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《我在大學當校長》第780章 憑什麽是江城?
  第780章 憑什麽是江城?

  “國家發改委、財政部、交通運輸部等七部委聯合發文,預計在三年內建成京漢九線(京城-江城-羊城)、滬漢蓉線(魔都-江城-蓉城)超級高鐵飛行網,預計造價成本高達2萬億元!”

  “建成後,從京城到羊城將縮短至2小時內(飛機三小時半),魔都到蓉城將縮短至1.5小時左右(飛機三小時半)!”

  “而作為一橫一縱飛行網的中轉點江城,也將與京城、蓉城、羊城、魔都之間的通行時間縮短至一小時內,江城也將融入四大城市的一小時都市圈……”

  洪雲看著卻格外惱火。

  “憑什麽是江城不是我們商都?!”

  不管是普通鐵路、快速鐵路還是高速鐵路,商都都是中國重大的鐵路樞紐城市,甚至在高速鐵路網中還與京城、魔都、長安並列為四大樞紐。

  鐵路樞紐不只是看鐵路的通達度,也要看區位、高鐵站建設規模、實力、區域經濟格局、未來高鐵規劃等綜合性因素。

  當今國內各大城市中,江城、長安、商都這三個城市都在構建米字型高鐵樞紐,競爭激烈,三大城市的高鐵樞紐競爭進入白熱化。

  不過商都是發展最早的,江城和長安雖然發展勢頭很猛,但趕超過去仍需不少時間。

  江城憑什麽成為真空超級高鐵一橫一縱的中轉站?
  明明商都的運輸條件比江城更合適!
  氣得不行的洪雲直接打開微博,開始編輯文字。

  “#憑什麽是江城#剛出爐的超級高鐵飛行網裡的一橫一縱我沒意見,但是中轉站為什麽是江城?江城配嗎?以現有站台規模來看的話,商都東站站台規模16台32線,客運量1500萬,建築面積41萬㎡,排名全國第2!而江城有有多少?武昌站5台12線、武漢站11台20線、漢口站18台20線,哪個能有商都東站強?而且地理區位上……”

  長篇大論一番,最後點擊發送。

  洪雲總算微微感到出了點氣,但仍然不爽,畢竟飛行網都出台了,無法改變這個事實。

  倒是讓他意外的是,他的這條微博火了!
  #憑什麽是江城#這個話題直接登上熱搜榜,名列25名,並且熱度還在持續攀升中。

  很顯然,不少網民對江城感到不滿。

  但這個話題之下,有出現一些其他的回答。

  畢竟中部大城市不止商都和江城,還有星城、廬州、豫章。

  一個微博名為【花花大猛男】的星城網友不服了,也湊熱鬧進來,不光評論了洪雲的微博還轉發了。

  “拜托,商都湊什麽熱鬧,我們星城還沒說話呢!這個是真空超級高鐵,是建設在地下的,列那些傳統火車站的數據有什麽用?比經濟,你們商都GDP12691億,我們星城GDP13270億,比你們高多了!比教育,你們商都只有一個211,我們星城有3所985和1所211,要我說我們星城的地位更適合當這個一橫一縱的中轉站!”

  一西江網友回復道:“我們豫章GDP6650億,全省211大學就一個南昌大學,算了……你們爭吧,我們豫章棄權了。”

  洪雲看到這條被頂起來的評論後,怒火中燒。

  立馬手指在屏幕上戳動。

  洪雲:“比人口,我們商都常住人口1260.05萬,你們星城只有1023.93萬!”

  【花花大猛男】:“但是你們只有一所鄭州大學,我們有湖南大學、中南大學、國防科大、湖南師范大學。”

  洪雲:“比歷史,我們商都是華夏文明的重要發祥地、國家歷史文化名城,在上古時代屬九州中的豫州之域……”

  【花花大猛男】:“哦,但是你們只有一所211大學啊。”

  洪雲:“比名山:我們商都有三山五嶽之一的中嶽嵩山,你們星城的嶽麓山拿什麽比?”

  【花花大猛男】:“哦,但是你們只有一所211大學啊。”

  洪雲:“比……”

  【花花大猛男】:“哦,但是你們只有一所211大學啊。”

  不管洪雲說什麽,這個微博名字為【花花大猛男】的,就隻拿捏著對方只有一所211大學回應。

  “啊啊啊啊!氣死我了!”

  洪雲被對方激怒的氣急敗壞了,在房間裡接連怒吼幾聲。

  此時此刻,跟洪雲感到同樣不爽的還有胡川。

  看著洪雲發的微博帖子,胡川不樂意了。

  跟著發了一個類似的帖子。

  “#憑什麽是蓉城?#我們山城還是四大直轄市之一,GDP也比蓉城高,地理位置也在西部,滬漢渝不可以嗎?為什麽要定給‘成慣吸’這個城市,我表示不同意!”

  胡川不滿地嘟囔道:“那以後豈不是得去蓉城坐超級高鐵?憑什麽啊!”

  網上流傳著一句話,叫做“川渝一家親,成渝世代仇”。

  山城雖然是從天府省獨立出去的,山城服天府,但是不服蓉城。

  這兩地在網絡上掐架不少,好在微博和抖音顯示IP地址後,許多裝作山城或者蓉城的網友少了許多,但這兩地的矛盾依舊不少。

  同樣的,同為四大一線城市之一鵬城網友也表示,和羊城網友直接在微博上互噴起來。

  反倒沒有爭議的是京城和魔都。

  畢竟京城作為中國首都、政治中心實則名歸。

  至於魔都……旁邊的著名城市不少,比如金陵、杭城、姑蘇等,但比起經濟和地位終歸還是差一點,只能在網上發發牢騷。

  本次超級高鐵規劃中,真正的大贏家非江城莫屬。

  江城,江漢路步行街上。
  鄧文石是一家奶茶店的老板,趁著沒什麽人就上微博逛了逛,沒想到看到#憑什麽是江城#這個話題,他想都沒想便點進去。

  看到內容後,也了解到超級高鐵飛行網的信息。

  興奮之余,鄧文石也回懟了一句對方。

  “搞笑呢?我們江城GDP17716.76億元,常住人口1364.89萬,有兩所985大學,5所211大學,哪裡不如你們商都???我們這才叫實至名歸!”

  江城的教育事業在國內幾乎是僅次於京城和魔都,全市共有普通高校84所,全年在校研究生14.93萬人,同本專科在校生100.69萬人(2019年數據)。

  百萬大學生,江城真的做到了。

  “舒服,那以後從江城去北上廣蓉都方便了啊,直接縮短至一小時的時間,超級高鐵牛批!”鄧文石激動不已道。

  作為一名江城土著,大學也在江城,雖然是野雞大學,但對於這個城市還是很有歸屬感。

  渾身熱血沸騰,鄧文石再想到自己身處的環境後。

  他咬牙做下一個決定!
  為了慶祝江城入選超級高鐵飛行網,今天進店的顧客全場免單!

  這個夜晚,對於江城人來說,是一個不眠之夜。

  就在超級高鐵話題熱度逐漸攀升接近到智能恆溫衣時,2021年9月1日也悄然來臨。

  這一日,全國眾多高校好不熱鬧,迎新工作也在如火如荼中進行著。

  作為今年全國高考狀元的孫政,腳步停留在光華大學的正門口。

  “這……就是光華大學嗎?”

  ps:可能有點水,但是還挺難寫的,畢竟得寫下各地反應。

  最近要調整作息,12點前我看還能不能寫出一章,抱歉。

  (本章完)
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