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《鬥羅從豌豆射手開始》第627章 機甲設計局
  第627章 機甲設計局
  在投入了大量的精力之後,自動化這邊已經有了相當程度的成果,至於距離在這個世界建立互聯網恐怕還有不小的差距,如今的芯片的計算能力,大概也就只有紅白機的程度,甚至可能還有所不如,但已經有了相當多的應用了,至少在機甲方面,已經有了一定的輔助駕駛的模塊。

  依靠著現有有限的技術來開發出性能最好的設備,這才是一名魂導師應該做的東西。

  而現在參與到設計機甲的魂導師已經成千上萬。這裡麵包括著相當多的隻掌握著理論知識的設計魂導師,他們其實並不全都是新加入學院的學生。在學院之中其實一直都有人對於魂導師的相關事宜感到有趣,有許多普通人不惜自費學習相關的內容,甚至一些低等級的混導器,他們是可以依靠一些輔助設備製作出來的。只不過因為輔助設備在那個時代相當昂貴。他們製作的效率又並不算特別高。這才導致低等級的魂導器價格並不算太低。

  而現在這些擁有豐富理論知識卻缺乏實踐能力的人,也都有了用武之地。加入到了研究團隊之中之後,才讓人們認識到了普通人的智慧其實一點都不比魂師低,其中的天才還要比絕大多數的魂師更加聰慧。

  他們所設計出來的東西的效果並不會比魂師設計出來的差,如果是集思廣益的話,甚至是要更強的多的。

  而在這樣龐大的團隊的不斷試錯之下,在帝國投入了大量資源的情況下,以之前比賽之上出現過的那台機甲作為藍本,全新的機甲正在被設計出來。

  而全新的機甲則依舊采用了外界動力的形式,也就是通過內燃機之類的設備進行發電,然後利用高壓電進行機甲的充能。

  而就像原型機一樣,這些發電設備全都存儲在空間設施之中,這樣他們可以幾乎不佔據機甲的任何質量和體積,又時時刻刻的給機甲提供龐大的力量。

  經過改進的是控制系統,原本依靠精神感應和機械傳動的雙重控制的系統,後續又加入了眾多魂力觸點,和芯片程序的輔助操控。

  所謂的魂力觸點就好像是遊戲手柄之上的按鍵一樣,按動不同的按鍵就會有不同的效果。只不過人的手指只有十根,但人體之上可以釋放魂力的穴位,卻有上百個,這還是比較容易掌控的穴位,如果考慮到一些比較隱秘的,控制難度比較大的穴位的話,數量還要更多的多。

  在這種情況下,如果成功掌握了相關的控制技巧。可以短時間內向機甲發送相當複雜的指令。

  這就是為高手們準備的了,在這個過程中,他們可以細致的微調機甲的動作,讓他表現的甚至比自己現實之中的身體更加靈活。

  正在戰場上所能夠起到的作用,毫無意外無比強大。

  更重要的是在操作被優化了之後,機甲的能源消耗也相對的降低了,生產成本更是被進一步壓縮,已經基本可以實現廉價量產了。

  這東西本來就是為作為軍用武器設計出來的,自然是要以大規模的使用普及作為基礎。

  而為了能夠配裝在軍隊之中,他還設計了相當多的外界模塊,比如其中最為實用的就是聯動魂導器模塊。

  和正常的魂導師軍團中的聯動魂導器沒有區別。只不過因為機甲的體積更大,體力更是近乎無限。所以說他在的聯動魂導器也可以是更大型的。

  相對較為大型的聯動魂導器,對於魂力的利用效率更高,將更多人的魂力聯合在一起之後,所能夠發揮出來的威力也就更強。

  在這種魂導器的輔助之下,軍團之中的魂力匯聚在一起之後所能夠爆發出來的實力,甚至是要使原本同等人數下三倍,也就是說原本想要發揮出極限鬥羅級別的實力,至少需要一千五到六級的魂導師組成自己的軍團,將所有的魂力集中在一個人的身上。但現在的話,只需要三百多人了,這對日月帝國的實力毫無疑問是史詩級的提升。

  原本這樣的魂導師軍團,他們最多能夠湊出四個來,畢竟達到了這個等級的魂師,在魂師世界之中已經算的是中流砥柱一般的存在。想要將這麽多的人湊到一起並且組建成強大的魂導師團可不是一件容易的事情。而且這樣做了之後,國內的許多產業都必須要停下來,因為魂導師不只是戰士,同樣也是重要的研究和生產人員。他們如果全都脫離了自己的崗位,全都脫產作為戰士的話,日月帝國的運轉也會陷入到停滯之中。

  而現在,在維持日月帝國高效率的內部運轉的同時,已經可以分出相當多的人。作為戰士組成魂導師軍團,發揮出極限鬥羅級別的實力了。

  而極限鬥羅這種強大的存在,鬥羅那三個國家甚至並不是每個時代都能夠有一個的。

  而日月帝國這邊卻率先實現了這種程度的戰鬥力的常駐化。

  而且機甲也彌補了一個魂導師軍團的重大弱點。在原本的戰爭之中,魂導師軍團的聯動魂導護盾如果被破掉的話,讓魂師們衝進來,那就是一場屠殺。

  他們並不擅長近身戰鬥,也不擅長一對一,如果讓魂師殺進來的話,相通級別的一個魂師可能能夠打四五個魂導師,雖然在全大陸高級魂師鬥魂大賽之上日月皇家魂導師學院和史萊克學院之間的差距看起來並不是特別明顯,但實際上那都是經過精心培養,消耗了大量人力物力才在魂導師之中篩選出來的擅長戰鬥的人員。

  而在真正的軍隊之中,依靠著聯動魂導器作戰的魂導師在個人戰鬥力方面,和同級別的魂師真的是有相當大的差距。一方面是他們不重視修煉自己的武魂,又因為自己的能力有限,製作出來的魂導器不夠強大,更多的還需要配合聯動魂導器來使用,使得身上能夠使用的屬於自己的混導器的數量變得更少。

  另一方面就是他們就算想要修煉武魂,其實也並不會有太大的發展。日月帝國的居民在享受著無比豐富的稀有金屬礦脈的同時,也同樣面臨著先天上的缺陷,沒有哪個種族是完美。也沒有哪個國度是天選之民,在武魂的天賦這方面就是他們的硬傷,根本沒有什麽足夠強大的武魂。

  就算真的認真去修煉,最終的效果恐怕也不盡如人意。除非是自身有著其他方面的天賦,放棄武魂的修煉之後,轉而用另外一種方式磨練自己的戰鬥技巧。就比如季節,他所使用的劍氣,已經比絕大多數同級別魂師的魂技要更加強大了,這也就是將某項技巧近乎是開發到了登峰造極的程度才做到的。

  與此同時,在機甲設計局完成了自己的初步設計之後,藍諾也被邀請到了現場對設計進行評估,一方面是因為他是第一代的設計者,必須要有這種程度的尊重。另一方面是因為,新一代的設計之中,他也負責著相當重要的任務。那就是芯片的設計與製造以及軟件程序的編寫與安裝。

  如果說前者還有魂導師能夠代替他的話,那後者簡直就是他獨一無二一般的能力了。進行計算設備的設計,通過複雜到讓人眼花繚亂的各種邏輯門,最終一點點從零和一開始,構建成一個可以被駕駛員使用的操作系統。究竟有怎樣的難度,可想而知。

  這些完全沒有接觸過任何程序設計知識的人,就算是聽懂他所說的東西,恐怕都需要花費相當長的時間,就更不要說親自動手設計製作了。這恐怕還需要數年的教育普及。

  即便是到了成品出來的時候,也只有少數幾個專家大致搞清楚了這東西究竟是怎麽生產的,其余人還都是一頭霧水之中。

  而到了現場之後,他就看到了新一代機甲的原型機。作為圓形機,機甲的表面並沒有佩戴裝甲,所以直接就能夠看到機甲上連接的管道以及金屬關節。在金屬關節的外部有一圈金屬框架。

  框架上有許多的孔。一眼就能看出這些框架是用來安裝外裝甲的。所有的外裝甲都是可拆卸類型。一旦是被損壞到了一定程度。就可以立即卸下來進行更換。這也是想到了模塊化設計的思路,絕大多數零件都是可以通用的,甚至是機甲本身的零件也是可以相互通用的。絕大多數裝甲片的形狀都是一模一樣的,彼此之間完全可以拚合在一起並且在一塊損壞之後,完全可以用另外一塊進行替換。

  雖然這些裝甲並沒有安裝上去,但機械結構暴露在外的這台機架原型機卻給人了一種莫名的工業美感。就好像是將外皮扒掉,展現出自己內部血肉骨骼結構的一頭野獸。雖然看起來相當獵奇,在那合理的結構。同樣也會給人某種層面上的美感。

  “這就是我們進行設計之後的最終成品了,整體需要至少達到了五級魂,導師才能再配合之下製作出來,但它所能夠展現出來的性能也絕對對得起這份代價。”負責介紹這台機甲的功能的工作人員臉上滿是驕傲的神色。就仿佛是這台機甲是完全由他獨立設計製造出來的一般。這種驕傲是可以被理解的。畢竟擺在他們眼前的東西甚至可能是足以改變整個世界的存在。

  藍諾摸了摸鼻子,感覺這個設計至少從外形上來看,和自己設計的相差似乎並不是太大。

  “我們借鑒了您的機甲骨架的設計。不得不說,您之前的設計近乎完美。在受力方面,我們幾乎找不到一種比其更優的方案。因此我們只是在這個框架之上。更改了傳動結構的一系列設備的排列方式並且盡可能的將成本壓低。

  雖然需要至少五級魂導師的配合才能夠製造出來。但這台機甲的成本已經被壓縮到了原本的五分之一,就是您在比賽之上駕駛人的那台的五分之一。

  因為五級魂導師所需要參與的步驟很少,其中大部分的步驟都可以依靠數控機床或者是普通人操控的機床進行完成,隨著工業的發展,隨著這些機甲的大規模生產,我們相信他們的成本還會進一步降低。

  除此之外的話,在這台機甲之外還有一個降級版本的設計,也就是輸出功率沒那麽大,反應速度也沒那麽快的設計。那是民用版本,成本是軍用版本的一半不到。

  他們被設計出來之後,被期望能用於工程建設領域,簡而言之,就是希望他們能夠代替人類去工地搬磚,如果能夠做到的話,日月帝國在各地的工程建設速度都會得到史詩級的飛躍。

  機甲能夠近乎像人體一般靈活,而他們相對較為高大的體型,可以輕松的完成許多普通人類難以完成的任務。

  龐大的力量又讓建材的搬運變得容易起來。靈活的操控又讓他們能夠發揮出許多只有人類才能夠做到的事,民用版本不是可以用於工程建設,同樣可以用於交通運輸。

  不過隨著民用版本的開發,我們也意識到了國內道路的問題。

  普通人在這個國家之中所佔有的份額已經越來越大,他們的意義也越來越大。帝國必須要重視起這些人才行。這些設備用於交通運輸方面只是目前暫時的一種過渡方案,因為目前的道路狀況較為惡劣。常規的輪式車輛在這種環境下難以行駛。這種雙足行走的機甲應對各種複雜地形的能力要比起輪式車輛更好。等到國內各地的道路重新聯通起來之後,這些設備在交通運輸方面的任務將會逐步被淘汰掉,最終以常規車輛來代替這方面的任務。

  這這就是我們對於軍用型號和民用型號的相關設計了,你如果有興趣的話,可以親自登上,他嘗試進行駕駛,幾乎不需要進行什麽鍛煉就可以學會相關的駕駛技巧,以您之前能夠駕駛那台機甲的能力,想要操控他輕而易舉。”

  【未完待續】

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  (本章完)
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