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《我的諸天避難所》第199章 N城告急(第一更)
  第199章 N城告急(第一更)
  偵查機器人為了不引起怪獸的注意已經調整到靜默模式,安靜地落在海底岩層上,隻將拍下的畫面傳輸回遠征號。

  此時二號怪獸一步步快速地在海底前行著,其全貌也終於清晰地被呈現出來。

  “憎惡?不,這與過去的憎惡或者是進化後的憎惡都有所不同。”

  馮廷看著越來越清晰的全息投影,絲毫沒有在意遠征號沒準會被怪獸一腳踩上,反而是在意起了怪獸的細節。

  陸禹將圖像放大,說道:“這頭怪獸從外形推測結構的話,身體應該朝著某個方向進化了。

  我想想。。。

  對了,它的頭角質現在成了更加堅固的頭槌,還有前肢也是。

  憎惡的攻擊方式向來都是傻大黑粗直來直去,如果我的猜想不錯的話,這頭憎惡是朝著攻城的方向進化了。

  攻城。。。人類的尋常港口,根本不需要這樣的攻城方式。

  這樣的東西出現,意味著對要塞的攻擊,現在能被稱作要塞的地方,只有N城的獵人新總部基地。

  它們是要進攻獵人新總部。”

  陸禹和馮廷對視了一眼,馮廷擔心道:“獵人新總部基地還在初創階段,按照正常工期推算,要塞還遠遠沒有到能承受這般攻擊的地步。

  光是這兩頭怪獸的能力,恐怕就足以讓要塞崩潰。”

  看馮廷的神情,似乎已經想到了某個艱難的抉擇,陸禹索性直接說了出來:“如果我們在這裡動手的話,也許可以解決掉已經發現的兩頭怪獸。

  但這將會讓我們暴露,更糟糕的是我們只是處在一千米下的海域,但蟲洞的位置實際上在五千多米的海底。

  我們並不清楚在深海之下還潛藏著多少怪獸,一旦開始接戰,沒準會引發跟糟糕的局面,甚至影響到我們接下來穿越蟲洞的作戰計劃。

  其實沒什麽好猶豫的,我們不可能把所有的事情負責到底,以這兩頭怪獸的速度,到達N城的時間應該在十到十四個小時之間,這些時間足夠我們將消息提前通報給獵人組織。”

  “明白,在這種時候我猶豫了確實不應該,準備好迎接撞擊,等怪獸離開之後,我們就發射信標向獵人組織通報情況。”

  遠征號的其他人員並不知道轉瞬間兩位能夠主導遠征號命運的人做出了如何艱難的決斷,在通報聲中,怪獸的大腳和遠征號恰好擦肩而過。

  這頭進一步進化後的憎惡並沒有注意處在靜默狀態被戰爭迷霧包裹的遠征號,這對於遠征號是一件好事,但接下來憎惡就將與它的同伴匯合,朝著N城而去。

  怪獸漸漸遠離遠征號,數台通用型機器人迅速啟動上浮程序,在無需適應壓強的情況下機器人上浮的速度極快,近十台機器人浮出水面,然後打開天線通過衛星訊號向獵人組織預警。

  拍攝到的怪獸影像以及借助各種傳感數據完善後的完整測寫圖像也傳了過去。

  收到遠征號預警的時候,作為獵人組織的最高指揮官的博德將軍剛剛在馬六甲海域的P城開完一個國際合作會議。

  雖然相比於多國共同建設獵人組織的時候會議的規格低了很多,但在L城毀滅、AO洲陷落之後,人類受到了真正的震撼,而對於勇敢地走上AO洲鎮守第一線的獵人組織,各國至少在經費上比以前充足得太多。

  並且相對於過去受到多方掣肘,如今隻負責AO洲防務、地中海防務以及一些欠發達地區防務的獵人組織,擁有了更多自主的權利。

  只是沒等博德將軍高興太久,參謀給他拿來的情報就帶走了他所有的喜悅。

  “他們在大西洋海底?這個情報很有用,至少給我們爭取到了提前準備防禦的機會。

  但如果真的如他們所說,兩頭來自大西洋的怪獸針對我們的要塞做了特異性的進化,初創的要塞能否頂住?

  呵呵。。。呵呵呵。。。”

  博德將軍突然笑了起來:“什麽頂得住頂不住的,作為戰鬥的最前線,我們只能頂住!
  啟動最高級別的應急預案,同時向多方通報襲擊可能。

  讓我們的機甲戰士們準備起來,戰鬥的時候到了!”

  博德將軍的專機從P城起飛,朝著N城要塞義無反顧的飛去。

  與此同時,接到命令的N城要塞全面開啟作戰準備。

  四組機甲駕駛員換上作戰服來到了準備室,獵人N城總部基地在一系列輾轉騰挪後,竟然集中了六台機甲,目前有兩台正在內陸地區執行掃除繭蛹的作戰計劃。

  六台機甲平時分成三組,每組兩台機甲。保持的是一組外出執行任務,一組在基地保持戰備,一組進行維護的方式。

  要是在以往一台機甲需要承擔一個地區防務的情況下,這樣奢侈的節奏是難以想象的,而現在雖然看起來全球地位小了不少,卻寬裕太多了。

  對於遠征號的情報,至少博德將軍是確信無疑的,他直接使用了最高緊急狀態,基地內的四台機甲全部進入作戰準備狀態,另外兩台內陸巡遊作戰的機甲也開始趕回N城基地。

  基地內的四台機甲,核心是一台四代機甲‘斯巴達號’,這是一台曾經退役了數年的功勳機甲,在退役前的一戰中以損毀動力核心為代價,用超長的鏈鋸矛將一頭四級怪獸刺死。

  在那之後由於修複的代價高昂,獵人組織選擇了對其進行退役。

  現在這種缺少機甲的情況下,獵人組織向‘斯巴達號’的建造國支付了一筆合算的費用將封存的斯巴達號取出,好在斯巴達號的動力核心采用的是渦輪系統,即使損毀也不是完全無法修複。

  東拚西湊下斯巴達號得以恢復巔峰時期百分之六十的戰鬥力,但這已經是極其難得。

  唯一的遺憾是當初的功勳駕駛員,已經被招徠到某國的機甲部隊,獵人組織隻得啟用新人作為斯巴達號的駕駛員。

  排名第二的機甲是一台經過現代化改造的二代機甲‘戰錘號’,雖然內部的系統和建造工藝都顯得有些粗糙,但勝在當初便采用了高功率的原子爐。

  (本章完)
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