第1625章 薩博汽車
  對方的意圖已然很明顯，就是想要黑雲和薩博在三代機領域展開合作。如果是同其他國家軍工企業合作，或許還真沒有辦法實現。但是瑞典薩博絕對是一家在合適不過的企業，只要是對方真心誠意合作，相信以兩家企業的綜合技術實力；絕對不會比洛克希德、波音、麥道、以及米高揚、蘇霍伊、法國達索公司差多少。

  此刻安東尼-博福斯已經把話說的很明白，想要怎麽合作；就看黑雲集團是什麽想法。

  包子軒想了一下說道：“不知道博福斯先生有什麽意見，對於合作在下當然感興趣。正如你所說，黑雲集團雖然獲得法國達索公司關於第三代戰鬥機的全套技術；可是想要讓飛機服役，需要一定時間。畢竟在法國有很多企業在服務達索，而黑雲集團並不具備這些優勢。”

  “薩博公司作為世界知名戰鬥機生產企業，本身就擁有著雄厚的技術基礎。對於三代戰鬥機的技術儲備，相信不會比法國人差多少。而且瑞典一直奉行中立原則，也就是說貴國不會干涉他國事務。那麽我們雙方共同研發的戰鬥機，只要是性價比夠高；就一定能夠在市場上佔據一席之地。”

  其實包子軒也明白，瑞典人是不想讓世人看到他們並沒有那麽中立。銷售武器裝備，可是有很大局限性。稍微處理不好，就會引起國際糾紛。既然是中立國，那麽就要做中立國應該做的事情。一旦爆發戰爭，只要是交戰雙方不侵害到瑞典利益；那麽就絕對不能攻擊和製裁任何一方。

  如果敢違背這個原則，那麽被人滅國都不冤。

  而且還有一點很關鍵，包子軒同中東各個國家的關系；也在安東尼-博福斯考慮范圍之內！

  在現代戰爭條件下，武器裝備的重要性愈發突出；因此阿拉伯人認為只要武器裝備足夠先進，那麽無論怎樣都是可以打勝仗的。

  加上中東地區並沒有那麽太平，那些和平的國家不過是因為自己擁有軍隊以及大量的先進裝備而已；如果沒有這個條件，武裝勢力會不遺余力地欺負，附近的鄰國也會趁機撈取利益。

  現如今中東國家之間的博弈依舊很激烈，使得他們買武器的頻率非常頻繁；即便打仗也用不了那麽多。同他們的戰鬥方式有關，曾經有專家進行過分析，得到結果之後直呼：太任性。像沙特、卡塔爾的軍隊，戰鬥素質極低；士兵的抗壓能力無限接近負數，沒有點血性。

  一旦爆發戰爭，他們可不管那麽多；甚至經常有士兵丟棄武器裝備。

  如此快速的武器裝備消耗速度，自然也就加快購買的速度，每年花費都在上百億美元上下，美國以及法國這樣的軍售國家，從中賺得盆滿缽滿，巴不得這些軍隊戰鬥力再弱一些。從這裡就能夠發現，中東國家買武器頻繁的秘密；不過這點錢對於他們來說也是無傷大雅，畢竟最缺就不是錢。

  比較有代表性的就是卡塔爾，7名飛行員國家購買100架戰機，且還是高於市場幾倍的價格購買的，但對此卡塔爾眼睛都不眨一下，付錢十分的乾脆。缺乏飛行員的情況下，卡塔爾還雇傭他國的飛行員來駕駛。每年又要多支出上千萬的工資，連鄰國沙特都被卡塔爾的操作給嚇到了，簡直不把錢當錢。

  之前中東大部分戰鬥機訂單都是被美國企業瓜分，當然法國和蘇聯軍工企業也能跟在後邊喝點湯。如果薩博同黑雲集團合作，那麽中東這幫大戶的訂單，必然有一部分會轉移到薩博這邊來。

  目前市場上戰鬥機競爭越來越激烈，尤其是在蘇聯拿出最先進戰鬥機上市銷售之後；可以說達到白日化階段。世界各大軍工巨頭，只有用盡全身力氣，才能得到訂單。薩博本身就不具備技術優勢，如果在因為一些限制，那麽最終必然會走向沒落。

  作為中立國家的瑞典，本身人口不多；軍事方面壓力並不大，使得國內采購很少很少。

  戰鬥機售價，同生產數量有著直接關系。也就是說生產的額越多，價格就會越便宜。其實原材料降價只是很小一部分，主要還是分攤研發成本。

  美國的飛機為什麽有利潤，那是因為人家產量都比較大。要知道對於戰鬥機來講，研發成本都高得下人。尤其是進入到噴氣式時代，幾十億美元只是一個開胃菜；真正想要達到領先世界的水平，研發成本絕對要超過百億美元。

  以薩博現在的情況，根本就不足以支撐。尤其強行引進了黑雲飛碟技術之後，問題就更加明顯。雖然得到各方面支持，可是薩博自身也投入不少；使得公司為數不多的資金儲備，變得更少。

  一家企業，看著實力很強大；但是帳面上沒有資金，那麽未來稍微有一點風吹草動；必然會陷入到萬劫不複的境地。

  可以說薩博就處於危險邊緣，至少帳面上資金已然不多。現在必須要借助黑雲集團的實力，否則將來不是被收購，就是申請破產倒閉。或許說得有些誇張，但是並非不可能。

  安東尼-博福斯笑著說道：“包先生不是給出意見了嗎！”

  “我們兩家聯合起來，共同來完成三代機研發。薩博將會毫不保留的拿出全部技術與黑雲方面共享。同時黑雲集團也要拿出資金，以及從法國達索交換回來的全套技術。”

  “雙方可以取長補短，相信未來戰鬥機市場，必然擁有我們兩家的一席之地。”

  “我知道包先生感覺是薩博佔便宜，但不知道您想過沒有；黑雲集團單獨研發三代機，並不一定能夠打開歐洲市場。中東地區肯定會采購，而且數量還不會少。但是不能在競爭中全面戰勝歐洲戰鬥機生產公司，可是會給未來留下很大隱患。”

  大家都是聰明人，話已經說道這個份上，當然明白什麽意思。

  目前歐洲大陸最重要的戰鬥機制造企業，無外乎法國達索。因此歐洲大部分訂單，都被他們得到。表面上看歐洲和美國好像是一體的；那是因為要對抗蘇聯。如果沒有老毛子這層關系，自然不會那麽緊密。任何事情都有一個例外，何況是涉及到戰鬥機這個國之重器。

  法國各大飛機制造公司，需要從德國采購大量零部件。因此西德購買法國飛機，也就變得十分正常。畢竟雙方都有一個製約，雖然屬於世仇；但現階段歐洲強調步調一致。大家都會放下各自仇恨，共同來對抗蘇聯。

  體制不同，文化不同；很難融合到一起。

  作為中立國的瑞典，就是最尷尬的存在。另一個中立國瑞士處於歐洲中心，何況人家強項在銀行、鍾表、精密儀器、以及製藥領域；本身並沒有涉及到多少軍工銷售。

  因此並不會遭到排擠，甚至一定程度上感覺瑞士是自己人。而且產業結構同歐洲其他國家，並沒有明顯衝突。

  最近一百年來，瑞典始終沒有經歷過戰爭；經濟與科技一直在穩步發展。已經讓歐洲大陸非常眼紅，畢竟誰都不是沒事吃飽了撐得，整天淨想著打仗。

  加上瑞典人均GDP又排在世界前列，自然會遭到歐洲人的嫉妒。本身就看瑞典十分不爽的法國，竟然發現薩博公司在同他們爭奪訂單，怎麽可能忍受。

  面對美國和蘇聯，法國可能示弱；但在怎麽說人家也是聯合國五常；達索想要收拾薩博；還是沒有太大問題。

  但是話說回來，戰鬥機還是要靠實力說話。以黑雲和薩博兩家企業的技術實力，加上包子軒這個人在研發投入方面的瘋狂。不要說達索，就是麥道和波音，也自然是佔不到兩家任何便宜。

  能夠在歐洲把達索按在地上摩擦，那麽對於薩博來講；絕對是一場偉大勝利！
  (本章完)