第104章 高速機動測試

  安靜的艦橋中，黎賽留的目光，在沐風和遼寧身上來回看了好幾眼。

  那天南昌海試的時候，沐風答應深紅，讓她也跑到35節。

  當時黎賽留是本能的不相信的，所以沐風問起自己要不要的時候，黎賽留本能的以為她在哄深紅玩，就笑呵呵的拒絕了。

  現在看看，這家夥說的是真的。

  六萬噸能跑到39節，那四萬噸跑35節，還不是小菜一碟嗎？

  相比在場觀眾們的驚愕，沐風想的是，艦船速度達到一個閾值之後，功耗會大幅度飆升。

  按照計算，改造完成的遼寧號，35節只需要24萬馬力。

  但是39節極限速度的時候，肯定是消耗挽留全部38萬馬力的。

  相應的，這個時候的耗油量，也肯定是非常驚人的。

  感受著海風吹拂，沐風吞了吞口水，連忙對遼寧說：
  “好了，行了，姐，咱知道最多能跑多快就行了，現在測試35節性能和消耗，然後是練習艦載機調度吧！”

  遼寧想了想：“不是還有一個高速機動測試嗎？”

  沐風眨了眨眼睛，想起了一個視頻，一艘航母在海上開全速，跑出了一溜S型的軌跡，整個甲板反覆來回傾斜。

  看的人第一反應是，上面的飛機會不會掉下來！
  而沐風回憶中的畫面，很快就出現在了自己面前。

  遼寧開始了所謂的高速機動能力測試，巨大的身體以最大速度拐彎。

  船尾後面翻起的浪花，構成了一條潔白的S型軌跡。

  而艦橋裡面的人就遭殃了，一會兒向左歪，一會兒向右歪。

  沐風雙手抱住了一個柱子固定身體，耳邊似乎想起了熟悉的音樂：

  “Déjà vu……”

  下意識的回頭一看，只見海王星打開了艦裝，其中一個白色的球上正播放著飆車專屬音樂。

  她本人正跟著音樂來回搖擺，結果搖的太興奮，航母陡然轉向，她手上一個沒抓穩，身體直接團成一團，在地板上從這頭滾到了另一頭，撞在了牆壁上。

  音樂聲戛然而止，似乎是艦載音響被摔壞了。

  幸虧是在艦橋裡面，不是甲板上，不然她能飛到海裡去。

  沐風看著翻翻滾滾的海王星，陡然想起一件事情，也懶得管海王星了，對遼寧大聲叫道：

  “飛機！姐姐你飛機固定住了嗎！”

  遼寧微笑點頭：“司令官放心，當然固定住了！”

  遼寧的全速海上飆船，差不多持續了一個小時，鍋爐和輪機沒有出現任何不穩定的狀況。

  使用元初物質這種神奇材料，製作出來的設備，質量簡直好的不像話。

  只要自己給出了明確的參數，它們幾乎都能夠實現。

  一個小時之後，遼寧號的速度降低到35節，被搖到腿軟的乘客們，終於得以安穩下來。

  然後遼寧號迅速調轉船頭，開始嘗試使用彈射器放飛飛機。

  遼寧號上安裝有3台電磁彈射器，前甲板兩台，斜角甲板一台。

  很多人以為，電磁彈射耗電量巨大，只有核動力航母才能供應的起。

  但是這完全是個美麗的誤會。

  電磁彈射的難點根本不是發電量，而是蓄電放電設備。

  以現有的福特級為例，目前船上的兩座反應堆就是用來跑路的，跟彈射器完全沒有關系。

  它的4台電磁彈射器，使用的是一套單獨的16MW柴油發電機組。

  16MW換算一下，還不到2.2萬馬力，任何一艘大型軍艦都能供應的起。

  只要搞定了蓄電放電設備，常規動力航母用電磁彈射沒有任何問題。

  遼寧號有了彈射器之後，全部起飛點的戰鬥機，都可以重載起飛。

  只是調度方式有了一定的變化，需要重新適應。

  遼寧從三台彈射器，分別放飛了一架飛機之後，閉著眼睛沉思。

  沐風在旁邊問道：“感覺怎麽樣？難不難？”

  遼寧稍微想了一下，又放飛了三架飛機，然後才說：
  “總體而言，感覺並沒有變得多困難，以前，在飛機的調度和安排上，需要圍繞重載起飛點進行，所以會束手束腳。

  “現在一下子打破了枷鎖，變得自由的很多，操作量似乎變大了一些，但是總得效率自然也跟著提高了。”

  沐風微微點頭，在旁邊聽著，繼續看著遼寧的操作，一架架的戰鬥機起飛，順便消滅了遠方出沒的一隊深海。

  彈射器用起來好處非常多，特別是新一代的電磁彈射器。

  蒸汽彈射的推力只有少數幾個量級，電磁彈射卻可以通過控制系統自由調節，從幾噸到幾十噸都能彈。

  蒸汽彈射開始的瞬間力量最大，到末端越來越小，這對於飛機機體結構強度要求非常高，啟動瞬間，對於飛行員身體造成的壓力也非常大。

  而電磁彈射推力在整個彈射過程中都是平穩的，這對飛機的結構強度要求大幅度降低，對於飛行員的損害也大幅度降低。

  蒸汽彈射維護起來非常麻煩，動力鍋爐產生的高壓蒸汽，通過專門的管路，送到甲板前端的氣缸中。

  近百米長、幾百噸重的機械結構，使用500次就需要維護一次，一次維護需要幾百人，一個部署周期18個月，就要徹底拆開更換一次。

  相對而言，電磁彈射是模塊化結構，安裝維護都更加簡單，不再需要高壓管路，也不再需要耗費鍋爐的蒸汽。

  最後，蒸汽彈射到電磁彈射，並不是技能升級，他們是兩個不同的科技分支，是開船和開車的區別，相互之間沒有傳承性。

  把蒸汽彈射用熟練了，也並不能促進電磁彈射的研究。

  就像突擊步槍和弓箭擺在面前，都從頭開始學，誰會去學弓箭？
  對於中國而言，放棄蒸汽彈射，直接從電磁彈射開始摸索，是理所當然的彎道超車，不超才是不正常。

  遼寧繼續放飛、回收飛機，反覆測試了一個多小時之後，又向沐風說道：
  “現在狀態下，我能放飛40噸以上的飛機，但是殲15滿油滿彈也只有32噸，彈射器、航速，都還有非常大的余量。

  “我嘗試著加掛副油箱，或者將載彈量從5噸提升到8噸，仍然能夠輕松起飛，但是飛機機體差不多到了極限。

  “如果繼續增加載重量，戰鬥機的結構會首先支撐不住，而航程和機動能力都會受到一定的影響……”

  沐風微微點頭：“在彈射器成熟之後，我們現在需要一款，類似殲16那種的殲擊轟炸機，和現在的殲15配合使用。”

  殲16被稱為空中炸彈卡車，最大能掛12噸彈藥，差不多是殲15的兩倍。

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  (本章完)