第566章 各國載人登月計劃
  不僅僅是歐洲航天局，就是俄羅斯航天局，也公布了自己的載人登月計劃，而且選擇的載人登月時間與歐洲航天局一樣，都選擇在了2030年這個時間點。

  俄羅斯航天局，或者稱為俄羅斯聯邦航天局，是負責俄羅斯空間科學計劃和一般航天研究的政府機構，縮寫FKA或RKT。其前身是蘇聯航天局，繼承了蘇聯在航天領域的豐厚底蘊，俄羅斯航天局長期位列世界第二航天局，其航天技術絕對是不容小覷。

  特別是在上世紀50年代至70年代，在阿波羅11號登上月球之前，蘇聯在航天領域擁有著無可爭議的世界第一的實力和地位，在第一顆衛星和加加林的那幾天，蘇聯在航天領域的進展絕對可以把美利堅給逼得欲哭無淚，以至於赫魯曉夫曾經在一次會議上難掩驕傲的說，美利堅人需要發展‘許多橘子大小的衛星才能趕上蘇聯’，後來更是嘲諷第一個美利堅艾倫.謝潑德的太空之旅是‘跳蚤的一躍’。

  只是到了1966年的時候，‘蘇聯航天之父’科羅廖夫去世，蘇聯的航天事業仿佛失去了靈魂，而美利堅則是不惜一切代價開啟阿波羅計劃，借助阿波羅計劃一舉站在太空技術的潮頭。1969 年，阿姆斯特朗輕輕踏上月球的那一瞬間，蘇聯在太空技術方面的領先優勢蕩然無存。

  雖然蘇聯想要也載人登月，可惜以失敗而告終，開啟發射探測器前往火星探測火星，與美利堅競爭，可惜也都失敗了，沒有一次成功。在這樣的情況下，蘇聯在航天領域才全部落後。

  可是就算這樣，蘇聯的航天實力絕對是遠遠領先於其他國家，特別是火箭技術方面，那是真正的強大，可以說獨一檔的，從某種意義來說，美利堅在火箭技術方面也比不上蘇聯。

  而繼承蘇聯龐大遺產的俄羅斯，在航天技術方面也是非常強大的，哪怕二三十年來沒什麽太大發展，甚至還走後退路，但是依舊是強大到讓世界99.9的國家只能仰望。

  這一點，從俄羅斯先進的導彈技術就可以看出來，畢竟導彈技術，也是從火箭技術發展而來的。

  而俄羅斯航天局，自然而然也是強大得一塌糊塗，包括當初的國際空間站，很多時候都是用俄羅斯火箭發射，運送航天員到空間站。

  受到華夏載人登月成功的刺激，在美宣布重返月球計劃，以及歐洲航天局開啟載人登月計劃，俄羅斯航天局也感受到巨大的壓力，在歐洲航天局公布載人登月計劃後，俄羅斯航天局也迫不及待地宣布自己的載人登月計劃。

  相比起歐洲航天局的載人登月計劃有些不靠譜，畢竟歐洲航天局連中型火箭都是和俄羅斯合作研製的。

  可是俄羅斯航天局的載人登月就比較靠譜的，畢竟當初蘇聯的載人登月計劃就差點成功了。而且俄羅斯在火箭技術方面，那可是屬於世界第一梯隊的，從某種意義上講甚至是超過美利堅，也就華夏的火箭技術能和俄羅斯一比。

  世界上公認的，火箭發動機技術水平最高的是俄羅斯，而不是美利堅，俄羅斯的RD170發動機每台的地面推力就達740噸，是目前世界上推力最大的液體火箭發動機。一台發動機就幾乎相當於華夏長征系統采用的火箭發動機如YF-20B的十台以上，而且比衝更高的RD170可以重複使用。

  而且俄羅斯在RD-170的基礎上發展出了RD-190，其中摻入了部分液氫，使得液氫、煤油和液氧穩定複合燃燒，進一步提升了RD-170的性能，使得RD-190成為了當之無愧的最強煤油發動機。

  眾所周知，俄羅斯開發的一款重型火箭‘安加拉-A5’重量約759噸，近地軌道運載能力為25噸。其目前正在試驗階段的超重型火箭—N-1火箭，發射推力高達5000噸。還有不久前完成初次發射試驗的超重型火箭‘葉尼塞’，也是震驚了世界，因為‘葉尼塞’超重型火箭裝備了RD-180發動機，以及6個配置RD-171MV發動機的助推器，使得其推力也達到了5000噸。

  因此世界關於俄羅斯航天局的載人登月計劃，都比較看好，覺得俄羅斯航天局的載人登月計劃能不能成功，取決於一點運氣，只要運氣稍微好一點，俄羅斯航天局的載人登月就能夠成功。

  而前腳俄羅斯航天局剛剛宣布載人登月計劃，後腳印空間研究組織也公布了載人航天計劃以及月球計劃。

  印航天事業是在蘇聯的技術援助下建立起來的，印空間研究組織是執行航天計劃的部門，相當於美航天局、華夏航天局、歐洲航天局、俄羅斯航天局。

  但是毫無疑問，印空間研究組織技術力量就要遜色許多了。在1973年才開始研發航天運載火箭，其至今也就研發了四種型號火箭：衛星運載火箭‘SLV3’、大推力衛星運載火箭‘ASLV’、極地軌道運載火箭（PSLV）、地球同步運載火箭‘GSLV’。

  到目前為止，印空間研究組織總共成功發射了五十多顆衛星，從某種意義來說，印空間研究組織也被譽為世界第五大航天局。

  只是印空間研究組織舉行大型載人登月計劃新聞發布會，怎麽都讓人覺得很不靠譜。

  “怎麽回事，怎麽大家都要舉行載人登月計劃，將航天員送到月球？難道月球隱藏著什麽秘密，讓各大勢力迫不及待地公布載人登月計劃，將目光聚焦在月球。”

  “歐洲航天局要載人登月？開玩笑吧，他們至今都沒完成載人航天，以前前往國際空間站，可都是搭乘著美利堅或者俄羅斯的順風車？他們現在只有中型火箭技術，連重型火箭技術都沒有，他們能在五年之後舉行載人登月？我想了十天十夜，都沒有想明白，他們就那麽自信在這五年研製成功一款成熟的重型火箭？”

  “遙想當年，美利堅阿波羅計劃，也沒有詳細探測月球，進行技術驗證，就一舉成功！應該，也許，歐洲航天局也認為運氣在他們這一邊吧！”

  “是誰給了歐洲航天局勇氣？是梁靜茹麽？”

  “俄羅斯航天局也舉行了載人登月計劃，他們能夠成功麽？想想當年，蘇聯能夠有一點運氣，半個世紀前蘇聯就完成了載人登月的壯舉了。願科羅廖夫保護他的徒子徒孫們！”

  “俄羅斯擁有N-1、‘葉尼塞’兩款超重型火箭，他們最有希望完成載人登月！”

  “我已經可以看到了，接下來俄羅斯將會進行重型火箭、超重型運載火箭的發射試驗，進行技術驗證，他們為了載人登月計劃，籌集了500億美元，他們有充足的經費。”

  “開什麽玩笑，印空間研究組織也要載人登月？還是在2030年！？是誰給了它自信？我若是沒有記錯的話，他們發射月球探測器，結果一頭扎入月球懷抱，與地球地面指揮部失去聯系！這才過去幾年，他們就忘記了？”

  “我想了十天十夜也沒有想明白，印空間研究組織幹嘛也來湊熱鬧，難道載人登月技術成了一項沒有技術難度的航天技術？而且，不知道印空間研究組織是否有經驗的航天員？”

  “印空間研究組織莫非以為，神牛可以庇護他們，讓他們一次性成功？我怎麽看到，印空間研究組織的火箭剛點火上空就爆炸了呢？”

  “.”

  印空間研究組織公布載人登月計劃，引起了巨大的波瀾，你說俄羅斯航天局的載人登月的成功概率還是很高的，大家還相信；歐洲航天局雖然有些不靠譜，可是歐洲畢竟是發達國家，祖上闊綽過，還有不少人才，要是能夠集中人才，不惜一切代價去推動載人登月，終究還是有可能完成載人登月的壯舉。

  至於印空間研究組織，這.怎麽看都不靠譜呢？

  看看印空間研究組織，還沒有實現載人航天，載人航天技術都沒掌握，這載人登月想想，都跟其造航母一樣顯得頗為不靠譜。

  然後有人翻出了千禧年之時，印空間研究組織曾經制定了一項‘載人登月’計劃。根據該計劃，總共分三個階段，第一階段將於2008年前發射一顆小型環繞月球的無人探測器達拉延1號，攜帶紅外線和X射線頻率的遙感裝置，與探測器一起在距離月球表面100公裡高度的環月球軌道運行兩年，勘察月球表面，繪製完整的月球成分地圖和三維地理圖；第二階段發射登月機器人，對月球進行多項科學研究，第三階段；2015年之前實現太空人登月。

  結果呢，距離該‘登月計劃’的時間表2015年，已經過去了十年，結果印空間研究組織連第一步都還沒有完成，更別說該計劃的第二步、第三步。

  面對有人翻舊帳，印空間研究組織那是相當淡定，當初吹牛逼的又不僅僅只有它，其他航天組織可是都一起吹牛逼的。也就只有兔子那個愣頭青，當真了，還付諸行動，實現了自己說的話。至於其他航天組織，都和印空間研究組織一樣，大家彼此別大哥笑二哥，二哥笑三哥的。

  至於載人登月，難道連說說都不行麽？

  (本章完)