀,政情局獲得50萬兩白銀,內政部獲得200萬兩白銀,文化教育部獲得200萬兩白銀。

  前兩者暫且不談,主要是用於更換軍事裝備和被服等開支,變相的減輕業務府資金負擔,讓其集中全力建設大皇宮,不要再分心他顧,這也是內閣諸大臣對陛下的一片孝心。

  內政部獲得的資金用於建立多座警察學校,更新警察裝備,新建警察局措施等等,包括向文明國家看齊,計劃中建造多所監獄,當然後面的這個計劃被否了。

  現在的服苦役制度就很好,這年代也沒有人權這種概念,改什麽改?

  文化教育部獲得的資金當然是用於設立學校,計劃建立多座專科學院,重點是師范和工科學校,這是社會上急需的人才。

  首相辛長君伯爵匯報的這些資金開支去向,事情都已經通過充分的博弈,所以也就是走個過場,國王李福壽點頭同意之後,下旨成文實施。

  在這份戰爭賠償案中

  李福壽及其王室家族無疑是最大的受益人,非但甩掉了海軍艦隊日常費用開支這個大項目,而且王室禁衛軍和政勤局都收益不少,變相的減少了內部開支。

  按照王室家族驚人的盈利能力,每年積累的純利潤都是千萬英鎊以上,即便大興土木建造大皇宮,也無法阻止內務府積累雄厚資本。

  歷經20年持續的建設,王室領地范圍內基本設施已極其發達,鐵路,公路,橋梁,碼頭以及城市建築該建的基本上都建了,剩下的投資就很有限的,從此進入長期而穩定的資本收益期。

  這進一步推高了內務府收益預期,要比前些年猛漲上一大塊。

  至於王氏領地范圍之外的建設,那就屬於政府的事情了,一個公一個私那還是要分清楚的,本著誰建設誰受益的原則,這些項目投資全都屬於財政開支。

  例如悉尼海灣大橋項目,由於海灣大橋一端在康士比高原的北侖市范圍內,這裡屬於國王的私人領地,所以他拿出了一半的建設費用。

  大橋的另一端在悉尼,這就屬於財政開支了。

  大橋建成之後的通行費按照股份分成,人員開支和維護費也同樣按照股份分成,這樣就沒矛盾了。

  如今沿海鐵路南延線3期工程已修到了南澳州的首府阿德萊德,預計從墨爾本到阿德萊德這一段鐵路線在年底之前可以建成通車,進一步支持南部各州經濟增長。

  這些基礎設施建設的資金都來自於王國財政,因為持續四年的大建設,王國財政借貸了2300萬金元的建設貸款,隨著南部州的迅速恢復並更勝從前,王國財政也由虧轉盈,上半年淨盈利173萬金元。

  如今內閣面臨的一項重大基礎建設工程就是沿海鐵路北延線,這是一條起於布裡斯班,終於北領地首府達爾文的漫長鐵路線,工程規模極為浩大。

  沿海鐵路工程最初從布裡斯班向南修至松樹鎮,一期南延線工程向南延伸到北侖鎮,全長1410公裡(注,並非完全直線距離),2期南延線向南繼續延伸到新南威爾士州邊界線,共計315公裡。

  沿海鐵路三期南延線工程繼續向南並折轉向西,延伸至墨爾本約732公裡,從墨爾本繼續向西北方向延伸至南澳州首府阿德萊德,距離約830公裡。

  以上鐵路工程都是已經完成或即將完成的路線,全程共計3287公裡,而這僅僅是沿海鐵路及南延線工程。

  僅墨爾本至阿德萊德兩地間距離,若是通過海岸公路則長達1150公裡,

  在政府計劃中,躺著一份沉甸甸的基礎工程建設方案,那就是沿海鐵路北沿線工程。

  該鐵路從布裡斯班出發向北經過湯斯維爾,臨沂,青島,向南抵達凱恩斯,這是北延線一期工程,裡程高達1380公裡。

  北延線2期工程從凱恩斯出發,向北一直抵達達爾文,這裡就是著名的風景勝地大堡礁以北的海岸線,全程870公裡。

  想要將北延線鐵路工程修建完,至少也得4年時間,這還是由於沿途絕大部分都是沿海平原地區,空曠而荒蕪,土地費用近乎白給。

  但無論如何這也是2000多公裡的鐵路線,巨額投資是少不了的,尤其是北延線2期工程,在可以預見的10年內貨物量都不會充足,可能處於長期虧損狀態。

  因此,內閣方面經過會議討論,還是希望把這個世界上最富有的人之一國王陛下拉進來一起投資,結果被劈頭蓋臉的訓斥了一番。

  “你們這些人整天都在想些個啥?

  見天的就盯著內務府那點收入,拿不出一點有實際意義的對策方法來,沒錢就知道伸手要,那我要是不給呢?
  王國財政實力比扶桑國好上十倍都不止,要金礦有金礦,要資源有資源,要銀行貸款有充足銀行貸款支持,還是整天的把眼睛盯在內務府,全都是廢物點心。

  你說說,要你們這批酒囊飯袋有何用?

  從扶桑國內閣隨便找一個人過來,都比你們會過日子,會經營王國財政,看來你們真的老了,思想完全跟不上社會發展。

  這一屆內閣期滿之後全部總辭職吧,把位置讓給年輕有才乾的人。

  現在都給我滾,看著都鬧心。”

  國王李福壽大發雷霆,把一眾廷臣嚇得真是簌簌發抖,慌不迭地抱頭鼠竄,一直到離開夢幻城堡之後,回過頭再來看,小心肝依然撲通撲通的狂跳不停。

  龍顏震怒當真太嚇人了,吃不消啊!

  (本章完)
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