第223章 明確市場定位
  自從上次與特拉公司的老板馬克交談之後，唐小川心裡一直放著一件事情，他還記得當時馬克說藍圖汽車的電池動力的確獨樹一幟，在這一點上特拉汽車都不得不承認略遜一籌。

  但是，在汽車的設計、駕駛體驗感和乘坐舒適感方面，藍圖汽車還是太年輕，這些話就像一根刺一樣一直卡在唐小川的心裡。

  難道就因為藍圖汽車是剛剛成立沒多久，底蘊實在不足的原因嗎？是因為缺乏汽車製造的各方面人才，還是技術上的不足？
  再次來到江城的時候，唐小川把馬克對藍圖汽車的評價向唐漢民、魯德輝等人說了出來。

  魯德輝聽了唐小川的話之後說道：“馬克的這個評價的確很中肯，我們藍圖汽車在這方面還是差了一些，比起那些老牌汽車製造公司有略有不如，而且我們早就知道這些不足之處，現在我們分別以高薪從得國、梅國、鷹國和意國挖來了各個方面的頂尖人才！”

  “比如汽車結構設計、懸掛系統、材料等等各方面的專業高技術人才，這已經是兩個月前的事情了！”

  說到這裡，魯德輝對旁邊一個工作人員說了一句：“去把最新的一個設計拿過來給老板看看看！”

  “好的，魯總！”

  一個設計人員很快拿來了一個儲存盤插在投影儀上，投影儀打開之後，熒幕上出現了一輛全新的汽車。

  “老板，這是我們最新設計出來的一款汽車，無論是汽車框架和內部結構布局設計，還是懸掛系統、中控、座椅、內飾布置等等都最新設計出來的，而且它上面很多零部件都將使用我們公司新製造的高質量高精度零部件，我們相信把它製造出來，無論是駕駛體驗感、乘車舒適度都將有一個質的提升，不會輸於其他品牌的汽車！”

  唐小川問道：“現在能造出來嗎？”

  “這個車到昨天為止才完成全部的設計，現在工人們正在建造幾台打算驗證它的性能！”

  “需要多久？”

  “這個新設計的車還沒有準備生產線，所以製造一台車時間上要慢一些，我想明天這個時候就能看到實物了！”

  “那我就等一天！”

  直到第二天下午，工人們才按照新的設計思路造出來了五輛新型車。

  在試驗場，一輛新車停在了唐小川面前，試車員從駕駛室上下來，“老板，這個就是新車，我很喜歡這個造型設計，車子內部也很好，您看看！”

  唐小川打開後車門把頭伸進去看了看，全新的真皮電動座椅，前排和後排的間距大，他坐上去，腿腳和身體的活動空間比較大。

  各種型號的汽車在性能相差不大的情況下，最主要還是看駕駛體驗感和乘車舒適度，這款汽車在沒動的情況下，唐小川坐著感覺挺舒服的，靠在後背上都可以睡著。

  “座椅有電加熱功能嗎？”

  “有的！這種功能也就在北方寒冷的地區用處大一些，在南方地區這個功能也就是一個雞肋！”

  “打開空調的製冷模式打開，看看它的效果！”唐小川說道。

  試駕員打開了空調，冷風吹來，唐小川感覺到了一陣涼爽，而且這個出風口有多個，不僅前面，後面也有。

  “空調耗電嗎？”

  “耗電量不高，主要以汽車行駛過程中用發電機發的電維持運行，它不額外消耗汽車動力電量，汽車行駛過程中發的電不僅可以驅動空調運轉，還可以滿足維持穩流加壓器的運行！”

  唐小川點頭說道：“這個設計不錯，這樣的技術只怕只有我們藍圖汽車才有吧，其他汽車製造公司根本不具備這樣的技術水平！”

  這話不假，藍圖汽車的電機水平領先全世界，對電能的利用率遠高於其他公司廠家生產的電機，發電機設備也是同樣如此。

  也正是因為藍圖汽車的電機對電能的利用率遠高於其他電動汽車的電機，它的續航裡程才能遠超其他電動汽車，再加上藍圖汽車的獨有固態電池，其儲電量大到讓其他電動汽車的望塵莫及！

  “開車，我試試坐在後座上的舒適感如何！”唐小川對試駕員說道。

  “好的！”

  試駕員開著汽車在試駕場地上跑了二十多圈，無論多快的速度，汽車都穩如老狗，唐小川坐在車上都不知不覺睡著了。

  “老板，跑了二十四圈了，還跑嗎？”試駕員問道。

  唐小川揉了揉眼睛醒來，說道：“這樣，你開著車去砂子路、鄉間土路上去試試！”

  “好！”

  試駕員開著車在國道上跑了幾十公裡，接著又直接開進了鄉間砂子路、土路上，唐小川坐在車上感覺很平穩，這說明這汽車的減震效果很不錯，應該是新懸掛系統的功勞，汽車在通過減速帶和一些淺坑窪的時候，汽車整體車身都沒有震動，懸掛系統完全吸收了震動力量。

  不得不說，想要達到這種程度的減震效果，懸掛系統的設計和它的零部件性能是最為重要的！

  回到藍圖汽車公司後，唐小川對魯德輝說道：“我坐了兩個小時，自己也開了兩個小時，駕駛體驗和乘坐舒適感都很不錯，接下來還需要進行大量的試驗！”

  魯德輝點頭說：“是的，還要在各種路況環境下、各種氣候、山區沙漠、北方極寒溫度下進行試駕試驗！除了這些，還要進行大量的撞擊試驗！”

  對於藍圖汽車，公司上下一致沒有一個準確的定位，到底把它做成一般的汽車品牌，還是要把它做成豪車品牌。

  這個問題上，唐小川的心裡其實也很矛盾，如果把它做成豪車品牌，它的銷量無疑是上不去的，畢竟高昂的價格就可以很多人望而卻步，但是如果做成一般家用和商用品牌汽車，又很有些對不起它的高科技含量。

  唐小川問道：“魯總，藍圖汽車公司生產的汽車，如何給它的品牌定位，你們這些公司高層到底是怎麽考慮的？”

  魯德輝想了一下，說道：“這個問題唐總和我們幾個開了好幾次會，但一直都沒有定下來，舍棄了大量的低端市場而選擇高端市場，藍圖汽車完全可以和其他豪車比拚一番，但是銷售渠道和市場認同度是我們的短板，畢竟它的底蘊太淺薄了！”

  “如果隻選擇中低端市場，它具備的高科技含量和使用的材料又太浪費了，降低了它的身價！”

  “可是如果兩者兼顧的話，有無疑拉低了它的品牌形象和定位，到最後無論是中低端市場，還是高端汽車市場對我們的品牌都不太認同！所以說，這非常的矛盾！”

  “有鑒於此，我個人認為，可以另外建立一個品牌，也就是我們公司除了藍圖這個牌子，再建立一個品牌來承載豪車這個定位，而且這個品牌隻做高端，中低端市場則完全交給藍圖汽車！如果可以，再成立一個品牌，隻做頂級豪車！”

  唐小川聽完之後對這個方案比較認同，要知道特拉公司的全電動汽車續航裡程號稱有四百多公裡，實際上很多車主都表示他們宣稱的續航裡程的水份非常大，實際上續航裡程只有三百多一點點，而且每停放一天，它至少會損耗掉1%的電量，有些甚至損耗高達5%的電量。

  即便是如此，特拉汽車竟然也在以豪車的價格在市場上銷售，而且還有很多人買單。

  “就這麽定了！”唐小川一言拍板。

  隨後他召開了藍圖汽車公司高層會議。

  “充電站的建設情況怎麽樣了？建設速度是否有提高？”唐小川問了一個問題。

  唐漢民說道：“由剛開始的每個星期建成兩百家，現在提高到每個星期提高到五百家，現在全國一線城市、二線城市、地級市都在加班加點建造，從兩個月以後開始，充電站就可以修建到縣一級，再過三個月就可以進入鄉鎮建造，最多在一年之內就可以遍布全國！”

  “如此大規模修建充電站並且在這麽短的時間內完成基建，耗費的資金是海量的！”

  唐小川擺手：“不要擔心資金不足的問題，只要充電站能夠遍布全國，任何一輛電動車都能夠隨時可以充電續航就可以，只有這樣新能源才有取代燃油的可能！”

  充電站的房屋這些設施要求不高，建造起來的時間不需要很多，關鍵是電源線路的鋪設，這需要供電部門的積極配合，還有光伏能源收集裝置的安裝，充電站想要完全滿足車主們的充電需求，特別是要在幾分鍾之內充滿電，僅靠供電部門鋪設的線路根本無法滿足，必須要另外安裝光伏能源收集裝置轉化為電能，還要安裝加壓穩流設備，這些都需要專業人員去做，因此需要的時間才會長一些。

  “我再告訴大家一個好消息，飛天科技公司在氫能源方面的研究應用已經取得了極大的突破，我想是不是應該再成立一家汽車製造公司，專門以氫能源為動力！”

  什麽？眾人大驚，氫能源都可以直接用在汽車發動機上面了？技術方面已經達到了這種程度嗎？
  (本章完)