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《簽到:世界船王》第40章 40.順帶在大海上加個油
  第40章 40.順帶在大海上加個油

  “我們這是要去黃海那邊?六炸船長你確定沒有跑錯了麽?”

  “哈哈哈,我突然想到一個成語,自投羅網?”

  “可不是,你確定不是跑錯方向了?”

  電台內眾多船長對江寧打趣著,畢竟剛剛還在漁島那邊懟了三條棒子船,現在居然還往黃海跑。

  對於眾人調侃,江寧並在意,反而笑道:“這你們就不懂了吧,最危險的地方才是最安全的!”

  雖說,這些漁船船長在電台內不斷對自己各種調侃,但是他並沒有太在意。

  現在海面上遠不止自己三條漁船開往黃海,還有十幾條來自桃城鎮的漁船一起同行。

  這些漁船船長正是剛剛在電台內調侃自己的眾人。

  黃海是太平洋西部的一個邊緣海,位於華國與棒子國之間,是一個近似南北向的半封閉淺海。

  至於這個黃海名稱來源,是因為它的大片水域水色呈黃色。

  據歷史上說是因為黃河的水有七八百年的時間注入黃海,也因此黃河的河水中有大量泥沙流入黃海,隨著時間變化逐漸讓海水染成了黃色。

  而黃海從膠東半島成山角到棒子國的半島的長山,之間海面最窄,習慣上以此連線將黃海分為北黃海和南黃海兩部分,北黃海面積約7.1萬平方千米,南黃海面積約30.9萬平方千米。

  現在他們去的也南黃海,需要開船近20個小時才能到達。

  這時,在掌舵的魚一說道:“老板,那邊有條船在打信號。”

  聽到這話,江寧拿起望遠鏡看過去。

  “想不到這些油販子在這裡。”

  從望遠鏡看向那條較長船隻,估計有五十米左右,船上甲板並沒有什麽生產捕魚機器。

  反而是一排禁閉的密封艙蓋,這下面都是私自改造的油艙。

  這條船並沒有行駛的跡象,反而就這樣停在大海上,船屋頂端亮著信號燈。

  既然碰巧遇見那條走s油船,江寧問道:“來的早,不如來得巧,我們還有多少柴油?”

  畢竟國內不少人在做這種船,比如桃城鎮就有不少人在做這種,不管是自己弄船或者是打工,都是比捕魚賺錢要來的快多了。

  所以哪怕會抓,還是有不少人敢去冒險。

  至少江寧知道,一條油船先到公海上買低價走s油,哪裡有一條國外巨型輪船停著,然後這些被改造的油船開出去加油。

  在運到國內海域販賣,這樣轉手價格翻了兩倍,但是卻比正規的要便宜很多很多。

  不然那些油船上的工人工資能達到一千塊一天,甚至更多……

  “還有五噸不到,只剩下一艙油櫃是滿的。”魚一從樓下機艙返回甲板說道:
  “行,我們過去吧,反正回去也要加。”

  這次江寧自己開著漁船過去。

  反正船上還有不少之前留下的現金,雖然不多但是加個幾噸還是有的。

  “滴滴。”

  油船也看到一條漁船開來,不知道對方是不是加油,所以對方船長按著喇叭。

  “嘩……”

  看到對話疑惑,江寧沒有表示,反而讓自己漁船緩緩靠了過去,並且小心一點距離。

  畢竟對方船上都是柴油,還是小心點比較好。

  “有什麽事情?”

  兩條船並排一起,對方船長見來者不像是有惡意,隨即笑著問道:

  “來你這裡還能有什麽事情,加個油吧,什麽價格?”江寧也把頭伸出窗外說道:

  畢竟他也沒有加過這種油,所以不太清楚。

  不過船上還有最初出海留下三萬塊錢,至少加個油能解決這次出海行程。

  桃城鎮大部分船長也是這樣,在家裡隨便加點油出海,然後在海上不夠都是加這種走si的油。

  油船船長有些無奈說道:“還能多少,別人多少,我們也多少咯,兩千五一噸,你想要多少?”

  顯然對於這個價位,他覺得賺不了什麽錢。

  畢竟他們這種船除了比正規少稅收外,主要還是靠走量。

  一般漁船加都量都是十噸二十噸的,這樣多了才賺錢。

  聽到這個價格,江寧有些驚訝但還是快速說道:“加個十噸吧。”

  沒想到會這麽便宜,都快比那些正規的便宜一半,現在桃城鎮柴油一噸4500,而對方才2500,對比一下確實不算高。

  “老大,你這麽大船怎麽才加十噸,夠不夠用啊!”

  打趣說一句,油船船長向著甲板上的工人說道:“過去加十噸油,麻溜點,等下還有一條船過來。”

  雖然嘴上說少,但是一點也沒有嫌棄的意思,畢竟本身他船停在這裡,也是等老客戶過來。

  結果老客戶還沒來,卻有野生新客戶自動上門。

  也算好事,反正能多賺一點是一點。

  聽到對方的話,江寧只是沒在意的笑了笑。

  看到甲板上有兩名對方員工過來,還拖著一條長長的油管一起過來。

  很快熟練打開船上加油口,把管子伸進去。

  “船長,你們這是要去黃海?是南邊還是北邊?”顯得無聊的油船船長問道:

  “南邊,滿過去看看。”

  江寧他們準備要去的是南黃海,哪裡屬於經濟區范圍。

  裡面不止華國漁船在哪裡,其中有半島和棒子國,島國等附近一些國家漁船也在此生產。

  畢竟黃海漁場名聞遐邇,所以各國拖網漁船均來此開發豐富的水底魚類資源。

  聽到這話,油船船長頓時來吐槽道:“哦,哪裡還不錯,聽說最近也多船跑哪裡捕魚,只是哪裡夜挺亂的,小心別的國家漁船,這群傻逼玩意只會來陰的。

  我之前一個老客戶就是半夜漁網北對方漁船拉走砍斷繩子,這群龜兒子賊損。”

  “不會有事的,錢我讓你員工帶過去。”

  畢竟兩條船中間還隔著一米遠的距離,加上海風,所以丟過去太冒險了。

  索性江寧讓對方員工帶著回去。

  黃海和東海基本上沒有公海,由於寬度不超過400海裡,華、朝、棒子、東瀛等國的專屬經濟區是接在一起的。

  所以這裡經常發生四國漁船為了捕魚下網的大亂鬥,不過一般極少有什麽嚴重的碰撞事情。

  能下海捕魚的,都是為了生活,不然誰會去做這個高危險行業,所以基本都是用著本國語言罵娘外加國際通用手勢,中指!解決。

  不過就算真的發生碰撞,華國漁民根本也不怕,畢竟早就習慣磕磕碰碰,畢竟壞了就價錢氧金升級!在撞!
   被屏蔽,只能合在一起發了

    
   
  (本章完)
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