第209章 受到波及的遠東交易所
  這輪擠兌風波來的快，去的也快，不到一周的時間，局面就徹底平靜了下來，只是這背後是無數中小銀行創始人丟失了自己辛辛苦苦建立起來的產業。

  只可惜銀行這邊暫時穩定下來了，股市那邊依舊是冰火兩重天，怡和、太古、恆隆、會德豐控股、黃埔控股、會德豐置業等幾大財團核心產業市值連創新高。

  另外一大批實力不強、盈利不高的上市公司股價連續下挫，導致不少公司已經資不抵債，尤其是那些高抵押貸款的公司。

  之所以出現這樣的情況，主要還是經過這場風波，股民們更願意相信這些實力雄厚的知名企業，紛紛出售手裡潛力與不高的股份，來購買這些企業的股份。

  導致大量資金湧入這些企業，而那些名氣不高，業績不好的企業則無人問津，也就形成了目前這種兩極分化狀態。

  因為不少企業面臨破產退市，這對香江幾大交易所也是不小的打擊。

  尤其是遠東交易所，為了加速發展，也為了能夠早日趕上香江交易所，遠東交易所在上市審核上面相對來說並不是太嚴格。

  這次事件也使得遠東交易所成為上市公司退市的重災區，僅僅三天時間，就有五家公司被停牌。

  為了提振投資機構和股民對遠東交易所的信心，李福照在周四下午特意來到了會德豐大廈拜訪李建輝。

  “二叔，什麽風把你吹到我這裡來了，快請坐。”

  李福照坐下之後，苦笑道：“建輝，這次二叔前來是請你幫忙的，遠東交易所因為這幾天衝擊，讓不少股民和投資機構對其喪失了信心，不少已經轉移到香江交易所那邊去了。

  我希望佳藝集團、黃埔航運集團、連卡佛以及屈臣氏能夠提前上市，幫遠東交易所拉一波人氣。”

  對於幾家公司上市時間早晚李建輝沒什麽意見，之前的規劃更多還是按照遠東交易所的流程走。

  不過李建輝還是提醒李福照，今後在審核公司申請上市的時候還是進行嚴格把關，避免類似的情況再次發生。

  一個好的交易所不是看上市的公司多市值就大，這還要看這些公司發展潛力，只有能夠為大多數股民帶來利益的公司，才能夠受股民的追捧。

  一個盈利不高，甚至經常虧損的公司，年年都沒有分紅，哪怕是機構熱炒，也很難成長起來。

  “建輝，這次出問題的這些公司主要還是前些年上市的公司，那幾年遠東交易所還沒有多少企業，所以要求上面也就放的比較寬松。

  不過這兩年我們已經加強了這方面的審核，這次之後，我們也會對已經上市的公司進行評估，一些實力不行的公司，會對其停牌甚至是除牌處理。”

  之前李福照沒這底氣這麽乾，但現在他不怕了，這些年隨著會德豐置地、和記置業、東亞銀行、道亨銀行、長實、新鴻基、恆基、光華建業、華人置業等一批實力強大的企業成長起來，遠東交易所已經不再像曾經那樣，只有小貓三兩隻。

  而且隨著東華財團旗下產業不斷成長，未來會有更多優質的企業在遠東交易所上市，他也不需要再降低上市標準。

  通過兩人溝通，最終決定下周三推動黃埔航運集團上市，後續三周，依次上市佳藝集團、連卡佛、屈臣氏。

  一旦完成上市，受李建輝明面上控制的的上市公司將達到9家，包括會德豐控股、會德豐置地、連卡佛、屈臣氏、黃埔控股、黃埔航運、和記置業，淘化大同、佳藝集團。

  不過這裡面上市公司主要還是曾經的和記黃埔與會德豐，這不過是被他拆分上市而已，淘大也是收購的，真正沒有上市的只有佳藝。

  細細想來，這些上市或即將上市的企業都是收購而來，真正是李建輝一磚一瓦建立的兩大集團輝鴻和欣建，一個都沒有上市。

  “二叔，你也別光盯著我這裡，雷叔那邊也可以跑跑，金公主院線上市實力也夠了。”

  李福照笑著說道：“建輝，這你就不用操心了，我在來你這之前就聯系了雷覺坤，他說等你們那筆資金用完之後，就會讓金公主院線登陸遠東交易所。”

  ……

  在李福照離開之後，李建輝特意前往了黃埔大廈，就黃埔航運集團上市問題和黃埔航運集團高層進行溝通。

  黃埔控股董事局主席兼黃埔航運集團總裁克雷·約翰遜對於讓黃埔航運集團提前登陸同樣沒有問題。

  他們不像有的公司，找尋做市商比較困難，有著東亞銀行、道亨銀行、永安銀行等在，這方面根本就不需要去操心。

  上市審核對於他們來說同樣也不是問題，只需要定下時間掛牌敲鍾就好。

  黃埔航運集團也不需要什麽路演，佳視把消息往外面一放，就會有大量證券公司以及股民知道公司什麽時候上市。

  這些人也可以在道亨、欣建、東亞以及現在的永安以發行價進行購買。

  這和後世認購抽簽不同，這就是直接買，先買先得，放出來這部分賣完也就不會有了。

  同時幾大證券部還留有一部分，這是為了上市之後拉升股價準備的。

  以欣建集團在香江得影響力，對外認購只要一天時間就夠了，畢竟給外面認購的股份並不多。

  克雷現在當這個職務有點尷尬，和記置業市值超過了作為母公司的黃埔控股，而且自己這個名義掌舵人還管不到和記置業。

  他現在能管的主要產業也就是黃埔航運集團，還有就是和記黃埔曾經一些和這兩大集團沒有多大關系，目前又還沒有完全整合的一些公司。

  他希望黃埔控股能夠借助這次黃埔航運上市，市值能夠再往上衝一衝，讓黃埔控股總市值能夠再次超過和記置業，同時也拉進與會德豐控股的距離。

  李建輝見眾人沒有意見，出聲道：“既然如此，克雷，你明天召開董事局會議，把這事徹底定下來。

  同時對黃埔航運集團做最新的評估，下周一正式對外宣布上市時間和每股發行單價。”

  雖然這董局會在李建輝心裡只是過場，但該走的還是要走的，畢竟克雷等人不清楚另外幾大股東是李建輝的小馬甲，那幾大投資公司也不怎麽清楚自己和黃埔控股集團的關系。

  至於東亞銀行和道亨銀行、永安銀行那邊，李光輝會親自和他們溝通，確保黃埔航運上市不會出現問題。

  (本章完)