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《漢末之並州匪政》第712章 開發江南與江南船宮
  第712章 開發江南與江南船宮
  “孟公到!”

  隨著侍衛一聲雄壯的高呼,太華殿內所有文武群臣同時拱手行禮,說道:“拜見孟公,恭問孟公金安。”

  張瑞坐到單獨屬於自己一列的坐塌上,神情輕松的擺了擺手,說道:“免禮,都入座吧。”

  “拜謝孟公。”

  張瑞看了一眼在座的大臣,除了內閣輔臣賈詡,還有兵部中郎王凌、民部中郎國淵、工部中郎裴輯、科學院祭酒裴琚、科學院首席教習馬鈞、徐州布政使陳群、徐州都指揮使陳登,以及張瑞特意點名的右武衛中郎將關羽。

  作為騎兵戰力無雙的關中勢力,孟國能策馬奮槊,左右開弓的猛將,車載鬥量。

  可是會訓練水軍,指揮水戰的將領著實挑不出幾人來。

  這方面天下諸侯都一樣,包括正在揚州的孫策、周瑜。

  這些將領的主要精力都還放在平定陸上城池,水軍尚不在目前考慮范圍當中。隻佔據了丹陽、吳郡兩個郡的孫策,連戰船都沒有幾艘,對水戰的理解還不如關中。

  至少關中艦船多,水手多,大軍經常乘船沿渭水而下。

  張瑞對著兵部將領名冊審視了許久,以期找到一位能夠從無到有建設一支水軍的將領。

  於是關羽的名字脫穎而出。

  劉備勢力也是一個北方武將集團,但劉備手下卻有一支水師,在當陽之戰戰敗時,能夠以甲士萬人,戰艦數百,安穩接應劉備南撤。

  這支水軍正是關羽所訓練的,而且在襄樊會戰,關羽的水師又大放異彩,沿漢水北上,阻隔江面,運送軍隊圍困襄陽、樊城。

  可以說關羽一人便支撐起了蜀漢的水軍發展。

  雖然二爺是一位關西大漢,但莫名的他就是會訓練水軍,而且能訓練水軍。更可怕的是這些水軍並不像東吳水軍一樣,到了陸地上就成了軟腳蝦。

  蜀漢的水軍到了陸地上也能擊敗擁有騎兵優勢的曹魏軍隊。

  但反觀曹魏,佔據了荊州北部,有漢水之利,有無數將軍,可就是沒人能夠訓練出一支合格的水軍,能夠與吳蜀交戰。

  所以張瑞特意點名了關羽來參與這次關於水軍建設的廷議。

  待眾人入座之後,張瑞說道:“五軍都督府日前向孤提交一份平定冀州的作戰方案,其中一處必須要有一支規模龐大的水軍艦隊。今日召集汝等,便是談一談水軍建設事宜。”

  “孤欲在徐州建立水軍基地,汝等有何建議,可暢所欲言。”

  工部中郎裴輯率先開口,說道:“若欲建大型水軍基地,工部需先派精練乾吏去徐州考察水紋,以設立基地與船宮(造船廠)。”

  陳群因為相助朝廷撫平徐州,因功從丞相府東曹掾升為了徐州承宣布政使。這位能臣才乾不菲,接著裴輯的話語說道:“工部諸君無需大費周章,設置口岸與船宮,某有兩處推薦。”

  “水軍基地某建議設置在東海郡朐縣(後世連雲^港)。”

  “船宮某建議設在廣陵郡江都縣。”

  裴輯問道:“這兩處有何特殊?竟得布政使如此青睞,大力推薦?”

  陳群解釋道:“徐州新附,裴中郎對徐州情況或許不曾了解。東海郡朐縣自先秦以來便是徐州重要通商口岸。朐縣境內更有徐州最大之豪商糜氏。”

  說到糜氏,裴輯有了印象問道:“可是張掖太守糜芳出身家族?”

  陳群點頭,說道:“正是。糜氏當初以船隊販鹽運糧於並州、徐州之間,船隊便是自朐縣出發。此地北方有二十余裡長的連島作天然屏障,南以雲台山為依托,更有五裡余之海峽,可以駐兵把守。無論水紋、氣候皆非常優渥,終年不凍,是水軍基地、商路貿易之極佳選擇。”

  聽完陳群所言,裴輯點頭,說道:“工部會聯合科學院派遣技術官吏、博學教習過去實地勘察,若地利明顯,此處將是水軍基地首選。”

  水軍基地主要由工部建設,但船宮這種技術工程顯然要由科學院負責。

  裴琚便問道:“江都有何特殊之處?”

  “江都造船業自漢室以來便無比發達。文帝時吳王劉濞開山鑄錢,吳國之富甚至超過朝廷。長江以南蠻荒落後,長江以北卻盡得吳國精華。”

  “江都便在長江北岸,為吳國造船技術最發達之所,亦為吳國最繁盛之地。當年吳王曾於此地建廣陵船宮,設官監製造船。吳國雖滅,但造船匠人卻得以保留。”

  “即便到如今,徐州亦受此恩惠,徐州船隻多出自江都。”

  張瑞興致勃勃,江都這個地方,在長江北岸邊上。隋煬帝楊廣就一直留戀江都繁華。三次承龍舟南下江都。

  直到唐朝之後這裡更名為揚州,是唐朝後期的造船、紡織、製白瓷業中心,煙花三月下揚州成為永遠流傳的千古名句。

  對這個長江三角州地區的經濟明珠,張瑞當然十分欣賞。

  這裡水陸兩路交通便利,造船業、絲織業、製瓷業都具有非常便利的發展條件。

  張瑞對裴琚說道:“船宮無需考察他處,便設在江都。孤會任命一位最精乾之江都縣令,配合科學院在江都建造船宮。望科學院諸卿,莫要辜負孤之厚望,早日研發出堅固、平穩、先進之巨艦。”

  巨艦大炮是每個男人的浪漫。在這個時代,東吳就能造出高達五層的大船,可容納三千多人,馬八十余匹,這無疑證明了當今造船業的發達。

  張瑞給科學院投入了重資,又為其配有大量數算博士,能工巧匠,無論如何也不能落後於孫權吧?

  在鐵甲艦之前,造船技術發展還是十分迅速的,所需只是一個靈光乍現的靈感,與堅持不懈的資金投入。

  隨著衣冠南渡,南朝期間江南等地就已經可以建造千噸級別的大船,相當於七萬石。

  南齊大科學家祖衝之,又建造了千裡船,“於新亭江試之,日行百余裡”,這就是裝有漿輪的船舶,也稱之為“車船”。其原理不是利用自然風力航行,而是利用人力以腳踏車輪的方式推動船舶前進。為後來船舶的動力改進方面擴寬了視野,提供了新的思路。

  若是科學院也順利研發出千噸級別的大船,一次運糧七萬石。張瑞覺得自己關於南洋的許多想法就能嘗試實踐了。

  (本章完)
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