第409章 勉為其難的暗暗慶幸吧
  但大小姐說的是“最好”中午回去交。

  荊小強當然理解為忙就不用回去……

  的確忙呀。

  有警察姐姐幫忙，很快就找到了相關單位。

  真是望山跑死馬，用在這裡形容也差不多。

  看似很近的船廠，其實平攤開來面積巨大。

  很遠的！
  而且沒有這樣協助，很難找到正主，甚至連阿貝他們都有人幫忙打聽，才把全貌搞清楚。

  情況好到讓荊小強他們一起驚喜得吃手手，這是一條前蘇聯的冷藏船！

  五十年代過來維修過，留下了全套圖紙，算是當時的技術扶貧，幫助新中國建立傳播建造工業的雛形。

  畢竟這種四千多噸，一百多米長的老式船舶，根本不在當年的老大哥眼中算個事兒，他們動輒奔著萬噸級核動力去了！

  差距巨大。

  修好也是返回遠東地區工作。

  但就在前年，據說是要把這艘船修複成初始模樣作為航海歷史博物館，卻因為管理混亂，找不到原有圖紙，問到滬海來修複。

  這邊趕緊把活兒接了，結果還沒修複完成，蘇聯沒了！
  整個船廠都不知道該怎辦？
  還好當時拿了筆維修費，沒有虧，然後就再也找不到人接洽這件事。

  所有的經辦人都自顧不暇！

  因為就這麽兩年時間，那個龐大的帝國瞬間窮得連軍隊都吃不起飯，遠東地區成了被遺忘的墳墓。

  人家根本就沒錢來把船開回去。

  破產的、消失的，整個帝國海軍三百八十萬噸軍艦都無人在乎， 從此荒廢幾十年。

  還在乎你這麽條小船？！

  可這麽一艘三四十年代的老式冷藏船， 滬海船廠拿來也沒用啊。

  這玩意兒差不多屬於老式艦隊出海，作為裝蔬菜之類的生活輔助船，還能混裝點隨行官員，用來打漁都不成。

  難道用來開個冰棍廠麽？
  他們真這麽想過， 又覺得萬一人家找過來怎辦。

  於是這條船這一兩年就很嫌棄的被挪來挪去， 從船台到船塢，到躉船邊， 到江邊， 反正就這麽孤零零的漂在水面上，還要被往來船隻都避開。

  航務部門提醒好幾次， 不要違章泊船， 不然……不然，他們也不知道該怎麽辦。

  拆都不好拆。

  荊小強斬釘截鐵：“不用！他們找不過來了，我可以立軍令狀， 找來了我賠！繼續改，我們給改裝費用，改成我們來拍電影，未來再把這條船留在江面上成為我們的博物館！”

  換個人，可能人家船廠都會一臉嫌棄，你特麽誰呀。

  可荊小強這麽說， 在場人都松口氣。

  被常月桐邀請來的蒲東區領導帶頭鼓掌：“對的！對的， 這個解決辦法好，我們今天上午也剛剛得到市裡面分管領導詢問， 船廠能不能協助荊小強同志的電影拍攝工作，這是好事情嘛，皆大歡喜的好事情， 荊小強同志這麽有魄力的。”

  在場的女同志都眼冒小星星。

  太有魄力了。

  男人，真的還是要有錢。

  說話都這麽硬氣。

  只是荊小強知道那是真的找不過來了。

  絕對不會詐屍。

  於是起碼要花個幾百千把萬可能才能做出來的船殼樣子貨， 現在這條直接完好能開動的冷藏船， 屬於荊小強了。

  畢竟理論上人家找來， 荊小強要還， 改裝費就白損失了。

  當然是無證，不能合法的開出海獲得國際船舶代碼。

  但不重要， 道具而已。

  一條高速拖船很快把他們都轉運到一百五十八米長的冷藏船上查看。

  因為沒載荷，吃水極淺，最下面的暗紅色底部吃水線都露出來了。

  感覺就是直接漂在水面上。

  然後米白色的船身，帶著橫向的一條條鋼板帶輪廓， 據說是為了打造出木板的感覺！
  嘖嘖， 瞧這蘇式審美。

  當然最重要的就是一條白色船舷的前端， 近乎垂直的穿浪船首輪廓。

  這是一戰前後老式輪船非常複古的標志之一，船身也是平整的直上直下。

  的確符合那個年代的特征。

  巨大的船頭龍門吊， 桅杆上的瞭望鬥，大煙囪， 以及三層半的船上建築，到處都透著濃濃的複古味兒。

  荊小強看了非常滿意。

  連特麽外觀油漆都刷得漂漂亮亮。

  要做的無非裝修改造一兩間豪華客艙、餐廳、舞廳、駕駛艙，滿足最重要的幾個場景。

  哦，船頭要做漂亮， 還要搞個車震的地方，不然怎麽重現手掌撐玻璃表現歡愉的經典畫面呢。

  其他的……大差不差吧。

  觀眾們又不是來學船舶鑒賞的。

  改裝費用， 荊小強先暫定個兩百萬。

  已經讓船廠喜不自禁。

  客輪主要就是裝修費用高， 實際上一條兩千噸的純貨輪也不要多貴， 但鋼材現在很吃緊。

  結果目前根本不需要鋼材， 樣子貨都行。

  但具體的改裝圖紙還要等荊小強那邊搞到再說。

  總之先付兩百萬的改裝費， 簽了協議跟軍令狀，重點就在只要人家找來，你就得交還，不來就一直是你的。

  然後船廠拿了墨跡未乾的協議，馬上問把船給您停哪裡去？
  就像買了新車問是不是要現在開走一樣。

  荊小強才啊？
  我特麽是能停到蘇京路背後的車庫，還是開進西城歌舞中心的地下車庫啊?
  船廠理所當然的過河拆橋，這是您的了，跟我們就沒有關聯，除非是開始改裝工程，肯定也不願意空停在船塢船台上啊。

  還有其他生產任務呢。

  您這點裝修活兒，我們寧願停在水面上， 用船頭龍門吊把貨船轉運過來的材料吊上來單獨施工。

  對吧？

  我們也要講經濟效益的。

  荊小強內心臥槽，早知道先簽個協議， 要用了再來提車，啊不， 提船。

  可這又不是個小物件，我能提到哪裡去，而且我特麽連開船的人手都沒！

  不是，我壓根兒就沒打算開船，我憑什麽養一堆水手船長。

  船廠說反正我們能免費給您提供一次拖船服務，而且僅限於市區。

  荊小強有點想反悔了，反正還沒打款。

  之前一直笑眯眯的區領導看場面僵持住。

  打了幾個電話提建議：“要不小強你們再投資建個遊船碼頭，以後這條船也方便遊客參觀，這個門票收入跟區裡面五五分就行了。”

  你這是無本生意啊！

  差點氣得笑的荊小強還是有中年男人的涵養，眨巴眼問建在哪裡。

  這個領導才從中山裝裡摸出張折疊的地圖展開，原來這時候，盧家嘴還屬於江對岸的區，這年代的市區是跨江的。

  但新的行政規劃已經出來，很快眼見著，肯定要單獨劃區。

  所以這邊就有點要跟對岸比著完善的意思。

  可那對岸是百年沉澱的外灘啊！

  地圖叫做“蒲東地區部分企事業單位圖”，上面非常清晰的標注出了各種銀行、醫院、學校、廠區分布，然後就是那條被稱為爛泥渡路的南邊盡頭，有那麽一點點間隙。

  這段時間的盧家嘴，整個兒就是大工地，到處都是拔地而起的高樓大廈跟拆遷工地，幾乎沒有一棟完整的好大樓。

  連電視塔都剛剛動工。

  所有人都在期待完工以後的盧家嘴是什麽樣。

  於是整個盧家嘴就像對著外灘的一幅畫，每個留白的地方可能都被填上色彩，唯有這一點點，是個空白。

  “這裡是解放前就有的蒲東水廠取水口，各方拆遷後才發現拆漏了這裡，你把這裡改建成一個遊輪觀景碼頭吧……”

  就是區裡面不想花一分錢，但也要把畫面全部都五彩斑斕。

  以後還能源源不斷的收錢。

  錢再不多，估計滿足這一帶的環衛之類都夠了。

  這位領導算盤打得邦邦響。

  荊小強本來想的是：“我們的確是要修建一個碼頭場景，但是……”

  後面的詞句他全都硬生生的吞下去了，因為那手指的，就在外灘斜對面！
  沒有給他地塊，就是一個江岸上的缺口，二三十年後金貴成什麽全國第一豪宅的路段，解放前是退潮時候破菜地的灘塗，解放後是廠房邊角。

  而且還是兩三個廠的碰尖廢余地，一兩百米的水泥堤岸而已。

  不許修房子，不許遮擋後面的景觀，但這段堤岸可以修得漂亮點，船就停在這裡。

  很顯然，從外灘看過來，對岸這條已經被油漆一新的冷藏船還是很有異國情調跟複古風的。

  領導還擔心他不接受：“可以在這船上做個餐廳嘛，這樣也算是盈利場所，哪怕政策有調整，你換到沿江其他地方，也能營業，可以辦餐飲營業許可證的。”

  因為外灘那邊已經有一兩條這樣的餐廳船。

  特別是滬海船廠去年給北歐用戶做了條餐飲龍船，非常轟動。

  咱們也要有！
  荊小強差點笑出聲，這不是餐廳，這是移動的城堡！

  一百多米長，甲板下是全冷藏倉庫，上面三層半的面積，總共估計幾千平米的空間，正望外灘的黃金位置。

  甚至還有可能移動換風景。

  等於是拿了在這條步行街上的永久停車位，不但不收停車費，還能反過來靠合影打卡之類賺錢。

  就算不搞餐廳，咱住在船上，這房可比旁邊什麽別墅高樓大廈都金貴！

  當然要了！

  臉上還裝著勉為其難的樣子：“那……我就算是支持區裡面的工作，濱江花園的配套手續區裡給特事特辦一下唄。”

  區領導一疊聲的答應下來：“常月桐同志也在嘛，我們多部門合作給你保障上，這是區裡住宅工程的標杆！”

  荊小強就謝謝了！
  唯獨陳薇羽輕皺娥眉，這麽隨便？

  這不是需要城市規劃的重要事情麽？
  就這麽隨手定了？
  (本章完)