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《江戶旅人》第943章 120.時機又在我這邊
  第943章 120.時機又在我這邊

  站在眾人身後的助六有點著急,當初忠右衛門委托羅什去攪黃李泰國給帶清買船這件事的時候,助六是知情的,也是在場的。

  忠右衛門很希望請朝廷的造船訂單,能夠落到日本的幾個造船廠手裡。一來是方便幕府這邊,培養更多的熟練造船工人,二來也是積累造船技術,為幕府將來自己製造鐵甲艦做準備。

  賣頭援清不行,可帶清的銀子無辜啊!

  這錢我也想掙!

  助六到底有些著急,起身想表示些什麽。但是文祥聽說港外大船是法蘭西所造,這身心腦子就全部聚到葛羅身上了。連小小的幕府都能買到這樣的大船,那麽帶清買上幾條這樣的大船,編練一支八旗水師之後,海疆亦有人穩固了哇。

  葛羅見有戲,更是和文祥打得火熱。等他回到法國之後,一定會向拿破侖三世諫言,將法蘭西的海軍逐步裁汰換新,改成鐵甲艦。以後木質的軍艦,頂多擔當一些聯絡、交通、哨戒之類無關緊要的任務了。

  在水上,開花爆破彈的殺傷力相當的強勁,基本沒有什麽木製船隻可以從此之下逃生。留著木質的戰艦在軍中,也沒有什麽太大的必要。把他們都改成運輸船或者武裝商船拍賣了算求,多弄點銀子造鐵甲艦吧。

  而造船,據說有個規律,同一個船型的船隻,如果能夠一次性製造超過四艘,他的造價就能夠下降25%,有時候甚至更多。

  反正法國也是要更新鐵甲艦的,不如就讓清國人出錢造兩條,法國人一起造兩條,又能省錢,又能做對照組。

  後續怎麽磋商,會有法國駐清公使布爾布隆繼續和文祥接洽的,葛羅得趕緊回轉法國。根據他在法國的某些線報,他有可能被冊封爵位。另外實際指揮法軍的夏爾·紀堯姆·馬裡·阿波利奈爾·安托萬·庫讚·蒙托邦(Charles Guillaume Marie Appollinaire Antoine Cousin Montauban, comte de Palikao,1796年6月24日-1878年1月8日),甚至連稱號都起好了,就叫做八裡橋伯爵,以紀念法軍在八裡橋的勝利。

  三國干涉還遼的事件到此結束,既然文祥已經擔任了總理各國事務大臣,那麽後續的跟進工作,只需要對接就得了。帶清的訂單到底花落誰家,全憑手段。

  助六急匆匆的帶著人馬回轉江戶,俄國人的那些降兵,由英國人負責收容,全都帶去上海,後面俄國人怎麽說,那就不是幕府需要管的事情了。幕府在歐洲已經派駐了使節,會專門致函給聖彼得堡,詢問俄國挑釁的原因。

  至於俄國的特使普廷雅,在病床上挨了幾天,到底還是一命嗚呼。

  松平齊宣帶領一部分人馬,留在對馬,處置善後事宜。其余的部隊各自歸建,後話不提。

  一路跑回江戶,助六把帶清有意向法蘭西訂購新式軍艦的情況,全都給忠右衛門講明了。忠右衛門並沒有急著回答他,而是先命江川英敏把松平齊宣擬定的賞功名單給批了。

  打了勝仗,就得賞功。若是沒有獎賞,以後怎麽驅策將士,為幕府作戰啊。我給你賞賜俸祿,你武裝保衛我這個幕府嘛。

  等把江川英敏給送走,忠右衛門才單獨和助六坐了下來,商議這件事。

  訂單肯定是希望爭取的,但是現在清朝廷開了眼界,見了世面了,恐怕幾百噸的船他們看不上了。起碼得一二千噸的軍艦,清朝廷才能夠有點興趣。

  急嗎?很急!
  只不過別人急,忠右衛門不是很急。因為別人不知道,英法不知道,幕府自己的官吏不知道,可是忠右衛門知道。

  鹹豐病勢沉重矣!
  再過兩三個月,鹹豐就得蹬腿。後面的事情不去贅述大夥兒也都知道的,一系列的爭權奪利,包括政變什麽的。

  不是說短時間之內,恐怕二三年內,清朝廷本身是不會有什麽進取的能力的。他能夠保持對國內太平軍的作戰就很不錯了,根本就不可能還有空去管其他的事情。

  而英法建造鐵甲艦的計劃,早就展開了,甚至連美國都開始設法建造鐵甲艦。往後半個世紀的海軍發展,那是日新月異,基本上幾年就是一代。參與進入了這個競賽之中,就沒有人可以有什麽喘息的時間。

  清朝廷自己能夠等,自己會麻木,可是其他外國不會等。到時候駐清的公使們,恐怕一時間還是不能夠理解清朝廷為啥會突然失去所有買船的欲望,甚至見都不見他們一面的。

  再者說了,兩三年之後,兩宮太后和恭親王奕建立的政權穩固了下來,再度開始對外求購西洋兵艦,幕府可就有優勢了。

  我有現船!

  時機又在我這邊!
  等到英法第二輪的鐵甲艦建造出來之後,幕府的甲鐵艦和乙鐵艦就完全落後了,裝甲強度也不行。與其留在手裡面,不如甩賣給帶清。然後拿著帶清的錢,去英國和法國,訂購新船,跟上鐵甲艦的發展腳步。

  順道培養幕府自己製造大型軍艦的人手,開始著手進行幕府自己的鐵甲艦建設工程。保不齊再過個十來年,幕府正好能夠趕上鐵甲艦的新時代。

  英國著名艦船設計師巴納貝(Barnaby)於1870年設計了“英弗萊息白”(英語:Inflexble)號軍艦,此軍艦在Portmouth Naval Dockyard 建造,建期1874年-1881年,在戰列艦發展史上有著裡程碑式的重要地位,是當時英國“式最新、甲最厚、炮最大”的鐵甲艦。

  值得一提的是,他的設計後來有部分為定遠級鐵甲艦所沿用,成為了一時之選。譬如定遠和鎮遠的主炮就設置船身中部的巨大炮房內,並非後世那種安裝在艦首或者艦尾的設計。

  英弗萊息白號鐵甲艦,就是所謂的船面旋台鐵甲艦了,主體構造完全摒棄了舊有的木質,采用鋼鐵建造,排水量高達11880噸,屬於一等鐵甲艦,動力系統由兩座三脹往複蒸汽機和12座鍋爐構成,雙軸推進,航試時測得功率8407馬力,航速14.75節。

  到時候幕府一起上馬得了!
  (本章完)
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