第532章 華夏會盟
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  北京天壇。

  隆武八年，二月間凜冽的寒風絲毫不能壓下眾人的熱火，朱慈烺穿戴著古皇帝的衣冠，在孔家老禮官的指引下，規規矩矩的進行著祭天的程序。

  觀禮的使者眾多，大明的勢力中，李定國派他兒子前來，夔東軍也派來了一批代表。

  國外勢力中，朝鮮國王派了他的世子李焞，日本人派來了一個大佬，琉球派來了世子，越南阮主阮福瀕也派來了年輕的兒子，越南高平莫氏派了王子來，柬埔寨派來了一個武將，暹羅派來了世子，緬甸的孟族、撣族都派人前來。

  就連荷蘭人都派了一個代表前來觀禮，可是越南挾天子令諸侯的權臣鄭氏沒有派人來，阮氏代表王子阮福順、高平莫氏都聯合起來打著不敬天子的大旗，要求所有會盟諸侯發兵討伐。

  這個眾代表已經同意了。

  尊王攘夷的旗號剛打起來，就有人這麽不給面子。

  同時諸侯早就已經商定好，今後三年一會，十年一盟，用來解決各國之間的矛盾紛爭，平時突發事件，可以啟奏天子召開緊急盟會解決。

  這第一次會盟，各國就提出了許多問題來，朝鮮人提出了濟州島的問題，但是被楊潮以佔領濟州島時，朝鮮還向滿清效忠為由不肯交出來，朝鮮人說他們是迫不得已，反覆挫傷了數次之後，楊潮才答應下來，這裡可以還給朝鮮，讓朝鮮人設官管理，但是已經圈佔的馬場算是私產不與收公，同時大明水師建造的海港交由水師管理一百年。

  朝鮮人哪裡敢不同意，恰恰相反，他們的代表以此為外交上的大勝利，心中自得不已。

  隨即朝鮮人就提出，反對日本人入盟，原因很簡單，日本人不符合尊王攘夷這一條，因為日本國王僭稱天王，華夏只有一個天子，未聞有一個天皇，日本人這是對天子的大不敬，朝鮮人甚至提出要發兵征討日本這個不臣之國。

  楊潮隨即提出來，要日本國王去掉天皇稱號，而改由華夏天子冊封為日本國王，但是日本人拒絕了，於是就被直接請出了盟會。

  可以說這又是朝鮮人的一大政治勝利，將世仇日本人驅逐出了華夏世界。

  其他國家都紛紛答應加入華夏世界，但是他們必須承擔的義務是，尊王攘夷、錦衣華服、禮樂文章，也就是要按照華夏的制度，有需求的時候出兵，更改他們的服飾，暫時只要求他們更改官服，不驚擾民間，同時制定符合華夏文化的制度，楊潮願意派出顧問幫助他們。

  很顯然，這些條件，對朝鮮、琉球和越南來說不是問題，他們本來就符合要求，朝鮮臨近中國基本上除了語言外都同化了，他們連史書都用漢子，年號都用中國的年號；越南歷史上絕大多數時候都被中原王朝直接統治，更是留下了一整套的制度；琉球基本上也是靠著從中國引進人才才得以建立一個有組織的國家。

  但是柬埔寨、暹羅和緬甸的孟族和撣族這些受印度和中國文明雙重影響，甚至受印度文明影響更多的國家，就不是太有利了，尤其是派出顧問幫他們改革制度的事情，更是影響甚大。

  可他們權衡之下還是答應了，換一身官服而已，大家下了朝還不是各穿各的，他們沒考慮到的是，上層的喜好會慢慢影響到民間的。改革官製問題雖然很大，可能引起強烈的反彈，但是看看人家大明的強盛，就知道改革也是有好處的。

  只是沒有利益他們絕對不會同意改革，他們得到的利益是華夏的保護，也就是安全感。

  入盟之國，不得互相侵凌，其實也就是約束了大明的武力。

  對一直被緬甸威脅的暹羅，被越南鄭氏威脅的阮氏、莫氏，這都有相當大的吸引力。

  一直靠大明保護才能存在的琉球，和剛剛復國的孟族和撣族更是需要這個安全。

  因此這些國家才答應下來。

  同時應該負擔的責任還有，華夏之國互相通好，不得干涉民間的自由往來，也就是通商問題，其實暹羅這些小國一直都希望跟中國直接貿易的，他們可以出口糧食、木材、香料和各種特產來換取大明的各種產品，求之不得呢。

  只有日本有些擔憂白銀外流，當然他們沒有入盟，也就沒有這項義務了，但是如果他們敢禁絕貿易的話，楊潮覺得應該跟他們說道說道。

  其實日本人入盟的心願是很強烈的，作為一個島國，心理上始終有一種強烈的孤立感，極其渴望得到別人的認同，所以才會出現冒充華夏一事，這樣被直接承認為華夏之國，納入華夏體系的機會，他們求之不得呢，可是讓他們去掉天皇名稱這影響就太大了，根本就無法接受，只能帶著深深的失落離開了大明。

  天子祭祀完後，楊潮攜朝鮮等國代表上天壇，焚表文，立誓言，敬告上天，華夏之國皆為兄弟之國，大明為兄，諸國為弟，相親相愛，互幫互助。

  盟會的儀式進行了三天，之後獲得公認的華夏天子的朱慈烺住進了紫禁城。

  北京的紫禁城和南京的皇宮，以後都屬於朱天子的領地。

  至於收入，每年各國根據大小不同，都會給天子進貢，大明國最大，每年給天子進貢白銀三百萬兩，朝鮮人居第二，他們進貢一百萬兩，暹羅、阮氏為三，進貢三十萬兩，孟族、撣族、莫氏和琉球為四，每年進貢十萬兩。

  可以說天子不會太窮的。

  而且朱慈烺獲得了在諸侯面前的共同承認，他等於獲得了一張護身符，一張不會被楊潮滅殺的護身符，這在中國歷史上改朝換代中還從來沒有過。

  所以說朱慈烺是這次會盟最大的受益者之一。

  當然收益最大的還不是他，也不是取得了第二等國家地位，並且趕走了世仇日本的朝鮮，而是越南阮主，他們正是獲得天子的冊封，取得了歷史上越南國王的南越君王封號，並且跟大明確定了邊境，以西貢河為過界，大明在湄公河拓展的西貢府不得往北擴張。

  其他受益者有孟族、撣族，他們確立了他們國家的存在，孟族恢復了白古王朝，被冊封為白古郡王，定都白古（勃固），撣族則是阿瓦郡王，定都阿瓦（曼德勒）。

  但是有人認為楊潮的利益受到了侵害，只不過確立了朱慈煥冊封的大明國王封號而已，很多親楊潮的勢力，紛紛在報紙上發言，光明正大的表示，大明國王（楊潮）才最應該自稱天子，受萬國來朝，而不是屈居一個國王，表示大明國王驅逐韃虜，理應得國，朱氏理應讓國。

  可是楊潮立刻就登報聲明，表示自己發誓尊天子，楊氏子孫永不能悖。

  開玩笑，楊潮沒有獲利？
  楊潮獲得利益大了。

  第一是完成了自己的政治構想，初步將東方大部分國家都拉進了一個統一的體系之中。

  第二解決了國內的獨立勢力，談判的時候，楊潮給了李定國兩個選擇，一是爵位降等，從晉王降到晉國公得千頃封地，軍隊接受楊潮的收編，成為楊潮手下一員；二是讓他在打下來的緬甸北部裂土封藩，統管阿瓦王國以北的獨立土司。

  李定國接受了第二種，保留了軍隊，獲封鎮南郡王，成為華夏藩國之一，每年向天子進貢十萬白銀或者同等價值的土特產，並且在天子征召的時候派兵參戰。

  夔東軍則接受了收編軍隊，並且整體遷移到四川分地定居，當然他們也獲封了從伯爵到男爵不等的爵位，享有一定的莊田。

  天下會盟之後五年。

  楊潮始終沒有出關。

  多爾袞帶著八旗勢力，將漠南漠北整合成了鐵板一塊，號稱控弦四十萬，多次試探性的攻擊過邊牆，但是都被大明軍隊擊退。

  這幾年經濟形勢越發的好了，以會盟開始的紀年，華夏五年，大明王國財政收入達到了八千萬兩銀子，還可以發行一億兩的債券，一部分用來償還舊債，一部分用作財政開支。

  各項行業都出現了大型手工工場為主的經營模式，尤其是紡織業，紡織業中又以松江的棉紡業最佳，吳淞口岸每年進口的印度棉花價值超過了一千萬兩，大明最普通的百姓，只要有工作的，每年也能添一件棉質衣服了。

  造船業也十分發達，以龍江船廠為龍頭，姚匠頭在買下了荷蘭人在台灣的造船廠後，也請來了許多荷蘭工匠，將荷蘭人的標準化造船方式繼承了下來，已經開始能夠跟荷蘭人在巴達維亞的造船廠正面競爭了，開始從荷蘭人手裡搶奪大明商人的訂單了。

  造船業發達的原因是運輸業的發達，開了海禁之後，江南、福建和廣東的海商活躍起來，以福建的海商最為強大，從南洋到日本他們佔據了六成以上的貿易額，廣東的海商主要從事南洋貿易，而江南的海商則主要從事朝鮮、日本貿易。

  荷蘭人也大大加強了東方航線的開拓，荷蘭東印度公司從事印度到中國、日本的三角貿易的船隊規模從百位數急速擴充到了上千艘，為此荷蘭東印度公司在阿姆斯特丹增發了一千萬荷蘭盾的公司股票，結果認購入朝，而且一股難求。

  因為荷蘭人的大力經營，他們幾乎壟斷了印度洋到太平洋兩洋之間的轉口貿易，無論是中國海商還是西方人的公司，都無法跟他們競爭，英國人始終打不開局面，當了機會海盜，結果被大明和荷蘭人連手絞殺，連他們在印度的據點也一一拔出，讓英國人徹底失去了在東方的立足點。

  海洋貿易就這樣五年間翻著翻的增長，華夏五年進出口貿易額達到了五千萬兩，其中主要是跟華夏內部的貿易，大明國內貿易還超過了這個數字，每年沿海地區的國內貿易額有一億兩規模。

  不過大明的貿易依然是順差狀態，每年順差達到了一千萬兩白銀，楊潮已經開始考慮是不是要限制白銀進口了，因為大明銀行的存銀已經達到了一億兩，信用堅挺無比，用國家信用發行國債來增發貨幣的情況下，似乎不需要太多的白銀。

  江南以及沿海地區的經濟已經出現蛻變的姿態，城市人口開始暴增，蘇州、南京、揚州等過去的大城市人口超過百萬不稀奇，連松江府、杭州、廣州這樣的城市也成為百萬大城，似乎就預示著一種不可遏製的大潮了。

  內地經濟則恢復了原來的盛況，湖廣再次成為了大明的糧倉，湖廣豐天下足，因為有湖廣的糧食支持，還有海外殖民地、以及緬甸、暹羅、越南等盟國進口的超過兩千萬擔的糧食，江南老百姓種植糧食的收益實在是不劃算，因此才促成了他們大量湧入城市，同時鄉下開張桑蠶和棉花等經濟作物的種植。

  河南、陝西甚至雲貴等地都從戰爭的陰霾中走了出來，北直隸和山西的土地也都分給了當地的過去被當做包衣的百姓，雖然還沒有恢復到以往的程度，但是也出現了豐衣足食的景象，起碼大家都吃喝不愁了。

  唯獨四川還在緩慢的恢復著，勞動力不足不是一時半會能夠解決的，四川人口還不到兩百萬，連成都平原都佔不滿，大量地區還是一片蠻荒，戰爭對這個地方的傷害，尤為嚴重，沒有十年二十年很難撫平傷疤。

  政治上楊潮已經解決了各種不和諧的問題，新一代成長起來的官員，習慣了高薪廉潔，同時抑製沒有松懈，並且不斷完善的監管制度也保證了這種廉潔風氣持續下去，而且大量從軍過的書生背景的官員，做事自然有一種雷厲風行的作風，官府運作十分的高效，基本上可以滿足楊潮十天之內一條政令下達到底的要求。

  政通人和的情況下，北伐草原的條件終於成熟了。

  從南京往南北眼神的鐵路南到廣州，北已經修到了北京，並且延伸出了張家口。

  修鐵路是隆武六年那次北伐失敗後，楊潮回江南的時候突然萌生出來的念頭。

  當時他看到士兵們用木板在泥濘中鋪設的兩條炮車車路，突然恍然大悟，誰說沒有蒸汽機就不能有鐵路了。

  軌道帶來的效率大大提高了運輸能力。

  在軌道上，一個婦女或一個孩子能拉一輛載重一千的貨車，一匹馬能乾二十匹馬在普通的道路上所乾的活。

  但是修鐵路可不是那麽容易的事情，不是一個想法，或者一個理念就能成事的，楊潮提出概念，同時自己出了大量建議，宋三金還是用了一年時間，才造出成熟的鐵軌和車輛系統，投入建設後，又用了三年時間，才開始掌握建築技巧。

  第一年從南京出發隻修了不到三十裡，可是到了今年，一天時間就能夠修三裡了。

  據說華人在美國修鐵路的速度記錄是一天十公裡，楊潮不求達到這個速度，等到了草原的時候，希望那種平坦的土地上，自己的建築工人可以一天修十裡就可以了。

  每隔一百裡建設一座容納百人的堡壘，駐扎上騎兵，足可以維護這一段鐵路的安全了。

  軍隊跟著鐵路的延伸，會一直通到天邊。

  站在張家口的城樓上，看著沿著鐵路線慢慢前行的大軍，以及隨性的長達數裡的車隊，楊潮覺得在鐵路上推動的不是一輛輛貨車，而是一個帝國！
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  結束了，該寫的感覺都寫出來了，留一個開放的結局。

  吐槽一下，真他麽累！

  我都不知道下一本書，還敢不敢動筆了。

  似乎網絡小說的時代結束了，除了趟過了藍海的那些大神之外，普通的作者處境越發艱難了，似乎廢話成了一個精英階層和廣大撲街階層的啞鈴結構，我不知道這是好還是壞，是預示著網絡文學走向成熟呢，還是走向壟斷。

  總之像我這樣水平的作者，似乎看不到吃這碗飯的希望了。

  感謝一下那些一直默默支持本撲街的書友們，投票的兄弟們，打賞的兄弟們，至於訂閱始終沒有突破一百個，能寫到現在這麽多，也算對得起自己，也對得起兄弟們了。

  希望我們有緣繼續在網上再見。

  愛你們的，阿Q！

  (本章完)