洪濤即使不是搞金融的，八七年的廣場協議他也是大概聽說過一些，所以說起來是頭頭是道，把那個巴頓聽得五迷三道，最終好像他自己都相信了，美國車確實不如日本車。

  “那……這個二萬五、這個四萬五怎麽樣？”巴頓犯了一個賣東西最大的忌諱，不能自己先落價兒啊，這個口子一開，除非你虛報的太多，否則你很容易就被人摸到低價兒了。

  “你還是沒搞明白這個車在我們國家的狀況，你看啊，我給你說說我們國家買車和你們國家買車之間的不同！話說那是在……”洪濤一聽，嘿，這是個棒槌，那成了，再來一段兒吧。

  “二萬！四萬！這是最低價格了，再低就沒有賣的意義了，我無法向羅伊交待！”當洪濤口吐蓮花般的把中國國情又和巴頓說了一通之後，巴頓臉上的汗都下來了，咬著怖伸出幾根手指，又降價了！

  “你看啊，巴頓，我很尊敬你的為人，你是一個正直的好人！你肯為朋友爭取利益，這是一個值得稱讚的品格。但是吧，這也得看時候，比如說現在，你這個車不賣，你朋友就一分錢也得不到，你看著車況，如果再不保養的話，這兩輛車恐怕就都報廢啦，其實現在它們的狀況也不太好，剛才我一聽發動機的聲音就聽出來了……～長～風～ ..net”洪濤通過剛才的一會兒時間，已經摸清了這個巴頓的一些個人情況，首先就是他自己本身有車。而且他對車並不很在行，於是洪濤又從一位汽車專家的角度，開始給巴頓上機械課了。“洪！以後我要防著你。時刻防著你，巴頓被你折磨慘了，你為了一點點錢，居然和他不停的說了四十分鍾！我覺得我給你帶回來的貨物價格應該是太低了，因為你一次也沒和我說過哪怕五分鍾的價格問題！”當洪濤和巴頓達成了最終價格之後，拉爾夫開始表示他的看法。

  “你再敢多漲一分錢，我就找人把蔣搶走。你就打光棍去吧！”洪濤已經說得口乾舌燥了，沒功夫再和拉爾夫廢話。

  “好吧，我投降了。這點你一點要告訴蔣，我是為她投降的，我是愛她的，她是我……”拉爾夫果然不再和洪濤討論價格問題。但是又開始表白上了。

  “停！這些話你可以自己去和蔣說。咱們先說說這個手續問題，既然大使館都要把車扔出去了，那我這個車牌怎麽辦？”洪濤更沒功夫給他們倆之間當傳話筒，直接打斷了拉爾夫的喋喋不休。

  “車會轉到巴頓名下，但是他不會掏一分錢，你掏錢，就這麽簡單。”拉爾夫聳了聳肩。

  “那手續什麽時候能辦完？車我什麽時候能到手？”洪濤覺得這個辦法很好。“錢付清，你們兩個私下簽一份協議。車就可以開走了，至於手續問題嘛……你知道。這是在國外，很慢的，不過不影響你開車，我發誓！不過你剛才侃得太狠了，三輛車，一共只有五萬五千塊錢，把我得傭金都侃光了，我本來是打算幫你……”拉爾夫開始訴苦了，他本來想兩邊討好的，沒想到洪濤這麽能折騰，最終他有點吃虧太大。

  “五千！一口價！”洪濤不想再和這個奸商鬥嘴皮子了，而且以後還要用上他，該給甜頭還是要給的。

  “哈哈哈哈……洪，你是一個慷慨的人，我就知道你不會為難朋友的……”拉爾夫就和在表演變臉一樣，剛才死了全家的表情一掃而光，立馬露出了一臉由衷的笑容。

  “對了，拉爾夫，以後再有這種比較特別的車，一定記得第一時間告訴我，我也會給你傭金的，我喜歡這些機械的玩意。”洪濤覺得自己又在無意中找到了一個好玩的東西，那就收集這些國內外的老式汽車或者摩托車。國內這邊用自己去踅摸就夠了，但是想買到國外產的原裝產品，還是得依靠拉爾夫這個奸商。

  “有錢真好啊，我也喜歡汽車、摩托，你這三輛車說實話，買得一點兒都不吃虧，而那個倒霉得美國人讓你坑慘了，你給的這個價錢還不夠他這一輛車的價格，這還不算上他改裝的費用。”拉爾夫居然也敢說他還有愛好，洪濤和他也接觸過不少次了，從來沒聽他說過他喜歡什麽，他唯一喜歡的一個東西，就是錢。

  “你還懂這些？”洪濤不太相信拉爾夫的話。

  “男人的喜好都是差不多的，雪茄、美酒、汽車、遊艇、美女……我為什麽就不能喜歡汽車？我應該要比你懂的多很多！”拉爾夫聽出洪濤語氣中的那種不屑了，很是不滿意洪濤的態度。

  “ok，我們中國有句諺語，光說不練假把式，你到底懂多少，過兩天車開回來，你再對照實物和我聊不遲。”不管拉爾夫說得多動聽，洪濤還是不太相信。

  周日一到，洪濤帶著錢，和拉爾夫、蔣女士一起終於把這三輛車開了回來，直接停到了小二樓後面的院子裡。蔣女士肯定是不管洪濤洗車的，但是拉爾夫逃不掉，被洪濤抓住不放，兩個人大桶小桶、抹布、刷子一通折騰，終於算是把這三輛滿身灰塵的車給恢復了它們該有的面貌。

  要說外形，洪濤還是最喜歡那輛cj7，它最硬氣，那個倒霉的羅伊顯然也沒少在這輛車上下功夫，很多原廠配件都換成了不鏽鋼的，還調整了懸掛系統，並更換了更粗大的輪胎，而且還在機器蓋上噴上了一條標語：簡單的就像鵝卵石、堅硬的就像高碳鋼！

  對於這條標語，洪濤深表認可，這輛由amc（美國汽車公司）在1980年生產的jeep越野車，的確是簡單、實用、堅固的代名詞。它那個4.2升排量的直列六缸發動機動力沒的說，按照我們的標準，這已經是大馬拉小車了，而且這個排量也是美國富油時期的代表，這個年代的設計師根本不考慮油耗問題，尤其是美國車，個個都是油耗子。

  那位羅伊先生武官的身份就注定了他不是一個安分的人，這輛cj7本來已經很強勁了，可是他還是不太滿足，於是整個車的前後鋼板彈簧式懸掛也全被他給改裝過，還加裝了14英寸的避震器，車底的油箱、發動機、分動箱和傳動系統也都被加裝了鋼板保護裝置，再加上35x12.5r15的石頭輪胎，也不知道他打算用這輛車到中國來爬那座山，可惜的是最終全沒用上，都便宜給洪濤了。

  但是喜歡歸喜歡，洪濤沒法開著它出去，因為這是一輛敞篷jeep，外觀也太炫了，估計滿京城也沒有同樣的車型，太扎眼，容易惹事兒。就算是時不常開出去溜溜，那也得先給它裝上軟頂車廂之後才成，別讓誰都能一眼看見車裡開車的是誰。

  和這輛cj7相比，那輛切諾基就要老實多了，香檳色的外衣、方方正正的車身，怎麽看怎麽憨厚，而且這輛車並沒改裝過，一切都是克萊斯勒出廠時候的模樣。它是84年底才下線的，到現在也就一年出點頭，那個倒霉蛋又沒怎麽開出去過，基本就等於是一輛新車，公裡表上只有不到兩千公裡，連保養的裡數都沒開夠。

  最後就是那輛大哈雷了，拉爾夫果然要比洪濤明白的多，而且他還是有備而來的，專門找了一本美國的哈雷改裝雜志，以此來證明他的話有多真實。洪濤買的這輛摩托車，果然在雜志上印著，至於為什麽油箱上寫著amf而不是哈雷的字樣，主要是因為這時候哈雷還在amf公司的旗下。

  按照雜志上所介紹的，這款車的具體型號應該是flt tour glide，翻譯過來應該是滑翔，大概老美想用這個名字來體現這款摩托車的平穩和敏捷吧。和那輛cj7一樣，這輛摩托車也是1980年出廠的，按照拉爾夫的說法，如果再晚一年的話，哈雷戴維森公司就會從amf手中回購成功，到那時油箱上的商標就會重新改成哈雷的。

  不管商標是什麽，反正這輛車洪濤是不打算開出來去了，至少在90年代之前是沒法開，因為它的顏色太悶騷了，居然是藕荷色的，而且兩側車身中間還有一條翠綠色的色帶，一直從油箱中部貫穿了整個車身，最後結束在後輪兩側的行李箱下部。按照洪濤的審美觀點，他覺得這個塗裝挺好看的，到現在為止，他還真想見見那位倒霉的武官，因為他發現他們兩個在審美上有著出人意料的一致性。

  除了顏色之外，這輛摩托車各種不鏽鋼金屬的配件和上揚的排氣管造型也過於誇張了，尤其是後輪兩邊那兩個行李箱上，居然還畫著一個半裸的大美妞，這尼瑪要是開出去，估計都走不到新街口，就得被當成流氓抓起來。所以洪濤打算把這輛摩托車和那輛cj7都先保養保養，該換機油就換機油，該換潤滑油就換潤滑油，然後就放在庫房裡，每周在院子裡騎幾圈、或者開出去轉轉，熱熱身就得了。

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