第403章 大放厥詞(求月票)
看見馬斯克這位老熟人,夏景行沒有感到太意外。
上午他叫吉恩去尼古拉的展台打探軍情,吉恩回來後,把什麽都告訴他了。
用一句詩來形容:愁雲慘淡萬裡凝!
剛開始,尼古拉展台看車的人很多,但隨著特斯拉運來了試駕車,人當場就走得七七八八了。
這些人很多都沒到特斯拉的展台來,因為嫌特斯拉看車要排隊,太麻煩!
而展區外,特斯拉的試駕道路兩旁,則成了這些觀眾的打卡地。
在這裡不需要排隊,只需要往馬路邊一站,就可以看見特斯拉跑車在道路上表演各種極限加速。
可以說,特斯拉今天成了展區所有參展廠商中最靚的仔。
從展區內,再到展區外的馬路,無數人都在關注特斯拉,討論特斯拉。
雖然買不起,但還是可以過過眼癮,吹吹牛逼的。
相比之下,尼古拉就被全方位吊打了。
試駕車都沒有,賣個錘子車哦!
這其實是馬斯克有意為之。
因為他打聽到了特斯拉要參加聖克拉拉車展,正式面向公眾亮相。
為了不落後特斯拉太多,馬斯克拿出了研發到一半的汽車。
可以看,可以摸,但就是不能開。
這叫概念車!
夏景行微笑說:“馬斯克先生,要不要定一輛我們的跑車,我給你打個折。”
馬斯克覺得面前這個亞洲人的面目,太可憎了,恨不得一拳給他招呼到臉上。
他想了想,還是忍住了。
“好啊,聽說你是金牌銷售,給我好好介紹一下,聽得我高興,說不定我就買了。”
馬斯克還沒近距離接觸過特斯拉,只看過圖片。
此時他轉念一想,借這個機會觀察一下特斯拉,也是好的。
同時還能惡心一下這個令人討厭的中國人。
“馬斯克先生,我來給你介紹汽車吧!”
斯特勞貝爾一直在旁邊默默看著,當他看到馬斯克想故意惡心,或者說想貶低夏景行身份,忍不住跳了出來。
夏景行看斯特勞貝爾的目光多了幾分讚許,是個有眼力勁兒的。
而馬斯克看斯特勞貝爾的目光,則有兩分厭惡。
曾經他為了挖角斯特勞貝爾,開出了尼古拉首席技術官的職位,外加尼古拉一部分股權。
原先斯特勞貝爾都答應得好好的,最後關頭卻反悔了。
這讓他對斯特勞貝爾產生了很不好的印象,認為這是一個沒有原則、沒有信用的人。
原本他和斯特勞貝爾還算有點情誼,但這點情分,早就隨著斯特勞貝爾拒絕他的好意而消散了。
此時兩人再見面,馬斯克目光生冷,硬邦邦的說道:“現在是老板之間對話,你插嘴還有些不夠格。
戴倫,你就是這樣管理下屬的?尊卑不分?”
斯特勞貝爾臉色一片鐵青,因為馬斯克就差指著他鼻子罵了。
夏景行攤攤手,“我覺得沒問題啊,我就是這麽管理公司的,在人格上面,公司的每個人都是平等的。
哦,對了,我們不推崇那種“暴君式”、“獨裁式”的管理。”
馬斯克覺得對方是在暗指自己在公司內搞獨裁,搞暴君式管理。
雖然他也的確是這麽搞的,經常辱罵員工。
但這種事,輪得到你一個中國人來指手畫腳?
“戴倫,你總有一天會為你的傲慢付出代價的。”
馬斯克原本跨上展台的左腿又收了回來,他現在絲毫沒有再看車的興趣。
心裡想的,全是如何擊敗特斯拉,如何讓夏景行求饒。
“把火箭先發射成功再說吧!”
夏景行沒有所謂的名人情結,管他是誰,照懟不誤。
馬斯克現在都蹬鼻子上臉了,他可不會慣著。
馬斯克深深地看了夏景行和斯特勞貝爾一眼,什麽都沒說,轉身離開了。
馬斯克的出現,只是車展的一段小插曲。
下午,特斯拉展台出現了比上午還要火爆的排隊場面。
經過了解,夏景行和特斯拉團隊才得知,上午的汽車記者拍完照後,已經有人把照片發回了報社、雜志社。
然後,網上的各種論壇,臉書、油管、博客之類的網站上已經出現了很多關於特斯拉的討論。
聖克拉拉縣附近的網民、汽車發燒友收到相關信息後,已經成群結隊的朝車展所在的位置趕來,都想要一睹電動跑車的風采。
漸漸地,人越來越多,車展場地原本還算寬敞,現在也開始變得人挨人,摩肩接踵。
車展主辦方才是最開心的。
原本最不看好的一家車企,居然成了香餑餑,還成了車展引流神器。
為了籠絡特斯拉,主辦方不僅退還了特斯拉所有的的參展費用,還主動派出了工作人員,幫助特斯拉維持展台的秩序。
夏景行笑呵呵的看著這一幕,一切都在向好的方向發展。
吉恩充當消息傳遞員,不斷地往夏景行身前湊,告知董事長,又預訂出去一輛,又預訂出去兩輛……
“戴倫,你好,我是一家汽車雜志的記者,我能采訪你一下嗎?”
一名三十來歲的白人湊到了夏景行面前,非常熱情地打起了招呼。
夏景行馬上意識到,這是認出自己來了?
今天他在展台站了大半天,可居然沒有一個人認識他。
只能說,老外臉盲得太厲害了。
今天上午的記者,全部去關注汽車了,沒有人注意到他這個亞裔銷售。
“你認識我?”
夏景行笑咪咪地看著衝到自己面前的這個記者。
“你真是戴倫啊?”
記者非常驚訝,仿佛是見到了什麽不可思議的事情。
夏景行知道,被套路了,這記者也不敢肯定他的身份。
“對,你想采訪什麽?”
記者很是興奮,“我想采訪一下你對電動汽車的看法,還有你跟特斯拉這家企業的關系。”
“好的,跟我來吧!”
夏景行心情不錯,把記者帶到了休息區,開始接受對方采訪。
“戴倫,你之前接受媒體采訪,曾說過,離開臉書後,將會做一些有意義的事情,這是指特斯拉嗎?”
記者笑著說:“我剛剛在外面看到了特斯拉的試駕車,太酷了,像一道閃電一樣。”
“特斯拉只是其中之一。”夏景行一臉平靜的回答道。
記者:“哦,對了,你跟特斯拉是什麽關系呢?”
夏景行:“我是特斯拉的投資人,也是最大股東和董事長。”
記者:“你當初為什麽會投資特斯拉?”
夏景行:“我認為這是未來的趨勢。”
記者:“可很多人並不認同電動汽車,認為這是一個沒有前景的行業,在幾年前,通用還召回了已生產的全部電動汽車,並進行了銷毀處理……”
夏景行和記者開始詳聊起來,從投資特斯拉的出發點,到對電動汽車行業的發展趨勢判斷,再到今天特斯拉的銷售情況……
聊得非常深入,甚至夏景行還故意大放厥詞,準備炒作點熱度。
記者順著夏景行的回答,問道:“你認為電動汽車徹底取代燃油車,需要多久?”
夏景行脫口而出道:“快則十年,慢則二十年。”
“你們是第一家在矽谷造車的企業,而且幾位創始人和高管,都沒有傳統汽車製造業的工作經驗。”
記者皺著眉,又問道:“這對於你們造車,有沒有造成什麽困擾?”
夏景行擺手,“完全沒有,我們是在用矽谷的思維,用科技手段造車,而不是遵循以前底特律的那一套。”
記者:“哦,好的,你認為特斯拉多久能賣出第十萬輛?”
夏景行信誓旦旦道:“五年之內!”
記者一陣驚呼:“要知道,你們今天才隻賣出幾十輛,要實現近萬倍的跨越,五年能做到嗎?”
“當然可以!”
夏景行聳聳肩,“要知道,三年前,沒人認為特斯拉能造出電動汽車。
現在我們不僅造出來了,還非常受消費者追捧。”
記者:“額,賣出幾十輛,能被稱作是追捧嗎?”
“你知道的,特斯拉售價為十萬美金,這並不便宜,我相信很少有車企能在第一次參加展會,就賣出幾十輛跑車。”
記者點頭:“這倒是,而且你們是全款預訂的方式,這並不主流,也不太容易被接受。”
“是的,所以我們走的每一步,都是在創新!”
……
(本章完)