第620章 瘋狂修路
泰昌給一眾親信冊封這事的確有點不合規矩。
不過,也沒多大關系。
他是皇帝,原本就不用講什麽規矩不規矩的。
他之所以讓大家低調一點,只是不想讓朝堂官員鬧情緒而已,真要有人敢跳出來嘰嘰歪歪,他一巴掌下去,也能讓人閉嘴。
冊封的事,就這樣了。
泰昌微微抬手道:“行了,大家都把詔書收起來,我們商議點正事。”
眾人聞言,連忙寶貝似的把冊封詔書塞進懷裡。
泰昌緊接著便指著桌上的地圖道:“現在我們已經把察哈爾草原、科爾沁草原和北面這一大片草原清理乾淨了,建奴也全被押送到新荊州府去了。這些草原等於都空了,我們必須遷移屯衛過去,放牧的同時鎮守邊疆。
這樣一來,我們的九邊防線就等於是北移了幾千裡,而且,塞外遊牧部落陸陸續續都會被我們清空。”
這是好事,以後大明就不用面對塞外遊牧部落的侵襲了。
眾人聞言,無不大讚皇上英明神武。
泰昌微微擺了擺手,又繼續道:“還有遼東這一片,所有遼東軍將士和遼東屯衛都必須遷去新荊州府鎮守,這一塊就差不多空出了上千萬畝的良田,包括各地屯衛遷徙到塞外草原之後空出來的屯田,估計最少也有上億畝,思受,這些你都好好統計一下。”
兵部尚書南居益連忙拱手道:“微臣明白。”
泰昌緊接著又對徐光啟道:“子先,內閣行文,通告原大明兩京十三省所有州府縣,屯衛屯田出售,凡在籍農戶皆可購買,沒有錢的可以向大明錢莊借貸,年息只需百分之一,不過,每人只能借貸二十畝地的低息專款。”
呃,這不等於給農戶送地嗎?
因為按現在的行情,耕地也就二十兩左右一畝,而耕種的農作物經過改良之後產量比原來都有所提升了。
而且,現在大半農田都是耕種兩季,就算不能耕種兩季,也能間作土豆和紅薯等高產作物。
如果農戶能勤奮一點,一畝地一年收入四五兩還是有的,二十兩也就是四五年便回來了。
而按百分之一的年息算,就算是五年,那也只有一兩銀子的利息。
這跟白送幾乎沒什麽區別啊!
徐光啟愣了一下,隨即小心的問道:“皇上,這種好事估計所有農戶都會搶破頭去買,問題屯田最多也就一億多畝,恐怕不夠賣的啊,沒買到地的農戶怎麽辦?”
泰昌不假思索道:“這就要看農戶自己的態度了,有些人可能比較懶散,懶得買,有些人可能做事比較墨跡,想買的時候已經沒了,誰最勤勉,誰就能買到地,這事怪不得別人。”
這可不一定。
徐光啟又小心的問道:“皇上,地方州府縣衙官員很有可能借此謀利啊,他們要是利用買地的份額撈錢又或者乾脆讓自己的親朋好友把能買到的地全買下來,讓老百姓撈不到一點好處怎麽辦?”
這個好辦。
泰昌還是不假思索道:“這個肯定要事先嚴厲警告所有地方官員都不要借此伸手,不然後果很嚴重。
這叫有言在先,賣完地再讓都察院禦史去清查,一個一個,細細的查。
如果還有人不怕死,亂伸手,查出來一個砍一個,不要有任何憐憫,我們正好借此正正官風。”
好吧,這一次又不知道有多少官員會人頭落地。
沒辦法,這種事光警告是沒用的,上億畝地,最少二十億兩的借貸額度,不知道多少人會為此瘋狂,沒人伸手才怪。
唉,希望不要有太多的人因為貪婪也忘了皇上對貪官汙吏的嚴厲吧,皇上說砍那可是真砍!
徐光啟微微歎息一聲,隨即拱手道:“微臣明白。”
泰昌又對王徵道:“良甫,你去南直隸整飭一下那邊的官營造船廠,重新開始建造漕運大船,蒸汽驅動的那種,也就是狼牙戰船不配備火炮,那邊本來就能造漕運大船,蒸汽機和鍋爐這一套也不用在那邊造,直接在武備城造好再運送過去,這個應該簡單吧?”
這個當然簡單。
漕運大船原本就是南直隸那邊船廠負責建造的,只要稍微把那邊的船塢修整一下,水道清理一下,再調派一些熟練的匠戶就可以開工了。
問題,造多少呢?
王徵想了想,隨即小心的道:“皇上,這個是比較簡單,問題就是這個規模,您覺得一個月造多少艘合適?”
這個就得問西洋商號的負責人了。
泰昌很是乾脆的問道:“純臣,西洋商號需要多少這樣的漕運大船來轉運大米、小麥、土豆和棉花?”
朱純臣這會兒還激動著呢,他著實沒想到,這次封地也有他的份。
泰昌一開始還真沒考慮這個成國公朱純臣,不過,他上次的表現著實讓泰昌很滿意,所以,這次就順帶給他把地封了。
朱純臣對西洋商號的事情那著實比較上心,關於大米、小麥、土豆和棉花的轉運他也考慮過了。
他稍微想了想便小心的道:“皇上,大明的州府縣城足有上千,微臣覺著,這漕運大船最少也要上千艘。”
泰昌微微點了點頭,隨即又對王徵道:“那就一個月造一百艘吧,第一年的先售給西洋商號,後面的再看情況售給大明各地的商戶,記住,必須是大明的商戶憑黃頁才能購買。”
一個月一百艘這個量就有點大了。
不過,對於現在的工部來說也不是太大的問題。
王徵連忙拱手道:“微臣明白。”
泰昌緊接著又對畢懋康道:“孟侯,接下來就是修鐵路了,你好好琢磨一下,凡是水路通不到的地方,那都得修鐵路連通,先把大明本土的兩京十三省連接起來,然後再爭取把鐵路修到兩京十三省所有州府縣城。”
這個工程量簡直大得驚人啊!
畢懋康想了想,隨即問道:“皇上,這個工程量太大了,耗費的時間可能比較長,我們是一個行省一個行省慢慢修過去,還是兩京十三省同時開工啊?”
這個當然是越快越好。
泰昌不假思索道:“鐵路最好在一年時間內通到大明兩京十三省所有州府縣城。”
我的天,這個不大可能啊!
畢懋康聞言,不由為難道:“皇上,如果要在這麽短的時間內修出這麽多的鐵路來,那恐怕最少要征召數百萬勞力才行,我們給這些勞力開多少工錢呢,如果是一兩銀子一個月,恐怕很難征召到這麽多的勞力,如果五兩銀子一個月,那一個月光是工錢我們恐怕就要開出去一兩千萬兩。”
一個月一兩千萬兩算什麽,泰昌還是不假思索道:“還是五兩銀子一個月,直接從農部的購地款裡劃撥,你們好好規劃一下,下個月就開始吧。”
好吧,這次農部帳面上的收益最少有二十億兩以上,雖說大多是左手倒右手,而且用的基本上都是銀票,但釋出一兩千萬兩應該還是不成問題的。
不過,這個工程著實有點驚人,要在這麽短的時間內修出這麽多的鐵路來可不光是人手的問題,還得有足夠的材料,還得有足夠的機器。
很快,武備城又新開了四個超級工廠,一個專門鑄造鐵軌,一個專門加工枕木,一個專門生產蒸汽機車,一個專門製造修路機器。
大明兩京十三省各州府縣衙也很快收到內閣和工部的聯合行文,開始賣地,征調勞力,準備碎石和路基什麽的。
緊接著便是瘋狂修路。
整個大明兩京十三省幾乎同時開動,數百萬勞力齊動手,十余套修路機器一起上陣,那遍布整個大明本土的鐵路網絡幾乎已肉眼可見的速度在延伸。
這個搞投入是相當大的,光是幾百萬勞力的工錢,一個月就是上千萬兩的工錢。
如果是以往的皇帝,根本就沒這手筆,也就泰昌有這麽瘋狂。
瘋狂投入,瘋狂修路,瘋狂給老百姓發錢!
(本章完)